Ինչ կլինի, եթե ինքնաթիռներում չքաշեք ձեր առջև ընկած թթվածնային դիմակը.mp4
WEBVTT
00:0.000 --> 00:6.000
Առևտրային ինքնաթիռով ճանապարհորդելիս ձեզ հրահանգներ կտրվեն այն մասին, թե ինչ անել, եթե խցիկում ճնշումը իջնի:
00:6.240 --> 00:11.200
Ձեզ կասեն, որ թթվածնի դիմակները կիջնեն ձեր նստատեղի վերևում, և որ դուք պետք է դրանք հագեք:
00:11.440 --> 00:20.000
Դիմակները թարմ թթվածին կապահովեն ավելի քան 10 րոպե, որի ընթացքում օդաչուն կիջնի ինքնաթիռը անվտանգ բարձրություն՝ բավարար թթվածնով։
00:20.240 --> 00:24.080
Հիմա, երբևէ մտածե՞լ եք, թե որտեղից է գալիս այդ կյանքը փրկող թթվածինը:
00:24.320 --> 00:31.760
Արդյո՞ք ինքնաթիռները մեծ թթվածնի բաք են տեղափոխում արտակարգ իրավիճակների դեպքում, երբ ուղևորներին մեծ բարձրության վրա թթվածին է պետք:
00:32.000 --> 00:38.400
Ավելին, ուղևորներին ասում են, որ նրանք պետք է քաշեն դիմակը և քաշեն այն դեպի իրենց, որպեսզի սկսեն թթվածնի հոսքը։
00:38.640 --> 00:40.000
Ինչո՞ւ է այդպես։
00:40.160 --> 00:42.960
Ո՞րն է քաշքշուկի նշանակությունը:
00:43.280 --> 00:50.960
Մեզնից վերև գտնվող օդի կշիռը պատասխանատու է մթնոլորտային ճնշման համար, որը սովորաբար կազմում է մոտ 100 կՊա ծովի մակարդակում:
00:51.200 --> 00:59.440
Օդը բաղկացած է տարբեր գազերից, որոնցից ամենաառատ գազը ազոտն է՝ 78%, որին հաջորդում է թթվածինը 21%-ով։
01:0.240 --> 01:7.280
Այնուամենայնիվ, երբ դուք բարձրանում եք ավելի բարձր բարձրություններ, մթնոլորտը դառնում է ավելի բարակ, ինչը նշանակում է, որ շնչելու համար ավելի քիչ թթվածին կա:
01:7.520 --> 01:15.600
Սա է պատճառը, որ բարձր լեռների գագաթներին շնչելը կարող է դժվար լինել, և ինչու լեռնագնացները հաճախ թթվածնի բալոններ են կրում դեպի գագաթ դեպի գագաթ:
01:15.840 --> 01:21.280
Առևտրային ինքնաթիռները սովորաբար թռչում են 35000-ից 45000 ֆուտ բարձրության վրա:
01:21.520 --> 01:29.040
Այս բարձրության վրա թթվածնի ճնշումն այնքան ցածր է, որ մարդիկ չեն կարող գոյատևել առանց շնչելու արտաքին թթվածնի մատակարարման:
01:29.200 --> 01:35.520
Դրան հակազդելու համար ինքնաթիռների խցիկները ճնշում են, որպեսզի ուղևորները և անձնակազմի անդամները կարողանան հեշտությամբ շնչել:
01:35.760 --> 01:43.360
Այնուամենայնիվ, արտակարգ իրավիճակներում, օրինակ՝ անսարքության կամ վթարի դեպքում, ինքնաթիռի ճնշման համակարգը կարող է վտանգվել:
01:43.600 --> 01:50.000
Նման դեպքում ուղևորի բոլոր նստատեղերի վերևում գտնվող աղբամաններում պահվող թթվածնային դիմակներն ինքնաբերաբար կիջնեն։
01:50.320 --> 01:58.080
Այս թթվածնային դիմակները կցվում են թթվածնի քիմիական գեներատորներին, որոնք նաև հայտնի են որպես թթվածնի մոմեր կամ թթվածնի տարաներ:
01:58.320 --> 02:7.360
Այս տարաները պարունակում են մի շարք քիմիական միացություններ, ինչպիսիք են նատրիումի քլորատը, բարիումի պերօքսիդը, կալիումի պերքլորատը և երկաթի փոշին։
02:7.600 --> 02:13.120
Երբ դուք քաշում եք դիմակը դեպի ձեզ, այն բաց է թողնում կրակող մատը, որն առաջացնում է փոքր պայթյուն:
02:13.360 --> 02:17.520
Այո, մանրանկարչական պայթյունը սկսում է թթվածնի հոսքը դեպի ձեր դիմակ:
02:17.840 --> 02:26.000
Այս պայթյունը սկսում է քիմիական ռեակցիա, որի ընթացքում նատրիումի քլորատը քայքայվում է և արտադրում նատրիումի քլորիդ և թթվածին։
02:26.240 --> 02:34.560
Երկաթի փոշին արձագանքում է արձակված թթվածնի հետ և արտադրում է ավելի շատ ջերմություն՝ քայքայելով ավելի շատ նատրիումի քլորատ և արտադրելով ավելի շատ թթվածին։
02:34.800 --> 02:39.200
Սա ապահովում է թթվածնի անխափան հոսքը դեպի ուղևոր դիմակով։
02:39.440 --> 02:52.640
Այս թթվածնային մոմերը կարող են թթվածին արտադրել առնվազն 10 րոպե, ինչը օդաչուներին բավական ժամանակ է տալիս ինքնաթիռը 10000 ֆուտից ցածր բարձրանալու համար, որտեղ շրջապատող օդում բավականաչափ թթվածին կա, և թթվածնային դիմակներն այլևս անհրաժեշտ չեն:
02:53.040 --> 03:3.040
Ֆիլմերում, երբ ինքնաթիռը իջնում է որոշակի բարձրության վրա, օդաչուները հաճախ հայտարարում են դիմակները հանելու մասին, որպեսզի մարդիկ իմանան, որ այժմ կարող են ապահով շնչել առանց դիմակների:
03:3.600 --> 03:6.800
Թթվածնային մոմերի օգտագործումը շատ առավելություններ ունի:
03:7.040 --> 03:17.040
Նախ, դրանք կոմպակտ են և շարժական, ինչը օգնում է նվազագույնի հասցնել վթարային թթվածնի մատակարարման քաշը և խնայել տարածությունը՝ դրանք դարձնելով իդեալական կոմերցիոն ինքնաթիռների համար:
03:17.280 --> 03:26.400
Բացի այդ, մոմի բաղադրիչները ունեն երկար պահպանման ժամկետ, եթե դրանք պատշաճ կերպով պահվեն, ինչը նշանակում է, որ դրանք կարող են երկար տարիներ գոյատևել և, հուսով ենք, երբեք կարիք չկա օգտագործելու:
03:26.640 --> 03:38.880
Թթվածնային մոմերը օգտագործվում են ինքնաթիռներում և սուզանավերում՝ որպես շտապ շնչառական սարք հրշեջ անձնակազմի համար և նույնիսկ Միջազգային տիեզերակայանում՝ Երկրի շուրջ պտտվող ամենամեծ արհեստական արբանյակը:
03:39.120 --> 03:46.720
Թեև ժամանակակից ինքնաթիռները սովորաբար անվտանգ են, կարևոր է հիշել, որ դեպրեսիվացումը մնում է հազվադեպ, բայց հնարավոր երևույթ:
03:46.960 --> 03:55.120
Եթե դա իսկապես տեղի ունենա, անհրաժեշտ է հետևել հին ցուցումներին՝ դնելով ձեր սեփական թթվածնային դիմակը՝ նախքան ուրիշներին օգնելը: