Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Ի՞նչ կա լուսնային մոդուլի ներսում:.mp4

WEBVTT
00:0.960 --> 00:6.000
2019 թվականին լրանում է Apollo 11-ի լուսնի վայրէջքի 50-ամյակը։
00:6.240 --> 00:11.280
Եկեք տոնենք՝ օգտագործելով 3D անիմացիա՝ ցույց տալու Apollo լուսնային մոդուլի ներսը:
00:11.520 --> 00:12.800
Եկեք ստուգենք այն:
00:19.840 --> 00:21.760
Լավ, ուրեմն մենք վայրէջք ենք կատարելու լուսնի վրա:
00:21.920 --> 00:23.840
Ինչպիսի՞ն պետք է լինի մեր վայրէջքի մեքենան:
00:24.320 --> 00:27.120
Վաղ արվեստի գործերն իրենց գաղափարները ստացել են գիտական ​​ֆանտաստիկայից:
00:27.360 --> 00:29.360
Հետո սկսեցինք նախատիպեր կառուցել։
00:29.600 --> 00:31.040
Այս մեկը հինգ ոտք ուներ։
00:31.440 --> 00:35.840
Մեր տիեզերագնացները կցանկանան տեսնել դրսում, ուստի եկեք մի քանի պատուհաններով խցիկ պատրաստենք:
00:38.000 --> 00:42.800
Վերջնական դիզայնն ունի ընդամենը չորս ոտք, իսկ պատուհանները շատ ավելի փոքր են՝ քաշը խնայելու համար:
00:42.960 --> 00:44.960
Այն մոտավորապես 23 ոտնաչափ բարձրություն ուներ:
00:45.200 --> 00:47.840
Համեմատության համար՝ ահա մարդու չափը.
00:49.360 --> 00:54.320
Lem-ը նախագծվել և կառուցվել է Բեթփեյջում, Նյու Յորք, Grumman Corporation-ի կողմից:
00:54.560 --> 00:58.560
Դա ավարտելու համար պահանջվեցին հարյուրավոր ինժեներներ և 1960-ականների մեծ մասը:
00:58.720 --> 01:2.240
Այն սկզբում կոչվում էր Լուսնի էքսկուրսիայի մոդուլ կամ պարզապես LEM:
01:2.560 --> 01:7.920
Ի վերջո, էքսկուրսիա բառը կրճատվեց հապավումից, բայց բոլորը դեռ նույնն էին արտասանում` LEM:
01:8.720 --> 01:12.560
Այս մեքենան մինչև Լուսնի մակերևույթ հասնելը երկար գործընթաց էր:
01:12.720 --> 01:18.880
Այն արձակվել է Saturn V հրթիռով, այնուհետև ծառայության մոդուլի և հրամանատարական մոդուլի հետ միասին գնաց դեպի Լուսին:
01:18.960 --> 01:22.160
Այս երեք մասերը միասին կոչվում են «Ապոլոն» տիեզերանավ:
01:22.240 --> 01:25.680
Վերջույթը միակ մասն էր, որը իջնում ​​է Լուսնի մակերես:
01:25.840 --> 01:29.920
Դա առաջին տիեզերանավն էր, որը նախատեսված էր միայն տիեզերական վակուումում աշխատելու համար:
01:30.080 --> 01:35.280
Այսպիսով, օրինակ, հրամանատարական մոդուլը պետք է իսկապես աերոդինամիկ լիներ Երկրի մթնոլորտով արձակման համար:
01:35.360 --> 01:38.480
LEM-ը բացահայտված չէր, քանի դեռ չէր հայտնվել տիեզերքում:
01:38.640 --> 01:41.680
Քանի որ այստեղ օդ չկա, ուրվագիծն իսկապես նշանակություն չունի:
01:41.840 --> 01:46.160
Սա մի մասն է, թե ինչու դուք ստանում եք տիեզերանավ, որը նման չէ նախկինում տեսածին:
01:50.320 --> 01:57.040
Հանրահայտ Apollo 11-ից սկսած՝ ընդհանուր առմամբ վեց վայրէջք է կատարվել լուսնի վրա՝ ընդգրկելով մոտ երեք տարի:
01:57.360 --> 02:2.880
Ապոլոն 13-ը վթարի է ենթարկվել տիեզերքում և ստիպված է եղել շուտ տուն վերադառնալ՝ առանց Լուսնի վրա վայրէջքի։
02:3.120 --> 02:10.240
Նախկին առաքելությունները փորձարկել են լուսնային մոդուլը Երկրի ուղեծրում, այնուհետև մեկ անգամ լուսնային ուղեծրում՝ առանց իրականում վայրէջքի Լուսնի վրա:
02:10.480 --> 02:14.560
Նախատեսվում էին ավելի շատ Apollo առաքելություններ, որոնք չեղարկվեցին բյուջեի կրճատումների պատճառով:
02:14.800 --> 02:19.200
LEM-ը բաժանվեց երկու մասի՝ վերելքի և վայրէջքի փուլի:
02:19.360 --> 02:21.840
Վայրէջքի համար երկու մասերն էլ դուրս են եկել լուսնի մակերես։
02:22.000 --> 02:29.520
Երբ գալիս է հեռանալու ժամանակը, մակերեսից դուրս է գալիս միայն վերելքի աստիճանը, ինչը նշանակում է, որ Ապոլոնի լուսնի վայրէջքներից յուրաքանչյուրը թողել է վայրէջքի աստիճան:
02:29.920 --> 02:32.240
Եկեք խոշորացնենք ավելի մոտիկից:
02:32.480 --> 02:34.720
Կողքին ամրացված չորս ոտք կար։
02:34.960 --> 02:40.320
Սրանք ի սկզբանե եղել են հետ քաշված դիրքում, որպեսզի LEM-ը տեղավորվի Սատուրն V-ի մեջ՝ մեկնարկի համար:
02:40.560 --> 02:44.080
Այնուհետև, երբ նրանք պատրաստվում են վայրէջք կատարել, ոտքերը երկարացվում են:
02:44.400 --> 02:52.160
Ոտքերից երեքը պարունակում էին կոնտակտային զոնդ, որը տիեզերագնացներին ասաց, որ դրանք բավական մոտ են մակերեսին, որպեսզի անջատեն իջնող շարժիչը:
02:52.640 --> 02:55.920
Այս ոտքը ունի սանդուղք, որով տիեզերագնացները կարող են իջնել:
02:56.000 --> 03:0.240
Սանդուղքի ձախ կողմում կա մի կոնտեյներ, որտեղ պահվում է ամերիկյան դրոշը:
03:1.440 --> 03:4.720
Վայրէջքի փուլի ձևը որոշ չափով ութանկյուն է:
03:4.880 --> 03:7.680
Ահա թե ինչ տեսք ունի կառուցվածքը ներքևում:
03:11.520 --> 03:14.720
Ներսում արկղաձեւ հինգ կուպե կար։
03:14.960 --> 03:18.960
Կենտրոնում եղել է վայրէջքի շարժիչը, որն օգտագործվել է Լուսնի վրա վայրէջքի համար։
03:19.120 --> 03:24.320
Այս շարժիչը լուսավորելու համար մեզ անհրաժեշտ կլինի երկու օքսիդացնող բաք և երկու վառելիքի բաք:
03:24.560 --> 03:26.560
Նրանք երկուսն էլ սնվում են անմիջապես շարժիչի մեջ:
03:26.720 --> 03:30.640
Սա մեզ տալիս է շարժիչ ուժ, որը մեզ անհրաժեշտ կլինի Լուսնի վրա ապահով վայրէջք կատարելու համար:
03:31.120 --> 03:33.920
Այս արտաքին տարածքներն այնտեղ են, որտեղ նրանք ավելի շատ սարքավորումներ էին պահում:
03:34.000 --> 03:39.200
Նրանք նրանց անվանեցին քառորդներ, ուստի սա քառորդ էր, առաջին, երկու, երեք և չորս:
03:39.520 --> 03:41.680
Քառորդը նախատեսված էր ընդհանուր պահեստավորման համար:
03:41.840 --> 03:46.400
Վերջին երեք «Ապոլլոն» առաքելությունների համար այստեղ լցոնված էր լուսնային պտտվող մեքենան:
03:46.560 --> 03:50.000
Մակերեւույթին հայտնվելուց հետո այն բաց էր փաթեթավորումը և պատրաստ էր օգտագործման:
03:50.480 --> 03:54.160
Սա թույլ տվեց նրանց ուսումնասիրել լուսնային մոդուլից շատ ավելի հեռու:
03:55.600 --> 04:5.920
2-րդ քառորդը պարունակում էր ջրի բաք, իսկ հետո ստորև՝ Apollo Lunar Surface Experiments Package-ը կամ ALSEP-ը, որը հիմնականում պարունակում էր մի քանի գիտական ​​փորձեր, որպեսզի նրանք կատարեին:
04:6.160 --> 04:13.760
Քվադրանտ 3-ն ուներ մեկ այլ հելիումի տանկ՝ թթվածնի բաք, և մի քանի առաքելությունների ժամանակ այն կրում էր հետադարձ ռեֆլեկտորներ, ինչը հայելու հատուկ տեսակ է:
04:13.920 --> 04:21.520
Նրանք մնացել են լուսնի մակերևույթի վրա և գիտնականներին թույլ են տալիս նույնիսկ այսօր լազերային լույսը ցատկել Երկրից Լուսին և հետ:
04:21.840 --> 04:26.320
4-րդ քառորդը պարունակում էր մոդուլյարացված սարքավորումների պահեստավորման հավաքակազմ կամ Mesa:
04:26.720 --> 04:34.400
Եվ եթե երբևէ մտածել եք, թե ինչպես ենք մենք արձանագրել լուսնի վրա առաջին մի քանի քայլերը, ապա այստեղ կա տեսախցիկ, որն ուղղված է հենց սանդուղքին:
04:35.840 --> 04:38.640
Վայրէջքի ոտքերը ամրացված էին հիմնական կառուցվածքի վրա։
04:38.800 --> 04:43.120
Ծածկույթը արտաքինից պատրաստված էր մյուլարից, որը նման է ոսկյա փայլաթիթեղի։
04:43.280 --> 04:48.640
Նրանք օգտագործում էին այն, քանի որ այն թեթև էր և ապահովում էր, որ ներքին ջերմաստիճանը շատ տաք կամ շատ սառը չլինի:
04:48.880 --> 04:53.200
Սա այն հարթակն է, որը տանում է դեպի սանդուղք, և սրանք են փետուրի շեղիչները:
04:53.360 --> 04:56.720
Նրանք պաշտպանում էին տիեզերանավը վերելքի բեմի մղիչներից:
04:56.880 --> 04:58.800
Այդ մասին ավելի ուշ կխոսենք տեսանյութում։
04:59.120 --> 05:0.800
Հիմա նայեք վերելքի փուլին.
05:0.960 --> 05:4.640
Եթե ​​մենք հանենք կափարիչը, դուք կարող եք տեսնել որոշ մեքենաների տակ:
05:5.280 --> 05:7.120
Սկսենք հիմնական կառուցվածքից.
05:7.360 --> 05:11.840
Սա անձնակազմի կուպեն է, միջնամասը և ետևի սարքավորումների ծոցը:
05:12.240 --> 05:18.720
Ե՛վ անձնակազմի խցիկը, և՛ միջին հատվածը սովորաբար ճնշված էին, ինչը նշանակում է, որ նրանք կարող են ապահով կերպով հանել իրենց տիեզերանավերը:
05:18.880 --> 05:20.880
Անձնակազմի խցիկը շատ տեղ չուներ։
05:21.120 --> 05:26.080
Վերահսկիչները հիմնականում առջևում էին, այնուհետև կա երկու պատուհան՝ լուսնի մակերեսին դրսից նայելու համար:
05:26.160 --> 05:29.360
Հրամանատարը ձախ կողմում էր, իսկ Լեմի օդաչուն՝ աջ կողմում։
05:29.520 --> 05:33.120
Հիշեք, որ երրորդ տիեզերագնացը դեռևս պտտվում էր լուսնի շուրջ CSM-ում:
05:33.280 --> 05:38.720
Վայրէջքից հետո տիեզերագնացները դուրս են գալիս խցիկից և սկսում են իջնել սանդուղքով:
05:40.240 --> 05:51.440
Միջին հատվածում դուք կգտնեք ավելի շատ սարքավորումներ և այս ծածկույթը, որը պաշտպանում էր վերելքի շարժիչը, և, իհարկե, թունելը, որը կկապվի հրամանի մոդուլի հետ, երբ վերադառնաք լուսնային ուղեծիր:
05:52.480 --> 05:58.320
Հետևի սարքավորումների պահոցն ունի ավելի շատ թթվածնի և հելիումի տանկեր, ինչպես նաև այլ էլեկտրոնիկա LEM-ի համար:
05:58.720 --> 06:2.480
Այստեղ կա վառելիքի բաք և այստեղ ավելի փոքր օքսիդացնող բաք:
06:2.640 --> 06:5.840
Սա է պատճառը, որ մենք այստեղ ունենք այս ուռուցիկները:
06:6.560 --> 06:12.560
Այս երկու տանկերն էլ սնվում են հենց վերելքի շարժիչի մեջ, որն օգտագործվում էր լուսնի մակերևույթից պայթելու համար:
06:14.080 --> 06:17.920
Արտաքինում արձագանքման կառավարման համակարգն է կամ RCS:
06:18.000 --> 06:21.200
Դա 16 շարժիչների դասավորություն է չորս հոգանոց խմբերով:
06:21.440 --> 06:25.040
Այն սնուցվում էր այստեղ կողային վառելիքի և օքսիդացնող տանկերով:
06:25.360 --> 06:29.680
Թռիչքի ընթացքում այս մղիչները կարող էին օգտագործվել վերջույթը մանևրելու համար:
06:32.320 --> 06:36.720
Շողերի շեղիչները օգնեցին վերահղել արտանետումները՝ պաշտպանելու վայրէջքի աստիճանը:
06:36.880 --> 06:42.000
Արտաքինում կային մի քանի ալեհավաքներ, որոնք թույլ էին տալիս նրանց հաղորդակցվել Երկրի վրա առաքելության կառավարման հետ:
06:42.160 --> 06:44.880
Այնքան մեծ ջանք թափվեց յուրաքանչյուր լուսնային մոդուլ կառուցելու համար:
06:45.040 --> 06:47.920
Այստեղ ցավալին այն է, որ դրանք կարող էին օգտագործվել միայն մեկ անգամ:
06:48.160 --> 06:56.960
Իջման փուլերի մեծ մասը խաղաղ նստած է լուսնի վրա, և վերելքի աստիճանների մեծ մասը բախվել է Լուսնին այն բանից հետո, երբ դրանք նետվել են լուսնի ուղեծրում:
06:57.200 --> 07:0.640
Մի քանի լուսնային մոդուլներ երբեք հնարավորություն չեն ստացել թռչել տիեզերք:
07:0.800 --> 07:5.840
Նրանք այժմ գտնվում են ԱՄՆ-ի արևելյան ափի թանգարաններում:
07:6.560 --> 07:10.480
Իմ անունը Ջարեդ է, և ես պատրաստում եմ 3D անիմացիոն տեսանյութեր այն մասին, թե ինչպես են աշխատում ամեն ինչ:
07:10.720 --> 07:16.560
Սեղմեք այստեղ՝ Apollo տիեզերանավի մասին ավելին իմանալու համար, և սեղմեք այստեղ՝ իմ ալիքին բաժանորդագրվելու համար: