Մեր մասին    Կապ     

Խոսքի ճանաչում | Ձայնի սինթեզ | Մեքեն. թարգմ | Հայկական AI | RAG | Տեսադարան

Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը



Ի՞նչ է պատահել USS Arizona-ին (Պերլ Հարբոր).mp4


WEBVTT

00:00.000 --> 00:02.000
USS Arizona.

00:02.000 --> 00:07.000
Սա հայտնի մարտանավն էր, որը խորտակվեց Փերլ Հարբորում Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբին։

00:08.000 --> 00:12.000
Այսօր Հավայան կղզիներում հուշահամալիր է, որը կարող եք գնալ մոտիկից տեսնելու:

00:12.000 --> 00:20.000
Այս տեսանյութում մենք կիմանանք նավի և ներսում եղածի մասին, այնուհետև կխոսենք անակնկալ հարձակման և Արիզոնայի հետ կատարվածի մասին:

00:42.000 --> 00:50.000
Առաջին համաշխարհային պատերազմը սկսվեց 1914 թվականին, իսկ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը տեղի ունեցավ մոտ 20 տարի անց, և այն տևեց վեց տարի։

00:50.000 --> 00:55.000
Միացյալ Նահանգները պատերազմի մեջ չմտավ մինչև 1941 թվականի վերջը։

00:56.000 --> 01:01.000
Ահա ԱՄՆ-ն, և այն ժամանակ Ճապոնիայի հետ լարվածությունը աճում էր։

01:02.000 --> 01:08.000
Եվ ի պատասխան՝ Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերը սկսեցին ավելի շատ նավեր տեղադրել Հավայան կղզիների Փերլ Հարբորում:

01:08.000 --> 01:13.000
Այսպիսով, ահա Հավայան կղզիները, և այն կազմված է մի քանի փոքր կղզիներից:

01:13.000 --> 01:18.000
Այս կղզին կոչվում է Օահու, և այն ունի մայրաքաղաք Հոնոլուլուն:

01:18.000 --> 01:20.000
Անմիջապես դրա կողքին Պերլ Հարբորն է։

01:20.000 --> 01:24.000
Այն Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերի գլխավոր ռազմածովային բազան է։

01:24.000 --> 01:30.000
1941-ի վերջին Փերլ Հարբորում որպես պաշտպանիչ միջոց կային բավականին շատ նավեր։

01:31.000 --> 01:36.000
Սա Ֆորդ կղզին է, և հենց դրա կողքին կոչվում էր Battleship Row:

01:36.000 --> 01:40.000
Այստեղ էին տեղակայված Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերի ամենաուժեղ նավերը:

01:45.000 --> 01:50.000
Ճապոնացիները մի քանի օր պահանջեցին իրենց նավատորմը նավարկել Օահուից անմիջապես հյուսիս:

01:50.000 --> 01:58.000
1941 թվականի դեկտեմբերի 7-ի առավոտյան նրանք արձակեցին ավելի քան 300 ինքնաթիռ Փերլ Հարբորի վրա անսպասելի հարձակման համար։

02:02.000 --> 02:07.000
Հաջորդ երկու ժամվա ընթացքում այս ռազմանավերից շատերը կամ վնասվել են կամ խորտակվել:

02:09.000 --> 02:12.000
Ամենահայտնին USS Arizona-ն է։

02:14.000 --> 02:18.000
Այդ ժամանակ Արիզոնայի անձնակազմն ուներ ավելի քան 1500 մարդ:

02:18.000 --> 02:21.000
Հարձակման ժամանակ նրանց մեծ մասը սպանվել է։

02:22.000 --> 02:28.000
Եթե ​​հիմա նայենք Փերլ Հարբորում մահացածների բոլոր դեպքերին, ապա կարող եք տեսնել, որ դրանց գրեթե կեսը Արիզոնայից էր:

02:28.000 --> 02:31.000
Ահա թե ինչու է նավը այդքան լավ հիշում:

02:32.000 --> 02:34.000
Եկեք մի փոքր ավելին սովորենք նավի մասին:

02:34.000 --> 02:39.000
Արիզոնան շահագործման է հանձնվել 1916 թվականին, հենց Առաջին համաշխարհային պատերազմի կեսերին։

02:40.000 --> 02:45.000
Պատերազմի ժամանակ այն ծառայել է որպես ուսումնական նավ՝ իրականում չտեսնելով որևէ մարտական ​​գործողություն:

02:45.000 --> 02:49.000
Արիզոնան երկու նավերից մեկն էր, որոնք կառուցվել էին նույն բնութագրերով:

02:49.000 --> 02:52.000
Նրանք այս Փենսիլվանիայի դասի մարտանավեր էին անվանում։

02:53.000 --> 02:56.000
Արիզոնան կառուցվել է Նյու Յորք նահանգի Բրուքլին քաղաքում։

02:56.000 --> 03:00.000
Առաջիկա 25 տարիների ընթացքում այն ​​ճանապարհորդելու է աշխարհի շատ վայրեր:

03:01.000 --> 03:04.000
Այն նույնիսկ հնարավորություն կստանար տանել Միացյալ Նահանգների նախագահին։

03:05.000 --> 03:11.000
1929 թվականից սկսած նավը ստացել է լուրջ արդիականացում, ինչը նշանակում է, որ նավը արդիականացվել է:

03:12.000 --> 03:17.000
Ավելի հին ոճի վանդակի կայմերը փոխարինվեցին շատ ավելի ամուր եռոտանի կայմերով:

03:17.000 --> 03:21.000
Սա ավելի շատ տեղ ուներ տարբեր հարթակների համար, որոնք անհրաժեշտ էին:

03:21.000 --> 03:27.000
Արդիականացումը նաև բազմաթիվ բարելավումներ ունեցավ նավի զրահի, զենքի և տակի տեխնիկայի մեջ:

03:28.000 --> 03:30.000
Նավի ճակատային մասում աղեղն է:

03:30.000 --> 03:32.000
Նավի թիկունքը կոչվում է ետնամաս:

03:33.000 --> 03:36.000
Նավի հենց հատակը կոչվում է կիլիա:

03:37.000 --> 03:43.000
Եվ հետո չորս պտուտակներ՝ նավը առաջ տանելու համար, և ղեկը՝ նավը ղեկավարելու համար:

03:43.000 --> 03:48.000
Այն հատվածը, որը կախված է նավի հետևի մասում, նրանք հաճախ դա անվանում էին ֆանտեյլ:

03:50.000 --> 03:52.000
Առջևում դուք կտեսնեք մի քանի շղթաներ:

03:53.000 --> 03:56.000
Սրանք միանում են կողքի խարիսխներին:

03:57.000 --> 04:02.000
Արիզոնան ակնհայտորեն ավիակիր չէր, բայց ուներ որոշ ինքնաթիռներ:

04:03.000 --> 04:06.000
Դրանք արձակվելու են նավի քարաձիգների վրա:

04:06.000 --> 04:08.000
Ինքնաթիռները նախատեսված չէին մարտական ​​գործողությունների համար.

04:08.000 --> 04:11.000
Նրանց երբեմն անվանում էին նկատող ինքնաթիռներ:

04:14.000 --> 04:19.000
Նրանք վեր կենում էին օդում, իսկ հետո ռադիոյի հետին դիրքեր էին բարձրանում, որպեսզի հրաձիգները կրակեին:

04:20.000 --> 04:25.000
Երբ հետ գալու ժամանակն էր, նրանք նավի կողքին ջրային վայրէջք էին կատարում։

04:25.000 --> 04:30.000
Այնուհետև ինքնաթիռի կռունկը զգուշորեն այն ետ կբարձրացնի ինքնաթիռ:

04:30.000 --> 04:34.000
Նավի գագաթին առաջնամասն է և հիմնական կայմը:

04:34.000 --> 04:39.000
Նրանք հաճախ կոչվում էին եռոտանի կայմեր, քանի որ դրանք պահվում էին երեք ոտքերով:

04:40.000 --> 04:44.000
Երկու կայմերի վրա էլ կային մի քանի սենյակներ, որոնք կոչվում էին մարտկոցների կառավարման կայաններ։

04:44.000 --> 04:47.000
Դրանք օգտագործվել են նավի հրացաններն ուղղելու համար:

04:47.000 --> 04:52.000
Սա լուսարձակի հարթակն է, որը շատ օգտակար կլիներ գիշերը:

04:52.000 --> 04:56.000
Առջևի այս սենյակներից շատերը օգտագործվել են նավը կառավարելու համար:

04:57.000 --> 05:02.000
Սա Conning Tower-ն է՝ ծանր զրահապատ կառավարման սենյակ, որտեղ դուք կգտնեք հրամանատար սպային:

05:03.000 --> 05:08.000
Նրանք դեռ կարող են տեսնել նավի առջևի հատվածը փոքրիկ անցքերով, բայց հուսով ենք, որ նրանք պաշտպանված կլինեն մարտում:

05:08.000 --> 05:14.000
Դուք կնկատեք, որ մենք նավի վրա ունենք մի քանի փոքր նավակներ, որոնք հաճախ օգտագործվում են մարդկանց նավ տեղափոխելու և վերադառնալու համար:

05:14.000 --> 05:18.000
Այս նավակները կարող էին արձակվել նավի երկու կողմերում գտնվող մակույկներից մեկի կողմից:

05:18.000 --> 05:24.000
Այստեղ վերևում գտնվում է գնդացիրների հարթակը փոքր զենիթային գնդացիրներով:

05:25.000 --> 05:29.000
Այստեղ ներքևում դուք կգտնեք ավելի մեծ հակաօդային զենքեր:

05:33.000 --> 05:39.000
Իսկ դրանից ներքև գտնվում են հրացանները, որոնք նախատեսված են ջրի թիրախները խոցելու համար, ինչպիսիք են թշնամու նավերը կամ տորպեդային նավակները:

05:39.000 --> 05:46.000
Իհարկե, նավի վրա գտնվող հիմնական զենքերը չորս եռակի պտուտահաստոցներն են, որոնք կազմում են ընդհանուր առմամբ 12 14 դյույմանոց հրացաններ:

05:46.000 --> 05:53.000
Նրանք կարող են պտտվել գրեթե ցանկացած ուղղությամբ և կարող են թեքվել մինչև 30 աստիճան:

05:54.000 --> 05:58.000
Նրանք կարող են խոցել թիրախը մինչև 19 մղոն հեռավորության վրա:

06:00.000 --> 06:03.000
Աթոռները տարածվում են մի քանի տախտակամածների տակ:

06:03.000 --> 06:08.000
Այս աշտարակներից մեկը շահագործելու համար պահանջվում է ավելի քան 80 տղամարդ:

06:08.000 --> 06:12.000
Երբ պտուտահաստոցը պտտվում է, պտտվում է նաև ներսը։

06:13.000 --> 06:19.000
Այն տեղադրված է բարբետի ներսում, որը աշտարակի զրահապատ պատն է, որը չի շարժվում:

06:19.000 --> 06:23.000
Սրանք գլանաձև առանցքակալներ են, որոնք թույլ են տալիս պտուտահաստոցին պտտվել:

06:25.000 --> 06:28.000
Պտուտահաստոցի ներսում կան մի քանի տարբեր մակարդակներ:

06:28.000 --> 06:34.000
Սրանք այն արկերն են կամ պարկուճները, հիմնականում այն ​​զանգվածային փամփուշտները, որոնք կարձակվեն ատրճանակից:

06:35.000 --> 06:37.000
Յուրաքանչյուր աշտարակի տակ գտնվում են բեռնաթափման սենյակները:

06:38.000 --> 06:43.000
Եվ հետո մոտակայքում կան փոշու պարբերակներ, որտեղ պահվում են վառոդով լցված փոշի պարկերը։

06:43.000 --> 06:46.000
Դրանք անհրաժեշտ են զանգվածային հրացանները կրակելու համար:

06:46.000 --> 06:49.000
Փոշու այս պարկերը տեղափոխելը մեծ ձեռքի աշխատանք է պահանջում:

06:49.000 --> 06:58.000
Դրանք պետք է տեղափոխվեին փոշու ամբարձիչներից մեկի մոտ, որն այնուհետև դրանք կբարձրացներ մինչև վերև:

07:00.000 --> 07:04.000
Այս արկերի ամբարձիչները օգտագործվում են զինամթերքը տեղափոխելու համար։

07:05.000 --> 07:08.000
Հետո վերևում շատ ավելի շատ աշխատանք կար անելու:

07:08.000 --> 07:13.000
Պլատֆորմի սկուտեղները պետք է քաշվեին բեռնման համար պատրաստ դիրքի մեջ:

07:13.000 --> 07:18.000
Մեխանիկական ռմբերը հրացանի պարկուճը մինչև վերջ հրեց պարկուճները:

07:20.000 --> 07:26.000
Այնուհետև չորս փոշու տոպրակներ ձեռքով լցվում են յուրաքանչյուր ատրճանակի մեջ՝ ընդհանուր տասներկու պարկի համար:

07:29.000 --> 07:32.000
Յուրաքանչյուր ատրճանակ ուներ ճեղքման բլոկ:

07:32.000 --> 07:37.000
Սրանք այժմ պտտվում էին վերև՝ փակելու ճեղքը կամ ատրճանակի հետևի բացվածքը:

07:37.000 --> 07:45.000
Որոշ մարտանավերի վրա հրացանները թեքված էին առանձին, իսկ Արիզոնայում բոլոր երեք հրացանները բարձրացված էին նույն անկյան տակ:

07:51.000 --> 07:54.000
Կան շատ տղամարդիկ, որոնք պետք է իրենց աշխատանքը ճիշտ կատարեն, որպեսզի դա աշխատի:

07:54.000 --> 07:58.000
Ես կարող եմ միայն պատկերացնել, թե ինչպիսին կլիներ սա մարտի կեսին:

07:58.000 --> 08:02.000
USS Arizona-ն ընդհանուր առմամբ ուներ ութ տախտակամած:

08:02.000 --> 08:06.000
Արտաքինից մենք ունենք վերնաշենքի տախտակամածը և վերին տախտակամածը:

08:08.000 --> 08:10.000
Եվ հետո ևս վեց տախտակամած ներսից:

08:14.000 --> 08:17.000
Բնակելի տարածքների մեծ մասը գտնվում է ավելի բարձր տախտակամածներում:

08:17.000 --> 08:21.000
Հիմնական տախտակամածի վրա դուք շատ տարածքներ ունեք, որպեսզի անձնակազմը քնի ցանցաճոճերի վրա:

08:22.000 --> 08:28.000
Բայց առավոտյան նրանք մի կողմ էին դնում ցանցաճոճերը, և այդ նույն տարածքը կարող էր օգտագործվել այլ գործունեության համար, օրինակ՝ ճաշ ուտելը:

08:28.000 --> 08:40.000
Երկրորդ տախտակամածի վրա դուք ավելի շատ տեղ ունեք անձնակազմի համար, իսկ մյուս կողմում ավելի լավ կացարաններ են՝ սպայական սենյակները, կապիտանի խցիկը և ծովակալի խցիկը:

08:41.000 --> 08:46.000
Երրորդ տախտակամածի վրա դուք սկսում եք տեսնել բազմաթիվ մեքենաներ, պահեստային տարածքներ, վերանորոգման խանութներ:

08:47.000 --> 08:50.000
Վերջում կան նաև ավելի շատ սպայական պետական ​​սենյակներ:

08:51.000 --> 08:55.000
Ներքևի երեք տախտակամածները նախատեսված են նավի մեքենաների և սարքավորումների մեծ մասի համար:

08:55.000 --> 09:00.000
Առաջին հարթակում դուք կգտնեք բեռնաթափման սենյակները հենց պտուտահաստոցների տակ:

09:01.000 --> 09:03.000
Իսկ փոշի ամսագրերը հենց դրա կողքին։

09:03.000 --> 09:05.000
Սա ավելի վաղ տեսանք տեսանյութում։

09:05.000 --> 09:08.000
Երկրորդ հարթակը ուներ շատ պահեստային սենյակներ։

09:10.000 --> 09:12.000
Իսկ ամրակը ներքևի տախտակամածն է:

09:12.000 --> 09:14.000
Այն ունի նավի համար նախատեսված շարժիչներ։

09:14.000 --> 09:19.000
Եթե ​​դուք ծանոթ եք «Տիտանիկ»-ին, ապա այստեղ կնկատեք որոշ նմանություններ երկու նավերի միջև:

09:19.000 --> 09:23.000
Նրանք կառուցվել են մոտավորապես նույն ժամանակ, ուստի տեխնոլոգիան նման էր:

09:24.000 --> 09:29.000
Արիզոնան ուներ վեց կաթսա, որոնք օգտագործվում էին նավթը այրելու և գոլորշու առաջացման համար:

09:29.000 --> 09:37.000
Այդ գոլորշու մի մասն օգտագործվում է նավի համար էլեկտրաէներգիա ստեղծելու համար, սակայն դրա մնացած մասը անցնում է խողովակներով՝ վերադառնալով նավի տուրբինային շարժիչներին:

09:37.000 --> 09:42.000
Դրանք պտտվում են պտուտակի լիսեռների հետևից, ինչը նավը առաջ է տանում:

09:43.000 --> 09:46.000
Այժմ «Տիտանիկը» ածուխ էր օգտագործում նավը սնուցելու համար:

09:47.000 --> 09:50.000
Այն պահվում էր նավի հատակի այս բունկերում։

09:51.000 --> 09:56.000
Արիզոնայում, սակայն, նավթ էին օգտագործում, և այն իրականում նավթը պահում էր մի քանի տարբեր վայրերում:

09:56.000 --> 10:05.000
Այստեղ և այստեղ կան տանկեր, բայց շատ նավթ է պահվում միջնորմների կողքին՝ դեպի նավի արտաքին կողմը՝ օգտագործելով ցանկացած լրացուցիչ տարածություն, որը նրանք կարող էին:

10:07.000 --> 10:11.000
Պերլ Հարբորի վրա հարձակումը տեղի է ունեցել 1941 թվականի դեկտեմբերի 7-ին։

10:14.000 --> 10:18.000
Ճապոնական ինքնաթիռները թռան վերևից և ռումբեր նետեցին Battleship Roe-ի վրա:

10:18.000 --> 10:21.000
Սա հարձակման հիմնական թիրախներից մեկն էր։

10:21.000 --> 10:25.000
USS Arizona-ն ստացել է այս ռումբերից մի քանիսը:

10:27.000 --> 10:35.000
Նրանցից մեկը վայրէջք կատարեց հենց թիվ երկու աշտարակի մոտ՝ թափանցելով մի քանի տախտակամած, հավանաբար վայրէջք կատարելով փոշու պահեստներից մեկում։

10:35.000 --> 10:40.000
Սա ստեղծեց հզոր պայթյուն, որը սպանեց ինքնաթիռում գտնվող տղամարդկանց մեծ մասը:

10:43.000 --> 10:47.000
Մի քանի րոպեի ընթացքում նավը խորտակվեց նավահանգստի հատակը։

10:49.000 --> 11:00.000
Հարձակմանը հաջորդած շաբաթների և ամիսների ընթացքում այս ռազմանավերից շատերը կրկին շահագործման են հանձնվել, որպեսզի նրանք կարողանան կռվել Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում, բայց մյուս նավերի համար վնասը աղետալի էր։

11:00.000 --> 11:06.000
USS Arizona նավահանգստում զոհերի մեծ մասը մնացել է իրենց վերջին հանգստավայրում, որտեղ նրանք մահացել են:

11:06.000 --> 11:11.000
Նրանք կտրել են նավի մասերը և կարողացել են նաև փրկել նավի որոշ ատրճանակներ և սարքավորումներ:

11:11.000 --> 11:15.000
Բայց նավի մնացած մասը մնացել է նավահանգստում, որտեղ այն խորտակվել է։

11:16.000 --> 11:21.000
Այսօր Արիզոնայի գագաթին կառուցված է հուշահամալիր։

11:21.000 --> 11:24.000
Այն բացվել է հանրության համար 1962 թվականին։

11:24.000 --> 11:28.000
Միլիոնավոր մարդիկ դեռ ամեն տարի գալիս են տեսնելու սա:

11:28.000 --> 11:31.000
Դուք կնկատեք, որ հուշահամալիրի ձևը իջնում ​​է մեջտեղում:

11:32.000 --> 11:38.000
Սա ներկայացնում է պատերազմի սկզբնական պարտությունը, այնուհետև վերելք դեպի բարձր կետ, երբ ձեռք բերվեց հաղթանակ:

11:39.000 --> 11:44.000
Յուրաքանչյուր կողմում կա յոթ պատուհան, և նաև յոթ պատուհան վերևում:

11:45.000 --> 11:49.000
Սա ներկայացնում է հարձակման ամսաթիվը՝ 1941 թվականի դեկտեմբերի 7-ը:

11:49.000 --> 11:56.000
Եթե ​​ցանկանում եք այցելել հուշահամալիր, ապա կսկսեք այստեղից՝ Պերլ Հարբորի ազգային հուշահամալիրից:

11:56.000 --> 12:00.000
Քեզ զբաղեցնելու համար շատ բաներ կան, բազմաթիվ թանգարանային ցուցանմուշներ, որոնց միջով պետք է քայլես:

12:01.000 --> 12:05.000
Կա Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սուզանավ, որը դուք իրականում կարող եք ներս մտնել:

12:05.000 --> 12:12.000
Այնուհետև կարող եք ավտոբուսով կամրջով անցնել Ֆորդ կղզի, այնուհետև ուսումնասիրել Միսսուրի ռազմանավը:

12:13.000 --> 12:16.000
Ճապոնացիները հանձնվեցին Տոկիոյի ծովածոցում գտնվող այս ռազմանավի տախտակամածին:

12:16.000 --> 12:19.000
Դրանով պաշտոնապես ավարտվեց Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը:

12:19.000 --> 12:23.000
Արիզոնայի հուշահամալիրը գտնվում է հենց ռազմանավի կողքին:

12:23.000 --> 12:28.000
Հուշահամալիր հասնելու համար դուք պետք է լաստանավով անցնեք ջրերի վրայով:

12:28.000 --> 12:31.000
Լաստանավը հեռանում է այստեղից։

12:32.000 --> 12:37.000
Մինչև 145 հոգու համար տեղ կա, և այնտեղ հասնելու համար պահանջվում է ընդամենը մի քանի րոպե:

12:40.000 --> 12:45.000
Սպիտակ բոյերը նշում են Արիզոնայի ծայրի և աղեղի դիրքը:

12:46.000 --> 12:50.000
Այստեղ դուք իջնում ​​եք նավից, բարձրանում եք թեքահարթակով և մտնում հուշահամալիր։

12:51.000 --> 12:54.000
Շատերի համար սա սուրբ հող է համարվում:

12:54.000 --> 13:00.000
Հուշահամալիրն ունի երեք մաս՝ մուտքի սենյակ, հավաքների սենյակ և սրբավայր:

13:02.000 --> 13:09.000
Մուտքի սենյակը կարող է ծառայել որպես հանդիսությունների հավաքատեղի, բայց մեծ մասամբ դուք կտեղափոխվեք հավաքների սենյակ:

13:11.000 --> 13:19.000
Դուք կարող եք ավելին իմանալ Արիզոնայի մասին այս կենտրոնական էկրանների վրա, այնուհետև նայել երկու կողմերից՝ նավը ներքև տեսնելու համար:

13:20.000 --> 13:26.000
Հատակի մեջտեղում մեծ անցք կա, որպեսզի այցելուները կարողանան նայել ներքևից անմիջապես նավի տախտակամածին:

13:26.000 --> 13:29.000
Վերջին սենյակը սրբավայրն է։

13:29.000 --> 13:34.000
Այն ունի մեծ մարմարե պատ, որը ցույց է տալիս բոլոր նրանց անունները, ովքեր սպանվել են Արիզոնայում:

13:34.000 --> 13:36.000
Դա երկար ցուցակ է:

13:37.000 --> 13:41.000
Արևի լույսը կարող է փայլել կողային պատերի որոշ բացվածքների միջով:

13:41.000 --> 13:46.000
Այս դիզայնը կոչվում է Կյանքի ծառ, և դա նորացման և խաղաղության համընդհանուր խորհրդանիշ է:

13:46.000 --> 13:50.000
Կենաց ծառը նույնպես հուշահամալիրի մյուս կողմում է։

13:51.000 --> 13:55.000
Արիզոնայի միայն մի քանի հատվածներ կան, որոնք դեռ մնում են ջրի վերևում:

13:55.000 --> 13:59.000
Ամենամեծը թիվ երեք աշտարակի բարբետն է:

13:59.000 --> 14:01.000
Եվ հետո ոտքերից մեկը դեպի հիմնական կայմ:

14:01.000 --> 14:04.000
Այստեղ դրոշակաձող կա:

14:04.000 --> 14:08.000
Եթե ​​ուշադիր նայեք, կտեսնեք, որ նավթը դեռևս թափվում է նավից:

14:08.000 --> 14:11.000
Սա հաճախ կոչվում է սև արցունքներ:

14:11.000 --> 14:15.000
Կարծես նավը դեռ սգում է կատարվածի համար։

14:15.000 --> 14:23.000
Արիզոնայի որոշ վերապրածներ որոշել են, որ երբ մահանան, իրենց մոխիրը կտեղադրեն նավի ներսում՝ իրենց անձնակազմի անդամներին միանալու համար:

14:25.000 --> 14:26.000
Իմ անունը Ջարեդ է:






     Մեր մասին    Կապ                ©2021 «Հաղորդակցման և բանական տեխնոլոգիաների ազգային կենտրոն»