Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Ինչպիսի՞ն է Axis տեխնիկայի հետ կռվելը..mp4

WEBVTT
00:0.000 --> 00:2.240
1944 թ
00:2.480 --> 00:5.440
Երեք մայրցամաքներում երեք մարդ համազգեստ են հագել։
00:5.680 --> 00:13.280
Մեկը մտնում է աշխարհի լավագույն տանկը, երկրորդը բարձրանում է սարդիմայի բանկա, երրորդը խմում է Sake-ը և չի պատրաստվում վերադառնալ:
00:13.600 --> 00:16.880
Սա պատմություն է այն մասին, թե ինչպիսին է եղել «Աքսի» զինագործ լինելը:
00:17.200 --> 00:19.280
Առաջ նայելով, ոչ շատ:
00:19.760 --> 00:23.920
Այսօր մենք որոշեցինք մի փոքր զվարճանալ, ուստի ահա փորձարարական ձևաչափը:
00:24.080 --> 00:25.840
Անպայման նայեք մինչև վերջ։
00:26.000 --> 00:28.800
Հետաքրքիր պատմություն կա ճապոնական կամիկաձեի մասին.
00:28.880 --> 00:32.320
Նաև շտապում եմ տեղեկացնել, որ այժմ ունենք հեռագրային ալիք։
00:32.560 --> 00:36.880
Հետևեք նկարագրության հղմանը տեսանյութի տակ կամ սկանավորեք QR կոդը էկրանին:
00:37.040 --> 00:44.240
Դրանում մենք կքննարկենք նոր թեմաներ, կկիսվենք տեղեկություններով և կվերբեռնենք բացառիկ բովանդակություն, որը YouTube-ը բաց չէր թողնի:
00:44.400 --> 00:47.040
Շնորհակալություն ձեր աջակցության համար և վայելեք դիտումը:
00:48.000 --> 00:52.000
Գերմանիա Դուք ծնվել եք 1922 թ.
00:52.240 --> 00:52.960
Դորտմունդ.
00:53.040 --> 00:55.680
Աշխատող ընտանիք, հայրն աշխատում է գործարանում։
00:55.840 --> 00:57.520
Ձեռքերը մեծ են և կոշտուկ։
00:57.760 --> 01:3.600
1942 թվականին համազգեստով մեկը նայում է այս ձեռքերին և ասում.
01:3.840 --> 01:4.640
Շնորհավորում եմ:
01:4.800 --> 01:7.680
Դուք Tiger 1 ծանր տանկի մեխանիկ-վարորդ եք:
01:7.920 --> 01:10.800
Սա լավ է հնչում, սա լավ չէ:
01:11.120 --> 01:12.240
Նախ, ուսումնասիրեք.
01:12.400 --> 01:14.080
Բանակը քեզ գիրք է տալիս.
01:14.320 --> 01:22.720
Ոչ ձանձրալի տեխնիկական ձեռնարկ. գրպանի փոքրիկ կոմիքս բանաստեղծություններով և նկարներով, որտեղ նկարված աղջիկները բացատրում են, թե ինչպես է աշխատում փոխանցման տուփը:
01:22.880 --> 01:24.880
Վագրը կոչվում է մանրաթել:
01:25.120 --> 01:29.280
Գաղափարն այն է, որ եթե ինֆորմացիան կատակների մեջ փաթաթես, այն ավելի լավ կհիշես:
01:29.520 --> 01:40.320
Տեղեկատվությունը հետևյալն է՝ ձեր տանկը կշռում է 57 տոննա, շարժիչը՝ 12 մխոցանոց Maybach մոդել 230, 24 լիտր 700 ձիաուժ։
01:40.560 --> 01:45.120
Փոխանցման տուփ - Maybach Olvar 8 առաջ շարժական, 4 հետընթաց:
01:45.360 --> 01:50.000
Հիմնական կանոնը երբեք պտույտների 2600 պտ/րոպից բարձր չէ:
01:50.240 --> 01:50.800
Երբեք:
01:51.040 --> 01:52.720
Հակառակ դեպքում տուփը կքանդվի:
01:52.960 --> 01:53.840
Հիշեք սա.
01:54.080 --> 01:56.960
Սա միակ բանն է, որը քեզ անմիջապես չի սպանի այստեղ։
01:57.200 --> 02:0.240
Ձեր տնակը ամբարտակի պահարանի չափ երկհարկանի է:
02:0.400 --> 02:2.800
100 մմ զրահ՝ հենց քթի դիմաց։
02:2.960 --> 02:5.760
Դիտեք փոքր ճեղքով և պերիսկոպով:
02:6.000 --> 02:9.840
Երբ լյուկը փակ է, դուք տեսնում եք աշխարհը, ինչպես ակվարիումում գտնվող համստերը:
02:10.080 --> 02:13.120
Մոտակայքում՝ 10 սմ դեպի աջ, ռադիոօպերատորն է։
02:13.280 --> 02:15.200
Ձեր հետևում 3 հոգի են աշտարակում:
02:15.360 --> 02:20.320
Կա 88 մմ թնդանոթ, 80 պարկուճ, և շատ մարդաշատ է:
02:20.560 --> 02:27.840
Արտաքինից այն կարծես 1942 թվականի լավագույն տանկն է, ներսից՝ շատ թանկարժեք թիթեղյա տարայի։
02:29.520 --> 02:42.240
Կա ևս մեկ կետ, որը ձեզ չբացատրեցին մարզման ժամանակ. վագրի վարորդը անձնակազմի միակ մարդն է, ով շատ բան է տեսնում, բայց կրակի տակ ստիպված է մնալ ամբողջովին պասիվ:
02:42.720 --> 02:47.360
Հրամանատարը հրամայում է՝ հրաձիգը կրակում է, բեռնիչը բեռնում է։
02:47.600 --> 02:52.800
Ծննդաբերուհին պատասխանատու է հաղորդակցության համար. դու նստում ես, նայում բացը և սպասում հրամանին:
02:53.040 --> 02:58.720
Եթե ​​մոտակայքում արկ է ընկել, դու ոչինչ չես կարող անել, բացի գնալ այնտեղ, որտեղ քեզ ասում են:
02:59.040 --> 03:4.640
Արեւելյան ճակատում բացահայտվում է վագրի մասին գլխավոր ճշմարտությունը, որի մասին չի գրվել վագր Ֆիբելում։
03:4.880 --> 03:11.680
Գումարտակի 45 մեքենաներից 22-ը ցանկացած պահի մարտունակ են, լավագույն դեպքում՝ 23-ը:
03:11.920 --> 03:15.360
Մնացածը վերանորոգման մեջ են, ոչ թե պատյաններից, այլ մեզանից։
03:15.680 --> 03:18.320
Փոխանցման տուփը նախատեսված չէ նման քաշի համար:
03:18.480 --> 03:24.560
Վերջնական սկավառակները մաշվում են, հետևում են խցանումներին, իսկ ձմռանը առանձին սարսափ է տեղի ունենում։
03:24.720 --> 03:28.720
Վագրն ունի շախմատային գլանափաթեթներ, երեք շարք համընկնող անիվներ։
03:28.880 --> 03:33.760
Ինժեներները դա են մտածել՝ 57 տոննա բեռը հավասարաչափ բաշխելու համար:
03:34.000 --> 03:40.880
Ձմռանը կեղտը լցվում է այնտեղ, որը սառչում է գիշերը, իսկ առավոտյան ձեր բաքը պարզապես թանկարժեք գաղտնարան է, որը չի շարժվում:
03:41.120 --> 03:44.240
Հալեցնելու համար հարկավոր է կրակ վառել մուրացկանի տակ։
03:44.400 --> 03:50.240
Մինչեւ լուսաբաց մինուս 20-ին կրակ ես վառում 57 տոննայանոց մեքենայի տակ։
03:50.480 --> 03:52.720
Որովհետև լուսադեմին հարձակում է լինում։
03:53.040 --> 03:58.000
Ձմռանը մեկ այլ խնդիր կա՝ վառելիքի բաքերը 530 լիտր են պահում։
03:58.160 --> 04:0.880
Ճանապարհից դուրս սա բավական է 80 կմ.
04:1.440 --> 04:3.760
Բայց նախ պետք է գործարկել շարժիչը:
04:3.920 --> 04:15.920
Եթե ​​այն չի սկսվում էլեկտրական մեկնարկիչից, անձնակազմի երկու անդամները դուրս են բարձրանում և ձեռքով պտտում են իներցիայով մեկնարկիչը, ինչպես հին ինքնաթիռում, միայն հետևից՝ ցրտին հնարավոր կրակի տակ:
04:16.400 --> 04:18.240
Նաև ընդամենը երեքշաբթի է։
04:18.640 --> 04:21.920
Եթե ​​վագրը փչանում է երթի ժամանակ, դա նույնպես ձեր խնդիրն է:
04:22.160 --> 04:27.440
Քարշակելու համար ձեզ հարկավոր է երկու 18 տոննայանոց Famo տրակտոր կամ մեկ այլ վագր։
04:27.600 --> 04:32.720
Չնայած դա արգելված է, քանի որ քաշող բաքը գերտաքանում է և նաև կոտրվում:
04:34.320 --> 04:39.360
Երբեմն թրթուրն այնքան ամուր է խցանում, որ ձեռքով հնարավոր չէ ապամոնտաժել։
04:39.600 --> 04:41.920
Այնուհետև այն պայթեցվում է փոքր լիցքավորմամբ։
04:42.160 --> 04:46.400
Սեփական տանկի թրթուրը պայթեցնում են, որ հանեն ու նորոգեն։
04:46.560 --> 04:47.200
Լավ:
04:47.360 --> 04:48.480
Ուղղակի երեքշաբթի է։
04:48.880 --> 04:54.000
1944 թվականի հունվարին գումարտակներից մեկը 13 մեքենայով գործի է անցել։
04:54.240 --> 05:1.520
12 օր առանց կանգ առնելու, առանց սպասարկման, առանց պահեստամասերի, ուղղակի առաջ, ոչինչ չմնաց։
05:1.760 --> 05:3.520
Չվնասված, կոտրված։
05:3.840 --> 05:7.120
Վերջին երկու վագրերը քայլել են մոտ 340 կմ։
05:7.680 --> 05:8.720
Դա բավական էր։
05:8.960 --> 05:19.040
Վետերան բրիգադները մեխանիկներին վիզարդներ են անվանել, քանի որ միայն հրաշագործը կարող է այդքան երկար պահել այս մեքենան, որպեսզի այն կարողանա պայքարել:
05:19.360 --> 05:23.280
Եվ ահա թե ինչն է հետաքրքիր. Tiger 1-ն իր ժամանակի լավագույն տանկն է:
05:23.440 --> 05:26.800
Նրա թնդանոթը թափանցում էր այն ամենը, ինչ հանդիպում էր մարտի դաշտում։
05:27.040 --> 05:30.160
Նրա զրահը պահում էր այն, ինչ ուրիշները չէին կարողանում։
05:30.400 --> 05:33.440
Դրանում գտնվող փորձառու անձնակազմը գործնականում անխոցելի էր։
05:33.840 --> 05:35.040
Բայց դու մեխանիկ ես:
05:35.440 --> 05:39.600
Մինչ ձեզանից չորսը կռվում են, դուք վարում եք և վերահսկում շարժիչի ջերմաստիճանը:
05:39.840 --> 05:42.960
Դուք վերահսկում եք արագությունը, վերահսկում եք նավթի ճնշումը:
05:43.120 --> 05:46.000
Դուք սպասում եք, որ հրդեհային համակարգի լույսը բացվի:
05:46.240 --> 05:49.680
Սա նշանակում է, որ կրակմարիչն արդեն շարժիչը լցրել է փրփուրով։
05:49.920 --> 05:52.640
Իսկ հիմա վեր կենաս ու կմաքրես։
05:52.880 --> 05:55.280
Ներսում հաղորդակցություն - ինտերկոմ:
05:55.440 --> 05:57.280
Այն ձախողվում է մարտում:
05:57.440 --> 06:2.960
Այնուհետև հրամանատարը լուսային ազդանշաններով հրամաններ է փոխանցում ձեզ միջնորմի վրա գտնվող հատուկ լամպի միջոցով:
06:3.200 --> 06:8.880
Դա նման է տաքսու վարորդի աշխատանքին, ում դոմոֆոնը կոտրված է, իսկ ուղեւորը շփվում է Մորզե կոդով։
06:9.200 --> 06:14.880
Կառուցված 1347 վագրերից միայն մի քանիսն են փրկվել մինչև պատերազմի ավարտը:
06:15.120 --> 06:17.360
Շատերը հարվածված չեն, լքված:
06:17.600 --> 06:19.760
Ջարդվել են, ու ուղղող չկար։
06:20.080 --> 06:26.480
Դուք լավագույն մեխանիկն էիք լավագույն տանկի մեջ, որն ավելի արագ փչացավ, քան դուք կարող էիք կռվել:
06:28.080 --> 06:28.800
Իտալիա.
06:29.360 --> 06:38.720
Մինչ գերմանացի մեխանիկը սովորում է աղջիկների հետ կոմիքսներից, 1941թ.-ին Լիբիայում ինչ-որ տեղ, մեկ այլ մարդ բարձրանում է մեկ այլ մեքենա:
06:38.960 --> 06:40.880
Նրա անունը, ենթադրենք, Ջո Վաննի է։
06:41.040 --> 06:42.640
Նա նաև վարորդ-մեխանիկ է։
06:42.800 --> 06:49.280
Բայց նրա մեքենան կշռում է 3,5 տոննա. պաշտոնական անվանումն է արագ տանկ Caro Veluche 33:
06:49.680 --> 06:51.920
Կարծես գնդացիրով թիթեղյա տարա լինի։
06:52.080 --> 06:57.600
Երկարությունը՝ 3,15 մմ, լայնությունը՝ 1,5 մետր, բարձրությունը՝ 1,30 մմ։
06:57.920 --> 07:0.240
Սա ավելի ցածր է, քան մեծահասակների մեծ մասը:
07:0.560 --> 07:2.000
Զրահ 14 մմ.
07:2.560 --> 07:6.240
Համեմատության համար նշենք, որ սովորական մարդատար մեքենայի դուռը 1,5 մմ է։
07:6.880 --> 07:9.440
Այն ձեզ պաշտպանում է պողպատե ճամպրուկի պես:
07:9.680 --> 07:10.640
Գեղեցիկ ճամպրուկ:
07:10.880 --> 07:13.760
Սպառազինություն - 2 6,5 մմ գնդացիր։
07:14.320 --> 07:17.760
Այն աշխատում է հետևակի դեմ, բայց ոչ զրահով որևէ բանի դեմ:
07:18.000 --> 07:23.760
Որոշ մեքենաների վրա գնդացիրները փոխարինվեցին 20-րդ Salothurn հակատանկային հրացանով:
07:23.920 --> 07:25.840
Այն կոչվում էր տանկի կործանիչ։
07:26.080 --> 07:27.680
Լավատեսական էր հնչում։
07:28.000 --> 07:29.600
Անձնակազմ - երկու հոգի:
07:29.760 --> 07:30.800
Դուք և ևս մեկը:
07:30.960 --> 07:36.240
Միասին, մի ծավալով, որն ավելի փոքր է, քան փոքր մեքենայի հետնամասը, չկա ռադիոհաղորդակցություն:
07:36.480 --> 07:39.760
Դիզայներները դա չեն նախատեսել սովորական մեքենաների վրա։
07:40.000 --> 07:42.880
Հրամանատարները դրսից ժեստերով հրամաններ են փոխանցում.
07:43.040 --> 07:49.200
Սա նշանակում է, որ մարտում հրամանատարը կա՛մ պետք է կանգնի ու դուրս գա, կա՛մ չգիտես ուր գնալ։
07:49.360 --> 07:50.880
Երկու տարբերակներն էլ վատն են։
07:51.120 --> 07:53.360
Լիբիայում առաջին խնդիրն է ի հայտ գալիս.
07:53.600 --> 07:55.920
Շրջանակը բավարար չէ անապատի համար։
07:56.080 --> 07:57.760
Հեռավորությունները չափազանց մեծ են։
07:58.000 --> 07:59.120
Լուծումը պարզ է.
07:59.360 --> 08:3.680
Երեք 20 լիտրանոց բենզինի տարաներ ամրացված են անմիջապես զրահի արտաքին մասում։
08:3.840 --> 08:9.440
Հիմա դու պատերազմի ես գնում 60 լիտր բենզինով կողքերին ամրացված մեքենայով:
08:9.680 --> 08:12.880
Եթե ​​մեկին հարվածեն, կրակը կլինի զրահից դուրս:
08:13.040 --> 08:15.440
Եթե ​​երկուսն են, ամենուր կրակ կլինի։
08:15.760 --> 08:17.920
Սա կոչվում էր ստանդարտ սարքավորում:
08:18.080 --> 08:22.960
FIAT-ի շարժիչը գործարկվում է դրսից՝ կռունկով, ինչպես հին մոտոցիկլետը։
08:24.560 --> 08:30.640
Եթե ​​այն կանգ է առնում գործի մեջ, ինչ-որ մեկը պետք է դուրս գա, գնա դեպի խորշը և ձեռքով սկսի:
08:30.880 --> 08:33.920
Պարզ տեսանելիության ներքո, հնարավոր կրակի տակ, բռնակը:
08:34.160 --> 08:36.880
Երբեմն շարժիչը չէր գործարկվում առաջին անգամ։
08:37.040 --> 08:38.800
Երբեմն նրանք մտնում էին տարայի մեջ։
08:39.040 --> 08:41.760
Անձնակազմի համար հետեւանքները դժվար չէ պատկերացնել։
08:42.000 --> 08:46.160
Չնայած այս ամենին, Աֆրիկայում գտնվող Loche կովերը երբեմն բախտավոր էին:
08:46.400 --> 08:50.400
Նրանց ցածր ուրվագիծը՝ 1,40 մ-ից պակաս, նրանց դժվար թիրախ դարձրեց։
08:50.720 --> 08:56.160
Մի քանի անգամ նրանք հաջողությամբ հարձակվել են բրիտանական ավտոշարասյան վրա՝ օգտագործելով արագություն և մանևր:
08:56.320 --> 09:6.720
Գեներալ Բաբինին, ով պատերազմից առաջ ղեկավարում էր Իսպանիայում իտալական զրահատեխնիկան, իր զեկույցում գրում է, որ այդ մեքենաները օգնել են հաղթել մարտերում ճիշտ մարտավարությամբ:
09:7.040 --> 09:12.400
Ճիշտ մարտավարությունը նշանակում էր, որ երբեք չհանդիպել թշնամու տանկերին:
09:12.720 --> 09:13.440
Երբեք:
09:13.920 --> 09:19.280
1941 թվականի օգոստոսին մոտ 60 լյուս կով ուղարկվեցին Արևելյան ճակատ։
09:19.440 --> 09:24.080
Նրանք նշանակվել են «Սան Ջորջիո» թեթեւ տանկային խմբավորմանը՝ որպես շարժական դիվիզիայի մաս։
09:24.240 --> 09:28.080
Նոր խնդիր է առաջացել՝ սեպերը խրվել են ձյան մեջ։
09:28.240 --> 09:31.760
Դիզայներները մարտական ​​հատվածի ջեռուցում չեն ապահովել։
09:32.000 --> 09:37.120
Անձնակազմը սառել է մետաղյա տուփի մեջ՝ ձմռանը Արևելյան ճակատում:
09:37.360 --> 09:44.880
Գրավված մեքենայի սովետական ​​փորձարկումները պաշտոնապես արձանագրեցին դա. այն հարմար չէր ձմեռային պայմաններում վիրահատությունների համար։
09:45.200 --> 09:46.640
Վերջ, դա պաշտոնական է։
09:46.960 --> 09:51.280
1942 թվականի գարնանը 60 ավտոմեքենայից մնացել էր մոտ 30-ը։
09:51.600 --> 09:59.600
Եվ ահա թե ինչն է հետաքրքիր. 1941 թվականին Կարրո Վելոչեն կազմում էր Իտալիայի զրահապատ նավատորմի մեծ մասը:
09:59.840 --> 10:3.200
2024-ից ավելի գումարտակ կար։
10:3.600 --> 10:10.160
Մինչ բանակն ուներ այդքան շատ տանկետներ ծառայության մեջ, հրամանատարությունը պատճառ չուներ ավելի լավ բան անելու:
10:10.400 --> 10:14.080
Ինչու՞ մշակել նոր տանկ, եթե արդեն այդքան շատ տանկ կա:
10:14.480 --> 10:15.600
Սա տրամաբանություն է։
10:15.840 --> 10:19.040
Սա աղետալի տրամաբանություն է, բայց, այնուամենայնիվ, տրամաբանություն:
10:19.280 --> 10:24.240
1943 թվականին Իտալիայի հանձնվելուց հետո գերմանացիները գրավեցին մնացած մեքենաները:
10:24.480 --> 10:27.200
Նրանք կիրառություն գտան պարտիզանների դեմ։
10:28.800 --> 10:30.400
Մինչև 1945 թվականի ապրիլը։
10:30.800 --> 10:34.000
Այդ ժամանակ Ջավանին արդեն երկար ժամանակ քայլել էր դեպի տուն։
10:34.240 --> 10:36.160
Նրա կարրոն Վելոչին չի հարվածել։
10:36.400 --> 10:37.760
Նա կոտրվեց երթի ժամանակ:
10:37.920 --> 10:39.920
Այն պարզապես կանգ առավ և չէր սկսվում:
10:40.080 --> 10:41.600
Բռնակը չօգնեց:
10:42.880 --> 10:43.680
Ճապոնիա.
10:43.920 --> 10:46.560
1944 թվականի հոկտեմբեր.
10:46.800 --> 10:50.000
Ճապոնական կայսրությունը պարտվում է Խաղաղ օվկիանոսի պատերազմում.
10:50.320 --> 10:52.720
Սա խուճապ կամ շահարկում չէ:
10:52.880 --> 10:55.280
Սա փաստ է, որին շտաբները գիտեն արդեն մեկ տարի։
10:55.520 --> 10:58.000
Փորձառու օդաչուները երեք տարվա մարտերից հետո նոկաուտի են ենթարկվել:
10:58.160 --> 11:0.400
Նոր ինքնաթիռները զիջում են ամերիկյաններին.
11:0.640 --> 11:3.600
Նավատորմը կրում է կորուստներ, որոնք հնարավոր չէ փոխարինել:
11:3.840 --> 11:8.480
Ամերիկյան ավիակիր խմբերը շարժվում են դեպի կղզիներ, և նրանց ոչինչ չի խանգարում։
11:8.640 --> 11:13.280
1944 թվականի հոկտեմբերին փոխծովակալ Տակիզիրո Օնիշին լուծում գտավ։
11:13.680 --> 11:18.240
Նա հավաքում է 23 ուսանող օդաչուների և հրավիրում նրանց դառնալ կենդանի հրթիռներ։
11:18.400 --> 11:19.120
Կամավոր։
11:19.360 --> 11:21.760
Բոլոր 23-ն անմիջապես համաձայնվում են:
11:22.080 --> 11:27.200
Սա ռազմական պատմության մեջ միակ պաշտոնն է, որտեղ հարցազրույցը ամբողջ կարիերան է:
11:27.440 --> 11:31.520
Մի քանի շաբաթից ինքնաթիռներից երկու անգամ ավելի շատ դիմորդներ կլինեն։
11:31.920 --> 11:35.600
Դու նրանցից մեկն ես, 18 տարեկան ես, գուցե 19։
11:35.840 --> 11:41.680
Դուք միացել եք թռչող կորպուսին 14 տարեկանում, նախքան այդ ստորաբաժանումների գոյությունը:
11:41.920 --> 11:45.360
Երբ քեզ հայտարարեցին, որ կամիկաձե ես լինելու, չվարանեցիր։
11:45.520 --> 11:49.040
Որովհետև ես հավատում էի, որ երկրի և ծնողներիդ համար մեռնելը ճիշտ բան է:
11:49.280 --> 11:53.200
Այս մասին գրված է Կանոյայի ավիաբազայի թանգարանում պահվող գրքում։
11:53.360 --> 11:57.200
Բառացիորեն այսպես է ասվում՝ մարզումները տևում են 1-2 ամիս։
11:57.360 --> 11:58.800
Ձեզ սովորեցնում են միայն թռչել։
11:58.960 --> 12:0.240
Վայրէջքի կարիք չկա։
12:0.480 --> 12:2.320
Վառելիքը տանկի մեջ - հենց թիրախին:
12:2.560 --> 12:5.440
Գոլերը հեռու են, և սա հենց առավելությունն է։
12:5.600 --> 12:11.440
Այն ժամանակվա ճապոնական ինքնաթիռները նորմալ ռեժիմով չէին կարողանում բավական հեռու թռչել, բայց դեռ թռչում են։
12:11.680 --> 12:19.440
Օդաչուների մեծ մասը թռչում էր այն, ինչ հասանելի էր՝ Zero կործանիչներ, Aichi սուզվող ռմբակոծիչներ, Mitsubishi ռմբակոծիչներ:
12:19.600 --> 12:21.840
Ամեն ինչ հարմար էր վերջնական հարվածի համար։
12:23.600 --> 12:29.920
Հատուկ կառուցված Nakajima Ki 115-ի վրա վայրէջքի սարքը վերագործարկվել է թռիչքից անմիջապես հետո:
12:30.080 --> 12:31.440
Դրանք այլևս պետք չեն լինի։
12:31.600 --> 12:32.720
Ինչու ավելորդ քաշ:
12:32.960 --> 12:35.520
Ինքնաթիռը 800 կիլոգրամանոց ռումբ է տեղափոխել։
12:35.680 --> 12:37.760
Դուք ինքներդ մարտագլխիկի մի մասն եք:
12:37.920 --> 12:40.240
Մինչ դուք սպասում եք մեկնելուն, դուք պետք է սպասեք:
12:40.400 --> 12:47.040
Թռիչքները հետաձգվում են եղանակի պատճառով, հետախուզության պատճառով՝ հենց այդպես, պետությունը քեզ լավ է վերաբերվում, շատ լավ։
12:47.280 --> 12:53.840
Դուք համարվում եք ապագա ռազմական աստվածություն՝ գունշին, և ձեր կյանքի ընթացքում ստանում եք հատուկ արտոնություններ:
12:54.080 --> 12:59.440
Աշխատավարձի բարձրացում, սննդի բարելավում, ընտանիքին հրաժեշտ տալու մեկնում.
12:59.680 --> 13:8.800
Ձեր մահից հետո դուք հետմահու կբարձրացնեք երկու աստիճանով և կպարգևատրվեք շքանշանով` Ոսկե բազեի կամ Ծագող արևի շքանշանով:
13:9.040 --> 13:11.040
Այս ամենը նախապես պայմանավորված է։
13:11.280 --> 13:14.160
Պետությունը լուրջ է վերաբերվում փաստաթղթերի կառավարմանը.
13:14.320 --> 13:21.040
Օդաչուներից մեկն իր օրագրում գրել է. «Ես կարծում էի, որ ամեն նոր օրը վերջինն է լինելու, բայց ոչ մի բանում վստահ լինել չես կարող։
13:21.280 --> 13:24.000
Ապրիլի 11-ի երեկոն իմ օրը չէ.
13:24.320 --> 13:26.720
Նա սպասեց ևս մեկ շաբաթ, հետո ևս մեկ:
13:26.960 --> 13:28.880
Թռիչքը հետաձգվել է 5 անգամ։
13:29.120 --> 13:30.560
Դուք նամակ եք գրում տուն:
13:30.800 --> 13:35.440
Օդաչուներից մեկն այսպես է գրել. Սովորաբար մարդիկ մահանում են 50-ն անց:
13:35.600 --> 13:38.720
Ես դեռ կարող էի երկար կյանք ունենալ 20 տարեկանում:
13:38.880 --> 13:43.120
Հայրիկ, մայրիկ, ես ձեզ տալիս եմ այս 30 տարիները, որոնք իմ շնորհիվ էին:
13:43.360 --> 13:45.040
Բաժանեք դրանք իրար մեջ։
13:45.280 --> 13:48.000
Մայրիկ, խնդրում եմ, գնիր քո սիրելի ծխախոտը:
13:48.160 --> 13:49.760
Փողը դրեցի ծրարի մեջ։
13:49.920 --> 13:50.720
Ես պետք է գնամ։
13:51.040 --> 13:57.600
Մեկ այլ օդաչու՝ լեյտենանտ Սումսակուն, թռիչքից մի քանի օր առաջ գնացել է բազայի ճաշարան և ուտել ուդոն:
13:57.840 --> 14:6.160
Հետո ճաշարանի աշխատակցին խնդրեց, որ մահը հաստատելուց հետո գրի իր ընտանիքին՝ ասելով, որ ուրախությամբ է հեռանում, քանի որ ուտելիքի խնջույք է։
14:6.320 --> 14:8.720
Նա լայն ժպտաց նրան և սկսեց լաց լինել։
14:8.960 --> 14:10.720
Մենք չգիտենք, թե ինչ էր նրա անունը:
14:10.960 --> 14:12.160
Նա նամակ է գրել.
14:12.400 --> 14:14.560
Այն ստացել են Շունսակուի ծնողները։
14:15.120 --> 14:17.040
Մեկնման օր, արարողություն.
14:17.280 --> 14:23.440
Դուք հագնում եք Hachimaki-ն՝ սպիտակ գլխաշոր՝ հիերոգլիֆներով և ծագող արևի նախշով:
14:24.800 --> 14:27.440
Դուք ծիսական ամանից հյութ եք խմում։
14:27.680 --> 14:29.760
Հրամանատարը սեղմում է ձեր ձեռքը.
14:30.080 --> 14:32.480
Խնդրում եմ, արեք ձեր լավագույնը:
14:33.040 --> 14:34.640
Օպերատորները նկարահանում են.
14:34.880 --> 14:42.320
Ձեր թիմից մի քանի հոգի նկարվում են լակոտի հետ, նա պտտվում է նրանց միջև, լիզում ձեռքերը և չի շտապում։
14:42.560 --> 14:45.280
Փորձառու օդաչուն ձեր թիմին կհասցնի նպատակին:
14:45.520 --> 14:49.360
Նրա խնդիրն է ձեզ տանել նավ և արձանագրել արդյունքը։
14:49.520 --> 14:52.000
Նա կվերադառնա բազա, դուք՝ ոչ։
14:52.240 --> 15:0.480
Օդաչուի ձեռնարկում բառացի ասվում է. Երբ թիրախը տեսադաշտում է, թիրախ դարձրեք նավի կեսին:
15:0.640 --> 15:4.960
Երբ մտնում եք պիկերի մեջ, գոռացեք ձեր ամբողջ ուժով.
15:5.440 --> 15:9.200
Սկզբունքորեն կարևոր է չփակել աչքերը բախումից առաջ:
15:9.520 --> 15:12.720
Հանկարծ կզգաք, որ օդում եք լողում։
15:12.880 --> 15:16.640
Այս պահին դուք կտեսնեք մոր դեմքը։
15:17.440 --> 15:22.320
Տոկիոյի Յասուկունի սրբավայրի բոլոր բալենիները ուրախ կժպտան ձեզ:
15:22.560 --> 15:24.400
Այդ դեպքում դու այլևս այնտեղ չես լինի:
15:24.880 --> 15:31.120
Եվ ահա թե ինչն է հետաքրքիր. կամիկաձեների 90%-ը խոցել է հակաօդային զենքերը՝ նախքան թիրախին հասնելը:
15:31.360 --> 15:34.160
Նրանք, ովքեր թռչել են, հայտնվել են դեպքերի մեկ երրորդում:
15:34.400 --> 15:37.920
Սովորական օդային հարվածները հարվածում են ժամանակի 2%-ին:
15:38.320 --> 15:48.800
1944 թվականի հոկտեմբերին առաջին հաստատված հարձակումը խորտակեց ամերիկյան ուղեկցորդ Սենտ Լո ավիակիրը, և հրամանատարությունը հասկացավ, որ զենք են գտել։
15:49.120 --> 15:54.320
Սա ամենաարդյունավետ ճապոնական օդային մարտավարությունն էր պատերազմի վերջին տարում:
15:54.640 --> 16:0.480
Հատուկ հարվածների կորպուսը խորտակեց կամ հաշմանդամ դարձրեց դաշնակիցների ավելի քան 300 նավ:
16:0.720 --> 16:7.040
Ամերիկացի նավաստիները կամիկաձեներին անվանել են ամենասարսափելի զենքը, որին պետք է դիմակայել։
16:7.360 --> 16:12.000
Ամբողջ պատերազմի ընթացքում գրոհների ժամանակ զոհվել է մոտ 3800 օդաչու։
16:12.240 --> 16:14.400
Գրեթե բոլորը կամավորներ են։
16:14.720 --> 16:16.560
Դուք 20 տարեկան չէիք:
16:17.040 --> 16:24.160
Եթե ​​այս վիդեոն հետաքրքիր էր, խնդրում եմ հավանեք, այլապես ձեզ կդնեմ Veloci bark-ի մեջ և կուղարկեմ Արևելյան ճակատ։
16:24.320 --> 16:25.360
Ջեռուցում չկա։
16:25.520 --> 16:27.040
Բռնակը ներառված է: