Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Արյան մեջ գրված տանկի 10 ստանդարտ.mp4

WEBVTT
00:0.000 --> 00:3.440
Ռազմական գործերում յուրաքանչյուր կանոն գրված է ինչ-որ մեկի արյան մեջ.
00:3.920 --> 00:15.040
Ամեն արգելքի, ամեն ստանդարտի, կանոնադրության յուրաքանչյուր տողի հետևում կա կոնկրետ աղետ, կոնկրետ մարդիկ և կոնկրետ սխալ, որն այլեւս իրավունք չունի կրկնելու։
00:15.200 --> 00:25.440
Զրահատեխնիկայի պատմությունը պատմություն է այն մասին, թե ինչպես են մոլորակի ամենաթանկ մեքենաները կրկին ու կրկին վերածվում զանգվածային գերեզմանների, մինչև որ աշխարհի բանակները սովորեցին իրենց դասը:
00:25.600 --> 00:29.440
Երբեմն դա տեւում էր տարիներ, երբեմն մեկ Ամանորյա գիշեր:
00:29.680 --> 00:33.360
Այսօր 10 աղետ է գրանցվել, որից հետո կանոնադրությունները վերաշարադրվել են։
00:33.600 --> 00:37.840
Սինայի թերակղզի, հունիսի 1967 թ.
00:38.080 --> 00:48.480
Մինչև 1967 թվականի հունիսի 5-ը եգիպտական ​​բանակը Սինայի թերակղզում կենտրոնացրել էր 7 դիվիզիա, գրեթե 100000 մարդ և մոտ 1000 տանկ։
00:48.640 --> 00:51.040
Դա տպավորիչ ուժ էր ցանկացած չափանիշով:
00:51.200 --> 00:58.640
Եգիպտոսի զինված ուժերի գլխավոր հրամանատար, նախագահ Նասերի անձնական ընկեր մարշալ Աբդել Հակիմ Ամերը համոզված էր.
00:58.960 --> 01:1.120
Իսրայելցիները չեն համարձակվի հարձակվել.
01:1.360 --> 01:3.120
Իսրայելցիները հարձակվել են.
01:3.280 --> 01:8.560
Առաջին իսկ ժամերին ավիացիան ոչնչացրեց եգիպտական ​​ինքնաթիռների մեծ մասը հենց օդանավակայաններում։
01:8.720 --> 01:13.680
Հունիսի 6-ին իսրայելական զրահաշարասյունները խախտել էին Աբու Ագեյլայի պաշտպանությունը:
01:13.840 --> 01:21.840
Երբ Ամերը հաղորդումներ ստացավ այս ամրացված տարածքի անկման մասին, նա, ըստ ականատեսների և հետագայում պատմաբանների, խուճապի մեջ էր ընկել։
01:22.000 --> 01:33.120
Առանց դաշտային հրամանատարների հետ խորհրդակցելու, առանց երթուղիների մշակման, առանց վառելիքի և ժամանակի հաշվարկի, նա հրաման տվեց՝ անհապաղ, ընդհանուր դուրսբերում Սուեզի ջրանցքից այն կողմ բոլոր ստորաբաժանումներին:
01:33.280 --> 01:34.000
Հենց հիմա:
01:34.240 --> 01:37.120
Հրաման է եկել զորքերին առանց մանրամասների և առանց պլանի։
01:37.360 --> 01:44.160
Սկսվեց այն, ինչը հետագայում ռազմական պատմաբանները կկոչեին զրահատեխնիկայի պատմության ամենաաղետալի նահանջներից մեկը:
01:44.480 --> 01:51.440
Եգիպտական ​​սյուները մի քանի ճանապարհներով շտապեցին դեպի ջրանցքը, որոնցից գլխավորը Միտլայի լեռնային նեղ կիրճն էր։
01:53.120 --> 01:56.720
Իսրայելական ինքնաթիռները ծածկել են այն առաջին ժամերին։
01:56.960 --> 02:0.000
Ճանապարհը վերածվել է այրվող տեխնիկայի խցանման։
02:0.240 --> 02:3.280
Անձնակազմը լքել է մեքենաները և ոտքով հեռացել։
02:3.520 --> 02:15.680
Երբ իսրայելական ցամաքային զորքերը հասան ջրանցք, նրանք գտան մի տեսարան, որը իսրայելցի սպա նկարագրեց այսպես. Անապատը լի էր լքված տանկերով, ինչպես կայանատեղի:
02:16.000 --> 02:26.480
Այս մեքենաներից ոչ բոլորն են խոցվել, շատերը տեխնիկապես առողջ էին, շատերը պարզապես սպառվել էին վառելիքին, քանի որ ոչ ոք չէր անհանգստանում կազմակերպել նահանջի նյութատեխնիկական ապահովումը:
02:26.640 --> 02:30.080
Ոչ ոք չի հաշվարկել՝ արդյոք այնքան դիզվառելիք կլինի ջրանցք հասնելու համար։
02:30.320 --> 02:36.720
Եգիպտական ​​բանակը 6 օրում կորցրել է տանկերի, հրետանու և բեռնատարների 80%-ը։
02:36.960 --> 02:40.320
Նրանցից մի քանիսը ոչնչացվել են մարտում, մի մասը՝ օդից։
02:40.480 --> 02:45.040
Բայց մի զգալի մասն ուղղակի մնացել է անապատում՝ դատարկ տանկերով։
02:45.600 --> 02:55.040
Կանոնը, որն այդ ժամանակվանից դարձել է աշխարհի բանակների մեծ մասի ռազմական դոկտրինների մի մասը, պարզ է թվում. հարձակումը պլանավորվում է հաշվի առնելով դուրսբերման վառելիքը:
02:55.280 --> 03:1.360
Զրահապատ շարասյունի յուրաքանչյուր շարժում պետք է ապահովվի վառելիքի պաշարով, ոչ միայն առաջ, այլև հետ։
03:1.680 --> 03:3.920
Լոգիստիկան հավելում չէ ճակատամարտին:
03:4.160 --> 03:6.240
Լոգիստիկան ճակատամարտն է:
03:6.720 --> 03:10.160
Մարշալ Ամերը չապրեց այս դասը հասկանալու համար:
03:10.240 --> 03:17.520
Նույն թվականի սեպտեմբերին նա ձերբակալվել է պետական ​​դավաճանության մեղադրանքով եւ մահացել անհասկանալի հանգամանքներում։
03:18.000 --> 03:18.560
Խարկով.
03:18.880 --> 03:25.680
1940 թվականի փետրվար Դիզայներ Միխայիլ Կոշկինը գիտեր, որ իր մտահղացումը սպառնալիքի տակ է:
03:25.920 --> 03:29.600
Խորհրդային Միության ռազմական հրամանատարությունը դեմ էր նոր տանկին։
03:29.760 --> 03:32.560
Չափազանց թանկ է արտադրել, չափազանց բարդ:
03:32.800 --> 03:35.840
Նրա մրցակիցները լոբբինգ էին անում այլ մեքենաների համար:
03:36.160 --> 03:40.880
Նախագիծը փրկելու միակ միջոցը այն անձամբ Ստալինի առաջ բերելն էր։
03:41.120 --> 03:45.360
Իկոշկինը հանդես եկավ մի քայլով, որը նախատեսված չէր ռազմական որևէ կանոնադրությամբ։
03:45.520 --> 03:49.280
Նախատիպերը նա իր իշխանության տակ է քշել Խարկովից Մոսկվա։
03:49.680 --> 03:53.440
1940 թվականի ձմեռը դաժան էր.
03:55.040 --> 04:6.000
Երկու նախատիպ, դրանք դեռ 34-րդ չէին կոչվում, պաշտոնական անվանումը A34 էր, նրանք իրենց ուժով ճանապարհորդեցին գրեթե 2000 կիլոմետր ձմեռային ճանապարհներով:
04:6.240 --> 04:14.880
1940 թվականի մարտի 17-ին մեքենաները մտան Մոսկվա և Կարմիր հրապարակում ցուցադրվեցին Ստալինին և կառավարության անդամներին։
04:15.040 --> 04:16.880
Տպավորություն էր.
04:17.040 --> 04:22.400
Բայց հենց հետդարձի ճանապարհին էր՝ Մինսկի մոտ, որ նախատիպերից մեկի փոխանցման անսարքությունը տեղի ունեցավ։
04:22.560 --> 04:24.480
Տանկը պետք էր քարշակել։
04:24.720 --> 04:27.280
Կոշկինը դա չէր կանխատեսել իր հաշվարկներում։
04:27.520 --> 04:32.320
Ցուցադրական նմուշները և արտադրական մեքենաները պետք է լինեն տարբեր միավորներ:
04:32.640 --> 04:40.960
Էլ ավելի լուրջ հետևանքն այն էր, որ ինքը՝ Կոշկինը, ցրտին չջեռուցվող տնակում շաբաթներ անցկացնելուց հետո, հիվանդացավ թոքաբորբով։
04:41.200 --> 04:48.400
1940թ. սեպտեմբերին, նույն ամսին, երբ առաջին արտադրական 34-ը դուրս եկավ հավաքման գծից, նա մահացավ:
04:48.720 --> 04:50.480
Նա 41 տարեկան էր։
04:50.800 --> 05:2.000
Այն կանոնը, որը դրանից հետո դարձավ խորհրդային, ապա համաշխարհային նուրբ շինարարության չափանիշ, այն է, որ պետական ​​փորձարկման ներկայացված նախատիպը ցուցադրական մեքենա չէ։
05:2.160 --> 05:7.120
Շոուից առաջ ծախսված ընթացիկ ռեսուրսը մարտահրավերից գողացված ռեսուրս է:
05:7.360 --> 05:18.240
Այդ ժամանակվանից ի վեր նախատիպերն ու ցուցադրությունները բաժանվել են, և ոչ մի գլխավոր դիզայներ այլևս չի պահանջվում անձամբ իր ստեղծագործությունը վարել ամբողջ երկրում ձմռանը:
05:18.720 --> 05:27.760
Fleur Courselet 1916 թվականի սեպտեմբերի 15-ին Ուինսթոն Չերչիլը և փոխգնդապետ Էռնեստ Սուինթոնը դեմ էին դրան:
05:28.080 --> 05:37.680
Երբ բրիտանական էքսպեդիցիոն ուժերի հրամանատար, ֆելդմարշալ Դուգլաս Հեյքը պահանջեց, որ նոր զենքերը անհապաղ ներմուծվեն Սոմմի ճակատամարտում, երկուսն էլ պնդեցին:
05:37.920 --> 05:38.560
Դեռ վաղ է։
05:38.720 --> 05:43.440
Մեքենաները շատ քիչ են, դիզայնը կոպիտ է, իսկ անձնակազմերը բավականաչափ պատրաստված չեն:
05:43.600 --> 05:45.040
Հակեն չլսեց։
05:46.800 --> 05:54.000
1916 թվականի սեպտեմբերի 15-ին բրիտանական բանակը պատմության մեջ առաջին անգամ մարտերում տանկեր օգտագործեց։
05:54.240 --> 06:3.120
Առաջին գիծ առաքված 49 Mark I մեքենաներից 32-ը հասել են իրենց սկզբնական դիրքերին, մնացածը խափանվել են ճանապարհին:
06:3.360 --> 06:9.920
Գրոհի անցած 32-ից գերմանական դիրքերը 49-ից հասել են 9-ին:
06:10.400 --> 06:16.880
Այդ մի քանի տանկերը, որոնք հասել են գերմանական խրամատներին, թողարկեցին այնպիսի ազդեցություն, որը գերազանցեց բոլոր սպասելիքները:
06:17.040 --> 06:25.360
Գերմանացի զինվորներից մեկը այնուհետև նկարագրեց իր տեսածը հետևյալ կերպ. Մեր և Արևի միջև հայտնվեցին հրեշներ, որոնք մահ էին նետում:
06:25.600 --> 06:28.480
Ֆլերս գյուղը մի քանի րոպեում գրավեցին։
06:28.640 --> 06:37.280
Գործակալության թղթակիցը լուսանկարել է տանկերից մեկը, որը ընթացել է ուղիղ գլխավոր փողոցով, և սա պատմության մեջ դարձել է տանկերի առաջին լուսանկարը ճակատամարտում:
06:37.520 --> 06:40.720
Այն ժամանակվա բրիտանական չափանիշներով դա տեղական հաջողություն էր։
06:40.880 --> 06:43.600
Բայց Հեյկը ժամանակից շուտ բացահայտեց իր հաղթաթուղթը։
06:43.760 --> 06:52.080
Գերմանացիները ստացան գրավված մեքենաները, ուսումնասիրեցին դրանց դիզայնը և սկսեցին մշակել հակատանկային միջոցներ և սեփական զրահատեխնիկա։
06:52.320 --> 06:59.600
Այն բեկումը, որը կարող էր տեղի ունենալ 1917 թվականին, մի քանի հարյուր մեքենաներով միաժամանակ, տեղի չունեցավ։
06:59.920 --> 07:9.920
Չերչիլը կատաղած էր՝ գրելով իր հուշերում, որ տանկերի վաղաժամ օգտագործումը Դաշնակիցներին զրկել էր այն բանից, ինչը կարող էր վճռորոշ առավելություն լինել պատերազմում։
07:10.160 --> 07:17.120
Սոմեից հետո աքսիոմ դարձած կանոններ, նոր զենքերը զանգվածաբար ներմուծվում են մարտ կամ ընդհանրապես չեն ներմուծվում:
07:17.360 --> 07:23.360
Ցրված օգտագործումը ոչ միայն մարտավարական առավելություն չի տալիս, այլև մարզում է հակառակորդին։
07:23.600 --> 07:36.800
Այս կանոնը կիրառվեց 1917 թվականի նոյեմբերին Կամբրայում, որտեղ գրեթե 400 տանկ միաժամանակ հարձակվեցին և մեկ օրում ճեղքեցին Հինդենբուրգի գիծը մինչև 12 կիլոմետր խորություն:
07:37.040 --> 07:43.120
Հենց այդ ժամանակ, և ոչ թե Սոմում, աշխարհը հասկացավ, թե իրականում ինչ է այս տեսակի զենքը:
07:44.480 --> 07:45.440
Քեմբրայ.
07:47.040 --> 07:51.040
Նոյեմբերի 20, 1917 թ.
07:51.360 --> 07:59.280
Բրիտանական տանկային կորպուսի շտաբի պետ, փոխգնդապետ Ջոն Ֆուլերը մշակեց մի ծրագիր, որը կփոխեր պատերազմը:
07:59.520 --> 08:13.040
Ոչ թե աստիճանական հրում պաշտպանական գծի միջով, այլ 476 Mark IV մեքենաների զանգվածով հարված 10 կիլոմետրանոց ճակատում՝ առանց նախնական հրետանային պատրաստության, որը կթողներ մտադրությունը։
08:13.360 --> 08:18.560
Ակնկալվում էր, որ Հինդենբուրգի գիծը, որը համարվում էր անթափանցելի, կփլուզվի մեկ օրում:
08:18.880 --> 08:26.160
1917 թվականի նոյեմբերի 20-ին, առավոտյան ժամը 06:20-ին բրիտանական տանկերը շարժվեցին առաջ։
08:26.400 --> 08:35.840
Առաջին օրվա վերջում նրանք առաջ էին գնացել 12 կիլոմետր, ինչին չհաջողվեց հասնել մի քանի ամիս արյունալի մարտերից հետո։
08:36.080 --> 08:38.640
8000 գերի է վերցվել։
08:38.880 --> 08:43.520
Լոնդոնում պատերազմի ժամանակ առաջին անգամ զանգեր են հնչել՝ ի պատիվ հաղթանակի։
08:43.760 --> 08:48.000
Բայց հրամանատարությունը սխալ թույլ տվեց, որը հնարավոր չէր անել:
08:48.240 --> 09:1.760
Երրորդ բանակի հրամանատար գեներալ Ջուլիան Բինգը սկզբնական համեստ արշավանքը վերածեց լիարժեք հարձակման և իր գրեթե բոլոր ուժերը նետեց բեկման մեջ՝ գրեթե ոչինչ չթողնելով հաջողության համար:
09:2.000 --> 09:13.520
Ճեղքումը շահագործելու հանձնարարված հեծելազորը կանգնած էր իր սկզբնական դիրքերում՝ առանց շարժվելու հստակ հրամանի, մինչև կարգի բերվեին գերմանական մետաղալարով անցնող նեղ ճանապարհները:
09:13.840 --> 09:22.000
Առաջին օրվա վերջում տանկային կորպուսը կորցրել էր 179 մեքենա, փչացել, վնասվել և խրվել խրամատներում:
09:22.240 --> 09:26.400
Նրանք, ովքեր մնացին, կռվեցին առանց հետեւակի հետ անհրաժեշտ համակարգման։
09:26.640 --> 09:31.520
Նոյեմբերի 30-ին գերմանացիները 20 թարմ դիվիզիաներով անցան հակահարձակման։
09:31.760 --> 09:35.280
10 օրում նրանք վերադարձրին գրեթե այն ամենը, ինչ նվաճել էին։
09:35.520 --> 09:43.840
Բրիտանական բանակը մարտն ավարտեց այնտեղ, որտեղ սկսեց՝ ընդհանուր առմամբ կորցնելով մոտ 40 հազար մարդ։
09:45.120 --> 09:50.000
Դասը հստակ ձևակերպված էր աշխարհի բոլոր բանակների ռազմական դոկտրիններում։
09:50.240 --> 09:53.840
Առանց ռեզերվի բեկումը բեկում չէ, այլ ծուղակ։
09:54.080 --> 10:6.160
Այդ ժամանակից ի վեր, կանոնը, որ հարձակվող ուժերի առնվազն մեկ երրորդը պետք է մնա ռեզերվում՝ հաջողության հասնելու կամ հակահարձակումը վերացնելու համար, դարձել է պարտադիր չափանիշ ցանկացած խոշոր հարձակման համար:
10:6.400 --> 10:8.800
Այս ստանդարտը գործում է մինչ օրս:
10:9.440 --> 10:14.320
Halfaya Pass 15 հունիսի, 1941 թ.
10:14.640 --> 10:21.200
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբում մեծ հավատ կար բրիտանական ռազմական դոկտրինի նկատմամբ՝ տանկերը կռվում են տանկերի դեմ:
10:21.520 --> 10:24.480
Հետևակը իր գործն է, զրահատեխնիկան՝ իրենց։
10:24.800 --> 10:30.000
Այս բաժանումը թղթի վրա տրամաբանական թվաց և դաշտում աղետալի եղավ։
10:30.240 --> 10:41.200
1941 թվականի հունիսին բրիտանական հրամանատարությունը սկսեց «Battleaxe» օպերացիան՝ ճեղքելու Թոբրուկի պաշարումը և գերմանացիներին քշելու Լիբիա-Եգիպտական ​​սահմանից:
10:41.680 --> 10:48.400
Գեներալ Վեյվելը գրոհի մեջ նետեց երկու հարյուր տանկ, այդ թվում՝ «Մաթիլդա» ծանր հետևակային մեքենաներ:
10:48.640 --> 10:53.360
Մոտիլդան համարվում էր անխոցելի գերմանական բոլոր հակատանկային զինատեսակների համար։
10:53.680 --> 10:54.960
Մինչև այս օրը։
10:55.280 --> 11:1.040
Ռոմելը Հալֆայայի լեռնանցքի երկայնքով տեղադրել է 88 մմ տրամաչափի 13 ՀՕՊ։
11:1.920 --> 11:5.680
ՀՕՊ-ը պաշտոնապես զենք է մարտական ​​ինքնաթիռների համար:
11:5.840 --> 11:20.960
Բայց գերմանացի գնդացրորդները գիտեին մի բան, որը բրիտանացիները դեռ չէին հասկացել. 88 մմ, ուղղորդված հորիզոնական, ներթափանցեց Matilda-ի զրահը 2000 մետրից, շատ ավելի վաղ, քան տանկային ատրճանակը կարող էր պատասխան կրակ բացել:
11:21.200 --> 11:24.160
Հրացանները փորել են ավազի մեջ և քողարկել։
11:24.320 --> 11:30.320
Բրիտանական շարասյուները չունեին հետեւակային ծածկ, որը կարող էր ճնշել հրետանու անձնակազմին։
11:30.560 --> 11:33.200
Դոկտրինը արգելում էր խառնիչ գործառույթները:
11:33.520 --> 11:38.000
17 մաթիլդաներից, որոնք գրոհել են անցուղին, 13-ը ոչնչացվել են։
11:38.160 --> 11:41.040
Battleaxe գործողությունը ձախողվեց 3 օրում.
11:41.280 --> 11:43.520
Վեյվլն ազատվեց հրամանատարությունից։
11:45.280 --> 11:53.600
Այս պարտության արդյունքում բրիտանական բանակը Առաջին համաշխարհային պատերազմից հետո առաջին անգամ ճանաչեց այն, ինչ հասկացել էին գերմանացիները Իսպանիայի հետ։
11:53.840 --> 11:57.200
Առանց հետևակի հարձակվող տանկը թիրախ է։
11:57.440 --> 12:1.840
Միայն հետեւակը կարող է ոչնչացնել թշնամու հակատանկային հրետանին։
12:2.080 --> 12:7.520
Միայն տանկ-հետևակ-հրետանային համակցությունն է ստեղծում իրական մարտական ​​ներուժ:
12:7.840 --> 12:14.160
Այս կանոնը ներառվել է բրիտանական կանոնակարգերում Հալֆայայի աղետից հետո և դրանից հետո չի փոխվել:
12:14.800 --> 12:15.600
Արդեններ.
12:15.840 --> 12:18.400
1944 թվականի դեկտեմբեր.
12:18.720 --> 12:28.240
1944 թվականի դեկտեմբերի 16-ին գերմանական բանակը գործարկեց այն, ինչ Հիտլերն անվանեց Արևմուտքում պատերազմի ընթացքը փոխելու իր վերջին հնարավորությունը։
12:28.560 --> 12:30.640
Operation Watch on Rhine.
12:30.880 --> 12:35.920
Երեք բանակ, 200 հազար զինվոր, գրեթե 1000 տանկ և գրոհային հրացաններ։
12:36.160 --> 12:44.480
Խնդիրն է՝ ճեղքել ամերիկյան բարակ դիրքերը Արդեննում, հասնել Անտվերպենի նավահանգիստ և երկու մասի բաժանել դաշնակիցների բանակները։
12:44.800 --> 12:49.920
Հարձակման առաջնագծում հինգերորդ տանկային բանակն էր՝ էլիտար զրահաշարասյուններով:
12:50.240 --> 12:54.240
Առաջին 24 ժամը վերածվեց բեկման, որը դաշնակիցները չէին սպասում:
12:54.480 --> 12:57.680
Ամերիկյան դիվիզիաները հեղեղված էին կամ շրջապատված էին:
12:57.920 --> 13:3.600
Գերմանական առաջավոր ստորաբաժանումները ներթափանցեցին դաշնակիցների պաշտպանության 50 կիլոմետր խորությամբ։
13:3.840 --> 13:12.720
Բայց գործողությունը ներկառուցված հակասություն ուներ, որը Հիտլերի ռազմական պլանավորողները տեղյակ էին և նախընտրեցին անտեսել:
13:12.960 --> 13:19.200
Գերմանական բանակի ողջ բեկման համար վառելիք է հատկացվել ուղիղ 200 կիլոմետր ակտիվ մարտերի համար։
13:19.440 --> 13:28.000
Հաշվարկը հիմնված էր այն փաստի վրա, որ առաջադեմ ստորաբաժանումները կգրավեն ամերիկյան վառելիքի պահեստները և կշարունակեն շարժվել գրավված վառելիքով։
13:28.320 --> 13:30.400
Ամերիկացիները հրդեհել են պահեստները.
13:30.960 --> 13:40.160
Դեկտեմբերի 22-ին, բեկման գագաթնակետին, Վանկովի բանակի առաջավոր շարասյուները կասեցվեցին ոչ թե հակառակորդի կրակոցներով, այլ դատարկ տանկերով։
13:40.480 --> 13:49.040
Kampfgruppe Peiper-ի շարասյունը՝ այդ հարձակման գերմանական ամենահաջող հարձակումը, տեղակայված էր Բելգիայի Լա Գլեյզ գյուղի մոտ:
13:50.320 --> 14:1.760
Ober-Sturmbannführer Joachim Peiper-ը, ունենալով 80 տանկի և մի քանի հազար զինվորների հրամանատարության տակ, ռադիոհաղորդում ուղարկեց, որը դարձավ ողջ գործողության դատավճիռը։
14:2.080 --> 14:7.440
Վառելիք չկա, օդային կամուրջ պահանջել հնարավոր չէ, ոտքով նահանջում ենք։
14:7.680 --> 14:11.760
Անձնակազմը պայթեցրել է իրենց մեքենաները և փախել անտառների միջով ցրտին:
14:11.920 --> 14:16.080
Փայփերի խմբի 6000 հոգուց մոտ 800-ը դուրս եկավ։
14:16.480 --> 14:20.560
Հրամանի հարձակումը ձախողվեց ոչ այն պատճառով, որ ամերիկացիներն ավելի ուժեղ էին:
14:20.800 --> 14:27.280
Այն ձախողվեց, քանի որ գերմանական հրամանատարությունը պլանավորեց գործողություն, որը կախված էր գրավված թշնամու վառելիքից:
14:27.680 --> 14:34.720
Կանոն, որը հետագայում դարձավ Հյուսիսատլանտյան դաշինքի չափանիշը և ամրագրված է բոլոր ժամանակակից կանոնադրություններում:
14:34.960 --> 14:43.920
Հարձակողական գործողությունը չի սկսվում առանց վառելիքի երաշխավորված մատակարարման ողջ գնահատված երթուղու համար, գումարած չնախատեսված հանգամանքների համար պահուստ:
14:44.240 --> 14:47.760
Գավաթների պահեստները ներառված չեն պլանում:
14:48.480 --> 14:49.360
Պրոխորովկա.
14:49.680 --> 15:1.680
1943 թվականի հուլիսի 12-ին 5-րդ գվարդիական տանկային բանակի հրամանատար, գեներալ Պավել Ռոտմեստրովը նայեց քարտեզին և հասկացավ, որ լավ լուծում չունի։
15:2.000 --> 15:13.200
ՊՍՍ-ի գերմանական 2-րդ տանկային կորպուսը, ներառյալ «Լեյպստանդարտե» դիվիզիան ծանր «Վագր» տանկերով, հասավ Պրոխորովկա և սպառնաց ճեղքել խորհրդային պաշտպանության երրորդ գիծը:
15:13.520 --> 15:15.920
Գործնականում ոչինչ չէր կարող կանգնեցնել վագրերին։
15:16.160 --> 15:20.720
Նրանց ճակատային զրահը նորմալ մարտական ​​հեռավորություններից չէր կարող թափանցել 34-ը։
15:20.960 --> 15:27.040
Ռոտմիստրովը որոշում կայացրեց, որը հետագայում կկոչվի միաժամանակ և՛ սխրանք, և՛ աղետ։
15:27.280 --> 15:36.000
Նա հրամայեց հարձակվել ամբողջ արագությամբ՝ մոտենալով թշնամուն՝ չեզոքացնելու գերմանական հրացանների հեռավոր առավելությունը։
15:36.240 --> 15:41.360
840 սովետական ​​մեքենաներ հարձակման են ենթարկվել մոտ 300 գերմանականների դեմ։
15:43.200 --> 15:52.480
1943 թվականի հուլիսի 12-ին Պրոխորովկայի մոտ գտնվող դաշտը վերածվեց խորհրդային փաստաթղթերի՝ կրակոտ խառնաշփոթի։
15:52.720 --> 15:57.680
Հարյուրավոր տանկեր հավաքվել են ճակատի նեղ հատվածում՝ մոտ 8 կիլոմետր լայնությամբ:
15:58.000 --> 16:4.960
34-ականները փաստացի մոտեցան վագրերին, և նրանցից ոմանք հնարավորություն ստացան հարվածել հակառակորդին կողքից։
16:5.040 --> 16:7.840
Բայց մերձեցումը աներևակայելի թանկ արժեր։
16:8.160 --> 16:22.240
Խորհրդային մեքենաները շրջում էին բաց դաշտով գերմանական հակատանկային հրետանու կրակի տակ, օդային հարվածների տակ և սեփական այրվող մեքենաների ծխի մեջ, որոնք կորցրին իրենց առանցքակալները և բախվեցին թշնամու տանկերին գրեթե կետային:
16:22.480 --> 16:34.640
Հուլիսի 12-ի երեկոյան 5-րդ գվարդիական բանակը կորցրել էր 222-34, 89 թեթև T-70 և լրացուցիչ 200 խոցված մեքենա։
16:34.880 --> 16:43.920
ՊՊԾ զորքերի գերմանական կորպուսը կորցրել է 60-ից 80 մեքենա՝ վնասված և ոչնչացված, կորուստներն անհամեմատելի են։
16:44.160 --> 16:46.800
Այնուամենայնիվ, Ռոտմիստրովը կատարեց առաջադրանքը։
16:46.960 --> 16:49.440
Գերմանական առաջխաղացումը կասեցվեց։
16:49.680 --> 16:53.920
Պրոխորովկայի իմաստը հենց այստեղ էր, և ոչ թե հավասար պայմաններում պայքարում։
16:54.160 --> 16:58.800
Խորհրդային հրամանատարությունը հսկայական կորուստների գնով գնեց բեկումը կասեցնելը։
16:59.120 --> 17:6.400
Դասը, որ սովետական, իսկ այնուհետև ռուսական ռազմական դոկտրինը քաղեց այս ճակատամարտից, պարզ է և անողոք։
17:6.640 --> 17:14.480
Ակնհայտորեն գերազանցող թշնամու վրա ճակատային հարձակումը թույլատրելի է միայն այն դեպքում, երբ բոլոր մյուս տարբերակները սպառված են:
17:14.800 --> 17:30.160
Թույլ կետի վրա գրոհելը դարձավ խորհրդային և արևմտյան զրահատեխնիկայի հիմնարար սկզբունքը, սկզբունք, որը ձևակերպվեց ոչ թե շտաբում, այլ Պրոխորովկայի դաշտում՝ դրա համար վճարելով հարյուրավոր այրվող մեքենաներով։
17:30.640 --> 17:36.800
Սինայի թերակղզին և հոլանդական բարձունքները 1973 թվականի հոկտեմբեր:
17:37.200 --> 17:44.480
1973 թվականի հոկտեմբերի 6-ին Եգիպտոսն ու Սիրիան համակարգված հարձակում սկսեցին Իսրայելի վրա։
17:46.640 --> 17:54.080
Սինայում եգիպտական ​​զորքերը 1600 տանկ տեղափոխող լողացող կամուրջներով անցել են Սուեզի ջրանցքը:
17:54.320 --> 18:3.920
Հոլանդիայի բարձունքների վրա 1400 սիրիական մեքենա իջավ իսրայելական երկու բրիգադների վրա, որոնց միջև կային մոտավորապես 170 տանկ:
18:4.240 --> 18:8.880
Առաջին երկու օրերին իսրայելական զրահամեքենաները կրեցին այնպիսի կորուստներ, որոնք ոչ ոք չէր սպասում։
18:9.120 --> 18:14.960
Արաբական հետևակները մարտի են դուրս եկել խորհրդային հակատանկային հրթիռներով Մալյուտկա եւ նռնականետերով։
18:15.200 --> 18:21.920
Թեթև, էժան, մեկ հոգու մաշված՝ նորից ու նորից այրում էին իսրայելական մեքենաների զրահները։
18:22.400 --> 18:27.680
Իսրայելցիներն առաջին երկու օրվա ընթացքում կորցրել են իրենց հարավային զրահախմբերի մինչև 40%-ը։
18:27.920 --> 18:30.320
Բայց խորհրդային տանկերն այլ կերպ էին այրվում։
18:30.640 --> 18:40.400
Երբ փոքր հրթիռը կամ պարկուճը խոցեց T-55-ի կամ T-62-ի կողքերը, տեղի ունեցավ այն, ինչ դիտորդները սկզբում սխալ էին համարում ինքնաոչնչացման համար:
18:40.640 --> 18:48.640
Խլացնող մռնչյունով աշտարակը ուղղահայաց վեր էր բարձրանում, երբեմն՝ մի քանի տասնյակ մետր, և ընկնում էր կորպուսի կողքը։
18:48.880 --> 18:51.040
Անձնակազմը չի հասցրել որևէ բան հասկանալ։
18:51.200 --> 18:55.600
Այս երեւույթը կոչվում է jack-in-the-box էֆեկտ:
18:55.840 --> 19:5.280
Պատճառը կառուցվածքային էր. սովետական ​​տանկերում զինամթերքը պահվում էր կարուսելի ավտոբեռնիչի մեջ՝ անձնակազմի կողքին գտնվող աշտարակի հատակի շուրջ օղակում:
19:5.600 --> 19:8.640
Երբ կորպուսը թափանցել են, մեկ արկ պայթել է։
19:8.800 --> 19:10.320
Նա հրկիզեց հաջորդին։
19:10.560 --> 19:19.120
Կնքված բնակարանի ներսում աճող ճնշումը գտավ միակ ելքը՝ աշտարակի ուսադիրը, կառուցվածքի ամենաքիչ դիմացկուն մասը:
19:19.360 --> 19:21.200
Աշտարակը վեր էր թռչում։
19:21.440 --> 19:32.240
Ամերիկացի ինժեներները, ովքեր ուսումնասիրել են Յոմ Կիպուրի պատերազմի հաշվետվությունները, ստացել են հստակ տեխնիկական առաջադրանք՝ անձնակազմը պետք է գոյատևի, նույնիսկ եթե զինամթերքը պայթեցվի։
19:32.560 --> 19:46.000
M1 Abrams տանկը ստեղծելիս, որը ծառայության է անցել 1980 թվականին, զինամթերքի պահեստը տեղադրվել է աշտարակի հետևի խորշում գտնվող մեկուսացված խցիկում՝ անձնակազմից առանձնացված զրահապատ դռներով:
19:47.520 --> 19:52.480
Տեղադրման վերևում տեղադրված են արտանետման վահանակներ, որոնք ուղղում են պայթյունը խիստ դեպի վեր և դեպի դուրս:
19:52.720 --> 19:56.400
Միաժամանակ մտցվեցին խիստ կանոնակարգեր, որոնք գործում են մինչ օրս։
19:56.640 --> 20:2.560
Զինամթերքի պահեստավորման դուռը միշտ պետք է փակ լինի, բացառությամբ այն երկրորդի, երբ բեռնիչը վերցնում է արկը:
20:2.880 --> 20:7.120
Այս կանոնակարգը ուղղակի հետևանք է 1973թ.
20:7.760 --> 20:17.440
Ամեն անգամ, երբ Աբրամսի բեռնիչը փակում է դուռը իր հետևից, նա կատարում է կանոն, որը գրված է Սինայի վրա պայթեցված խորհրդային տանկերի պտուտահաստոցների կողմից:
20:18.880 --> 20:23.760
Գրոզնի 31 դեկտեմբերի 1994 թ.
20:24.080 --> 20:30.720
ՌԴ պաշտպանության նախարար Պավել Գրաչովը խոստացել է 2 ժամում մեկ դեսանտային գնդով գրավել Գրոզնին։
20:30.960 --> 20:43.040
Ամանորի գիշերը քաղաք են մտել մի քանի հազար զինվորներից բաղկացած շարասյուներ, 7 մոտոհրաձգային գունդ, 2 տանկային գումարտակ՝ Т-72 եւ Т-80 զրահափոխադրիչներով։
20:43.360 --> 20:46.000
Հրամանատարությունը հույս ուներ հեշտ երթի վրա։
20:46.240 --> 20:54.480
131-րդ առանձին «Մայակոբ» բրիգադը՝ ավելի քան 1000 մարդ, մտել է քաղաքի կենտրոն և շարժվել դեպի երկաթուղային կայարան։
20:54.640 --> 20:58.320
Անձնակազմը չուներ 100000-ից 1 մասշտաբից մեծ քարտեզներ:
20:58.800 --> 21:2.240
Քաղաքային մարտերի համար սա նույնն է, ինչ նրանց լիակատար բացակայությունը:
21:2.480 --> 21:7.760
Որոշ սպաներ մեքենա վարելիս ձեռքով ուղիղ թղթի վրա նկարում էին փողոցների քարտեզները:
21:8.080 --> 21:13.840
Չեչենները հանել են փողոցների ցուցանակները և դրանք վերադասավորել՝ թշնամուն ապակողմնորոշելու համար։
21:14.080 --> 21:21.360
Հետո չեչեն մարտիկներն արեցին մի բան, որը նրանց ոչ մի կանոնագիր չէր սովորեցրել, բայց դա ծայրահեղ մահացու եղավ։
21:21.760 --> 21:30.240
Սյունը բաց թողեցին կենտրոն, թողեցին առաջ գնա, իսկ հետո նռնականետերը միաժամանակ ոչնչացրեցին առաջին և վերջին մեքենաները։
21:30.480 --> 21:33.680
Սյունը թակարդների մեջ էր կանգնած նեղ փողոցների մեջտեղում։
21:33.920 --> 21:38.960
Խորհրդային դոկտրինը ենթադրում էր, որ քաղաքները պետք է շրջանցվեն և չներքաշվեն դրանց մեջ:
21:39.200 --> 21:41.520
Հետևակը քաղաքային մարտեր չի վարել։
21:41.680 --> 21:44.800
Զինվորները մեքենաներից դուրս չեն եկել, վախեցել են.
21:46.320 --> 21:57.280
Տանկերի հրացանները չէին կարող այնքան բարձր հասնել, որ կրակեին վերին հարկերում, որտեղից կրակում էին չեչենները, և նրանք չէին կարող այնքան ցածր իջնել, որ կրակեն նկուղների վրա։
21:57.440 --> 22:6.320
Մինչև 1995 թվականի հունվարի 3-ը 131-րդ բրիգադը կորցրել էր մոտ 800 սպանված կամ գերեվարված տղամարդու:
22:6.640 --> 22:14.240
26 տանկից 20-ը և 120 զրահատեխնիկայից 102-ը ոչնչացվել կամ լքվել են։
22:14.480 --> 22:18.960
Ավելի քան 1000 զինվորներից մոտ 160-ը դուրս են եկել անվնաս։
22:19.440 --> 22:24.400
Երկու շաբաթ անց ռուսական բանակը վերադարձավ Գրոզնի, սակայն օգտագործելով այլ մարտավարություն։
22:24.640 --> 22:28.320
Այժմ հետեւակը քայլում էր առջեւից ու կողքերից՝ մաքրելով շենքը։
22:28.560 --> 22:31.520
Տանկերը հետևում էին նրան որպես կրակային աջակցություն:
22:31.760 --> 22:34.960
Հրետանան գործել է մեթոդաբար՝ բլոկ առ բլոկ։
22:35.360 --> 22:41.920
«Շիլկա» ինքնագնաց զենիթային զենքերն իրենց արագ կրակող թնդանոթներով այրել են վերին հարկերի դիրքերը։
22:42.160 --> 22:45.840
Միակ զենքը, որի տակառները բավականաչափ բարձրացան։
22:46.160 --> 22:53.840
Կանոնը, որը ներառվել է Գրոզնիից հետո բոլոր ռազմական կանոնակարգերում, ձևակերպված է երեք բառով՝ առանց հետևակի տանկը մահացած մարդ է։
22:54.080 --> 22:57.360
Քաղաքային մարտերում զրահամեքենաները ոչ թե առաջնորդում են, այլ ծածկույթ են ապահովում:
22:57.520 --> 23:0.880
Զրահամեքենաները առաջինը չեն գնում, հետևակը գնում է առաջինը.
23:1.120 --> 23:6.880
Այս սկզբունքը ռուսական բանակին հազարավոր կյանքեր արժեցավ, մինչև այն վերջնականապես գրի առնվեր։
23:7.120 --> 23:7.680
Իրաք.
23:7.920 --> 23:15.440
2003 թվականի ապրիլ 2003 թվականի գարնանը Abrams-ը համարվում էր ամենապաշտպանված արտադրական տանկն աշխարհում:
23:15.680 --> 23:25.760
Զրահը պատրաստված էր շերտավոր կոմպոզիտային զրահից, որը հիմնված էր հատուկ կերամիկայի վրա և դիմակայում էր այն ժամանակ գոյություն ունեցող գրեթե ցանկացած հակատանկային արկի հարվածներին:
23:26.000 --> 23:33.760
1991-ին «Անապատի փոթորիկ» գործողության մարտերում թշնամու կրակից ոչ մի Աբրամս չի ոչնչացվել:
23:34.000 --> 23:38.800
Դա մի մեքենա էր, որը կարծես ստիպում էր իր անձնակազմին անխոցելի զգալ:
23:40.320 --> 23:46.720
Սակայն 2003 թվականին Իրաքի փողոցային մարտերում Աբրամսը սկսեց այրվել սպասվածից տարբեր կերպ:
23:47.040 --> 23:53.440
Կորուստների մի մասը եղել է ինքնապայթեցման հետևանքով, ոչ թե թշնամու զինատեսակներից, այլ մեր իսկ զինամթերքից։
23:53.680 --> 23:55.600
Հետաքննությունը սխեմա է սահմանել.
23:55.840 --> 24:4.880
Մեծ սթրեսի պահին, թանձր ծխի մեջ, կրակի տակ, բեռնիչները երբեմն պարկուճը վերցնելուց հետո չէին փակում զինամթերքի պահեստի դուռը։
24:5.120 --> 24:6.800
Մեկ վայրկյան անուշադրություն.
24:7.040 --> 24:14.400
Երբ մոտակայքում նռնակ է պայթել կամ հրկիզիչ խառնուրդն ընկել է բաց կուպե, ամբողջ զինամթերքը շղթայված դուրս է եկել։
24:14.640 --> 24:21.120
Դիզայնն աշխատեց այնպես, ինչպես նախատեսված էր. արտաքսման վահանակները շեղեցին պայթյունը դրսում, և անձնակազմը հաճախ ողջ մնաց:
24:21.360 --> 24:24.000
Բայց մեքենան ամբողջությամբ խափանվեց։
24:24.240 --> 24:29.520
Բանակը ապամոնտաժել է այն, չի վերանախագծել տանկը, չի փոխել զինամթերքի դարակը։
24:29.760 --> 24:35.120
Հրաման են արձակել՝ պարզ, կատեգորիկ և պարտադիր բոլոր մակարդակներում։
24:35.360 --> 24:43.120
Զինամթերքի պահեստի դուռը միշտ փակ է, բացվում է միայն արկը հանելու համար և անմիջապես նորից փակվում:
24:43.440 --> 24:49.600
Այս կանոնը խախտելը կոպիտ կարգապահական խախտում է՝ անկախ հանգամանքներից։
24:49.920 --> 24:56.720
Այս կանոնը գործում է Միացյալ Նահանգների բանակում և բոլոր բանակներում, որոնք գործում են Աբրամսում մինչ օրս:
24:56.960 --> 24:58.720
Ձևականություն է հնչում։
24:58.960 --> 25:3.600
Նրա հետևում Բաղդադի ծառուղիներում այրվող մեքենաներ են ու պարզ թվաբանություն։
25:3.840 --> 25:8.240
Մեկ վայրկյանը, երբ դուռը բաց է, կարող է անձնակազմի կյանքը արժենալ:
25:8.720 --> 25:11.120
10 աղետ, 10 կանոն.
25:11.520 --> 25:14.320
Նրանցից ոչ մեկը չի ծնվել քարտեզի վերեւում գտնվող շտաբում։
25:14.480 --> 25:18.960
Բոլորի վրա գրված էր, թե որտեղ են այրվել մեքենաները, իսկ անձնակազմը մահացել է։
25:19.280 --> 25:37.440
Հաջորդ անգամ, երբ շքերթի ժամանակ տեսնեք ռազմական տեխնիկա՝ անթերի յուղածածկ, օրինակելի ներկված, իմացեք՝ դրա վրա եղած յուրաքանչյուր գամ, սպասարկման յուրաքանչյուր ժամանակացույց, մարտական ​​օգտագործման հրահանգների յուրաքանչյուր կետը ինչ-որ մեկի աղետն է, որը նրանք որոշել են չկրկնել: