Մեր մասին    Կապ     

Խոսքի ճանաչում | Ձայնի սինթեզ | Մեքեն. թարգմ | Հայկական AI | RAG | Տեսադարան

Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը



Դուք այլևս չեք տեսնի այս մեքենան մարտի դաշտում:.mp4


WEBVTT
00:1.920 --> 00:3.840
Քարշված Հովիցեր.
00:4.240 --> 00:17.600
2024 թվականի մարտին գեներալ Ջեյմս Ռեյնին՝ Միացյալ Նահանգների բանակի առաջադեմ զարգացման հրամանատարության ղեկավարը, արտասանեց մի արտահայտություն, որը տարածվեց աշխարհի բոլոր ռազմական հրատարակություններում:
00:17.920 --> 00:25.280
Նա ասաց. Ես անձամբ հավատում եմ, որ մենք ականատես ենք եղել քարշակվող հրետանու արդյունավետության ավարտին։
00:25.520 --> 00:32.400
Մոտ երկու դար քարշակվող հաուբիցը մնաց ցանկացած բանակի կրակային հզորության ողնաշարը:
00:32.640 --> 00:34.800
Էժան, հուսալի, մարդասպան:
00:34.960 --> 00:39.120
Հրացանը տեղադրվել է դիրքում, սալվո է արձակել և լռել։
00:39.280 --> 00:44.400
Անձնակազմին անհրաժեշտ է եղել 5-ից 10 րոպե՝ կրակոցից հետո դիրքը փոխելու համար։
00:44.640 --> 00:47.680
Բայց հենց այս անգամն էր, որ դարձավ մահապատժի դատավճիռ։
00:47.920 --> 00:53.040
Ժամանակակից հակամարտությունների ժամանակ հետախուզական անօդաչու թռչող սարքը վայրկյանների ընթացքում հայտնաբերում է կրակոցի բռնկումը:
00:53.280 --> 00:55.600
Կոորդինատները փոխանցվում են ավտոմատ կերպով:
00:55.760 --> 01:1.360
Մարտկոցի հակահարվածը հասնում է մինչև անձնակազմը ժամանակ կհասցնի ատրճանակը միացնել տրակտորին:
01:1.600 --> 01:5.520
Ինքնագնաց Հովիցերը 2 րոպեից էլ քիչ ժամանակում լքում է դիրքը։
01:5.760 --> 01:7.520
Քարշակելի թիվ
01:7.760 --> 01:15.440
Գեներալ Ռեյնին հավելել է, որ ապագան պահանջում է հրետանի, որը շարժվում է շարունակաբար, առանց դադարների՝ դիրքը փոխելու համար։
01:15.760 --> 01:21.520
Սա ինքնագնաց համակարգերի, իսկ ապագայում՝ լիովին ինքնավար համակարգերի ուղղակի նկարագրությունն է։
01:21.760 --> 01:28.720
Միացյալ Նահանգների բանակը սկսեց կրճատել քարշակային ատրճանակների գնումները մինչև 2024 թվականի վերջը։
01:30.000 --> 01:35.360
Հիմնական մարտական ​​տանկը, թերեւս, վերջին տարիների ամենաթեժ ռազմական բանավեճն է:
01:35.600 --> 01:40.400
Ոմանք ասում են, որ տանկը մեռած է, մյուսներն ասում են, որ տանկը հարմարվում է:
01:40.640 --> 01:44.000
Երկու ճամբարներն էլ ունեն համոզիչ փաստարկներ:
01:44.240 --> 01:53.040
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո 80 տարի տանկը մնաց ցամաքային մարտերի արքա՝ զրահ, կրակի ուժ, շարժունակություն:
01:53.280 --> 01:59.040
Ժամանակակից հիմնական մարտական ​​տանկի արժեքը տատանվում է 8-ից 12 միլիոն դոլարի սահմաններում։
01:59.280 --> 02:10.000
Բայց 2020 թվականին Լեռնային Ղարաբաղի համար պատերազմում թուրքական Bayraktar TB-2 անօդաչու սարքերը մի քանի շաբաթվա ընթացքում ոչնչացրեցին մի քանի հարյուր միավոր հայկական զրահատեխնիկա։
02:10.320 --> 02:21.040
Սա առաջին զանգվածային դեպքն էր, երբ համեմատաբար էժան անօդաչու թռչող սարքերը համակարգված կերպով ոչնչացնում էին զրահապատ սյուները. Մեկ բայրաքթարի արժեքը կազմել է մոտ 5 մլն դոլար։
02:21.280 --> 02:29.280
Վերլուծաբան Անատոլ Լևենը, ով ուսումնասիրել է ժամանակակից հակամարտությունները, հայտարարել է, որ տանկերն ընդհանրապես չեն կարող մոտենալ առաջնագծին։
02:29.520 --> 02:39.520
Նրա խոսքով՝ FPV անօդաչու թռչող սարքերը՝ մոտ 500 դոլար արժողությամբ հարձակողական մեքենաների համար, որոնք միլիոններ արժեն՝ զրահի ամենաբարակ հատվածին՝ աշտարակի տանիքին, վերին հարվածով։
02:39.760 --> 02:42.480
Բայց ոչ պակաս համոզիչ է հակառակ ճամբարը։
02:42.640 --> 02:57.600
Բրիտանացի գնդապետ Համիշ դե Բրետեն Գորդոնը՝ ՆԱՏՕ-ի Արագ արձագանքման քիմիական պաշտպանության գումարտակի նախկին հրամանատարը, գրում է. «Ակտիվ պաշտպանությամբ և էլեկտրոնային ճնշելու համակարգերով պատշաճ կերպով հագեցած ժամանակակից տանկը գոյատևելու է և կհաղթի»:
02:57.840 --> 03:11.040
Որպես օրինակ՝ նա բերում է իսրայելական Merkava տանկերը՝ Trophy ակտիվ պաշտպանության համակարգով, որն արդյունավետորեն որսում է հրթիռներն ու կառավարվող հրթիռները, թեև միայն մասամբ է պաշտպանում վերևից անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումներից։
03:11.360 --> 03:21.760
Միացյալ Նահանգների բանակի քարտուղար Դենիել Դրիսկլը 25-ում ձևակերպեց դիրքորոշումը հետևյալ կերպ. Նրանք, ովքեր կանխատեսում են տանկի մահը, սխալ են հասկանում, թե ինչ է կատարվում։
03:22.000 --> 03:25.040
Տանկը չի մեռնում, փոխվում է դրա օգտագործման եղանակը։
03:25.200 --> 03:38.080
2026 թվականի հունվարին Միացյալ Նահանգների բանակը ներկայացրեց նոր M1G3 տանկի նախատիպը, ավելի թեթև, հիբրիդային դիզելային-էլեկտրական շարժիչով և մոդուլային ակտիվ պաշտպանության համակարգով:
03:38.400 --> 03:46.000
Բանավեճն ավարտված չէ, բայց մի բան անհերքելի է՝ անօդաչու թռչող սարքերից պաշտպանված տանկը պարզապես թիրախ է ժամանակակից մարտադաշտում։
03:47.200 --> 03:50.240
Զրահափոխադրիչ և հետևակի մարտական ​​մեքենա։
03:50.400 --> 03:57.600
Թեև տանկը կարող է գոնե տեսականորեն պաշտպանվել, թեթև զրահամեքենաները շատ ավելի բարդ վիճակում են հայտնվում:
03:57.840 --> 04:5.360
Զրահափոխադրիչն ու հետևակի մարտական ​​մեքենան ստեղծվել են մեկ նպատակով՝ հետևակայիններին զրահատեխնիկայով պաշտպանված դիրք հասցնելու համար։
04:5.600 --> 04:8.880
Սա աշխատեց փոքր զենքերի և բեկորների դեմ:
04:9.200 --> 04:12.880
Ձևավոր լիցքավորմամբ FPV դրոնի դեմ շատ ավելի վատ է:
04:13.120 --> 04:21.840
Ժամանակակից հակամարտություններում ֆրանսիական AMX10RC անիվավոր հետախուզական մեքենաները ցույց են տվել թեթև զրահատեխնիկայի բնորոշ խոցելիությունը։
04:22.080 --> 04:30.560
Ալյումինե բարակ զրահը, որը նախատեսված է բեկորների և փոքր զենքերի կրակին դիմակայելու համար, դիմադրում է հրետանային հարվածներին և վերևից գրոհներին:
04:30.800 --> 04:42.480
Ռազմավարական հետազոտությունների բրիտանական միջազգային ինստիտուտի գնահատականների համաձայն՝ ժամանակակից հակամարտություններում զրահատեխնիկայի կորուստները տարեկան կազմում են հազարավոր միավորներ՝ հիմնականում անօդաչու համակարգերից։
04:42.720 --> 04:48.880
Ինչպես տանկերի դեպքում, 500 դոլար արժողությամբ դրոնը կարող է կանգնեցնել բազմամիլիոնանոց մեքենան:
04:49.120 --> 05:4.800
Միացյալ Նահանգների բանակը առաջարկել է լազերային զենքի և էլեկտրոնային խցանման տարբերակներ, սակայն հիմնական եզրակացությունը մնում է նույնը. զրահամեքենաներն առանց օդային ծածկույթի կամ սեփական հակաօդային պաշտպանության միջոցները չափազանց խոցելի են բաց տեղանքում:
05:6.560 --> 05:14.400
Հարձակման ուղղաթիռ Վիետնամից ի վեր գրոհային ուղղաթիռը համարվում է ամենահզոր մարտավարական զենքերից մեկը:
05:14.720 --> 05:18.080
Ճկուն, ճշգրիտ, ունակ է գործել ցածր բարձրությունների վրա:
05:18.320 --> 05:23.040
Խնդիրն այն է, որ այդ նույն ցածր բարձրություններն այն միջավայրն են, որտեղ գործում են դրոնները:
05:23.280 --> 05:28.080
Ուղղաթիռը ավելի դանդաղ է, քան կործանիչը, ավելի մեծ, քան անօդաչու թռչող սարքը և ավելի աղմկոտ, քան ցանկացած դրոն:
05:28.240 --> 05:32.160
Նրա ջերմային և ակուստիկ նշանները հստակ տեսանելի են:
05:32.400 --> 05:37.040
Հարվածային ուղղաթիռը դեռ չի շահագործումից հանվել, սակայն դրա օգտագործումը գնալով սահմանափակվում է։
05:37.200 --> 05:44.480
Այն պահանջում է զսպել հակաօդային պաշտպանության համակարգերը նախքան գոտի մտնելը և սեփական հակադրոնային ծածկույթը։
05:44.720 --> 05:48.320
Մեկնումի արժեքը բարձրանում է, կիրառման տարածքը՝ նեղանում։
05:49.600 --> 05:51.440
Օդաչու գրոհային ինքնաթիռ.
05:51.680 --> 05:54.960
Այստեղ տրամաբանությունը նման է ուղղաթիռին, բայց մասշտաբները տարբեր են։
05:55.120 --> 05:58.880
Հարձակման ինքնաթիռը փակ օդային աջակցության ինքնաթիռ է:
05:59.120 --> 06:4.640
Այն գործում է մարտադաշտից բարձր ցածր և միջին բարձրությունների վրա՝ հակաօդային կրակի պայմաններում։
06:4.880 --> 06:7.200
Հենց սա է նրան դարձնում խոցելի։
06:7.440 --> 06:18.720
Ժամանակակից հակամարտություններում մարտադաշտի հագեցվածությունը մարդու կողմից շարժական զենիթահրթիռային համակարգերով և փոքր տրամաչափի զենիթահրթիռային համակարգերով կտրուկ բարձրացրել է կառավարվող ինքնաթիռի կորստի արժեքը։
06:18.960 --> 06:27.520
Օդաչուն և կառավարվող գրոհային ինքնաթիռը պահանջում են տարիների ուսուցում և միլիոնավոր դոլարներ, և նման գինը, իհարկե, համեմատելի չէ անօդաչու թռչող սարքի գնի հետ։
06:27.840 --> 06:39.680
Միացյալ Նահանգների ռազմաօդային ուժերը պաշտոնապես խնդրել են A10 Thunderbolt գրոհային ինքնաթիռի վաղաժամկետ հեռացումը 2025 թվականին, սակայն Կոնգրեսը արգելափակել է որոշումը:
06:40.080 --> 06:50.480
Մոտ աջակցության գործառույթներն ավելի ու ավելի են փոխանցվում թափառող զինամթերքին և հարվածային անօդաչուներին, որոնք ի վիճակի են ժամերով սավառնել թիրախի վրա և խոցել հրամանը:
06:50.720 --> 07:4.560
Ջորջ Թաունի համալսարանի վերլուծաբանները նշում են, որ զարգացած հակաօդային պաշտպանության համակարգի հետ հակամարտությունների դեպքում կառավարվող հարձակման ինքնաթիռը չի կարող իրականում կատարել իր առաքելությունը՝ առանց նախապես ճնշելու ամբողջ հակաօդային ենթակառուցվածքը:
07:4.800 --> 07:8.560
Սա դարձնում է դրա օգտագործումը թանկ և ռիսկային:
07:9.840 --> 07:21.280
Անձնակազմով հետախուզական ինքնաթիռ Տասնամյակներ շարունակ անփոխարինելի են եղել անձնակազմով հետախուզական ինքնաթիռները, ինչպիսիք են ամերիկյան U-2-ը և SR-71-ը:
07:21.440 --> 07:26.080
Ինքնաթիռում գտնվող անձը կարող էր որոշումներ կայացնել, հարմարվել և գնահատել իրավիճակը:
07:26.320 --> 07:38.320
Այսօր ստրատոսֆերային հետախուզական անօդաչու թռչող սարքերը, մինչև 1 մետրանոց արբանյակները և մարտավարական անօդաչու թռչող սարքերը յուրաքանչյուր բրիգադում ավելացրել են այդ գործառույթների մեծ մասը:
07:38.560 --> 07:48.080
Հետախուզական անօդաչու թռչող սարքը գերբեռնվածության սահմանափակում չունի, դրա կորուստը դիվանագիտական ​​սկանդալ չի առաջացնում, այն կարող է ժամերով սավառնել թիրախի վրա։
07:48.320 --> 07:53.680
Ուշագրավ պարադոքս է արձանագրվել Army Recognition-ի կողմից 2024թ.
07:53.920 --> 08:7.680
Միացյալ Նահանգները մի պահ փոխարինեց հետախուզական անօդաչու թռչող սարքերը որոշակի տարածքների վրա կառավարվող ինքնաթիռներով, քանի որ հենց այդ կոնտեքստում անօդաչու թռչող սարքի կորուստն էր քաղաքականապես անընդունելի:
08:7.920 --> 08:10.960
Այս հազվադեպ բացառությունը միայն ընդգծում է ընդհանուր կանոնը.
08:11.200 --> 08:17.120
Տակտիկական մակարդակում հետախույզը և նրա անձնակազմը գրեթե ամբողջությամբ փոխարինվում են անօդաչու սարքերով։
08:17.360 --> 08:26.480
Միացյալ Նահանգների բանակը պաշտոնապես անցնում է մի մոդելի, որտեղ գումարտակի և բրիգադի մակարդակի հետախուզությունն իրականացվում է ամբողջությամբ անօդաչու սարքերի միջոցով:
08:28.400 --> 08:31.280
Ստացիոնար զենիթահրթիռային համակարգ.
08:31.520 --> 08:34.640
Սա, թերեւս, ամենաանսպասելի կետն է այս ցանկում:
08:34.880 --> 08:41.920
Օդային սպառնալիքների դեմ պայքարելու համար ստեղծված սարքավորումներն ինքնին խոցելի են դարձել օդային սպառնալիքների նոր տեսակի նկատմամբ:
08:42.160 --> 08:50.240
Անշարժ զենիթահրթիռային համակարգը ռադար է, արձակման կայան և հրամանատարական կետ, որը տեղակայված է ֆիքսված դիրքերում:
08:50.480 --> 08:52.640
Խնդիրը դարձավ ամրագրումը:
08:52.880 --> 08:58.800
2017 թվականին ամերիկյան թեւավոր հրթիռները հարվածել են սիրիական Շայրաթ ավիաբազային։
08:59.120 --> 09:3.520
Սիրիայում տեղակայված ռուսական С-400 համակարգերը կրակ չեն բացել.
09:3.680 --> 09:8.640
Նրանք հեռու են գտնվել հարձակման ենթարկված օբյեկտից և հայտնվել գաղտնալսման գոտուց դուրս։
09:9.040 --> 09:17.360
2024 թվականին Իսրայելի ավիահարվածները Իրանի տարածքին հաղթահարեցին Ս-300 և Ս-400 համակարգերի ծածկույթը։
09:17.920 --> 09:22.960
Իրանի հակաօդային պաշտպանությունը, ըստ փորձագետների, որսացել է հրթիռների աննշան մասը։
09:23.200 --> 09:32.960
Վերլուծաբանները հայտարարեցին, որ այս համակարգերի իրական հնարավորությունները մարտական ​​գործողություններում պարզվել է, որ զգալիորեն ցածր են, քան նշված է, բայց հիմնական խոցելիությունը բոլորովին այլ է:
09:33.200 --> 09:43.120
Հետախուզական անօդաչու թռչող սարքը ճշգրիտ որոշում է անշարժ դիրքի կոորդինատները, այնուհետև այն խոցվում է թափառող հրթիռով կամ անօդաչուների պարսով։
09:43.360 --> 09:47.440
ՀՕՊ անձնակազմը կորուստներ է կրում՝ չհասցնելով որևէ թիրախ որսալու։
09:47.680 --> 09:50.000
Պատասխանը եղել է շարժունակության պահանջը։
09:50.160 --> 09:58.080
Ժամանակակից հակաօդային համակարգերը նախագծված են որպես շարժական համակարգեր, որոնք ունակ են փոխել դիրքերը մի քանի րոպեի ընթացքում։
09:59.680 --> 10:9.040
Դեսանտային նավ Նավերից դեպի ափ երկկենցաղ վայրէջքի դասական գործողությունը կիրառվում էր դեռևս Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում:
10:9.280 --> 10:11.760
Նորմանդիա, Խաղաղ օվկիանոսի կղզիներ.
10:12.000 --> 10:14.320
Հայեցակարգը տասնամյակներ շարունակ չի փոխվել։
10:14.560 --> 10:21.120
Խնդիրն այն է, որ ափն այժմ կանգնած է դեպի ետ՝ հարյուրավոր անօդաչու սարքերով և հականավային համակարգերով:
10:21.360 --> 10:31.040
Եմենում հութիների ուժերը 2023 թվականից պարբերաբար անօդաչու թռչող սարքերով և հականավային հրթիռներով հարվածներ են հասցնում Կարմիր ծովում գտնվող վերգետնյա նավերին:
10:31.280 --> 10:39.200
Մի քանի տասնյակ նավ է վնասվել. սա գերտերության նավատորմ չէ, սա համեմատաբար հասանելի զինատեսակներով կազմավորում է։
10:39.440 --> 10:43.760
Միացյալ Նահանգների ծովային հետեւակի կորպուսը լրջորեն վերաբերվեց այս դասին:
10:44.000 --> 10:54.800
2025 թվականի դեկտեմբերին ծովային ստորաբաժանումները երկկենցաղ հարձակողական նավի վրա գտնվող «Բոքսեր» նավի վրա փորձեցին դիմակայել անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումներին Խաղաղ օվկիանոսում գործողության ընթացքում:
10:54.960 --> 11:5.600
Զորավարժությունները հստակորեն ճանաչեցին, որ փոքր, էժան անօդաչու թռչող սարքն այժմ ի վիճակի է ձևավորել ռազմածովային ճակատամարտի ընթացքը ավանդական հրթիռների և օդաչուների ինքնաթիռների հետ հավասար:
11:5.920 --> 11:13.680
Միացյալ Նահանգները 2025 թվականի օգոստոսին հանձնեց իր նորագույն երկկենցաղային գրոհային նավը՝ LCAC-114:
11:13.840 --> 11:21.760
Այն ի վիճակի է ժամում 60 կմ-ից ավելի արագությամբ 70 տոննա տանկ հասցնել չսարքավորված ափ։
11:21.920 --> 11:34.000
Ռազմական փորձագետները ուղղակիորեն նշում են. ստրուկ թշնամու դեմ բարձր ինտենսիվության հակամարտությունում նման նավը կգործի բացառապես էլեկտրոնային պատերազմի համակարգերի, անօդաչու թռչող սարքերի և կործանիչ ինքնաթիռների ծածկույթի ներքո:
11:34.240 --> 11:39.680
Առանց այս ծածկույթի, ծովից դասական վայրէջքը վերածվում է սեփական ուժերի ոչնչացման։
11:41.040 --> 11:50.720
The Artillery Spotter Vehicle-ը ցուցակի ամենաքիչ ակնհայտ կետն է և, թերևս, ամենաամբողջական դեպքը, երբ մի տեխնոլոգիան փոխարինվում է մյուսով:
11:50.960 --> 12:1.360
20-րդ դարի ընթացքում հրետանու դիտորդը, սպան կամ թիմը առաջադիմական դիտակետում անփոխարինելի օղակ էր կրակի շղթայում:
12:1.520 --> 12:4.960
Նա տեսավ թիրախը, փոխանցեց կոորդինատները և ճշգրտեց կրակը:
12:5.200 --> 12:11.360
Դիտորդների մասնագիտացված զրահամեքենաները հագեցած էին կապի և հսկողության ուժեղացված սարքավորումներով։
12:11.600 --> 12:18.320
Բայց նույն հետախուզական անօդաչու թռչող սարքը նույն բանն անում է ավելի արագ, ավելի ճշգրիտ և առանց անձնակազմի վտանգի։
12:18.560 --> 12:25.760
24-ին և 25-ին մի շարք բանակներ անցել են հայտնաբերման և ոչնչացման ամբողջովին անօդաչու շղթաների։
12:25.920 --> 12:29.040
Հետախուզական անօդաչու թռչող սարքը ֆիքսում է թիրախը և փոխանցում կոորդինատները։
12:29.200 --> 12:32.240
Հրետանային հարվածն իրականացվում է մի քանի րոպեի ընթացքում։
12:32.480 --> 12:34.960
Երկրի վրա հայտնաբերող չկա:
12:36.240 --> 12:38.880
Տրանսպորտային միջոցների ինժեներական արգելք:
12:39.200 --> 12:45.360
Այս ցուցակի վերջնական օրինակը միակն է, որտեղ պատմությունն ավարտվում է ոչ թե ռեպրեսիաներով, այլ փոխակերպմամբ։
12:45.680 --> 12:53.760
Ինժեներական մաքրման մեքենան զրահամեքենա է ականապատ դաշտերում և ինժեներական խոչընդոտների անցում կատարելու համար:
12:54.000 --> 12:56.880
Նա աշխատել է այնտեղ, որտեղ մարդուն թույլ չեն տալիս ներկայանալ։
12:57.120 --> 13:0.720
Անձնակազմը դեռ ներսում էր՝ պայթյունի սպառնալիքի տակ։
13:0.880 --> 13:2.640
Անօդաչու թռչող սարքը նույնպես փոխել է այս խնդիրը:
13:2.800 --> 13:10.880
Անօդաչու սարքերն արդեն օգտագործվում են տարածքների հեռավոր արդյունահանման համար, մի խնդիր, որը նախկինում պահանջում էր սակրավորների ներկայություն:
13:11.040 --> 13:23.040
2025 թվականի հոկտեմբերին Միացյալ Նահանգների բանակն առաջին անգամ փորձարկեց անօդաչու ցամաքային մեքենա՝ հիմնված DARPA Racer Heavy հարթակի վրա։
13:23.360 --> 13:31.520
Անօդաչու մեքենան ինքնուրույն քաշեց արգելապատնեշը և անցավ ականապատ դաշտով՝ առանց անձնակազմին վտանգի ենթարկելու:
13:31.680 --> 13:39.920
Զուգահեռաբար, Ֆրանսիայի ռազմածովային ուժերը 2024 թվականի վերջին ստացան առաջին ականազերծման SLAM-F անօդաչու թռչող սարքը։
13:40.240 --> 13:48.000
Քարշվող հիդրոակուստիկ կայանով 12 մետրանոց անօդաչու նավը կարող է աշխատել մինչև 40 ժամ առանց անձնակազմի։
13:48.240 --> 13:55.280
Ինժեներական մաքրող մեքենան կենդանի անձնակազմով չի անհետանում ակնթարթորեն, բայց դրա հայեցակարգը հիմնովին փոխվում է:
13:55.520 --> 13:58.400
Մարդը դուրս է գալիս խցիկից, խնդիրը մնում է։
13:58.640 --> 14:4.880
Սա, թերևս, ամենաճշգրիտ փոխաբերությունն է այն ամենի, ինչ տեղի է ունենում անօդաչու սարքերի դարաշրջանում ռազմական տեխնիկայի հետ կապված:
14:5.040 --> 14:8.720
Մեքենաները չեն մեռնում, նրանք կորցնում են իրենց անձնակազմը:
14:9.840 --> 14:14.000
Եթե ​​ձեզ դուր եկավ այս տեսանյութը, խնդրում ենք հավանել և բաժանորդագրվել ալիքին։
14:14.160 --> 14:16.320
Դիտեք նաև մեր Telegram ալիքը:
14:16.480 --> 14:21.600
Այնտեղ շուտով կտեղադրենք 100 դոլար մրցանակով մրցույթ, որին կարող են մասնակցել բոլորը։
14:21.840 --> 14:25.680
Իսկ մեկնաբանություններում առաջարկեք ձեր գաղափարը հաջորդ տեսանյութի համար։






     Մեր մասին    Կապ                ©2021 «Հաղորդակցման և բանական տեխնոլոգիաների ազգային կենտրոն»