Մեր մասին    Կապ     

Խոսքի ճանաչում | Ձայնի սինթեզ | Մեքեն. թարգմ | Հայկական AI | RAG | Տեսադարան

Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը



Նա կրակել է ցանկացած վայրում: Սովետական ​​հակահրթիռային տանկ. Օբյեկտ 287..mp4


WEBVTT
00:0.160 --> 00:9.200
Տանկ առանց աշտարակի, որը հրթիռներ է արձակում քաշվող արձակող սարքից անմիջապես կորպուսից, և երկու փոքր հրացաններ, որոնք դուրս են ցցվել կողքերից՝ նապաստակի ականջների պես:
00:9.440 --> 00:17.040
Խորհրդային դիզայներները հենց այդպիսի մեքենա են կառուցել 60-ականներին և այն անվանել Object-287:
00:17.520 --> 00:23.680
Այս տանկը պետք է հեղափոխություն լիներ տանկերի կառուցման մեջ և թաղեր բոլոր դասական տանկերը հրացաններով։
00:24.000 --> 00:29.040
20-րդ դարի 60-ականները Խորհրդային Միությունում դարձել են հրթիռային սիրավեպի ժամանակաշրջան։
00:29.280 --> 00:35.680
Նիկիտա Խրուշչովը վստահ էր, որ հրթիռները ապագան են, իսկ դասական տանկային հրացանները՝ անցյալում։
00:35.920 --> 00:41.440
1959 թվականին ստեղծվեցին ռազմավարական հրթիռային ուժեր։
00:41.680 --> 00:50.320
Զենիթահրթիռային ուժերը ստացել են զինվորականների առանձին ճյուղի կարգավիճակ, իսկ պետության ղեկավարն անձամբ այցելել է զորավարժարաններ՝ տեսնելու նորագույն զինատեսակները։
00:50.560 --> 00:58.240
Խրուշչովի համար հրթիռը ոչ միայն ռազմական տեխնիկա էր, այլ խորհրդային իշխանության և Արևմուտքի նկատմամբ տեխնոլոգիական գերազանցության խորհրդանիշ:
00:58.560 --> 01:7.520
Հրթիռների նկատմամբ այս համոզմունքն այնքան հեռու գնաց, որ տանկեր կառուցողները ուղղակի հրամաններ ստացան հանել հրացանները տանկերից և փոխարինել դրանք կառավարվող հրթիռներով:
01:7.840 --> 01:12.560
Հրթիռային տանկեր ստեղծելու տրամաբանությունը պարզ էր և առաջին հայացքից՝ համոզիչ։
01:12.880 --> 01:21.760
Հակատանկային կառավարվող հրթիռը կարող էր թռչել 4 կմ, մինչդեռ այն ժամանակվա տանկային հրացանը կարող էր կրակել առավելագույնը 2,5 կմ։
01:22.400 --> 01:28.160
Հրթիռը թափանցել է մինչև 500 մմ զրահ, որը գերազանցել է արկերի մեծ մասի հնարավորությունները։
01:28.400 --> 01:36.240
Բացի այդ, հրթիռային տանկը կարող էր թիրախներ խոցել ոչ միայն ուղիղ կրակով, այլև կրակել թիկունքից՝ անտեսանելի մնալով հակառակորդի համար։
01:36.560 --> 01:45.440
Թղթի վրա հրթիռային տանկերը նման էին վերջնական զենքի, որն ունակ էր մեծ հեռավորություններից ոչնչացնել թշնամուն՝ միաժամանակ մնալով անխոցելի:
01:45.680 --> 01:52.480
Խորհրդային կոնստրուկտորական բյուրոները ստացան հրթիռային տանկեր ստեղծելու խնդիր, և աշխատանքը սկսեց եռալ միանգամից մի քանի վայրերում։
01:52.640 --> 02:0.720
Ural Carriage Works-ը, Լեոնիդ Կարցևի ղեկավարությամբ, T-62-ի հիման վրա ստեղծեց IT-1-Dragon տանկային կործանիչը։
02:1.040 --> 02:9.200
Այս մեքենան պահպանել է ավանդական աշտարակը, սակայն թնդանոթի փոխարեն այն համալրվել է 3M7 հակատանկային հրթիռների արձակման արձակով։
02:9.440 --> 02:16.800
Իսկ T-1-ը նույնիսկ շահագործման է հանձնվել 1968 թվականին և ստացել զանգվածային արտադրության, թեև ոչ երկար ժամանակ։
02:17.040 --> 02:26.880
Չելյաբինսկի տրակտորային գործարանը մշակում էր բացարձակապես ֆանտաստիկ 775 օբյեկտ՝ եզակի 125 մմ տրամաչափի հրացանով:
02:27.600 --> 02:35.600
Հրթիռային տենդը պատել էր երկրի տանկերի նախագծման բոլոր բյուրոները և յուրաքանչյուրը ցանկանում էր ստեղծել ապագա տանկի սեփական տեսլականը:
02:35.840 --> 02:52.080
1961 թվականի փետրվարի 17-ին ԽՄԿԿ Կենտկոմի և ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի կողմից ընդունվեց հրաման՝ կառավարվող զենքերով և ուժեղացված հակամիջուկային և հակակուտակային պաշտպանությամբ նոր միջին տանկ ստեղծելու մասին։
02:52.320 --> 02:56.960
Տանկին տրվել է գործարանային նշանակման օբյեկտ 287։
02:57.280 --> 03:5.920
Մշակումը վստահվել է Լենինգրադի Կիրովի գործարանին, իսկ նախագիծը պետք է ղեկավարեր հայտնի դիզայներ Ջոզեֆ Յակովլևիչ Կոտինը։
03:6.240 --> 03:9.040
Կոտինը խորհրդային տանկերի լեգենդն էր:
03:9.280 --> 03:15.760
Հենց նրա ղեկավարությամբ ստեղծվեցին ծանր տանկերը KV Klim Voroshilov և IS Joseph Stalin:
03:15.920 --> 03:27.520
Ինքնագնաց հրետանային Սու-152 և ԻՍ-152 ստորաբաժանումներ, որոնք առաջնագծի զինվորներն անվանել են Սուրբ Հովհաննեսի զավակ՝ գերմանական վագրերին և պանտերաներին ոչնչացնելու ունակության համար:
03:27.680 --> 03:38.960
Կոտինը սոցիալիստական ​​աշխատանքի հերոս էր 1941 թվականից, ԽՍՀՄ պետական ​​մրցանակի քառակի դափնեկիր, ինժեներատեխնիկական ծառայության գեներալ-գնդապետ։
03:39.200 --> 03:46.000
Նրա տանկերն անցան ողջ Հայրենական պատերազմի միջով և ձեռք բերեցին ամենահզոր և հուսալի մեքենաների համբավ:
03:46.240 --> 03:51.520
Այժմ 53-ամյա դիզայների առջեւ նոր հավակնոտ խնդիր է դրվել.
03:51.760 --> 03:59.200
Կոտինը պետք է ստեղծեր ոչ միայն հրթիռային տանկ, այլ հեղափոխական մի բան, որը կգերազանցի բոլոր գոյություն ունեցող զարգացումները:
03:59.440 --> 04:9.600
Նա որոշեց գնալ ավելի հեռու, քան իր գործընկերները և առաջարկեց արմատական ​​հայեցակարգ, որը պետք է ամբողջությամբ փոխեր այն գաղափարը, թե ինչպիսին պետք է լինի ապագա տանկը:
04:9.840 --> 04:16.160
Նրա 287 օբյեկտը պետք է լիներ մեքենա, որն աշխարհում նմանը չուներ։
04:16.480 --> 04:27.840
1961 թվականի մարտի 16-ին հրաման է տրվել ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի պաշտպանական տեխնոլոգիաների գծով պետական ​​կոմիտեի կողմից, որը պաշտոնապես սկսել է աշխատանքները նախագծի վրա։
04:28.240 --> 04:33.600
Լենինգրադի Կիրովի գործարանը սկսեց ստեղծել միջին տանկ՝ ղեկավարվող զենքերով։
04:33.760 --> 04:45.280
1962 թվականի հունվարին գիտատեխնիկական խորհրդի բաժնի նիստում վերանայվեց նախնական նախագիծը, իսկ նույն թվականի հոկտեմբերին վերանայվեց տանկի տեխնիկական նախագիծը։
04:45.520 --> 04:50.800
Աշխատանքն արագ ընթացավ, քանի որ թեման թեժ էր, իսկ երկրի ղեկավարությունը սպասում էր արդյունքների։
04:50.960 --> 04:57.600
Այդ ժամանակ ոչ ոք չէր պատկերացնում, որ այս հավակնոտ գաղափարը փորձարկման վայրում նման խնդիրների կհանդիպի։
04:58.880 --> 05:4.480
Կոտինն առաջարկեց մի հայեցակարգ, որը ցնցեց նույնիսկ փորձառու տանկեր շինարարներին:
05:4.720 --> 05:11.360
Նրա 287 հաստատությունը պետք է ամբողջությամբ վերացնի ավանդական աշտարակը:
05:11.600 --> 05:23.200
Փոխարենը ծրագրվում էր կորպուսի տանիքին տեղադրել պտտվող հարթակ, որի կենտրոնում պետք է լիներ քաշվող հակատանկային հրթիռային կայանքի լյուկ։
05:23.440 --> 05:29.920
Երթի ժամանակ ինստալացիան թաքցվել է կորպուսի ներսում, իսկ մարտում այն ​​վեր են քաշվել՝ կրակելու համար։
05:30.240 --> 05:37.280
Սա հեղափոխական գաղափար էր, քանի որ աշտարակը առաջին համաշխարհային պատերազմից ի վեր համարվում էր տանկի էական տարր:
05:37.520 --> 05:42.400
Կենտրոնական լյուկի կողքերում հարթակին եռակցվել են երկու զրահապատ գլխարկներ։
05:42.640 --> 05:48.880
Նրանցից յուրաքանչյուրում տեղադրված էր 23 մմ տրամաչափի ավտոմատ թնդանոթ՝ կոաքսիալ գնդացիրով։
05:49.120 --> 05:58.560
Ենթադրվում էր, որ փոքր տրամաչափի հրացանները պետք է լրացնեն հրթիռային զենքերը՝ կրակային աջակցություն ապահովելով մոտ տարածությունից և չզրահապատ թիրախների դեմ:
05:58.720 --> 06:2.960
Գնդացիրները ստացել են 1500-ական փամփուշտ։
06:3.200 --> 06:6.160
Արտաքին տանկը բացարձակապես ֆանտաստիկ տեսք ուներ:
06:6.400 --> 06:14.240
Երկու փոքրիկ ատրճանակներ, ինչպես նապաստակի ականջները, ցցված էին կողքերից, և դրանց միջև ընկած էր հրթիռային կայան։
06:14.480 --> 06:18.160
Աշխարհի ոչ մի բանակում նման բան չի եղել։
06:18.320 --> 06:28.800
Նույնիսկ ամերիկացիներն իրենց փորձարարական «Շերիդան» տանկով, որը կարող էր թնդանոթի տակառի միջով կառավարվող հրթիռներ արձակել, պահպանողական տեսք ունեին խորհրդային զարգացման համեմատ:
06:29.120 --> 06:37.760
IT-1 վիշապը գոնե պահպանել է սովորական աշտարակը, իսկ 775 օբյեկտն ուներ մեկ թնդանոթ:
06:38.080 --> 06:42.720
Օբյեկտ 287-ը եզակի էր նույնիսկ հրթիռային տանկերի մեջ։
06:42.960 --> 06:46.720
Պտուտահաստոցից հրաժարվելը հնարավորություն է տվել կտրուկ նվազեցնել մեքենայի բարձրությունը։
06:46.880 --> 06:55.280
Տանկն ուներ ընդամենը 1750 մմ բարձրություն, ինչը զգալիորեն ցածր էր այն ժամանակվա ցանկացած արտադրական տանկից։
06:55.440 --> 07:1.200
Համեմատության համար նշենք, որ T-64-ն ուներ 2154 մմ բարձրություն։
07:1.600 --> 07:8.560
Ցածր ուրվագիծը տանկն ավելի քիչ նկատելի էր դարձնում մարտի դաշտում, սակայն այս հատկանիշը հետագայում լուրջ խնդիրներ կառաջացներ։
07:8.880 --> 07:12.160
Մարտական ​​քաշը կազմել է 36,5 տոննա։
07:12.400 --> 07:22.960
Արտադրությունը պարզեցնելու համար դիզայներները որոշեցին հնարավորինս միավորել Օբյեկտ 287-ը Խարկովում մշակվող Object 432 փորձնական տանկի հետ։
07:23.280 --> 07:29.280
Շասսին, էլեկտրակայանը, փոխանցման տուփը և շասսին փոխառվել են գրեթե առանց փոփոխության:
07:29.520 --> 07:35.280
Տեղադրվել է երկհարկանի դիզելային շարժիչ 5 TDF՝ 700 ձիաուժ հզորությամբ։
07:35.520 --> 07:42.960
Երկու 7 արագությամբ բեռնատար փոխանցման տուփերը տանկին ապահովում էին 66 կմ/ժ առավելագույն արագություն մայրուղու վրա:
07:43.360 --> 07:51.680
Շասսիում օգտագործվել է ոլորող ձողերի կախոց, մխոցային հիդրավլիկ շոկի կլանիչներ և ներքին հարվածների կլանմամբ հենարան և աջակցող գլանափաթեթներ:
07:51.920 --> 08:0.000
Մայրուղու հեռահարությունը հասնում էր 500 կմ-ի, ներքին վառելիքի բաքերի տարողությունը 700 լիտր է, իսկ արտաքինը՝ 350 լիտր:
08:0.400 --> 08:5.040
Ամենաարմատական ​​որոշումը եղել է անձնակազմը 2 հոգու կրճատելը։
08:5.280 --> 08:11.040
Հրամանատար-օպերատորն ու վարորդը գտնվել են կորպուսի ճակատային մասում՝ իրար կողքի։
08:11.280 --> 08:13.920
Հրաշալի բեռ դրվեց հրամանատարի վրա.
08:14.080 --> 08:28.160
Նա պետք է վերահսկեր տանկի բոլոր զինատեսակները, ռադիոհրամանների միջոցով ձեռքով ուղղորդեր հրթիռները, կրակեր երկու ավտոմատ թնդանոթ և երկու գնդացիր, հսկեր մարտի դաշտը համայնապատկերային տեսարանով և համակարգեր գործողությունները այլ տանկերի հետ։
08:28.560 --> 08:34.160
Սովորական տանկի մեջ այդ պարտականությունները բաշխվում էին հրամանատարի, գնդացրի և բեռնողի միջև:
08:34.400 --> 08:37.200
Այստեղ ամեն ինչ ընկած էր մեկ մարդու ուսերին։
08:37.520 --> 08:41.040
Զենքի կառավարման համակարգը ամբողջովին հեռահար էր։
08:41.280 --> 08:50.080
Հրամանատարը նստել է պատյանի ներսում և կառավարել զենքը հատուկ հեռակառավարման վահանակի միջոցով՝ նայելով համայնապատկերային համակցված տեսարանով՝ անկախ նպատակային գծով:
08:50.320 --> 08:58.240
Տեսարանն ուներ երկու ինքնաթիռներում կայունացված տեսադաշտ, որը պետք է ճշգրիտ ուղղորդում ապահովեր նույնիսկ տանկի շարժման ժամանակ։
08:58.480 --> 09:8.320
Ուղղահայաց հարթությունում կայունացվել է նաև հրթիռի արձակումը, ինչը տեսականորեն հնարավորություն է տվել կրակել շարժման վրա՝ ժամում 20-30 կմ արագությամբ։
09:8.800 --> 09:12.720
Հրթիռները կառավարվում էին ձեռքով` ռադիոհրամանների միջոցով:
09:12.960 --> 09:22.320
Հրամանատարը պետք է վերահսկեր հրթիռի թռիչքը լուսավոր հետագծով և կարգավորեր դրա հետագիծը joystick-ով, ինչպես ռադիոկառավարվող խաղալիք ինքնաթիռը:
09:22.640 --> 09:29.120
Ոչ ավտոմատացում, ոչ հաշվողական սարքեր, միայն աչքեր, ձեռքեր և օպերատորի արձագանք:
09:29.360 --> 09:36.000
Համակարգը ռադիոճառագայթով կոչվում էր մեխանիկական և համարվում էր բավականին ընդունելի 60-ականների սկզբի համար։
09:36.240 --> 09:41.760
Հրթիռների կրակային հեռահարությունը պետք է լինի 300-ից 4000 մետր։
09:42.080 --> 09:49.840
287 օբյեկտի առաջին տարբերակի հիմնական զենքը եղել է 301P հակատանկային կառավարվող հրթիռը։
09:50.320 --> 09:58.320
Այս 140 մմ տրամաչափի արտադրանքը արագանում էր մինչև 250 մ/վրկ և կրում կուտակային մարտագլխիկ:
09:58.560 --> 10:3.200
Օգտագործվել է ռադիոհրամանի կառավարման համակարգ՝ օգտագործելով լուսավոր հետագծող սարք:
10:3.440 --> 10:13.840
Կրակելու ժամանակ հրթիռի արձակումը պետք է դուրս գա մարմնից այն կողմ և հասնի 10-12 վայրկյան բարձրության, որից հետո այն հետ է իջեցվել՝ լիցքավորելու համար։
10:14.080 --> 10:16.480
Թղթի վրա ամեն ինչ տպավորիչ էր թվում։
10:16.640 --> 10:30.160
Ցածր ուրվագիծ, հզոր հրթիռային սպառազինություն՝ 4 կմ հեռահարությամբ, լրացուցիչ հրացաններ՝ չզրահապատ թիրախների դեմ պայքարի համար, բարձր արագություն և լավ շարժունակություն՝ շնորհիվ 432 օբյեկտի հետ միավորման։
10:30.400 --> 10:35.920
Կոտինը ստեղծեց տանկ, որը պետք է լիներ ապագայի հրթիռային տանկի գաղափարի մարմնավորում։
10:36.160 --> 10:40.880
Մնում էր միայն նախատիպեր կառուցել ու այդ ամենը գործնականում փորձարկել:
10:41.840 --> 10:51.440
1962-64 թվականներին Լենինգրադի Կիրովի գործարանը կառուցեց 287 օբյեկտի առաջին երկու նախատիպերը։
10:51.760 --> 10:59.360
Այս վաղ մեքենաներն օգտագործում էին հակատանկային համակարգ՝ 301P հրթիռով և փոքր տրամաչափի ավտոմատ թնդանոթներով:
10:59.680 --> 11:8.160
1964 թվականի գարնանը տանկերը պատրաստ էին փորձարկման, իսկ ապրիլին նրանք հասան Գորոխովեցկի հրետանու։
11:8.400 --> 11:13.440
Այստեղ էր, որ Կոտինի հեղափոխական հայեցակարգը բախվեց դաժան իրականությանը։
11:13.680 --> 11:17.680
Գործարանային փորձարկումների արդյունքներն աղետալի էին.
11:17.920 --> 11:22.800
45 կառավարվող հրթիռների արձակումներից միայն 16-ն են խոցել թիրախը։
11:23.040 --> 11:29.840
18 անգամ կառավարման համակարգն ընդհանրապես խափանվել է, և հրթիռը կա՛մ չի արձակվել, կա՛մ ոչ մի տեղ թռչել։
11:30.000 --> 11:36.320
Վրիպումներ են գրանցվել 8 անգամ, երբ հրթիռը նորմալ թռչում էր, սակայն հրամանատարը չի կարողացել այն ուղղել դեպի թիրախը։
11:36.560 --> 11:39.600
Երեք արձակում տեխնիկական պատճառներով չի հաշվվել։
11:39.840 --> 11:48.320
Պարզվել է, որ յուրաքանչյուր երեք կրակոցից միայն մեկն է արդյունք տվել, իսկ մյուս երկուսը զինամթերքի վատնում են։
11:48.560 --> 11:51.920
Խնդիրը ձեռքով հրթիռների կառավարման համակարգում էր։
11:52.160 --> 11:58.800
Հրամանատարը պետք է վերահսկեր հրթիռի թռիչքը լուսային հետագծով և կարգավորեր դրա հետագիծը ջոյստիկով։
11:58.960 --> 12:3.280
Պարզ է թվում, բայց գործնականում չափազանց դժվար է ստացվել։
12:3.600 --> 12:7.040
Հրթիռը թռել է վայրկյանում 250 մետր արագությամբ։
12:7.280 --> 12:16.080
Մարտադաշտը լցված էր ծխով ու փոշով, հետագծիչը հաճախ կորչում էր տեսադաշտից, և ջոյսթիկի շարժման ամենափոքր սխալը հրթիռը կհեռացներ թիրախից։
12:16.320 --> 12:23.600
Հրամանատարը տեսախաղի օպերատորի պես էր աշխատում, միայն խաղադրույքներն անհամեմատ ավելի բարձր էին, պայմաններն էլ՝ անհամեմատ վատ։
12:23.840 --> 12:26.560
Գործարկիչը ավելացրել է իր սեփական խնդիրները:
12:26.800 --> 12:35.680
Կրակելիս այն մարմնից դուրս է շարժվել 10-12 վայրկյանով և այդ պահին բացարձակապես խոցելի է եղել անգամ թշնամու հրետանային զինատեսակներից։
12:35.840 --> 12:40.960
Ցանկացած գնդացրորդ կարող է վնասել ինստալացիայի նուրբ կառուցվածքը՝ տանկը դարձնելով անօգնական:
12:41.200 --> 12:45.440
Յուրաքանչյուր կրակոցից հետո ինստալացիան իջեցվել է մարմնի ներսում՝ նորից բեռնելու համար։
12:45.680 --> 12:51.680
Հետո նորից առաջ գնաց, և այս ամբողջ գործընթացը ժամանակ պահանջեց, որի ընթացքում տանկը չկարողացավ պաշտպանվել։
12:51.920 --> 12:54.480
Ավտոմատ հրացաններն ավելի լավ չէին գործում:
12:54.640 --> 13:4.880
Դրանց դիպուկությունը գոհացուցիչ չէր, ուղիղ կրակոցի հեռահարությունը սահմանափակված էր մոտավորապես 1300 մետրով, իսկ կրակելու արդյունավետությունը սպասվածից շատ ավելի ցածր։
13:5.040 --> 13:10.640
Թղթի վրա երկու ատրճանակ պետք է փոխհատուցեին մոտ տարածությունից հրթիռային զենքի թերությունները։
13:10.800 --> 13:16.560
Բայց իրականում նրանք ուղղակի ավելացրել են եւս երկու անվստահելի համակարգ առանց այն էլ խնդրահարույց տանկի մեջ։
13:16.800 --> 13:20.880
Յուրաքանչյուր փորձնական տանկ մարզադաշտի վրայով անցել է առնվազն 700 կմ:
13:21.040 --> 13:28.400
1964 թվականի վերջին ակնհայտ դարձավ, որ տրանսպորտային միջոցն իր ներկայիս տեսքով լիովին պիտանի չէ բանակի համար։
13:28.640 --> 13:43.520
Փորձարկումները դադարեցվել են հայտնաբերված թերությունները վերացնելու համար՝ հրթիռների կառավարման համակարգի անվստահելիությունը, հրացանների անբավարար կրակոցը, արձակողի խոցելիությունը, հրամանատար-օպերատորի աշխատանքի բարդությունը՝ խնդիրների ցանկը հսկայական էր։
13:43.760 --> 13:48.000
Լենինգրադի Կիրովի գործարանի դիզայներները վերադարձան գծատախտակներ։
13:48.160 --> 13:52.720
Պարզ դարձավ, որ լուրջ արդիականացում է պետք, ոչ թե կոսմետիկ բարելավումներ։
13:52.880 --> 14:0.560
301P հրթիռի փոխարեն նրանք որոշեցին օգտագործել Typhoon համալիրի ավելի կատարելագործված զինամթերքը 9M15 հրթիռով։
14:0.800 --> 14:7.920
Նոր հրթիռն ուներ նույն 140 մմ տրամաչափը, բայց ավելի լավ կատարողականություն և ավելի հուսալի կառավարման համակարգ։
14:8.080 --> 14:16.080
Փոքր տրամաչափի ավտոմատ թնդանոթները փոխարինվեցին ավելի հզոր 73 մմ 2A25 Molniya հրացաններով։
14:16.400 --> 14:21.680
1965 թվականի մայիսին սկսվեց երկու նորացված մեքենաների հավաքումը։
14:21.840 --> 14:28.800
Հիմքեր կան ենթադրելու, որ այս նախատիպերը վերակառուցվել են գոյություն ունեցող նախատիպերից, այլ ոչ թե նորովի կառուցվել:
14:28.960 --> 14:36.080
Լենինգրադի Կիրովի գործարանի և համատեղ ձեռնարկությունների աշխատակիցները հրթիռային տանկի նոր տեսք են ստեղծել:
14:36.240 --> 14:45.840
Հենց այս տեսքով՝ Typhoon համալիրով և կայծակնային հրացաններով, 287 օբյեկտը մնաց պատմության մեջ և ուղարկվեց նոր փորձարկումների։
14:47.040 --> 15:0.400
1965-1968 թվականներին փորձարկվել են երկու արդիականացված Object 287 տանկեր՝ Typhoon համալիրով և կայծակնային հրացաններով։
15:0.640 --> 15:5.760
Դիզայներները հույս ունեին, որ զենքի փոխարինումը կշտկի հիմնական թերությունները։
15:5.920 --> 15:9.920
Սակայն փորձարկման վայրի դաժան իրականությունը կրկին ոչնչացրեց բոլոր պատրանքները:
15:10.240 --> 15:12.720
Հիմնական խնդիրը մնաց չլուծված.
15:13.040 --> 15:20.720
9K11 Typhoon համալիրի կառավարման համակարգում դեռևս բացակայում էր ավտոմատացման սարքավորումը։
15:20.960 --> 15:29.440
Հրամանատար-օպերատորը պետք է ձեռքով ուղղորդեր հրթիռը դեպի թիրախ՝ հետևելով շիկացած հետագծին և կարգավորելով հետագիծը ջոյսթիկով։
15:29.600 --> 15:35.040
Մի մարդ պարզապես ֆիզիկապես չէր կարող միաժամանակ հաղթահարել նման ծավալի առաջադրանքներ։
15:35.280 --> 15:45.840
Փորձարկումները ցույց են տվել, որ ձեռքով ուղղորդման հետ կապված խնդիրները թույլ չեն տալիս որոշիչ առավելություններ ստանալ թշնամու հավանական տանկերի նկատմամբ մինչև 2 կմ հեռավորության վրա:
15:46.640 --> 15:55.360
Արևմտյան տանկերը, ինչպես բրիտանական Centurion-ը կամ ամերիկյան M60-ը, զինված էին 105 հրացանով:
15:55.680 --> 16:7.040
Մոտ և միջին հեռավորության վրա այս ապացուցված հրացանները՝ ապացուցված կրակի կառավարման համակարգով, գերազանցում էին Typhoon հրթիռներին ճշգրտությամբ, հուսալիությամբ և կրակի արագությամբ:
16:7.280 --> 16:12.960
2-ից 4 կմ հեռավորության վրա հրթիռները տեսականորեն առավելություններ էին տալիս։
16:13.120 --> 16:17.760
Բայց նման հեռավորությունների վրա հրթիռը ձեռքով ուղղելն էլ ավելի դժվարացավ։
16:18.000 --> 16:26.560
Հետախույզը կորել էր տեսադաշտից, և արևմտյան տանկերին հաջողվեց փոխել դիրքը, մինչ հրամանատարը ցավագին փորձում էր հրթիռը հասցնել թիրախին։
16:26.800 --> 16:30.720
Հիասթափեցնող էր նաև 2A25 Molniya ատրճանակը։
16:30.960 --> 16:37.600
Թիրախին խոցելու հավանականությունը մնացել է շատ ցածր, արդյունավետ հեռահարությունը չի գերազանցել 1000 մետրը։
16:37.840 --> 16:45.440
Համեմատության համար նշենք, որ արեւմտյան տանկերի 105 մմ-ոց թնդանոթը վստահորեն խոցում է թիրախները մինչեւ 2,5 կմ հեռավորության վրա։
16:46.160 --> 16:49.040
Հրամանատարի վերանայումն առանձին աղետ էր։
16:49.120 --> 16:51.440
Տանկի ցածր ուրվագիծը խնդիր դարձավ։
16:51.600 --> 16:55.360
Հրամանատարը շատ ցածր էր նստած և պարզապես չէր տեսնում, թե ինչ է կատարվում շուրջը։
16:55.600 --> 17:1.200
Չի եղել շուրջբոլոր տեսանելիություն, դիտման ցածր բարձրությունը սահմանափակել է տեսանելիությունը անթույլատրելի մակարդակների:
17:1.600 --> 17:6.480
Տեսանելիությունը դեպի թիկունքն այնքան վատ էր, որ տանկն արդյունավետորեն կույր էր հետևից:
17:6.720 --> 17:10.000
5 զինատեսակների առկայությունը նվազեցրել է մեքենայի հուսալիությունը։
17:10.160 --> 17:14.880
Որքան շատ են համակարգերը, այնքան շատ են խափանման կետերը, այնքան ավելի դժվար է այն պահպանել և վերանորոգել:
17:15.120 --> 17:20.000
Արևմտյան տանկեր՝ 4 հոգուց բաղկացած անձնակազմով, բաշխում են պարտականությունները.
17:20.160 --> 17:26.320
Նրանց 105 մմ ատրճանակները մարտական ​​փորձարկված էին, հուսալի և չէին պահանջում, որ արկը կառավարվի թռիչքի ժամանակ:
17:26.560 --> 17:31.760
Ապագայի խորհրդային հրթիռային տանկը գրեթե բոլոր առումներով զիջում էր դասական տանկին։
17:32.000 --> 17:38.720
1968 թվականին լիովին պարզ դարձավ, որ 287 օբյեկտն ապագա չունի։
17:38.960 --> 17:42.800
Հրթիռային սիրավեպը բախվեց իրականությանը և իրականությունը հաղթեց.
17:43.040 --> 17:45.120
Լուծումը եկավ անսպասելի ուղղությամբ.
17:45.280 --> 17:52.160
Դիզայներները մշակել են «Կոբրա» համալիրը, կառավարվող արկեր, որոնք ուղղակիորեն կրակում էին սովորական տանկային ատրճանակի խողովակի միջով:
17:52.400 --> 17:58.640
Առանց հետ քաշվող ամրակների, ոչ ձեռքով ջոյսթիկի թիրախավորման, ոչ հինգ տարբեր զենքի համակարգերի:
17:58.880 --> 18:2.000
Մեկ տակառ, ավտոմատ ուղղորդում, պարզություն:
18:2.240 --> 18:6.320
Հենց այս հայեցակարգն իրականացվել է T-64B տանկի վրա։
18:6.560 --> 18:14.960
Դասական թնդանոթը գումարած նույն տակառի միջով կառավարվող արկեր կրակելու հնարավորությունը պարզվեց, որ ավելի արդյունավետ է, քան մասնագիտացված հրթիռային տանկերը:
18:15.280 --> 18:21.760
1968 թվականի սեպտեմբերի 3-ին Օբյեկտ 287 նախագիծը պաշտոնապես փակվեց։
18:22.000 --> 18:24.560
Երկու նախատիպ ջնջվել է։
18:24.720 --> 18:29.760
Եթե ​​ձեզ հետաքրքրում են ձախողված զինտեխնիկայի պատմությունները, ապա լայքեք և բաժանորդագրվեք ալիքին։
18:29.920 --> 18:36.480
Առջևում դեռ շատ անհավանական նմուշներ կան, որոնք թվում էին ապագայի զենքեր, բայց պարզվեց, որ էվոլյուցիայի փակուղի են:






     Մեր մասին    Կապ                ©2021 «Հաղորդակցման և բանական տեխնոլոգիաների ազգային կենտրոն»