Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Պատմության ամենամեծ սուզանավը. ինչու՞ կառուցեց այն Խորհրդային Միությունը:.mp4

WEBVTT
00:0.000 --> 00:1.440
Սառը պատերազմի գագաթնակետը.
00:1.680 --> 00:8.240
Աշխարհը բաժանված է երկու ճամբարի, և հավասարակշռությունը հիմնված է ոչ թե վստահության, այլ փոխադարձ կործանման վախի վրա։
00:8.560 --> 00:16.480
Միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների հայտնվելուց հետո ռազմավարական առճակատումը վերջապես տեղափոխվում է միջուկային ինքնաթիռ։
00:16.640 --> 00:23.920
Հիմա խոսքը ոչ թե ճակատների ու հարձակման գծերի, այլ թռիչքի րոպեների ու երաշխավորված պատասխան հարվածի մասին է։
00:24.160 --> 00:26.400
Տրամաբանությունը դառնում է չափազանց սառը։
00:26.560 --> 00:33.280
Եթե ​​թշնամին իմանա, որ նույնիսկ առաջին հարվածից հետո անխուսափելի պատասխան է լինելու, նա չի համարձակվի սեղմել կոճակը։
00:33.520 --> 00:36.640
Այսպես է ձևավորվում միջուկային զսպման հայեցակարգը։
00:37.040 --> 00:40.880
Ականային համալիրները խոցելի են ճշգրիտ հարվածների նկատմամբ:
00:41.040 --> 00:45.440
Ռազմավարական ավիացիան ժամանակ է պահանջում բարձրանալու համար և կարող է կալանվել:
00:45.600 --> 00:51.280
Բայց մնում է երրորդ բաղադրիչը՝ թաքնված, դժվար հայտնաբերվող և հետևաբար ամենակայունը:
00:51.520 --> 01:1.840
Սուզանավային հրթիռակիրները գնում են Համաշխարհային օվկիանոսի խորքերը, լուծվում են նրա ակուստիկ աղմուկի մեջ և գործնականում անխոցելի են դառնում հանկարծակի ոչնչացման համար:
01:2.080 --> 01:5.680
Իշխանություն չեն ցուցադրում, դա երաշխավորում են։
01:5.920 --> 01:11.440
Քանի դեռ առնվազն մեկ այդպիսի նավ մնում է ծովում, պատասխան հարվածի հավանականությունը պահպանվում է։
01:11.680 --> 01:18.080
Այդ իսկ պատճառով սուզանավային նավատորմը աստիճանաբար վերածվում է միջուկային եռյակի ամենակայուն տարրի։
01:18.320 --> 01:24.480
Այս տրամաբանության մեջ չկա էմոցիաներ, գաղափարախոսություն, միայն հավանականությունների և թռիչքի հեռավորության հաշվարկ։
01:24.960 --> 01:30.800
Այս սառը տրամաբանության շրջանակներում Խորհրդային Միությունը ստեղծում է պատմության մեջ ամենամեծ սուզանավը։
01:31.040 --> 01:39.760
70-ականների սկզբին Խորհրդային Միության և ամերիկացիների միջև ռազմավարական հավասարակշռությունը աստիճանաբար փոխվում էր դեպի ծովային բաղադրիչ։
01:39.920 --> 01:50.960
Եթե ​​Սառը պատերազմի սկզբնական տարիներին հիմնական դերը խաղում էին ռազմավարական ռմբակոծիչները, ապա այս պահին ծանրության կենտրոնը վերջնականապես տեղափոխվել էր հրթիռային սուզանավեր։
01:52.800 --> 02:1.920
ԱՄՆ-ը տեղակայում է նոր սերնդի միջուկային բալիստիկ հրթիռային սուզանավերի՝ Agyo դասի գագաթնակետին հասնելով:
02:2.320 --> 02:13.200
Այս նավակները կրում են 24 միջմայրցամաքային հրթիռներ, ունեն բարձր գաղտնիություն և կարող են երկար ժամանակ մնալ ծովում՝ մնալով գործնականում անհասանելի։
02:13.440 --> 02:22.560
Դրանց տեսքը նշանակում է, որ ամերիկյան միջուկային ներուժի զգալի մասը երաշխավորված է պահպանվել նույնիսկ անակնկալ հարձակման դեպքում։
02:22.880 --> 02:29.200
Խորհրդային ղեկավարության համար սա պարզապես տեխնիկական մարտահրավեր չէ, այլ առաջին կարգի ռազմավարական խնդիր։
02:29.520 --> 02:37.120
Պարիտետը չպետք է լինի դեկլարատիվ, այլ իրական, որը չափվում է մարտագլխիկների քանակով և կրիչների կայունությամբ։
02:37.360 --> 02:41.520
Պատասխանը պետք է լինի համեմատելի կամ գերազանց իր կարողությամբ:
02:41.760 --> 02:51.840
Այս պահին հարցում է արվում նոր սերնդի խորհրդային հրթիռային սուզանավերի համար, որոնք կարող են երաշխավորված պատասխան հարված հասցնել ցանկացած պայմաններում։
02:52.080 --> 02:59.120
Միաժամանակ երկրի ներսում մշակվում է Ռ-39 ծանր ռազմածովային բալիստիկ հրթիռի մշակումը։
02:59.520 --> 03:8.320
Այս արտադրանքը նախագծված է որպես հզոր եռաստիճան պինդ հրթիռային հրթիռ՝ առանձին թիրախավորվող բազմակի մարտագլխիկով:
03:8.560 --> 03:13.600
Իր չափսերով և քաշով այն զգալիորեն գերազանցում է նախորդ նմուշներին։
03:13.840 --> 03:23.200
Նրա արձակման զանգվածը չափվում է տասնյակ տոննաներով, իսկ երկարությունը և տրամագիծը պահանջում են բոլորովին այլ մոտեցում սուզանավի վրա տեղադրելու համար:
03:23.440 --> 03:28.240
Փաստորեն, նոր հրթիռը դառնում է ողջ նախագծի որոշիչ գործոնը։
03:28.560 --> 03:34.960
Եթե ​​նախկինում նավակները ստեղծվել են գործող հրթիռային համակարգերի համար, ապա այժմ իրավիճակը հակառակն է։
03:35.200 --> 03:40.720
Այս մասշտաբի արտադրանքի համար անհրաժեշտ է հիմնովին նոր հարթակ մշակել։
03:41.040 --> 03:43.840
Լրացուցիչ գործոն է դառնում աշխարհագրությունը։
03:44.000 --> 03:48.640
Խորհրդային Միությունը ռազմավարական խաղադրույք է կատարում Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսի վրա.
03:48.880 --> 03:52.800
Արկտիկայի ավազանը դիտվում է որպես բնական վահան:
03:54.320 --> 04:0.000
Սառույցի տակ ավելի դժվար է հակասուզանավային որս անցկացնելը, ավելի դժվար է օգտագործել ավիացիոն և վերգետնյա ուժերը։
04:0.240 --> 04:5.360
Խիտ սառցե ծածկը սահմանափակում է հակառակորդի հիդրոակուստիկ հսկողության հնարավորությունները:
04:5.520 --> 04:19.600
Գաղափարն այն է, որ մարտական ​​հերթապահությունը տեղակայվի այսպես կոչված պաշտպանված տարածքներում, որտեղ նավակները կարող են մնալ իրենց ուժերի քողի տակ և միևնույն ժամանակ մնալ ԱՄՆ-ի հայտնաբերման մեծ հնարավորությունների հասանելիությունից դուրս:
04:19.840 --> 04:24.960
Սակայն դրա համար անհրաժեշտ է անմիջապես սառույցի տակից հրթիռներ արձակելու հնարավորություն։
04:25.200 --> 04:38.080
Սա նշանակում է, որ նավը պետք է ունենա ամրացված տախտակամած և ամուր կորպուս, որը կարող է ճեղքել սառցե ծածկը, իսկ հրթիռային համակարգը պետք է երաշխավորված լինի ցածր ջերմաստիճանի և սահմանափակ տարածության պայմաններում:
04:38.320 --> 04:45.360
Բացի այդ, R39 հրթիռի չափսերն անբավարար են դարձնում ստանդարտ միախցիկի դիզայնը:
04:45.600 --> 04:56.000
Անհրաժեշտ է ապահովել հսկայական զանգվածի 20 հրթիռների տեղադրումը, կայունություն ստեղծել արձակման ժամանակ, փոխհատուցել ծանրության կենտրոնում տեղաշարժը և ապահովել անձնակազմի անվտանգությունը։
04:56.240 --> 05:4.320
Ռազմավարական առումով այս որոշումը կապված է այն ըմբռնման հետ, որ Արկտիկայի ուղղությունը Խորհրդային Միության համար ամենավերահսկվողն է։
05:4.560 --> 05:11.280
Հյուսիսային հենակետերն ավելի մոտ են մարտական ​​պարեկային տարածքներին. երթուղիներն անցնում են նավատորմի և ավիացիայի սեփական ուժերով։
05:11.520 --> 05:26.000
Աշխարհաքաղաքական տրամաբանությունը պարզ է. մինչ ամերիկացիները հենվում են գլոբալ շարժունակության և օվկիանոսի տարածությունների վրա, խորհրդային կողմը կենտրոնանում է փակ, վերահսկվող ջրերի վրա, որտեղ հնարավոր է ստեղծել կայուն միջուկային զսպման գոտի:
05:26.720 --> 05:35.680
Մշակումը վստահված է Ռուբինի կենտրոնական ծովային ինժեներական նախագծման բյուրոյին, որն արդեն ուներ ռազմավարական սուզանավային հրթիռակիրների ստեղծման փորձ։
05:35.920 --> 05:40.560
Թիմի առջեւ խնդիր է դրված, որը դուրս է գալիս սովորական արդիականացումից։
05:42.160 --> 05:54.480
Անհրաժեշտ է ապահովել նոր սերնդի հրթիռների տեղակայումը, պահպանել բարձր կենսունակությունը, ապահովել երկարաժամկետ ինքնավար նավարկության հնարավորությունը և միևնույն ժամանակ երաշխավորել արձակումը Արկտիկայի ծայրահեղ պայմաններում։
05:54.640 --> 06:3.040
Դիզայնն իրականացվում է այն գիտակցությամբ, որ սա հերթական նավը չէ, այլ հավասարության և տեխնոլոգիական անկախության խորհրդանիշ:
06:3.280 --> 06:11.600
Արդյունքում ձևավորվում է սկզբունքորեն նոր միջուկային սուզանավ, որը տարբերվում է չափերով, դասավորությամբ և կորպուսի ճարտարապետությամբ։
06:11.760 --> 06:15.120
Նոր հրթիռի համար իրականում դուք պետք է նավը զրոյից կառուցեք:
06:15.280 --> 06:25.200
Երբ բախվեցին նավի վրա 20 Pamelo 39 ծանր բալիստիկ հրթիռներ տեղադրելու խնդրին, նախագծողները արագ հասկացան, որ ավանդական լուծումները կիրառելի չեն:
06:25.360 --> 06:28.080
Մեկ հրթիռի զանգվածը չափվել է տասնյակ տոննաներով։
06:28.320 --> 06:33.200
Դրա երկարությունը և տրամագիծը զգալիորեն գերազանցում էին նախկին ծովային համալիրների պարամետրերը։
06:33.360 --> 06:44.240
Դա մեծ եռաստիճան պինդ շարժիչային համակարգ էր՝ բազմակի մարտագլխիկով՝ անհատական ​​ուղղորդման համար, և հենց դրա չափերն էին որոշում ապագա նավակի մասշտաբները:
06:44.400 --> 06:53.760
Նման զինամթերքը ստանդարտ մարմնի մեջ տեղավորելու փորձը կամ կհանգեցնի կայունության կորստի կամ կառուցվածքի չափից ավելի երկարացման՝ ամրության վատթարացմամբ:
06:53.920 --> 07:0.640
Հետևաբար, Ռուբինի կենտրոնական ծովային ինժեներական նախագծման բյուրոն որոշեց արմատապես այլ ճարտարապետություն:
07:0.880 --> 07:8.560
Այն հիմնված է երկու մարմնի դիզայնի վրա, երկու դիմացկուն մարմիններով, որոնք զուգահեռաբար տեղակայված են ընդհանուր թեթև մարմնի ներսում:
07:8.720 --> 07:15.360
Իրականում դա կատամարանի դասավորություն էր, որը բնորոշ չէր ռազմավարական սուզանավերի մեծամասնությանը:
07:15.600 --> 07:20.800
Յուրաքանչյուր դիմացկուն կորպուս ուներ իր ուժային կառուցվածքը՝ նախատեսված աշխատանքային խորությունների համար։
07:20.880 --> 07:25.760
Իսկ դրանց միջև լայն կենտրոնական ծավալ է ձևավորվել հրթիռների սիլոսները տեղավորելու համար։
07:25.840 --> 07:29.920
Հենց այս դասավորվածությունն է բացատրում նավի զգալի լայնությունը։
07:31.520 --> 07:42.000
Հրթիռի խցիկը գտնվում էր երկու դիմացկուն կորպուսների միջև, ինչը հնարավորություն էր տալիս հավասարաչափ բաշխել 20 սիլոսների զանգվածը և պահպանել կայունությունը արձակման ժամանակ։
07:42.240 --> 07:49.920
Կեղևի բարձրությունը որոշվում էր նաև արձակման կայանների տրամագծով և դրանց շուրջ հզոր ուժային շրջանակ ապահովելու անհրաժեշտությամբ։
07:50.160 --> 07:53.600
Նավակի ընդհանուր երկարությունը մոտ 170 մետր է։
07:53.840 --> 07:57.680
Ստորջրյա տեղաշարժը գերազանցել է 48,00 տոննան։
07:57.920 --> 08:10.160
Սա աննախադեպ ցուցանիշ էր սուզանավերի նավատորմի համար, բայց չափը զինամթերքի զանգվածի և գոյատևման պահանջների ուղղակի հետևանք էր, և ոչ թե տեխնիկական գրառում ցուցադրելու փորձ:
08:10.480 --> 08:16.400
Էլեկտրակայանը ներառում էր երկու միջուկային ռեակտորներ, որոնք տեղակայված էին տարբեր ճնշման պատյաններում:
08:16.640 --> 08:26.240
Այս սխեման հնարավորություն տվեց ապահովել բավարար էներգիայի հզորություն նմանատիպ տոննաժով նավը տեղափոխելու համար և միևնույն ժամանակ մեծացրեց սխալների հանդուրժողականությունը:
08:26.480 --> 08:31.360
Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեկ հոսանքի գիծ անջատված էր, նավը շարունակում էր շարժվել։
08:31.520 --> 08:34.880
Կուպեների դասավորությունը հաշվի է առել անսովոր ճարտարապետությունը։
08:35.120 --> 08:42.080
Երկարակյաց կորպուսների աղեղային մասերում տեղադրված էին տորպեդային խողովակներ և սոնար սարքավորումներ:
08:42.320 --> 08:47.600
Հաջորդը բնակելի տարածքներն էին, կենտրոնական հսկիչ կետը և հրամանատարական բաժանմունքները:
08:47.760 --> 08:54.720
Կենտրոնական մասը հատկացվել է երկու երկայնական շարքերում տեղադրված 20 լիսեռով հրթիռային խցիկին։
08:54.880 --> 09:2.480
Յուրաքանչյուր լիսեռ ուներ հարվածներ կլանող տարրեր և պաշտպանական համակարգեր, որոնք նախատեսված էին զգալի դինամիկ բեռների և նպաստների համար:
09:2.880 --> 09:9.840
Հրթիռի խցիկի հետևում գտնվում էին ռեակտորի և տուրբինի խցիկները՝ կապված յուրաքանչյուր կորպուսի լիսեռների հետ:
09:10.080 --> 09:15.360
Հետևի խցիկները ներառում էին շարժման կառավարման մեխանիզմներ և սնկային սարքեր:
09:15.600 --> 09:18.800
Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվել անձնակազմի ծառայության պայմաններին։
09:18.960 --> 09:21.360
Ինքնաթիռում եղել է ավելի քան 100 մարդ։
09:21.600 --> 09:29.440
Արկտիկայում երկարատև ինքնավար արշավախմբերը պահանջում էին անձնակազմի կայուն հոգեբանական և ֆիզիկական վիճակ:
09:31.040 --> 09:41.280
Սուզանավային նավատորմի չափանիշներով նավակն առանձնանում էր համեմատաբար ընդարձակ խցիկներով, բժշկական ստորաբաժանման առկայությամբ, հանգստի և սնվելու համար նախատեսված սենյակներով։
09:41.520 --> 09:49.440
Դա թելադրված էր սառույցի տակ երկար մարտական ​​պարտականությունների պրակտիկան, որտեղ անձնակազմը արագ փոխելու հնարավորություն չկար։
09:49.680 --> 09:55.680
Սառույցի դիմադրությունը դարձել է դիզայնի ևս մեկ հիմնական տարր:
09:56.000 --> 10:2.560
Շարժվող սարքերի ցանկապատը և անիվների խցիկը ամրացում են ստացել սառցե ծածկի միջով բարձրանալու համար։
10:2.880 --> 10:11.680
Երկարակյաց կորպուսն ուներ անվտանգության զգալի սահման, իսկ վերին մասի ձևը ապահովում էր բեռի բաշխումը սառույցի հետ շփման ժամանակ։
10:12.160 --> 10:20.800
Նավի ամբողջ ճարտարապետությունը ստորադասվում էր մեկ առաջադրանքի՝ երաշխավորել Պոմելո-39-ի արձակումը պաշտպանված Արկտիկայի շրջաններից:
10:21.120 --> 10:32.240
Չափերը ոչ թե փառասիրության կամ հսկաների ցանկության արդյունք էին, այլ հրթիռի բնութագրերի ուղղակի արտացոլումը, որի համար իրականում նավակը պետք է վերանախագծվեր:
10:32.560 --> 10:37.600
Հիմնական զենքերը եղել են 20 Pamelo-39 բալիստիկ հրթիռներ։
10:37.920 --> 10:45.280
Դա ռազմավարական ռազմածովային հրթիռային համակարգ էր, որը նախատեսված էր միջմայրցամաքային թիրախները ոչնչացնելու համար։
10:45.600 --> 10:56.960
Թռիչքի հեռահարությունը գերազանցել է 8000 կիլոմետրը, ինչը հնարավորություն է տվել հարվածել պոտենցիալ թշնամու տարածքին՝ մնալով Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի պահպանվող տարածքներում։
10:57.200 --> 11:12.000
Հայեցակարգն այն էր, որ նավը դուրս չէր գա բաց օվկիանոսային գոտիներ՝ հագեցած հակասուզանավային պաշտպանական համակարգերով, այլ կգործեր Արկտիկայի սառույցի քողի տակ՝ պահպանելով պատասխան հարվածի երաշխավորված հնարավորությունը։
11:12.320 --> 11:17.840
Յուրաքանչյուր հրթիռ հագեցված էր բազմակի մարտագլխիկով՝ անհատական ​​ուղղորդմամբ։
11:18.080 --> 11:25.840
Դա նշանակում էր, որ թռիչքի ուղի մտնելուց հետո մարտագլխիկները առանձնացվել են և ուղարկվել տարբեր թիրախներ։
11:27.280 --> 11:35.360
Այսպիսով, մեկ նավը կարող էր տեղափոխել տասնյակ մարտագլխիկներ, որոնք կարող են հարվածել միմյանցից զգալի հեռավորության վրա գտնվող առարկաներին:
11:35.600 --> 11:42.560
Ռազմական տեսանկյունից դա մեծացրեց մեկ կրիչի արդյունավետությունը և բարդացրեց հակահրթիռային պաշտպանության խնդիրը։
11:42.800 --> 11:47.120
Այնուամենայնիվ, Pamela 39-ի հիմնական առանձնահատկությունը քաշն էր:
11:47.360 --> 11:51.360
Մեկ հրթիռի արձակման քաշը կազմել է մոտ 90 տոննա։
11:51.600 --> 11:55.040
Սա աննախադեպ նշանակություն էր սուզանավերի նավատորմի համար։
11:55.440 --> 12:0.720
Նախորդ ռազմածովային բալիստիկ հրթիռներն ունեին զգալիորեն ավելի փոքր չափսեր և քաշ:
12:1.200 --> 12:9.120
90 տոննան նշանակում էր ոչ միայն հսկայական բեռ արձակման լիսեռի վրա, այլև լուրջ ազդեցություն ամբողջ նավի կայունության վրա:
12:9.360 --> 12:16.560
20 նման ապրանքներ տեղադրելիս միայն հրթիռային զինամթերքի ընդհանուր զանգվածը չափվել է 1000 տոննա։
12:16.880 --> 12:23.920
Սա պահանջում էր սկզբունքորեն այլ մոտեցում քաշի բաշխման, հավասարեցման և կորպուսի ուժի բնութագրիչների նկատմամբ:
12:24.160 --> 12:31.600
Այդ իսկ պատճառով ընտրվել է երկու կորպուսի դիզայն, որի հրթիռի խցիկը տեղադրված է երկու դիմացկուն կորպուսների միջև։
12:31.840 --> 12:40.560
Հանքերը ուղղահայաց տեղակայված էին կենտրոնական մասում՝ կազմելով զանգվածային բլոկ, որը պետք է ինտեգրվեր ընդհանուր ուժային կառուցվածքին:
12:40.880 --> 12:49.680
Յուրաքանչյուր լիսեռի տրամագիծը որոշեց կենտրոնական խցի լայնությունը, իսկ հրթիռի բարձրությունը ազդեց վերնաշենքի և թեթև կորպուսի ընդհանուր բարձրության վրա:
12:50.000 --> 12:56.000
Այսպիսով, նավակի չափերը ուղղակի հետևանք էին հրթիռային համակարգի չափերի և զանգվածի։
12:56.320 --> 13:0.240
Սառույցի տակից արձակվելու ունակությունը հիմնարար պահանջ էր:
13:0.480 --> 13:13.360
Գործարկումից առաջ նավը պետք է որոշակի խորության վրա դիրք զբաղեցներ, որից հետո գազի գեներատորի միջոցով հրթիռը դուրս է մղվել լիսեռից, դուրս է եկել ջրից և միայն դրանից հետո գործարկել շարժիչ շարժիչը։
13:13.600 --> 13:19.840
Համալիրի դիզայնը նախատեսում էր աշխատել ցածր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման պայմաններում։
13:21.280 --> 13:30.480
Ամրապնդված խցիկը հնարավորություն է տվել, անհրաժեշտության դեպքում, ճեղքել սառցե ծածկը ջրելու համար, բայց արձակումն ինքնին կարող էր իրականացվել առանց մակերեսին հասնելու:
13:30.640 --> 13:36.080
Սա ապահովեց գաղտնիությունը և պահպանեց Արկտիկայի տարածաշրջանի ռազմավարական առավելությունը։
13:36.320 --> 13:40.320
Բացի բալիստիկ հրթիռներից, նավն ունեցել է նաև տորպեդային զենք։
13:40.480 --> 13:48.240
Աղեղնավոր խցիկներում տեղադրված էին տորպեդային խողովակներ, որոնք նախատեսված էին ինքնապաշտպանության և ստորջրյա և վերգետնյա թիրախների դեմ պայքարելու համար:
13:48.480 --> 13:55.600
Տորպեդային համակարգի առկայությունը հնարավորություն է տվել ինքնավար գործել և մեծացնել գոյատևման հնարավորությունը՝ հակառակորդի կողմից հայտնաբերման դեպքում։
13:55.840 --> 14:0.480
Այնուամենայնիվ, նավի հիմնական գործառույթը մնում էր ռազմավարական զսպումը:
14:0.720 --> 14:6.960
Յուրաքանչյուր հրթիռի 90 տոննա զանգվածը որոշում էր ոչ միայն չափերը, այլեւ էներգիայի պահանջները։
14:7.360 --> 14:14.560
Նման մեծ նավի քաշը փոխհատուցելու և շարժիչ ուժ ապահովելու համար պահանջվում էր հզոր երկու ռեակտորային տեղադրում։
14:14.800 --> 14:19.520
Հրթիռի արձակման ժամանակ կորպուսի ամրությունը հաշվարկվել է՝ հաշվի առնելով դինամիկ բեռները։
14:19.760 --> 14:27.040
Նույնիսկ արձակումների հաջորդականությունը պահանջում էր ճշգրիտ հաշվարկներ, որպեսզի չխաթարվեր կայունությունը և չստեղծվի կրիտիկական գլան:
14:27.200 --> 14:30.800
Այսպիսով, սպառազինությունը որոշեց նավի ճարտարապետությունը:
14:31.040 --> 14:48.160
Նավը մեծացավ ոչ թե հավակնությունների կամ ռեկորդի ցանկության պատճառով, այլ յուրաքանչյուրը մոտ 90 տոննա կշռող 20 հրթիռ կրելու անհրաժեշտության պատճառով, ապահովի դրանց անվտանգ պահեստավորումը և երաշխավորված մեկնարկը ցանկացած պայմաններում, ներառյալ Արկտիկայի ենթասառույցի պայմաններում:
14:48.400 --> 14:51.760
Նավակի անձնակազմը կազմում էր մոտ 160 մարդ։
14:51.920 --> 14:59.280
Սրանք սպաներ, միջին նավաստիներ և նավաստիներ էին, որոնք ապահովում էին ամենաբարդ ռազմավարական համալիրի շուրջօրյա աշխատանքը։
14:59.520 --> 15:9.680
Երկկողմանի ճարտարապետությունը և նավի զգալի չափերը հնարավորություն տվեցին ստեղծել սպասարկման պայմաններ, որոնք համարվում էին անսովոր հարմարավետ սուզանավային նավատորմի չափանիշներով:
15:11.280 --> 15:20.000
Սակայն այս հարմարավետությունը շքեղության տարր չէր, այլ երկարաժամկետ ինքնավար նավարկության պայմաններում մարտական ​​արդյունավետությունը պահպանելու գործիք էր։
15:20.640 --> 15:25.120
Ինքնավար արշավի տեւողությունը կարող է հասնել 120 օրվա։
15:25.440 --> 15:33.600
4 ամիս ջրի տակ՝ առանց սովորական իմաստով մակերես դուրս գալու հնարավորության, առանց միջավայրի փոփոխության, առանց բնական լույսի։
15:33.920 --> 15:39.440
Նման պայմաններում անձնակազմի հոգեբանական վիճակը դարձավ ռազմավարական կայունության գործոն։
15:39.680 --> 15:50.320
Ինքնաթիռում կային առանձին խցիկներ որոշ անձնակազմի համար՝ ընդարձակ օդաչուներ, բժշկական ստորաբաժանում, ճաշասենյակներ, որոնք նախատեսված էին միաժամանակ հերթափոխի կերակրման համար:
15:50.720 --> 15:55.760
Մարզասրահ ունենալը հնարավորություն տվեց պահպանել ֆիզիկական պատրաստվածությունը և թեթևացնել սթրեսը:
15:56.000 --> 16:2.160
Սիմուլյատորները զբաղեցրել էին առանձին սենյակ, որը հազվադեպ էր նախորդ սերունդների սուզանավերի համար։
16:2.480 --> 16:7.200
Ներքին տարածքներում ներառված են նաև սաունա և փոքր լողավազան։
16:7.440 --> 16:15.120
Լողավազանը սահմանափակ չափերի էր և օգտագործվում էր ոչ թե ժամանցի, այլ կարճատև հանգստի և տոնուսը պահպանելու համար։
16:15.440 --> 16:23.120
Սաունան օգնեց փոխհատուցել մշտական ​​խոնավությունը և կայունացնել ինքնազգացողությունը սահմանափակ տարածքում երկար մնալուց հետո:
16:23.440 --> 16:30.000
60-70-ական թվականների միջուկային սուզանավերի մեծ մասի համեմատ պայմանները նկատելիորեն ավելի լավն էին:
16:30.320 --> 16:40.080
Ավելի վաղ ռազմավարական հրթիռակիրների վրա անձնակազմը հաճախ տեղավորվում էր նեղ խցիկներում՝ նվազագույն հանգստի գոտիներով և շարժման համար սահմանափակ տարածությամբ:
16:40.320 --> 16:50.960
Այստեղ, շենքի լայնության շնորհիվ, հնարավոր դարձավ տարածքների ռացիոնալ բաշխումը, տեղաբաշխման խտությունը նվազեցնելու և բնակելի և սպասարկման տարածքների հստակ տարանջատումը:
16:51.200 --> 16:56.240
Սա նվազեցրեց աղմուկի մակարդակը հանգստի գոտիներում և բարձրացրեց կենցաղային ընդհանուր կարգապահությունը:
16:56.480 --> 17:1.680
Այնուամենայնիվ, նույնիսկ ներքին ծավալների մեծացման դեպքում սպասարկումը մնաց դժվարին։
17:3.120 --> 17:8.880
Ռազմավարական սուզանավը գործել է մշտական ​​մարտական ​​պատրաստության պայմաններում։
17:9.040 --> 17:11.520
Հերթափոխները պահպանվում էին խիստ գրաֆիկով։
17:11.680 --> 17:18.160
Անընդհատ մոնիտորինգի են ենթարկվել ռեակտորների, կենսաապահովման համակարգերի և հրթիռային համալիրի պարամետրերը։
17:18.400 --> 17:25.040
Օդը մաքրվել և վերականգնվել է հատուկ համակարգերով, իսկ թթվածնի պարունակությունը արհեստականորեն պահպանվել է։
17:25.280 --> 17:32.480
Ցանկացած անսարքություն պահանջում էր անհապաղ արձագանք, քանի որ խորության պայմաններում արտաքին օգնության հնարավորություններ չկար։
17:32.720 --> 17:35.840
Արկտիկական պարեկությունն ավելացրեց իր առանձնահատկությունները.
17:36.240 --> 17:47.440
Կորպուսից դուրս ցածր ջերմաստիճանը լրացուցիչ սթրես է ստեղծել սարքավորումների վրա, իսկ սառցե շարունակական ծածկույթի տակ ազատ բարձրանալու անկարողությունը մեծացրել է հոգեբանական ճնշումը:
17:47.680 --> 17:57.680
Անձնակազմը հասկացավ, որ նավը գտնվում էր գաղտագողի ռեժիմում՝ պոտենցիալ թշնամու մոտ, և նրա հիմնական խնդիրն էր երաշխավորել պատասխան հարվածը։
17:58.000 --> 18:1.520
Սա պահանջում էր մեծ կարգապահություն և մշտական ​​կենտրոնացում։
18:1.760 --> 18:5.280
Սննդի պաշարները հաշվարկվել են ինքնավարության ողջ ժամանակահատվածի համար։
18:5.760 --> 18:12.720
Նրանք փորձեցին դիվերսիֆիկացնել սննդակարգը, սակայն ժամանակի ընթացքում թարմ մթերքները փոխարինվեցին պահածոյացված և սառեցվածներով։
18:12.960 --> 18:16.800
Ջրամատակարարումն իրականացվել է աղազերծման կայանների միջոցով:
18:17.040 --> 18:24.960
Բժշկական աջակցությունը տրամադրվում էր բժշկի ներկայությամբ և սարքավորումների նվազագույն հավաքածու ինքնավար պայմաններում օգնություն ցուցաբերելու համար:
18:25.200 --> 18:36.880
Նույն ժամանակաշրջանի հարձակողական նավակների համեմատ, կենսապայմանների մակարդակը համարվում էր ավելի մտածված, քանի որ նավի ռազմավարական դերը պահանջում էր անձնակազմի կայունությունը երկար ժամանակ:
18:37.120 --> 18:41.440
Այնուամենայնիվ, չափի մեծացումը նշանակում էր նաև շահագործման բարդության բարձրացում:
18:41.680 --> 18:49.600
Երկու ռեակտորների, բազմաթիվ կենսաապահովման համակարգերի և հրթիռային համալիրի պահպանումը զգալի ջանքեր էր պահանջում:
18:50.960 --> 18:58.960
Անգամ ստորջրյա չափանիշներով ընդարձակ կորպուսի ներսում պահպանվում էր փակ տարածության և արտաքին աշխարհից մեկուսացման զգացումը։
18:59.280 --> 19:4.160
Սպասարկման պայմանները համակցում էին հարաբերական հարմարավետության և մշտական ​​սթրեսի տարրերը։
19:4.400 --> 19:10.080
Արտաքին տպավորիչության ու մասշտաբի հետևում թաքնված էին գործառնական լուրջ դժվարություններ։
19:10.400 --> 19:20.000
Առաջին նավերի տեղադրումը տեղի ունեցավ 80-ականների սկզբին, այն ժամանակ, երբ կրկին սրվեց Խորհրդային Միության և ամերիկյան առճակատումը։
19:20.400 --> 19:28.480
Դա Եվրոպայում միջին հեռահարության հրթիռների տեղակայման, հակասուզանավային պաշտպանության ուժեղացման և ծովային ուղիներում լարվածության աճի ժամանակաշրջանն էր։
19:28.800 --> 19:34.720
Նոր ռազմավարական սուզանավի հայտնվելը անմիջապես դարձավ ռազմաքաղաքական ազդանշանի տարր։
19:34.880 --> 19:43.520
Նավերը տեղակայված էին Հյուսիսային նավատորմում, որտեղ ենթակառուցվածքները և աշխարհագրությունը հնարավորություն տվեցին արագ մուտք գործել Արկտիկայի մարտական ​​պարեկային տարածքներ:
19:43.760 --> 19:52.160
Հյուսիսային բազաները ապահովում էին ուղիղ մուտք դեպի Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոս, որը համարվում էր առաջնահերթ տեղակայման տարածք:
19:52.640 --> 19:57.520
Մարտական ​​հերթապահությունը հիմնականում տեղի է ունեցել, այսպես կոչված, պահպանվող տարածքներում։
19:57.760 --> 20:5.520
Նավն անցել է սառույցի տակ, դիրք է գրավել Արկտիկայի ավազանում և այնտեղ մշտական ​​պատրաստության մեջ է եղել արձակման համար:
20:5.760 --> 20:9.200
Սառույցի տակ պարեկությունն ապահովում էր բարձր գաղտնիություն։
20:9.520 --> 20:21.920
Հաստ սառցե ծածկը սահմանափակում էր ավիացիոն և վերգետնյա հակասուզանավային պատերազմի զենքերի օգտագործումը, իսկ հիդրոլոգիական բարդ պայմանները դժվարացնում էին պոտենցիալ հակառակորդի հիդրոակուստիկ կայանների աշխատանքը:
20:22.160 --> 20:33.120
Ամրապնդված տախտակամածով դիզայնը հնարավորություն տվեց, անհրաժեշտության դեպքում, ճեղքել սառույցը վերելքի համար, բայց հիմնական շեշտը դրվեց առանց մակերեսին հասնելու երկար մնալու հնարավորության վրա:
20:33.280 --> 20:43.680
Ռազմավարական առումով նման արշավները նշանակում էին, որ նույնիսկ անբարենպաստ զարգացումների դեպքում ծովային միջուկային ներուժի զգալի մասը մնում էր անհասանելի։
20:45.120 --> 20:47.840
Զգալի դեր է խաղացել հոգեբանական գործոնը։
20:48.160 --> 20:54.720
Աշխարհի ամենամեծ սուզանավի ստեղծման մասին տեղեկատվությունը անխուսափելիորեն դարձավ միջազգային քննարկման մաս։
20:55.040 --> 21:1.040
Նավի մասշտաբները դիտվում էին որպես տեխնիկական հնարավորությունների և հավասարության պահպանման վճռականության խորհրդանիշ:
21:1.280 --> 21:7.600
Նույնիսկ նման փոխադրողի գոյությունն ազդել է ռազմական վերլուծաբանների և պլանավորողների հաշվարկների վրա։
21:8.000 --> 21:12.800
Սակայն ցուցադրական սանդղակի հետևում միանգամայն պրագմատիկ խնդիր կար.
21:13.040 --> 21:19.840
Նավի իրական դերը ոչ թե ցույցեր կատարելն էր, այլ զսպման համակարգի կայունության ապահովումը։
21:20.160 --> 21:26.400
Միջմայրցամաքային հեռահարությամբ 20 հրթիռները հնարավորություն են տվել հարվածներ հասցնել առանց արկտիկական շրջաններից դուրս գալու։
21:26.560 --> 21:32.560
Սա նվազեցրեց հայտնաբերման ռիսկերը և մեծացրեց լրատվամիջոցների պահպանման հավանականությունը ճգնաժամի դեպքում:
21:32.880 --> 21:41.040
Միջուկային եռյակի շրջանակներում նավը դարձավ ամենակայուն տարրը, որն ընդունակ էր գոյատևել առաջին հարվածից և պատասխան տալ:
21:41.280 --> 21:53.600
80-ականների վերջին, ռազմավարական սպառազինությունների սահմանափակման շուրջ բանակցությունների մեկնարկի ֆոնին, շահագործումը շարունակվեց այլ քաղաքական մթնոլորտում, սակայն հիմնարար դերը չփոխվեց։
21:53.920 --> 22:2.480
Սառույցի տակ պարեկելը մնաց մարտական ​​ծառայության հիմքը, և դահուկը պահպանեց իր կարևորությունը՝ որպես երաշխավորված վրեժխնդրության գործիք:
22:2.800 --> 22:10.720
Խորհրդային Միության փլուզումից հետո ռազմավարական միջավայրը արմատապես փոխվեց, բայց սառը պատերազմի տեխնիկական ժառանգությունը մնաց:
22:11.200 --> 22:15.440
Կտրուկ և համակարգված կրճատվել է ռազմածովային նավատորմի ֆինանսավորումը։
22:15.680 --> 22:31.760
Ամենամեծ ռազմավարական սուզանավերի շահագործումը պահանջում էր զգալի ռեսուրսներ՝ երկու միջուկային ռեակտորների պահպանում, համալիր բազայի ենթակառուցվածքի պահպանում, հրթիռային համակարգի վերանորոգում և կենսապահովման համակարգերի անընդհատ արդիականացում:
22:32.000 --> 22:38.880
Հաշվի առնելով սահմանափակ բյուջեն, առաջնահերթությունը աստիճանաբար տեղափոխվեց ավելի կոմպակտ և տնտեսական նախագծերի:
22:39.120 --> 22:42.320
Սպասարկման դժվարությունը դարձել է առանցքային գործոն:
22:43.920 --> 22:50.800
Pomolo-39-ն ուներ մեծ չափսեր և հատուկ դասավորություն, ինչը բարդացնում էր վերանորոգման աշխատանքները։
22:51.040 --> 22:59.760
Մարտական ​​պատրաստության պահպանումը պահանջում էր հրթիռային համակարգի տարրերի կանոնավոր փոխարինում, սիլոսների ստուգում և էլեկտրակայանի սպասարկում:
23:0.000 --> 23:6.000
Հրթիռների սերիական արտադրության դադարեցումից հետո դժվարություններ առաջացան զինամթերքի ժամկետի երկարացման հետ կապված։
23:6.240 --> 23:15.280
Զուգահեռաբար գործում էին ռազմավարական սպառազինությունների կրճատման միջազգային պայմանագրեր, որոնք օբյեկտիվորեն նվազեցրին նման զանգվածային կրիչների անհրաժեշտությունը։
23:15.600 --> 23:20.880
Այս ընթացքում օտարերկրյա հիմնադրամների մասնակցությամբ մեկնարկել է վերամշակման ծրագիր։
23:21.040 --> 23:30.960
Միջուկային զենքի տարածման սպառնալիքի նվազեցման համաձայնագրի շրջանակներում պատյանների ապամոնտաժման և վերամշակման ֆինանսավորման մի մասը տրամադրվել է միջազգային աջակցությամբ։
23:31.200 --> 23:38.560
Գործընթացը ներառում էր միջուկային վառելիքի բեռնաթափում, հրթիռների սիլոսների ապամոնտաժում և այնուհետև կորպուսը մետաղի կտրում:
23:38.720 --> 23:47.360
Այս չափի նավերի համար վերամշակումը դարձավ բարդ ինժեներական գործողություն, որը պահանջում էր երկար ժամանակ և մասնագիտացված սարքավորումներ:
23:47.600 --> 23:50.000
Աստիճանական դուրսգրումն ընթացել է փուլերով։
23:50.160 --> 23:55.760
Քանի որ ծառայության ժամկետը սպառվել է, և հրթիռները հանվել են ծառայությունից, նավակները հանվել են ծառայությունից։
23:56.000 --> 23:58.640
Առաջատար նավակի ճակատագիրը ցուցիչ է ստացվել.
23:59.040 --> 24:10.480
Մի քանի տարվա ծառայությունից և արդիականացումից հետո նա հեռացվեց նավատորմից և հետագայում հեռացվեց՝ դառնալով ռազմավարական ուժերի զարգացման մի ամբողջ դարաշրջանի ավարտի խորհրդանիշ:
24:10.720 --> 24:16.480
Դրա չափերն ու տեխնիկական լուծումները մնացին պատմության մեջ՝ որպես սառը պատերազմի պայմանների արտացոլում։
24:16.800 --> 24:21.200
Վերջին օպերատիվ ստորաբաժանումը մյուսներից ավելի երկար է մնացել մարտունակ։
24:21.440 --> 24:30.240
Այն արդիականացվեց և օգտագործվեց սահմանափակ ձևաչափով, սակայն ժամանակի ընթացքում նրա շահագործումը դարձավ տնտեսապես անիրագործելի։
24:30.560 --> 24:41.040
Արդյունքում նախագիծն ավարտեց իր ծառայությունը՝ իր տեղը զիջելով ռազմավարական սուզանավերի նոր սերունդներին, որոնք նախատեսված են տարբեր հրթիռների և ֆինանսավորման տարբեր պայմանների համար։
24:42.560 --> 24:52.880
Այսպիսով ավարտվեց իրենց ժամանակի ամենամեծ սուզանավերի պատմությունը, որոնք ստեղծվել էին մի դարաշրջանի պահանջներին համապատասխանելու համար, որը նոր հազարամյակի սկզբին արդեն անցյալում էր: