Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Ինչպե՞ս է աշխատում Crew Dragon տիեզերանավը: (SpaceX).mp4

WEBVTT

00:00.000 --> 00:06.000
SpaceX Crew Dragon-ը մասնավոր ընկերության առաջին տիեզերանավն է, որը մարդկանց տիեզերք է տեղափոխում:

00:06.000 --> 00:09.000
Այս տեսանյութում մենք կնայենք ներսը և կտեսնենք, թե ինչպես է այն աշխատում:

00:10.000 --> 00:16.000
Այնուհետև մենք կտեսնենք մեկնարկային հարթակը, ճանապարհորդությունը դեպի տիեզերք և այն, թե ինչպես է այն կցվում Միջազգային տիեզերակայան:

00:16.000 --> 00:19.000
Dragon SpaceX, դուք գնում եք գործարկման:

00:26.000 --> 00:31.000
Մենք պատրաստվում ենք սովորել ինժեներական անհավատալի կտորի մասին, որը հաղթահարել է զգալի մարտահրավերներ:

00:31.000 --> 00:36.000
Այս մարտահրավերները լուծելու համար ինժեներներին անհրաժեշտ են խնդիրներ լուծելու հմտություններ, որոնք ժամանակ են պահանջում զարգացնելու համար:

00:36.000 --> 00:40.000
Ահա թե ինչու ես ուրախ եմ, որ այս տեսանյութը հովանավորվում է Brilliant.org-ի կողմից:

00:40.000 --> 00:43.000
Brilliant-ի հետ դուք կարող եք ինտերակտիվ կերպով սովորել մաթեմատիկա և գիտություն:

00:43.000 --> 00:47.000
Դուք կարող եք ակտիվորեն փորձել ամեն ինչ և հասկանալ, թե ինչու են ամեն ինչ աշխատում այնպես, ինչպես անում են:

00:48.000 --> 00:54.000
Միգուցե դուք պրոֆեսիոնալ եք և ցանկանում եք բարձրացնել ձեր հմտությունները, կամ գուցե դուք դեռ դասարանում եք և ցանկանում եք ավելի լավ հասկանալ մաթեմատիկան:

00:54.000 --> 01:01.000
Brilliant-ն ունի հազարավոր դասեր, որոնցից կարելի է ընտրել տարբեր ոլորտներում, և դուք կարող եք սովորել ցանկացած ժամանակ, ցանկացած վայրում:

01:01.000 --> 01:07.000
Ինձ իսկապես դուր են եկել մաթեմատիկայի դասերից մի քանիսը, որովհետև դուք կարող եք տեսնել բաները այնպես, որ դասագրքի հետ պարզապես տեղի չի ունենա:

01:07.000 --> 01:13.000
Դուք կարող եք փորձել այն ամենը, ինչ Brilliant-ն առաջարկում է անվճար 30 օր՝ այցելելով Brilliant.org slash Jared Owen:

01:13.000 --> 01:18.000
Առաջին 200 մարդիկ կստանան 20 տոկոս  զեղչ Brilliant-ի տարեկան պրեմիում անդամությունից:

01:29.000 --> 01:32.000
Crew Dragon-ը մարդու կողմից գնահատված տիեզերանավ է:

01:32.000 --> 01:35.000
Սա նշանակում է, որ այն ունակ է մարդկանց տիեզերք տանելու:

01:35.000 --> 01:39.000
Այն ստեղծվել է Միացյալ Նահանգների SpaceX մասնավոր ընկերության կողմից:

01:41.000 --> 01:44.000
Ընկերության կենտրոնակայանը գտնվում է Կալիֆորնիայի Հոթորն քաղաքում:

01:45.000 --> 01:52.000
Մինչ այժմ տիեզերքի հետախուզումն իրականացվել է պետական ​​կառույցների կողմից, որոնք միլիարդավոր դոլարներ ունեն ծախսելու:

01:52.000 --> 01:56.000
SpaceX-ն իսկապես առաջին մասնավոր ընկերությունն է, որը ճեղքել է այս պատնեշը:

01:56.000 --> 01:59.000
Նրանք ինքնուրույն մշակում են և՛ հրթիռներ, և՛ տիեզերանավեր։

02:00.000 --> 02:04.000
Բայց, իհարկե, ՆԱՍԱ-ն այժմ SpaceX-ի ամենամեծ հաճախորդներից մեկն է:

02:05.000 --> 02:10.000
Լավ, որոշ նախապատմության համար սա Միջազգային տիեզերական կայանն է կամ կարճ ասած՝ ISS:

02:10.000 --> 02:17.000
Այն օգտագործվում է 2000-ականների սկզբից, և այն պետք է անընդհատ համալրված լինի տիեզերագնացներով, որոնք գնում և գալիս են կայան:

02:17.000 --> 02:24.000
Տիեզերագնացները դեպի ISS ուղևորվելու համար կարող են մեկնարկել կա՛մ Միացյալ Նահանգների տիեզերական մաքոքով, կա՛մ ռուսական «Սոյուզ» տիեզերանավով:

02:24.000 --> 02:26.000
Space Shuttle-ն այլևս չի գործում:

02:27.000 --> 02:29.000
Այն թոշակի է անցել 2011թ.

02:29.000 --> 02:33.000
Դրանից հետո «Սոյուզը» միակ ճանապարհն էր դեպի ISS մեկնելու համար:

02:34.000 --> 02:38.000
Մարդկանց տիեզերք տանող այլ տիեզերանավ չկար:

02:38.000 --> 02:40.000
2020 թվականը փոխեց այս ամենը։

02:40.000 --> 02:45.000
Crew Dragon-ը կրկին տիեզերագնացներին թռչեց ամերիկյան հողից:

02:45.000 --> 02:48.000
Dragon տիեզերանավն ունի մի քանի տարբեր տարբերակներ:

02:49.000 --> 02:50.000
Առաջինը եկավ Dragon 1-ը:

02:50.000 --> 02:54.000
Սա բեռնատար տիեզերանավ էր, որը մատակարարումներ էր բերում դեպի ISS և այնտեղից:

02:55.000 --> 02:58.000
Այն ունեցել է ավելի քան 20 չվերթ՝ բեռներ բերելով կայարան։

02:59.000 --> 03:03.000
Տիեզերանավի այս տարբերակը չէր կարող մարդկանց տեղափոխել, միայն բեռներ։

03:03.000 --> 03:05.000
Հետո եկավ Dragon 2-ը:

03:05.000 --> 03:09.000
Սա ունի երկու տարբերակ՝ Cargo Dragon և Crew Dragon:

03:09.000 --> 03:12.000
Crew Dragon-ը կարող է մարդկանց և բեռներ տեղափոխել տիեզերք:

03:12.000 --> 03:15.000
Cargo Dragon-ն արտաքինից շատ նման է, բայց այն կարող է միայն բեռներ պահել:

03:15.000 --> 03:20.000
Այսպիսով, այն կարիք չունի կենսապահովման, նստատեղի շարժիչների կամ մեքենայի ներսում կառավարիչների:

03:21.000 --> 03:24.000
Այս տեսանյութի համար մենք կկենտրոնանանք անձնակազմի վիշապի վրա:

03:24.000 --> 03:28.000
Դա այն մասն է, որն ինձ համար ամենահետաքրքիրն է՝ մարդկանց տիեզերք բերելը:

03:28.000 --> 03:31.000
Անձնակազմի վիշապը բաժանված է երկու մասի.

03:31.000 --> 03:34.000
Սա պարկուճն է, և սա բեռնախցիկը:

03:35.000 --> 03:38.000
Պարկուճը հայտնի է նաև որպես ճնշված հատված:

03:38.000 --> 03:43.000
Ներսում օդ կա շնչելու համար, և նրանք պահպանում են օդի ջերմաստիճանը հաճելի և հարմարավետ անձնակազմի համար:

03:44.000 --> 03:45.000
Սա քթի կոնն է:

03:46.000 --> 03:50.000
Այն փակ է արձակման համար, բայց տիեզերքում գտնվելուն պես նրանք անմիջապես կբացեն այն:

03:50.000 --> 03:56.000
Սա բացահայտում է որոշ սենսորներ, մղիչներ և միացման մեխանիզմը, որը կօգտագործվի ISS-ին միանալու համար:

03:57.000 --> 04:06.000
Dragon Capsule-ն ունի 16 Draco մղիչ, որոնցից 12-ը կողային, իսկ հետո ևս չորսը դեպի վերև:

04:07.000 --> 04:12.000
Դրակո մղիչները օգտագործվում են տիեզերանավի կողմնորոշումը փոխելու համար:

04:15.000 --> 04:18.000
Դրանք օգտագործվում են նաև տիեզերանավի ուղեծրը փոխելու համար։

04:18.000 --> 04:26.000
Այսպիսով, նրանք կարող են հասնել ISS առաքելության սկզբում, այնուհետև առաքելության ավարտին դուրս գալ ուղեծրից և վերադառնալ Երկիր:

04:26.000 --> 04:32.000
Բացի այդ, կան ութ Super Draco շարժիչներ, որոնք զգալիորեն ավելի հզոր են:

04:32.000 --> 04:40.000
Եթե ​​արձակման հարթակի վրա վթարային իրավիճակ լինի մինչև ուղեծրում հայտնվելը, Super Draco շարժիչները կարող են արագորեն անձնակազմին անվտանգ տեղ հասցնել:

04:41.000 --> 04:44.000
Ներքևում ջերմային վահանն է:

04:45.000 --> 04:50.000
Սա կպաշտպանի անձնակազմին, երբ նրանք մտնում են Երկրի մթնոլորտ առաքելության ավարտին:

04:52.000 --> 04:57.000
Մի պահ SpaceX-ը պլաններ ուներ վայրէջքի ոտքեր ունենալ և երկարացնել դրանք ջերմային վահանի միջով:

04:57.000 --> 04:59.000
Դա այնպես է, որ պարկուճը կարողանա դիպչել ցամաքին:

05:00.000 --> 05:01.000
Սա իսկապես կոկիկ կլիներ տեսնել:

05:01.000 --> 05:11.000
Այնուամենայնիվ, ծախսերի, բարդության և ժամանակացույցի պատճառով SpaceX-ը հրաժարվեց այս գաղափարից և որոշեց ջրի մեջ ցատկել, ինչպես նախկինում արել են ՆԱՍԱ-ի մյուս տիեզերանավերը:

05:12.000 --> 05:16.000
Տիեզերանավի ստորին կեսը կոչվում է բեռնախցիկ:

05:16.000 --> 05:23.000
Այստեղ բեռների համար տեղ կա, և դա օգնում է տիեզերանավին աջակցել արձակման ժամանակ:

05:24.000 --> 05:29.000
Բեռնախցիկի սպիտակ կեսն ունի ռադիատորի վահանակներ, որոնք օգնում են հեռացնել ջերմությունը տիեզերանավից:

05:30.000 --> 05:33.000
Մյուս կողմը՝ կապույտով պատված, արևային մարտկոցներն են։

05:33.000 --> 05:36.000
Սա էներգիա է առաջացնում վիշապի պարկուճի համար:

05:37.000 --> 05:42.000
Dragon-ի նախորդ տարբերակն ուներ արևային մարտկոցներ, որոնք բացվում էին մեկ անգամ տիեզերքում:

05:42.000 --> 05:46.000
Սա կարող է խնդրահարույց լինել, եթե վահանակները երբևէ չբացվեն:

05:46.000 --> 05:49.000
Այսպիսով, մի տեսակ հաճելի է ունենալ արևային մարտկոցները անմիջապես կողքի վրա:

05:50.000 --> 05:52.000
Ուղղակի ուղղեք այն դեպի արևը, և ​​դուք ուժ կունենաք:

05:54.000 --> 05:56.000
Բեռնախցիկը մնում է կցված ողջ առաքելության համար:

05:57.000 --> 06:01.000
Այն անջատված է միայն ամենավերջում, ցատկելուց մոտ մեկ ժամ առաջ:

06:01.000 --> 06:03.000
Բեռնախցիկը չունի ջերմային պաշտպանիչ:

06:03.000 --> 06:08.000
Այն ետ կընկնի Երկիր և կվառվի Երկրի մթնոլորտ մտնելիս:

06:09.000 --> 06:13.000
Պարկուճ մտնելու համար տիեզերագնացներն օգտագործում են կողային լյուկը։

06:17.000 --> 06:21.000
Dragon Capsule-ը նախատեսված էր ներսում մինչև յոթ մարդու տեղավորելու համար:

06:22.000 --> 06:25.000
Այնուամենայնիվ, ՆԱՍԱ-ն ընտրել է նստատեղերից միայն չորսը:

06:26.000 --> 06:29.000
Սա ավելի շատ տեղ է թողնում նստատեղերի տակ բեռներ տեղափոխելու համար:

06:30.000 --> 06:33.000
Crew Dragon-ը նկարագրվել է որպես ժամանակակից տիեզերանավ:

06:34.000 --> 06:38.000
Նստատեղերը հարմարեցված են յուրաքանչյուր տիեզերագնացի մարմնին, և շատ տեղ կա:

06:38.000 --> 06:44.000
Համեմատեք սա «Սոյուզ» տիեզերանավի հետ, որը, լավ, ինքներդ համոզվեք, որ այնտեղ շատ տեղ չկա:

06:44.000 --> 06:47.000
Եթե ​​ես ընտրության հնարավորություն ունենայի, ես կընտրեի Crew Dragon-ը:

06:48.000 --> 06:52.000
Հենց որ տիեզերագնացները ամբողջությամբ ամրացվեն, այդ նստատեղերը կպտտվեն:

06:52.000 --> 06:57.000
Crew Dragon-ը կարող է կառավարվել երեք սենսորային էկրանով:

06:57.000 --> 07:04.000
Մինչև այս պահը, տիեզերանավերի մեծ մասն ուներ տոննա ֆիզիկական կոճակներ, բազմաթիվ կոճակներ, անջատիչներ և հավաքիչներ:

07:04.000 --> 07:08.000
SpaceX-ը որոշել է գնալ նրբագեղ ֆուտուրիստական ​​վահանակներով:

07:09.000 --> 07:14.000
Կան մի քանի ֆիզիկական հսկողություն միայն այն դեպքում, երբ վահանակները ձախողվեն:

07:14.000 --> 07:19.000
Թռիչքի մեծ մասն իրականացվում է ինքնուրույն, ինչը նշանակում է, որ դրա մեծ մասն իրականացվում է ինքնաթիռում գտնվող համակարգիչների կողմից:

07:19.000 --> 07:22.000
Եթե ​​ամեն ինչ լավ լինի, տիեզերագնացներին շատ բան պետք չի լինի:

07:23.000 --> 07:26.000
Սալոնի ներսում մի քանի պատուհաններ կան՝ դրսում նայելու համար:

07:27.000 --> 07:31.000
Իսկ եթե ձեզ անհրաժեշտ է լոգարան օգտագործել տիեզերքում, կարող եք զուգարանն օգտագործել դեպի առաստաղը:

07:31.000 --> 07:36.000
Մենք այստեղ շատ մանրամասներ չգիտենք, բայց եկեք միայն ասենք, որ գաղտնիությունը որոշ չափով սահմանափակ է:

07:36.000 --> 07:39.000
Հենց կենտրոնում գտնվում է նավահանգստի լյուկը:

07:39.000 --> 07:42.000
Հենց այստեղ են անցնելու տիեզերագնացները՝ ISS-ի վրա նստելու համար:

07:43.000 --> 07:45.000
Այս մասին ավելի ուշ կխոսենք տեսանյութում:

07:46.000 --> 07:50.000
Պարկուճի ստորին հատվածը կոչվում է սպասարկման բաժին:

07:50.000 --> 07:53.000
Սա ունի ավելի շատ էլեկտրոնիկա և վառելիքի տանկեր տիեզերանավի համար:

07:54.000 --> 07:58.000
SpaceX-ը նախագծում է իրենց տիեզերանավը, որպեսզի այն լինի բազմակի օգտագործման համար:

07:58.000 --> 07:59.000
Տիեզերքը դժվար է:

08:00.000 --> 08:06.000
Տիեզերքի խստությունը և Երկիր վերադառնալը սովորաբար նշանակում է, որ տիեզերանավը կարող է օգտագործվել միայն մեկ անգամ:

08:06.000 --> 08:08.000
Կամ գոնե այդպես է սովորաբար արվում:

08:08.000 --> 08:13.000
Ամեն անգամ պետք է նորը կառուցես, և դա մեծ գումար է պահանջում:

08:13.000 --> 08:16.000
Crew Dragon պարկուճով այն նախատեսված է նորից օգտագործելու համար:

08:17.000 --> 08:23.000
Կան մի քանի մեքենաներ, որոնք մինչ այժմ կառուցվել են, և յուրաքանչյուրն ունի սերիական համար և ունի նաև անուն:

08:23.000 --> 08:31.000
2023 թվականի փետրվարի դրությամբ դրանցից մի քանիսը թռիչքներ են իրականացվել ավելի քան մեկ անգամ, իսկ Endeavor-ը երեք անգամ թռիչք է իրականացրել:

08:31.000 --> 08:36.000
Առաջին անգամ անձնակազմի վիշապին ինքնաթիռով թռել են 2020 թվականի մայիսին։

08:37.000 --> 08:42.000
Ինքնաթիռում եղել են ՆԱՍԱ-ի երկու տիեզերագնացներ, որոնք հաջողությամբ նստել են Միջազգային տիեզերակայան:

08:42.000 --> 08:54.000
Այդ ժամանակից ի վեր, Crew Dragon-ը ավելի շատ թռիչքներ է կատարել, ոչ միայն ՆԱՍԱ-ից, այլ եղել է չորս քաղաքացիական անձանց թռիչք, որը կոչվում է Inspiration 4, ինչպես նաև թռիչք մասնավոր տիեզերական ընկերության կողմից, որը կոչվում է Axiom Space:

08:54.000 --> 08:57.000
Այս տեսանյութի պահին պլանավորված են նաև այլ առաքելություններ:

08:57.000 --> 09:01.000
Տիեզերական արդյունաբերության մեջ ամեն ինչ հաստատ փոխվում է։

09:01.000 --> 09:07.000
Crew Dragon-ը արձակվում է Falcon 9 հրթիռի գագաթին, որը նույնպես արտադրված է SpaceX-ի կողմից:

09:07.000 --> 09:11.000
Այս հրթիռն իր անվանումն ստացել է «Աստղային պատերազմներ»-ից «Հազարամյակի բազե»-ի պատճառով:

09:11.000 --> 09:14.000
Շատ լավ է, եթե ինձ հարցնես:

09:14.000 --> 09:18.000
Արձակումը տեղի է ունենում Ֆլորիդայի Քենեդու տիեզերական կենտրոնում:

09:19.000 --> 09:21.000
Սա Launch Complex 39A-ն է:

09:22.000 --> 09:26.000
Հենց այստեղ են տեղի ունեցել ամենապատմական մեկնարկները:

09:31.000 --> 09:36.000
Սակայն այժմ SpaceX-ը կարող է օգտագործել այս մեկնարկային հարթակը, և այժմ այն ​​մի փոքր այլ է թվում:

09:36.000 --> 09:40.000
NASA-ն միշտ հրթիռներ է տեղափոխել ուղղահայաց դեպի արձակման հարթակ:

09:40.000 --> 09:42.000
Սա կոչվում է rollout:

09:44.000 --> 09:47.000
SpaceX-ը որոշել է ամեն ինչ անել մի փոքր այլ կերպ:

09:47.000 --> 09:51.000
Անմիջապես մեկնարկային հարթակի կողքին գտնվում է հորիզոնական ինտեգրման հաստատությունը:

09:52.000 --> 09:56.000
Falcon 9 հրթիռը և Crew Dragon-ը հավաքված են հորիզոնական դիրքում։

09:59.000 --> 10:03.000
Այնուհետև դրանք կամաց-կամաց տեղափոխվում են փոխադրող մոնտաժիչի գագաթին:

10:09.000 --> 10:12.000
Այնուհետև այն դանդաղորեն բարձրացվում է դեպի ուղղահայաց դիրքը:

10:12.000 --> 10:14.000
Սա սովորաբար տեւում է մի քանի ժամ:

10:17.000 --> 10:20.000
Ռուսական «Սոյուզ» հրթիռը տեղափոխվում է հորիզոնական։

10:21.000 --> 10:24.000
Նրանք այդպես են վարվում 1960-ականներից:

10:25.000 --> 10:31.000
Այսպիսով, սա նորություն չէ, այն պարզապես մի փոքր տարբերվում է այն բանից, թե ինչպես է NASA-ն սովորաբար անում այստեղ՝ ԱՄՆ-ում:

10:32.000 --> 10:41.000
Գործարկման օրը տիեզերագնացները նստում են իրենց SpaceX տիեզերանավերը, այնուհետև Tesla Model X-ով շարժվում դեպի արձակման հարթակ:

10:48.000 --> 10:56.000
Իլոն Մասկը հիմնել է SpaceX-ը և Tesla-ն, ուստի տեղին է, որ տիեզերագնացները Tesla-ով նստեն իրենց SpaceX-ի մեկնարկի ճանապարհին:

10:56.000 --> 10:59.000
Սա ֆիքսված սպասարկման կառուցվածքն է:

11:00.000 --> 11:04.000
Տիեզերագնացները վերելակով բարձրանում են գագաթին հասնելու համար:

11:07.000 --> 11:10.000
Այնուհետև անցեք անձնակազմի մուտքի թևով:

11:14.000 --> 11:17.000
Վերջում սպիտակ սենյակն է։

11:17.000 --> 11:21.000
Մի քանի տեխնիկներ այնտեղ կլինեն՝ օգնելու տիեզերագնացներին մտնել պարկուճ:

11:22.000 --> 11:24.000
Սա կոչվում է անձնակազմի ներթափանցում:

11:24.000 --> 11:28.000
Դա այն բառն է, որը նրանք օգտագործում են նկարագրելու համար, թե ինչպես է անձնակազմը մտնում վիշապի պարկուճ:

11:29.000 --> 11:31.000
Կան չորս նստատեղեր։

11:31.000 --> 11:36.000
Մենք ունենք հրամանատար, օդաչու, իսկ հետո երկու առաքելության մասնագետներ հենց ծայրերում:

11:36.000 --> 11:42.000
Երբ նրանք բոլորը ամրացված են, նստատեղերը թեքվում են դեպի իրենց հանգիստ դիրքը, որը պատրաստ է մեկնարկին:

11:42.000 --> 11:46.000
Հրամանատարն ու օդաչուն այժմ լավ վիճակում են երեք սենսորային էկրաններից օգտվելու համար:

11:49.000 --> 11:52.000
Նրանք իրենց տեղերում են մեկնարկից մոտ երկու ժամ առաջ։

11:53.000 --> 11:58.000
Գործարկումից 45 րոպե առաջ անձնակազմի մուտքի թևը հետ է քաշվում:

11:58.000 --> 12:04.000
Գործարկումից 35 րոպե առաջ շարժիչը սկսում է բեռնվել Falcon 9 հրթիռի մեջ:

12:05.000 --> 12:08.000
Falcon 9-ը երկաստիճան հրթիռ է։

12:09.000 --> 12:13.000
Առաջին փուլն աշխատում է 9 Merlin 1D շարժիչներով։

12:13.000 --> 12:17.000
Դրա համար էլ նրանք անվանում են Falcon 9, քանի որ այդ շարժիչներից ինը կա:

12:17.000 --> 12:21.000
Երկրորդ փուլը սնուցվում է մեկ Merlin վակուումային շարժիչով:

12:23.000 --> 12:26.000
Նրանք սա անվանում են մասամբ բազմակի օգտագործման հրթիռ:

12:26.000 --> 12:29.000
Նպատակը լիովին բազմակի օգտագործման լինելն է, բայց մենք դեռ այնտեղ չենք:

12:29.000 --> 12:33.000
Երկրորդ փուլը բազմակի օգտագործման չէ, կամ այլ կերպ ասած՝ ծախսելի։

12:33.000 --> 12:36.000
Մենք այն գետնին հետ բերելու հեշտ ճանապարհ չունենք:

12:36.000 --> 12:41.000
Առաջին փուլը, սակայն, կրկնակի օգտագործման է, և ընդամենը մեկ րոպեից ես ձեզ ցույց կտամ, թե ինչպես է դա աշխատում:

12:41.000 --> 12:47.000
Այսպիսով, մեր հրթիռների ամբողջական կուտակումն այստեղ, միակ կտորները, որոնք կարող են կրկնակի օգտագործվել, պարկուճն է և առաջին փուլը:

12:49.000 --> 12:54.000
Երբեմն կարող եք ասել, թե արդյոք առաջին փուլը նորից օգտագործվում է, քանի որ այն այնքան էլ նոր չի երևա:

12:55.000 --> 12:59.000
Ամեն մեկնարկի ամենահետաքրքիր մասը վերելքն է:

13:03.000 --> 13:06.000
Ինչ-որ բան, որ դուք կլսեք, որ վերահսկիչները կասեն, դա անվանական բառն է:

13:06.000 --> 13:10.000
Նրանք կասեն, որ մենք ունենք անվանական մեկնարկ կամ անվանական բաժանում:

13:10.000 --> 13:11.000
Սա շատ լավ խոսք է լսելու համար։

13:11.000 --> 13:14.000
Դա նշանակում է, որ ամեն ինչ ընթանում է այնպես, ինչպես նախատեսված է։

13:21.000 --> 13:24.000
Առաջին փուլն անջատվում է 2 րոպե 40 վայրկյանում:

13:24.000 --> 13:27.000
Սա կոչվում է Miko կամ հիմնական շարժիչի անջատում:

13:27.000 --> 13:29.000
Այնուհետև առաջին փուլն առանձնանում է.

13:32.000 --> 13:34.000
Այնուհետև սկսվում է երկրորդ փուլը:

13:34.000 --> 13:37.000
Սա այն է, ինչ մեզ տանում է դեպի Երկրի ուղեծիր:

13:37.000 --> 13:42.000
Մինչ այս երկրորդ փուլը կրակում է, առաջին փուլը վերադառնում է դեպի գետնին:

13:44.000 --> 13:48.000
Առաջին փուլն օգտագործում է սառը գազի մղիչներ՝ վերակողմնորոշվելու համար:

13:48.000 --> 13:50.000
Սա կոչվում է շրջադարձային մանևր:

13:50.000 --> 13:54.000
Ցանցային լողակները նույնպես դուրս են գալիս այն կայունացնելու համար:

13:55.000 --> 14:01.000
Առաջին փուլը կիջնի օվկիանոսի վրայով, որպեսզի նրանք ունենան անօդաչու նավ, որը սպասում է ճիշտ տեղում:

14:01.000 --> 14:05.000
Մուտքի այրումը օգնում է դանդաղեցնել այն մթնոլորտի միջոցով:

14:05.000 --> 14:08.000
Սա օգտագործում է Merlin շարժիչներից միայն երեքը:

14:11.000 --> 14:20.000
Եվ դիպչելուց մի քանի րոպե առաջ ևս մեկ շարժիչ վառվում է վայրէջքի այրման համար, այնուհետև վայրէջքի ոտքերը տեղադրվում են վերջնական հպման համար:

14:21.000 --> 14:27.000
Անօդաչու նավը կարող է վերադառնալ Ֆլորիդա, որպեսզի այս առաջին փուլը նորից օգտագործվի ապագա առաքելության համար:

14:28.000 --> 14:32.000
Երկրորդ փուլը պատրաստվում է վիշապ տիեզերանավը հասցնել Երկրի ուղեծիր:

14:33.000 --> 14:35.000
Սա կոչվում է ուղեծրի ներդրում:

14:39.000 --> 14:42.000
Երկրորդ փուլն ավարտվում է 8 րոպե 50 վայրկյանում:

14:43.000 --> 14:46.000
Սա կոչվում է SECO կամ երկրորդ շարժիչի անջատում:

14:46.000 --> 14:49.000
Քիչ անց առանձնանում է երկրորդ փուլը։

14:49.000 --> 14:52.000
Ինչպես ավելի վաղ խոսեցինք, երկրորդ փուլը կրկին չի օգտագործվում:

14:52.000 --> 14:56.000
Այն վերադառնում է դեպի Երկիր և այրվում է մթնոլորտում:

14:57.000 --> 15:01.000
Այժմ հիշեք, որ այս իրադարձություններից շատերը տեղի են ունենում միաժամանակ:

15:04.000 --> 15:07.000
Dragon տիեզերանավն այժմ ինքնուրույն է:

15:07.000 --> 15:12.000
Քթի կոնը բացվում է, որպեսզի բացահայտի միացման լյուկը, սենսորները և մղիչները:

15:12.000 --> 15:15.000
Անձնակազմը նույնպես առաջին անգամ կլինի անկշիռ։

15:17.000 --> 15:19.000
Ուղեծրում հայտնվելուց հետո ժամանակն է հասնել ISS-ին:

15:20.000 --> 15:23.000
Առաքելությունների մեծ մասը տևում է մոտ 24 ժամ, որպեսզի դա տեղի ունենա:

15:23.000 --> 15:30.000
Draco շարժիչները մի քանի անգամ օգտագործվում են ուղեծիրը բարձրացնելու և կայան հեռավորությունը փակելու համար։

15:31.000 --> 15:35.000
Կայանին տիեզերանավ կցելու համար նրանք դա անում են երկու եղանակներից մեկով.

15:35.000 --> 15:38.000
Մեկը կոչվում է նավամատույց, իսկ մյուսը՝ նավահանգիստ:

15:39.000 --> 15:40.000
Նախ, եկեք խոսենք նավամատույցի մասին:

15:40.000 --> 15:44.000
Ահա թե ինչ կանի բնօրինակ Dragon տիեզերանավը կամ Dragon 1-ը:

15:44.000 --> 15:51.000
Այն կթռչեր հենց դրա կողքով, և կայանի ռոբոտ ձեռքը կձգվեր և կբռնվեր տիեզերանավի վրա և կօգներ նրան ներս բերել:

15:51.000 --> 15:52.000
Սա կոչվում է ծնունդ:

15:53.000 --> 15:55.000
Մեզ պարզապես մի փոքր օգնություն է պետք կայարանին միանալու համար:

15:57.000 --> 16:04.000
Docking-ը նման է, բայց այս անգամ տիեզերանավը կարող է ամեն ինչ անել ինքնուրույն՝ առանց ռոբոտ ձեռքի օգնության:

16:04.000 --> 16:05.000
Ահա թե ինչ է անում անձնակազմի վիշապը:

16:06.000 --> 16:07.000
Դա կոչվում է նավահանգիստ:

16:08.000 --> 16:10.000
Եկեք մեկ րոպե հատկացնենք կրկին ISS-ին նայելու:

16:10.000 --> 16:14.000
Dragon տիեզերանավը կկանգնեցվի դեպի կայանի ճակատը:

16:15.000 --> 16:19.000
Սա կոչվում է Node 2 կամ Harmony մոդուլ:

16:19.000 --> 16:24.000
Դրան կցված է սեղմված զուգավորման ադապտեր կամ կարճ՝ PMA:

16:24.000 --> 16:26.000
Դրանք երեքն են։

16:26.000 --> 16:33.000
PMA 1-ը կայանի մեջտեղում է, իսկ այնուհետև առջևում՝ PMA 2 և PMA 3:

16:34.000 --> 16:38.000
Տիեզերական մաքոքն իրականում վերջին անգամ կանգնեցվել է այստեղ PMA 2-ին:

16:38.000 --> 16:40.000
Սա դեռ 2011թ.

16:42.000 --> 16:47.000
Այդ ժամանակից ի վեր, նրանք ավելացրել են Միջազգային կապակցման ադապտեր կամ կարճ ասած՝ IDA:

16:47.000 --> 16:51.000
Սա օգտագործում է միացման նոր մեխանիզմը, որն օգտագործում է նաև Crew Dragon-ը:

16:51.000 --> 16:54.000
Այսպիսով, Crew Dragon-ը ի վիճակի է նավահանգստի երկու տարբեր վայրերում:

16:55.000 --> 16:59.000
Առայժմ առաքելությունների մեծ մասը կանգ է առել կայանի ճակատային մասում:

17:00.000 --> 17:05.000
Նախապատրաստվելով նավահանգիստին, Crew Dragon-ը կընդլայնի փափուկ գրավման օղակը:

17:05.000 --> 17:16.000
Crew Dragon-ի տիեզերանավը կանցնի մի շարք ճանապարհային կետերով, և դրանք տիեզերքի կետեր են, որտեղ նրանք կկանգնեն և կավարտեն ստուգումները՝ համոզվելու համար, որ տիեզերանավը լավ վիճակում է, որպեսզի շարունակի նավահանգիստը:

17:17.000 --> 17:18.000
Սկզբում մենք ունենք զրո կետ:

17:19.000 --> 17:22.000
Սա գտնվում է ISS-ից ուղիղ 400 մետր հեռավորության վրա:

17:25.000 --> 17:26.000
Հաջորդը ճանապարհային կետն է 1:

17:27.000 --> 17:30.000
Սա 220 մետր է ուղիղ կայարանի դիմաց։

17:30.000 --> 17:36.000
Նրանք շարվելու են միացման առանցքի երկայնքով՝ պարկուճը միշտ ուղղելով դեպի նավահանգիստը:

17:38.000 --> 17:41.000
Այնուհետև նրանք կամաց-կամաց կշարժվեն դեպի ճանապարհակետ 2:

17:41.000 --> 17:44.000
Սա նավահանգստի նավահանգստի դիմաց 20 մետր է:

17:45.000 --> 17:51.000
Երբ այն դանդաղ շարժվում է ներս, դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես են Draco շարժիչները կրակում այն ​​կայանի հետ համահունչ պահելու համար:

17:52.000 --> 17:59.000
Հաստատվելուց հետո տիեզերանավը շարժվում է դեպի նավահանգիստ, բայց շարժվում է վայրկյանում մի քանի սանտիմետր արագությամբ:

17:59.000 --> 18:04.000
Նավահանգստի նավահանգստից 5 մետր հեռավորության վրա նրանք ունենում են այն, ինչ կոչվում է կոտլետ կամ անձնակազմի ձեռքերը հանելու կետ:

18:05.000 --> 18:10.000
Եթե ​​այս պահին ինչ-որ վիժումներ են անհրաժեշտ, ապա այն ամբողջությամբ կիրականացվի բորտային համակարգիչների միջոցով:

18:10.000 --> 18:14.000
Հաջորդը, անձնակազմի վիշապի փափուկ գրավման օղակը կապ է հաստատում կայանի հետ:

18:14.000 --> 18:16.000
Սա կոչվում է փափուկ գրավում:

18:16.000 --> 18:19.000
Մենք կապվել ենք կայանի հետ, բայց այն դեռ ամբողջական չէ։

18:21.000 --> 18:25.000
Օղակը դանդաղորեն հետ է քաշվում տիեզերանավը ներս քաշելու համար:

18:26.000 --> 18:28.000
Այս հատվածը կոչվում է կոշտ գրավում:

18:29.000 --> 18:33.000
12 կեռիկները կփակվեն այն կայանին ամուր միացնելու համար:

18:34.000 --> 18:38.000
Մոտ երկու ժամ կպահանջվի մինչև միացման ավարտը:

18:39.000 --> 18:41.000
Նախ, մենք գավիթը օդով ենք լցնում։

18:41.000 --> 18:46.000
Դա տիեզերանավի և կայանի միջև ընկած տարածքն է, անմիջապես միջազգային դոկինգի ադապտերի ներսում:

18:47.000 --> 18:52.000
Ջերմաստիճանը և ճնշումը նորմալացնելուց հետո APASS-ի լյուկը կարող է բացվել:

18:53.000 --> 18:55.000
Եվ հետո, վերջապես, վիշապը դուրս եկավ:

18:56.000 --> 19:01.000
Այժմ ժամանակն է ողջունել տիեզերագնացներին, որոնք արդեն կայանում են:

19:08.000 --> 19:12.000
Իմ անունը Ջարեդ է, ես ստեղծում եմ 3D անիմացիաներ, որպեսզի ցույց տամ և բացատրեմ, թե ինչպես են ամեն ինչ աշխատում:

19:12.000 --> 19:16.000
Սեղմեք քարտերը՝ մեկ այլ տեսանյութ դիտելու համար կամ սեղմեք այստեղ՝ բաժանորդագրվելու համար: