Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Որտե՞ղ է NASA-ն կառուցում հրթիռներ: (Տրանսպորտային միջոցների հավաքման շենք).mp4

WEBVTT

00:00.000 --> 00:02.000
Սա մեքենաների հավաքման շենքն է:

00:03.000 --> 00:08.000
ՆԱՍԱ-ն այն օգտագործել է հսկայական հրթիռներ կառուցելու համար, նախքան դրանք թռիչքի հարթակից բարձրանալը:

00:08.000 --> 00:14.000
Այս տեսանյութում մենք կտեսնենք շենքի ներսում և ինչպես է այն օգտագործվել ավելի քան կես դար:

00:17.000 --> 00:20.000
Այս տեսահոլովակը հովանավորվում է Brilliant-ի կողմից:

00:21.000 --> 00:24.000
1960-ականներին ՆԱՍԱ-ն ուղղություն վերցրեց դեպի Լուսին:

00:24.000 --> 00:31.000
Դրա արձակման մեքենան հսկա Սատուրն V հրթիռն էր, որի վերևում գտնվում էր «Ապոլոն» տիեզերանավը:

00:32.000 --> 00:37.000
Նրանց անհրաժեշտ էր տեղ՝ հրթիռի կտորները հավաքելու համար, և արձակման հարթակը դրա համար նախատեսված չէր:

00:37.000 --> 00:42.000
Ահա թե ինչու նրանք կառուցեցին Տրանսպորտային միջոցների հավաքման շենքը, որը հաճախ պարզապես կոչվում է VAB:

00:42.000 --> 00:44.000
Այս շենքը մինչ օրս օգտագործվում է։

00:44.000 --> 00:48.000
Դա վերահսկվող միջավայր է, որը պաշտպանում է արտաքին եղանակից:

00:48.000 --> 00:54.000
Այն անվտանգ է պահում հրթիռը մինչև այն տեղափոխվի արձակման հարթակներից մեկը, սովորաբար արձակումից ընդամենը մի քանի շաբաթ առաջ:

00:54.000 --> 01:13.000
VAB-ը հիմնականում օգտագործվել է երեք հրթիռներ հավաքելու համար՝ Saturn V-ը, որն օգտագործվում էր Apollo ծրագրի կողմից, Space Shuttle-ը և Space Launch System-ը կամ SLS-ը, որն այժմ օգտագործվում է Artemis ծրագրի համար, որը տիեզերագնացներին կվերադարձնի Լուսնի մակերես:

01:13.000 --> 01:20.000
VAB-ի շինարարությունը սկսվել է 1963 թվականին, և դրա կառուցումը տևել է երեք տարի:

01:43.000 --> 01:47.000
VAB-ի բարձրությունը 160 մետր է:

01:47.000 --> 01:53.000
Չափերի լավ համեմատության համար ահա Ազատության արձանը և Էյֆելյան աշտարակը:

01:53.000 --> 01:58.000
Շենքի ներսում կան բաց տարածքներ, որոնք հասնում են մինչև տանիք։

01:58.000 --> 02:02.000
Այդ պատճառով որոշ մարդիկ այն համարում են աշխարհի ամենամեծ մեկ հարկանի շենքը։

02:03.000 --> 02:07.000
Բայց ներս նայելուց հետո այդ սահմանումը կարող է մի փոքր ձգվել:

02:07.000 --> 02:09.000
Այստեղ շատ տարբեր հարթակներ կան:

02:10.000 --> 02:15.000
VAB-ը գտնվում է Ֆլորիդայում՝ Քենեդու տիեզերական կենտրոնում:

02:16.000 --> 02:25.000
VAB-ն այստեղ է, իսկ մյուս կողմում՝ Launch Complex 39A և 39B, VAB-ից ավելի քան 5 կիլոմետր հեռավորության վրա:

02:25.000 --> 02:28.000
Մեծ հեռավորությունը հիմնականում ապահովության համար է։

02:29.000 --> 02:31.000
Այս ճանապարհը կոչվում է սողացող ճանապարհ:

02:32.000 --> 02:35.000
Դա 40 մետր լայնությամբ երկկողմանի ճանապարհ է։

02:36.000 --> 02:43.000
Երբ հրթիռները պատրաստ են, դրանք տեղափոխվում են VAB-ից մինչև այս երկու արձակման հարթակներից մեկը:

02:43.000 --> 02:46.000
Նրանք օգտագործում են հսկայական մեքենաներ՝ դա իրականացնելու համար:

02:46.000 --> 02:49.000
Այս մասին ավելի ուշ կխոսենք տեսանյութում:

02:50.000 --> 02:54.000
Այս հսկայական հրթիռները կառուցված են մի քանի տարբեր մասերից:

02:54.000 --> 02:59.000
Այս հրթիռները կառուցվել են Միացյալ Նահանգների մի քանի վայրերում:

02:59.000 --> 03:02.000
Այնուհետև դրանք ուղարկվում են Ֆլորիդայի Քենեդու տիեզերական կենտրոն:

03:03.000 --> 03:07.000
Որոշ կտորներ հասնում են նավով ջրի վրա այս շրջադարձային ավազանում:

03:08.000 --> 03:14.000
Եվ այլ կտորներ կարելի է թռչել ինքնաթիռով և վայրէջք կատարել այս թռիչքուղու վրա, որը կառուցվել է մաքոքային ծրագրի համար:

03:14.000 --> 03:17.000
Մեկ այլ ճանապարհ, որը նրանք կարող են հասնել, գնացքով է:

03:18.000 --> 03:21.000
Այնուհետև հրթիռի կտորները բերվում են ՎԱԲ:

03:25.000 --> 03:32.000
VAB-ի կողքին գտնվող այս փոքր շենքը մեկնարկային կառավարման կենտրոնն է, որը կանգնած է երկու մեկնարկային հարթակների վրա:

03:32.000 --> 03:36.000
Եկեք նայենք այս հսկա շենքի ներսում:

03:36.000 --> 03:38.000
Այս տարածքը լոբեյների համար է։

03:38.000 --> 03:40.000
Նրանք կարող են աշխատել մասերի վրա, որոնք այնքան էլ մեծ չեն:

03:40.000 --> 03:45.000
Լոբայները հիմնականում օգտագործվել են 60-70-ական թվականներին Apollo ծրագրի ժամանակ։

03:45.000 --> 03:49.000
Իսկ շենքի բարձր հատվածը բարձր ծոցերի համար է։

03:50.000 --> 03:54.000
Կան չորս բարձր ծովախորշեր՝ թվով 1, 2, 3 և 4։

03:55.000 --> 04:00.000
Սրանք այն մեծ բաց տարածքներն են, որոնք բավականաչափ մեծ են հրթիռին տեղավորելու համար:

04:01.000 --> 04:05.000
VAB-ի հիմքը տարածվում է շենքի հյուսիսային կողմից:

04:05.000 --> 04:12.000
Կա տարածք ևս երկու լրացուցիչ մայրուղի կառուցելու համար, և անհրաժեշտության դեպքում նրանք կարող են նույնիսկ երկարացնել տանիքը՝ ավելի մեծ հրթիռներ ստեղծելու համար:

04:12.000 --> 04:17.000
Այնուամենայնիվ, 2024 թվականի դրությամբ դա անելու ընթացիկ ծրագրեր չկան:

04:17.000 --> 04:21.000
Յուրաքանչյուր բարձր ծոցի կողմերում նրանք կոչում են այս աշտարակները:

04:21.000 --> 04:26.000
Այսպիսով, սա աշտարակ A է, աշտարակ B, և այնուհետև C, D, E և F:

04:26.000 --> 04:28.000
Նրանք գնում են մինչև տանիք:

04:28.000 --> 04:34.000
Անմիջապես կենտրոնում գտնվում է փոխանցման միջանցքը, որն անցնում է շենքի ողջ երկարությամբ:

04:37.000 --> 04:43.000
Յուրաքանչյուր կողմում քաշվող դռներ են, բավականաչափ մեծ, որպեսզի տեղավորվեն տիեզերանավի և հրթիռների զանգվածային մասերին:

04:44.000 --> 04:47.000
Չնայած դռների մեծությանը, դրանք շենքի ամենամեծ բացերը չեն։

04:47.000 --> 04:55.000
Յուրաքանչյուր բարձր ծոց ունի չորս դռների վահանակներ, որոնք շարժվում են աջ ու ձախ, իսկ հետո յոթ դռան վահանակներ, որոնք շարժվում են վեր ու վար:

04:55.000 --> 04:59.000
Դռներն ամբողջությամբ բացելու համար տևում է մոտ 45 րոպե։

04:59.000 --> 05:07.000
Շենքի հիմնական մասը չունի օդորակիչ, բայց երբ այս դռները բացվում են, այն ապահովում է ջրի հոսք, որը սառեցնում է իրերը:

05:07.000 --> 05:12.000
Կան կամուրջներ և պոդիումներ, որպեսզի աշխատողները կարողանան մտնել շենքի տարբեր մասերի միջև:

05:12.000 --> 05:17.000
Եվ բազմաթիվ վերելակների հորաններ, որոնք թույլ կտան աշխատողներին հասնել տարբեր մակարդակներ:

05:18.000 --> 05:24.000
Շենքի ներսում կան մի քանի դեղին կռունկներ, որոնք օգտագործվում են հրթիռի զանգվածային մասերը բարձրացնելու համար։

05:24.000 --> 05:27.000
Կա մեկ կռունկ, որն անցնում է փոխանցման միջանցքով:

05:27.000 --> 05:31.000
Այն կարող է տեղափոխել մինչև 159 մետրիկ տոննա:

05:32.000 --> 05:35.000
Եվ հետո մենք ունենք ևս չորս կռունկներ, որոնք սպասարկում են բարձր ծովախորշերը:

05:36.000 --> 05:41.000
Ի սկզբանե կար ընդամենը երկու բարձր ամբարձիչ, բայց այժմ դրանք չորսն են:

05:41.000 --> 05:48.000
Այս երկու կռունկները սպասարկում են մեկ և երկու բարձր ծոցեր, և այս երկու կռունկները սպասարկում են բարձրադիր երեք և չորս:

05:48.000 --> 05:53.000
Ամենաուժեղ կռունկները կարող են բարձրացնել մինչև 295 մետրիկ տոննա:

05:54.000 --> 05:57.000
Վերամբարձ կռունկի օպերատորն այստեղ է մտնում խցիկի ներս:

05:58.000 --> 06:00.000
Հուսով եմ, որ նրանք չեն վախենում բարձրությունից:

06:00.000 --> 06:03.000
Մենք այս կռունկները գործողության մեջ կտեսնենք մի փոքր ուշ:

06:04.000 --> 06:09.000
Տեսանյութի մնացած մասի համար ես կցանկանայի ցույց տալ, թե ինչպես է շենքն օգտագործվել յուրաքանչյուր տիեզերական ծրագրի համար:

06:09.000 --> 06:14.000
Նախ, մենք կսկսենք Սատուրն V-ից, երբ VAB-ը բոլորովին նոր շենք էր:

06:18.000 --> 06:22.000
Ամենից հաճախ օգտագործվող բարձր ծոցերը եղել են բարձրադիր 1 և բարձրադիր 3:

06:22.000 --> 06:25.000
Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանք կանգնած են դեպի մեկնարկային հարթակը:

06:26.000 --> 06:28.000
Գործերը մի փոքր ավելի հեշտացնում է:

06:28.000 --> 06:32.000
Յուրաքանչյուր բարձր ծոցի ներսում նրանք ունեին մի քանի պատվանդաններ։

06:33.000 --> 06:36.000
Սրա վրա է կանգնած բջջային գործարկիչը:

06:38.000 --> 06:40.000
Եվ մեկնարկային umbilical աշտարակը:

06:42.000 --> 06:46.000
Սատուրն V հրթիռի փուլերը բերվում են փոխանցման միջանցք:

06:47.000 --> 06:49.000
Սա Սատուրն V-ի առաջին փուլն է։

06:50.000 --> 06:53.000
Սկզբում կռունկներից երկուսը օգտագործվում են այն բարձրացնելու համար:

06:53.000 --> 07:00.000
Փոխանցման միջանցքի կռունկը կցվում է ստորին ծայրին, իսկ բարձր կռունկը կկցվի վերին ծայրին:

07:00.000 --> 07:05.000
Երկու կռունկներն աշխատում են միասին՝ բարձրացնելու և պտտելու հրթիռի բեմը:

07:06.000 --> 07:11.000
Այժմ միայն բարձր բեռնամբարձիչն օգտագործվում է այն մնացած ճանապարհը բարձրացնելու համար:

07:11.000 --> 07:14.000
Այս ամենը տեղի է ունենում շատ դանդաղ:

07:14.000 --> 07:18.000
Առաջին փուլը կշռում է մոտ 132 մետրիկ տոննա։

07:19.000 --> 07:22.000
Վերամբարձ կռունկավարը չի կարող իրեն թույլ տալ այստեղ որևէ սխալ թույլ տալ։

07:23.000 --> 07:29.000
Նրանք այն բերում են բարձր ծոցը և նրբորեն դնում են շարժական գործարկման հարթակի վրա:

07:30.000 --> 07:35.000
Բարձր ծոցի կողքերում շրջվող բազմահարկ աշխատանքային հարթակներ են։

07:35.000 --> 07:37.000
Դրանցից հինգ զույգ կա:

07:37.000 --> 07:40.000
Դրանք բառացիորեն տան չափ են։

07:40.000 --> 07:43.000
Դրանք հատուկ նախագծված են Սատուրն V-ի շուրջը տեղավորվելու համար:

07:45.000 --> 07:49.000
Հրթիռի մի կտոր տեղում հայտնվելուց հետո հարթակները կարող են տեղաշարժվել:

07:50.000 --> 07:53.000
Սա թույլ է տալիս աշխատողներին մուտք գործել հրթիռի տարբեր մասեր:

07:54.000 --> 07:57.000
Հաջորդը, կռունկը բարձրացնում է Սատուրն V-ի երկրորդ աստիճանը:

08:03.000 --> 08:06.000
Ավելի շատ հարթակներ այժմ կարող են տեղափոխվել իրենց տեղում:

08:07.000 --> 08:09.000
Այժմ երրորդ փուլը.

08:13.000 --> 08:17.000
Երրորդ փուլից անմիջապես վեր այն տեղն է, որտեղ նրանք տեղադրում են գործիքային միավորը:

08:17.000 --> 08:21.000
Սա նման է հրթիռի ուղեղին, որը կառավարում է այն արձակման ողջ ընթացքում:

08:22.000 --> 08:28.000
Հենց վերին մասը ներառում է հրամանատարության և սպասարկման մոդուլը և լուսնային մոդուլը, որն իրականում վայրէջք է կատարում լուսնի վրա:

08:28.000 --> 08:34.000
Այս ամբողջ հատվածը նույնպես վեր է բարձրացվում և նրբորեն տեղադրվում է հրթիռի հենց վերևում:

08:39.000 --> 08:46.000
«Ապոլոն» ծրագրի գագաթնակետին, երեք բարձր ծոցերը միաժամանակ օգտագործվել են «Սատուրն V» հրթիռները հավաքելու համար։

08:47.000 --> 08:53.000
Հենց հրթիռը պատրաստ է մեկնելու, աշխատանքային հարթակները հետ են քաշվում և բացվում են բարձր դռները:

08:55.000 --> 08:57.000
Սա կոչվում է սողուն փոխադրող:

08:57.000 --> 09:00.000
Սա այն է, ինչ հրթիռները տեղափոխում է մինչև արձակման հարթակ:

09:00.000 --> 09:03.000
NASA-ն կառուցել է այս հսկայական մեքենաներից երկուսը:

09:03.000 --> 09:08.000
Այն դանդաղ շարժվում է շարժական գործարկման հարթակի տակ, այնուհետև այն բարձրացնում է վերև:

09:09.000 --> 09:11.000
Այժմ հրթիռը կարող է սկսել իր ճանապարհորդությունը դեպի արձակման հարթակ:

09:12.000 --> 09:13.000
Սա կոչվում է rollout:

09:14.000 --> 09:19.000
Սողուն փոխադրողը ժամում 1 կմ-ից մի փոքր ավելի է անցնում:

09:19.000 --> 09:23.000
Սա նշանակում է, որ մեկնարկային հարթակ հասնելու համար կպահանջվի մի քանի ժամ:

09:26.000 --> 09:31.000
Այդ ամենն աշխատում է, և մենք վերջապես պատրաստ ենք առաքելություն իրականացնել դեպի Լուսին:

09:32.000 --> 09:38.000
Ապոլոն ծրագրից հետո ՆԱՍԱ-ն սկսեց պլաններ մշակել բազմակի օգտագործման տիեզերական ինքնաթիռին՝ Space Shuttle-ին աջակցելու համար:

09:39.000 --> 09:44.000
Մոտ 30 տարվա ընթացքում եղել է 135 մաքոքային առաքելություն:

09:44.000 --> 09:47.000
Մաքոքը առաքելություններ ուներ Երկրի ցածր ուղեծրում:

09:48.000 --> 09:52.000
Այն օգտագործվել է նաև Միջազգային տիեզերական կայանի կառուցման համար։

09:55.000 --> 10:03.000
Գումար խնայելու համար նրանք փորձեցին վերօգտագործել այն, ինչ կարող էին VAB-ում, բայց կային որոշակի փոփոխություններ, որոնք անհրաժեշտ էին մաքոքը տեղավորելու համար:

10:04.000 --> 10:08.000
Saturn V-ի և Space Shuttle-ի միջև բարձրության բավականին մեծ տարբերություն կա:

10:09.000 --> 10:13.000
Սա նշանակում է, որ բարձր ծոցերի հարթակները այլևս չեն կարող օգտագործվել:

10:13.000 --> 10:18.000
Այս հարթակներից մի քանիսը փոփոխվել են, այնուհետև տեղափոխվել են հատուկ մաքոքային ծրագրի համար:

10:18.000 --> 10:21.000
Այս հարթակները չորս զույգ էին։

10:22.000 --> 10:26.000
Տիեզերական մաքոքը հավաքելու համար հիմնականում օգտագործվել են 1 և 3 բարձր ծոցերը։

10:27.000 --> 10:33.000
2-րդ և 4-րդ բարձր ծոցերը օգտագործվել են մաքոքայինի արտաքին բաքը մշակելու և պահելու համար:

10:33.000 --> 10:37.000
Դրանք պահվում էին բարձր ծոցերի կողքերի դրամարկղերում։

10:38.000 --> 10:49.000
High Bay 2-ը նաև օգտագործվում էր որպես ապահով ապաստարան փոթորիկների դեպքում, իսկ High Bay 4-ը նաև օգտագործվում էր երբեմն ուղեծրը պահելու համար, երբ նա սպասում էր հաջորդ առաքելությանը:

10:50.000 --> 10:56.000
Փոխանցման միջանցքի հյուսիսային մուտքը անհրաժեշտ էր լայնացնել 12 մետրով, որպեսզի թույլ տա ուղեծրի մուտքը:

10:56.000 --> 11:01.000
Հենց այստեղ բացվածքը թույլ էր տալիս անցնել ուղղահայաց կայունացուցիչը:

11:05.000 --> 11:10.000
Մեկնարկային աշտարակները մշտապես տեղափոխվել են արձակման հարթակներ:

11:11.000 --> 11:15.000
Մաքոքային ծրագրի ժամանակ նրանք այն անվանեցին ֆիքսված սպասարկման կառուցվածք։

11:16.000 --> 11:23.000
Saturn V շարժական արձակման կայանը վերափոխվել է տիեզերական մաքոքի համար և վերանվանվել է շարժական արձակման հարթակ:

11:24.000 --> 11:29.000
Շաթլի առաջին մասը, որը պետք է հավաքվի, պինդ հրթիռային ուժեղացուցիչներն են կամ SRB-ները:

11:30.000 --> 11:35.000
Դրանք կառուցված են մի քանի տարբեր կտորներով, որոնց պինդ վառելիքն արդեն ներսում է:

11:36.000 --> 11:45.000
Դրանք մեկ առ մեկ բարձրացվում են վերամբարձ կռունկով, տեղափոխվում դեպի բարձր ծոց և հավաքվում շարժական մեկնարկային հարթակի վերևում:

11:46.000 --> 11:50.000
Աշխատանքային հարթակները տեղաշարժվում են SRB-ների շուրջ:

11:59.000 --> 12:01.000
Հաջորդը գալիս է արտաքին տանկը:

12:02.000 --> 12:06.000
Սա զգուշորեն տեղադրվել է SRB-ների միջև:

12:09.000 --> 12:15.000
Երբ ժամանակը գա, նրանք կպատրաստվեն կցել վերջնական կտորը, որն ուղեծիրն է:

12:16.000 --> 12:27.000
Վերամբարձ կռունկներից երկուսն օգտագործվում են այն ուղղահայաց բարձրացնելու համար, այնուհետև բարձրադիր կռունկը պտտում է այն անկյունագծով և բարձրացնում այն ​​իր դիրքում:

12:27.000 --> 12:32.000
Ուղեծիրը պետք է պտտվի այնպես, որ այն տեղավորվի բարձր ծոցի բացվածքի միջև:

12:33.000 --> 12:37.000
Այնուհետև այն կցվում է հրթիռի մնացած մասի վրա:

12:38.000 --> 12:41.000
Երբ այն պատրաստ է, մաքոքը պետք է հասնի մեկնարկային հարթակ:

12:41.000 --> 12:44.000
Սա շատ նման է նրան, ինչ մենք արեցինք Apollo ծրագրի հետ:

12:44.000 --> 12:50.000
Սողուն փոխադրողը տանում է շարժական արձակման հարթակը և տիեզերական մաքոքը մինչև արձակման հարթակ:

12:58.000 --> 13:05.000
Այն բանից հետո, երբ 2011-ին Space Shuttle-ը պաշտոնաթող արվեց, ժամանակն էր պատրաստվելու Space Launch System-ին կամ SLS-ին:

13:05.000 --> 13:12.000
Սա կօգտագործվի Artemis առաքելությունների մեկնարկի համար, որը տիեզերագնացներին կվերադարձնի լուսնի մակերես:

13:13.000 --> 13:21.000
VAB-ը ենթարկվել է հսկայական վերանորոգման գործընթացի, որը ներառում էր լարերի և մալուխների մեծ մասի փոխարինում, որոնք տեղադրվել էին 1960-ականներին:

13:21.000 --> 13:28.000
High Bay 3-ի տիեզերանավերի հարթակները հանվել են և նոր աշխատանքային հարթակներ են տեղադրվել SLS-ի համար:

13:28.000 --> 13:30.000
Այս հարթակների 10 զույգ կա:

13:31.000 --> 13:36.000
Սրանք ավելի փոքր, հարմարեցվող հարթակներ են, որոնք կարող են նույնիսկ անհրաժեշտության դեպքում շարժվել վեր ու վար:

13:39.000 --> 13:45.000
Թարմացվել է սողուն փոխադրիչը, կառուցվել են շարժական նոր կայաններ։

13:45.000 --> 13:49.000
SLS հրթիռը շատ ավելի ծանր է, քան նախորդ հրթիռները:

13:50.000 --> 13:53.000
SLS-ը գործարկվում է 39B հարթակից:

13:53.000 --> 13:56.000
39A-ն այժմ օգտագործվում է SpaceX-ի կողմից:

13:58.000 --> 14:01.000
Հրթիռը հավաքելը շատ նման է նրան, ինչ մենք արդեն արել ենք:

14:01.000 --> 14:03.000
ՆԱՍԱ-ն բավականին լավ է դա անում:

14:03.000 --> 14:05.000
SRB-ները դրվում են առաջինը:

14:06.000 --> 14:12.000
Սրանք շատ նման են տիեզերական մաքոքի SRB-ներին, բայց մի քանի փոփոխություններով և բարելավումներով:

14:17.000 --> 14:19.000
Հետո գալիս է հիմնական փուլը:

14:24.000 --> 14:28.000
Շատ զգուշորեն իջեցվել է SRB-ների միջև:

14:28.000 --> 14:31.000
Եվ վերջապես վերին փուլերը.

14:36.000 --> 14:40.000
Այստեղ գտնվում է բոլորովին նոր «Օրիոն» տիեզերանավը:

14:40.000 --> 14:43.000
Երբ մենք պատրաստ լինենք, ժամանակն է թողարկման:

14:44.000 --> 14:49.000
Առաջին SLS առաքելությունը Artemis 1-ն էր, որը գործարկվել է 2022 թվականի նոյեմբերին։

14:49.000 --> 14:54.000
Սա անօդաչու արձակում էր, ինչը նշանակում էր, որ տիեզերագնաց չկար:

14:54.000 --> 14:56.000
Դա փորձնական թռիչք էր լուսնի շուրջ։

14:57.000 --> 15:03.000
Հաջորդ առաքելությունը՝ Արտեմիս II-ը, չորս տիեզերագնաց կուղարկի Լուսնի շուրջ արդեն 2025 թվականին:

15:03.000 --> 15:09.000
Սա կլինի առաջին դեպքը, երբ տիեզերագնացները 1970-ականներից ի վեր դուրս են գալիս Երկրի ցածր ուղեծրից:

15:10.000 --> 15:14.000
Տրանսպորտային միջոցների հավաքման շենքը պարզապես հրթիռների կառուցման վայր չէ:

15:14.000 --> 15:17.000
Դա վկայում է այն մասին, թե ինչի կարող են հասնել մարդիկ:

15:17.000 --> 15:21.000
Մենք կարող ենք լուծել խնդիրները և անել այնպիսի բաներ, որոնք նախկինում անհնարին էին համարվում:

15:22.000 --> 15:27.000
Ապագայում մեզ պետք կգան ավելի շատ նման մարդիկ, ովքեր գիտության և ճարտարագիտության ոլորտում ունեն ուժեղ փորձ:

15:28.000 --> 15:30.000
Սա սովորելու լավագույն միջոցը brilliant.org-ն է:

15:30.000 --> 15:35.000
Փայլունն այն է, որտեղ սովորում էս՝ ոչ միայն դասագիրք կարդալով, այլ իրականում փորձելով այն:

15:35.000 --> 15:38.000
Սա սովորելու շատ արդյունավետ միջոց է։

15:38.000 --> 15:43.000
Դուք կարող եք զարգացնել խորը հասկացողություն, որպեսզի ավելի լավ պատրաստ լինեք դիմակայելու ապագայի մարտահրավերներին:

15:43.000 --> 15:49.000
Ամեն օր ընդամենը մի քանի րոպե Brilliant անելով՝ դուք կզարգացնեք խնդիրներ լուծելու ուժեղ հմտություններ և սովորելու հզոր սովորություն:

15:50.000 --> 15:57.000
Brilliant-ն ունի հազարավոր ինտերակտիվ դասեր և թեմաներ, որոնք առնչվում են ձեզ շրջապատող աշխարհին, ինչպիսիք են մաթեմատիկան, ծրագրավորումը և AI-ն:

15:57.000 --> 16:01.000
Ինձ համար Brilliant-ը աշխուժացնում է իրերը և հիշեցնում է, որ սովորելը պետք է զվարճալի լինի:

16:02.000 --> 16:04.000
Դուք կարող եք անվճար փորձարկել այն ամբողջ 30 օր:

16:04.000 --> 16:05.000
Այն ամենը, ինչ առաջարկում է Brilliant-ը:

16:06.000 --> 16:08.000
Պարզապես այցելեք Brilliant.org slash Jared Owen:

16:08.000 --> 16:11.000
Դուք կարող եք նաև ստանալ 20 տոկոս  զեղչ պրեմիում բաժանորդագրությունից: