Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

Պատմության 10 ամենահսկա նավերը.mp4

WEBVTT
00:2.160 --> 00:13.600
Պետրոս Առաջին, 26 հազար տոննա Ստալին, 250 մետր երկարություն, միջուկային ռեակտոր, 20 հականավային հրթիռ նավում։
00:13.760 --> 00:20.800
Այս նավի կառուցումը տևել է 12 տարի, և այս ընթացքում այն ​​պատվիրատու երկիրը դադարեց գոյություն ունենալ։
00:21.120 --> 00:29.760
Ծանր միջուկային շարժիչով հրթիռային «Պյոտր Վելիկի» հածանավը վայր է դրվել Լենինգրադի Բալթյան նավաշինարանում 1986 թվականին:
00:30.000 --> 00:39.840
Խորհրդային պլանի համաձայն՝ այն պետք է դառնար Հյուսիսային նավատորմի՝ աշխարհի ամենահզոր վերգետնյա մարտական ​​կազմը, չհաշված ավիակիրները։
00:40.080 --> 00:45.360
Arlan նախագիծը ստեղծվել է որպես պատասխան ամերիկյան հարձակողական ավիակիրներին։
00:45.600 --> 00:51.760
Նման հածանավն ավելի շատ զենք էր կրում, քան արևմտյան ֆրեգատների մի ամբողջ էսկադրիլիա։
00:51.920 --> 00:58.240
Սակայն 1991 թվականին Խորհրդային Միությունը փլուզվեց, և ֆինանսավորումը դադարեց:
00:58.480 --> 01:1.760
Կորպուսը անավարտ կանգնած էր սայթաքունի վրա։
01:2.000 --> 01:13.040
1993 թվականի փետրվարին Ռուսաստանի կառավարությունը հայտարարեց, որ նավը ավարտված է, և աշխատանքները կվերսկսվեն, թեև փողը դեռ խիստ պակասում էր։
01:13.280 --> 01:21.920
1998 թվականի ապրիլի 18-ին Պետրոս Առաջինը վերջնականապես շահագործման հանձնվեց՝ դրա տեղադրումից 12 տարի անց:
01:22.160 --> 01:33.440
Այդ ժամանակ նրա քույրերից երեքն արդեն կանգնած էին պատի մոտ՝ փակված իրենց ռեակտորներով. մեկը վթարի պատճառով, երկուսը պահպանման համար միջոցների բացակայության պատճառով:
01:33.760 --> 01:39.040
Դասի չորրորդ և վերջին գործառնական հածանավը դարձավ Հյուսիսային նավատորմի դրոշակակիրը։
01:39.280 --> 01:49.440
Պետրոս Առաջինի ընդհանուր տեղաշարժը կազմում է մոտ 26 հազար տոննա, մոտավորապես հավասար է Առաջին համաշխարհային պատերազմի դարաշրջանի մարտական ​​նավերի տեղաշարժին:
01:49.680 --> 01:56.160
Աշխարհում ոչ մի այլ վերգետնյա մարտական ​​նավ, բացի ավիակիրներից, չի հասել այս չափի։
01:58.080 --> 02:1.920
HMS HUD՝ 45 հազար տոննա։
02:2.160 --> 02:5.440
20 տարի այս նավը ամենամեծ ռազմական նավն էր։
02:5.760 --> 02:7.760
Այն խորտակվել է 3 րոպեում։
02:8.000 --> 02:15.600
HUD մարտական ​​հածանավը գործարկվել է 1918 թվականին և ծառայության է անցել 1920 թվականի մայիսին։
02:16.080 --> 02:26.400
2 տասնամյակ նա մնաց բրիտանական նավատորմի ամենամեծ և ամենահայտնի ռազմանավը՝ Բրիտանական կայսրության ծովային հզորության խորհրդանիշը:
02:26.640 --> 02:33.280
Դրա երկարությունը 262 մետր էր, հիմնական տրամաչափը՝ 8 հրացան՝ 4 պտուտահաստոցում։
02:33.520 --> 02:37.040
Բրիտանական մամուլը նրան անվանել է հոյակապ նիհար։
02:37.520 --> 02:40.960
Սակայն 1941 թվականին հածանավը հնացել էր։
02:41.200 --> 02:46.080
Նրա զրահը, հատկապես տախտակամածի զրահը, չէր համապատասխանում ժամանակակից պատերազմի սպառնալիքին:
02:46.400 --> 02:49.760
Նախատեսված արդիականացումը այդպես էլ չի իրականացվել։
02:50.000 --> 02:52.320
Նավը չափազանց շատ էր պետք։
02:52.640 --> 03:1.920
1941 թվականի մայիսի 24-ին Հուդը Գրենլանդիայի և Իսլանդիայի միջև Դանիայի նեղուցում որսացել է գերմանական «Բիսմարկ» ռազմանավը։
03:2.080 --> 03:8.640
Ճակատամարտի ժամանակ Բիսմարկի արկը խոցեց գլխարկի տախտակամածը և հասավ հետնամասում գտնվող հրետանու պահեստին։
03:8.880 --> 03:14.320
Զինամթերքի պայթյունը կիսով չափ կոտրել է հածանավը, և այն խորտակվել է 3 րոպեում։
03:14.560 --> 03:19.280
1418 հոգանոց անձնակազմից երեքը փրկվել են։
03:19.600 --> 03:29.200
Բրիտանական նավատորմը հաշված րոպեների ընթացքում կորցրեց իր հիմնական խորհրդանիշը և անմիջապես նետեց մետրոպոլիայի նավատորմի գրեթե բոլոր ուժերը Բիսմարկի հետապնդման համար:
03:29.440 --> 03:38.720
Նավը, որը 20 տարի անձնավորում էր Բրիտանիայի ռազմածովային գերակայությունը, խոցելի էր հենց այնտեղ, որտեղ ամենաքիչն էր սպասվում:
03:40.240 --> 03:46.480
HMS Oneguard-ը բրիտանական նավատորմի համար երբևէ կառուցված ամենամեծ ռազմանավն է:
03:46.720 --> 03:49.600
Ամենաարագը, միակն իր դասարանում։
03:49.840 --> 03:51.840
Նա երբեք չի կրակել հակառակորդի ուղղությամբ։
03:52.080 --> 03:59.440
Ավանգարդը տեղադրվել է 1941 թվականի հոկտեմբերին Քլայդբանկում գտնվող Ջոն Բրաունի նավաշինարանում:
03:59.760 --> 04:10.480
Բրիտանական նավատորմը նոր ծանր նավերի խիստ կարիք ուներ 1941 թվականին Prince of Uels մարտանավը և Ռիփլզ ռազմանավը կորցնելուց հետո:
04:10.720 --> 04:21.200
Նախագծողները տեղադրել են 381 մմ հիմնական տրամաչափի հրացանը, որը հանվել է հին նավերից, նոր արագընթաց և լավ պաշտպանված կորպուսի մեջ:
04:21.440 --> 04:31.200
Ծովակալության հաշվարկներով՝ առաջապահը պետք է ժամանակ ունենար մասնակցել Ճապոնիայի հետ պատերազմին, եթե այն ձգվեր մինչև 1946 թվականը։
04:31.520 --> 04:37.040
Սակայն շինարարությունը հետաձգվեց աշխատողների սղության և նախագծի բազմաթիվ վերանայումների պատճառով:
04:37.360 --> 04:42.720
1944 թվականի նոյեմբերի 30-ին նավը գործարկվեց։
04:43.040 --> 04:46.240
Պատերազմն ավարտվեց դեռ չավարտված։
04:46.560 --> 04:55.440
1946 թվականի մայիսի 12-ին Ավանգարդը ծառայության է անցել և՛ Գերմանիայի, և՛ Ճապոնիայի հանձնվելուց հետո։
04:56.000 --> 05:0.320
Նավի ընդհանուր տեղաշարժը կազմել է 51,00 տոննա։
05:0.640 --> 05:7.920
Ծովային փորձարկումների ընթացքում նա զարգացրեց 31,5 հանգույց, ինչը ռեկորդ է բրիտանական ռազմանավերի շրջանում:
05:8.080 --> 05:10.080
Բայց այս ամենը կիրառելու տեղ չկար։
05:10.320 --> 05:15.760
1947 թվականին Ավանգարդը թագավորական ընտանիքը տեղափոխեց Հարավային Աֆրիկա։
05:16.000 --> 05:20.160
1955-ին ուղարկվել է պահեստազոր։
05:20.400 --> 05:35.440
1960 թվականին, շահագործումից կարճ ժամանակ առաջ, նավը նկարահանվեց «Խորտակում է Բիսմարքը» ֆիլմում, որը պատկերում էր կամուրջների ինտերիերը և հրետանային պտուտահաստոցները հենց այն ռազմանավերի, որոնց առաջապահները երբեք չեն հանդիպել մարտերում:
05:35.760 --> 05:40.000
1962 թվականին այն ապամոնտաժվել է մետաղի համար։
05:40.160 --> 05:43.440
Այդ ժամանակվանից բրիտանական ոչ մի ռազմանավ չի կառուցվել:
05:44.880 --> 05:51.600
Բիսմարկ 52 հազար տոննա, 8 հիմնական տրամաչափի հրացան, 1 մարտական ​​արշավ։
05:51.760 --> 05:56.560
Այն խորտակել է բրիտանական նավատորմի ամենամեծ նավը և 3 օր անց ոչնչացվել։
05:56.800 --> 06:3.440
Գերմանական Bismarck ռազմանավը շահագործման է հանձնվել 1940 թվականի օգոստոսի 24-ին։
06:3.680 --> 06:11.760
Նա դարձավ Եվրոպայում երբևէ կառուցված ամենամեծ ռազմանավը և գերմանական նավատորմի լավագույն հույսը Ատլանտյան օվկիանոսում գերակայության համար:
06:12.000 --> 06:19.760
Պաշտոնապես Բիսմարկը նշված էր որպես 35 հազար տոննա տեղահանում ունեցող՝ միջազգային պայմանագրերին պաշտոնապես համապատասխանելու համար։
06:20.000 --> 06:25.200
Փաստացի տեղաշարժը լրիվ բեռնման ժամանակ գերազանցել է 52000 տոննան։
06:25.440 --> 06:41.200
1941 թվականի մայիսին Բիսմարկը ձեռնամուխ եղավ իր առաջին և միակ մարտական ​​արշավին՝ «Reinu-Bunk» օպերացիային՝ Ատլանտյան օվկիանոս ներխուժելու և Հյուսիսային Ամերիկայի և Մեծ Բրիտանիայի միջև դաշնակիցների շարասյունները ոչնչացնելու խնդիրը:
06:41.600 --> 06:50.000
1941 թվականի մայիսի 24-ին Դանիայի նեղուցում նա հանդիպեց բրիտանական «Հուդ» ռազմանավին և «Ուելսի Prince of Wales» ռազմանավին:
06:50.560 --> 06:53.680
Բիսմարկի արկը դիպել է հրետանու պահարանի հուդուին:
06:53.920 --> 06:56.800
Հուդը պայթել է և խորտակվել 3 րոպեում.
06:56.960 --> 07:2.160
Բայց հենց ինքը՝ Բիսմարկը, հարված ստացավ այս ճակատամարտում՝ վնասելով վառելիքի բաքերը։
07:2.400 --> 07:3.920
Արշավը պետք է լքվեր.
07:4.160 --> 07:7.840
Նավը վերանորոգման նպատակով մեկնել է օկուպացված Ֆրանսիա։
07:8.080 --> 07:11.920
Մահվան լուրը ցնցել է բրիտանական ողջ նավատորմը։
07:12.080 --> 07:14.240
Տասնյակ նավեր շտապեցին հետապնդման:
07:14.560 --> 07:23.680
Մայիսի 26-ին Ark Royle ավիակիրից արձակված Swordfish երկպլան տորպեդային ռմբակոծիչները վնասել են Բիսմարկի ղեկային հանդերձանքը։
07:23.840 --> 07:35.600
Նա կորցրեց կառավարումը 1941 թվականի մայիսի 27-ին, և բրիտանական ռազմանավերը «Ռոդնին» և «Քինգ Ջորջ V»-ը գնդակահարեցին նրան մեկուկես ժամվա ընթացքում:
07:35.840 --> 07:39.600
Անձնակազմի 2300 անդամներից 110-ը փրկվել են։
07:39.840 --> 07:43.520
Բիսմարկի ամբողջ մարտական ​​կարիերան ավարտվեց 8 օրում։
07:43.760 --> 07:47.280
Այս ընթացքում նա խորտակել է 1 նավ և ոչնչացվել։
07:49.040 --> 08:2.560
Այովա դասի Այովա, Նյու Ջերսի, Միսսուրի և Վիսկոնսին նավերը կառուցվել են ԱՄՆ-ում 1943 և 1944 թվականներին։
08:2.800 --> 08:10.320
Դրանք ամերիկյան ռազմածովային նավատորմի կողմից պատվիրված վերջին մարտանավերն էին և ամենաարագ ու ամենածանր ռազմանավերը։
08:10.560 --> 08:17.840
Առավելագույն արագությունը կազմել է 33 հանգույց, ինչը թույլ է տվել նրանց ուղեկցել ավիակիրներին հարվածային կազմավորումների կազմում։
08:18.080 --> 08:20.480
Յուրաքանչյուրի երկարությունը 270 մետր է։
08:20.640 --> 08:29.760
1945 թվականի սեպտեմբերին Տոկիոյի ծովածոցում գտնվող Միսսուրիի վրա ստորագրվեց ճապոնական հանձնման պայմանագիրը, որն ավարտեց Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը:
08:30.000 --> 08:33.920
Պատերազմից հետո նավերը պահվում էին պահեստում, բայց ոչ երկար։
08:34.160 --> 08:39.360
Նրանք ծառայության են վերադարձվել 1950 թվականին՝ Կորեական պատերազմին մասնակցելու համար։
08:39.600 --> 08:44.000
Ռազմական նավերից արձակված ռազմածովային հրետանու կրակը աջակցում էր ցամաքային գործողություններին:
08:44.240 --> 08:54.320
1968 թվականին Նյու Ջերսին կրկին ռազմական արշավի մեկնեց՝ այս անգամ դեպի Վիետնամի ափեր, որտեղ գնդակոծեց թշնամու դիրքերը։
08:54.560 --> 09:4.400
1980-ական թվականներին, ի պատասխան «Արլան» նախագծի խորհրդային հրթիռային հածանավերի հայտնվելուն, բոլոր չորս մարտանավերը կրկին վերագործարկվեցին և արդիականացվեցին:
09:4.640 --> 09:9.680
Դրանք համալրված էին «Tamahawk» թեւավոր հրթիռներով և «Harpoon» հականավային հրթիռներով։
09:9.920 --> 09:25.840
1991 թվականին Միսսուրի և Վիսկոնսին նահանգները մասնակցեցին Պարսից ծոցի պատերազմին՝ համապատասխանաբար 28 և 24 թեւավոր հրթիռներ արձակելով իրաքյան թիրախների ուղղությամբ և ծախսելով ավելի քան 1000 հիմնական տրամաչափի արկ։
09:26.160 --> 09:31.440
Վերջին անգամ ամերիկյան ռազմանավերը կրակ են բացել 1991 թվականի փետրվարին։
09:31.760 --> 09:38.800
Դրանից հետո բոլոր չորս նավերը վերջնականապես դուրս բերվեցին նավատորմից և դարձան թանգարանային ցուցանմուշներ։
09:39.040 --> 09:46.480
Պատմության մեջ ոչ մի այլ դասի ռազմանավ 50 տարվա ընթացքում 4 պատերազմ չի վարել։
09:48.080 --> 09:48.960
Մուսաշի.
09:49.200 --> 09:59.760
«Մուսաշի» մարտանավը վայր է դրվել Նագասակիում 1938 թվականի մարտի 29-ին և շահագործման է հանձնվել 1942 թվականի օգոստոսի 5-ին։
10:0.000 --> 10:7.360
Յամատո քույր նավի հետ միասին նա դարձավ պատմության երկու ամենամեծ և ամենածանր զինված ռազմանավերից մեկը։
10:7.600 --> 10:14.720
Ճապոնական նավատորմը գնահատում էր այս նավերը որպես իրենց հիմնական միջոցները ամերիկյան նավատորմի հետ վճռական ճակատամարտի համար:
10:14.880 --> 10:22.160
Թշնամու սուզանավերի և ինքնաթիռների սպառնալիքի պատճառով Մուսաշին պատերազմի մեծ մասն անցկացրեց խարիսխներում:
10:22.400 --> 10:30.720
1944 թվականի մարտին Մուսաշին ամերիկյան սուզանավից խոցվեց տորպեդով և ուղարկվեց վերանորոգման։
10:30.880 --> 10:36.560
1944 թվականի հունիսին մասնակցել է Ֆիլիպինյան ծովի ճակատամարտին։
10:37.040 --> 10:39.440
Բայց նա մարտական ​​շփման մեջ չի մտել։
10:39.760 --> 10:49.600
1944 թվականի հոկտեմբերի 24-ին Լեյթի ծոցի ճակատամարտի ժամանակ Մուսաշին դարձավ ամերիկյան ավիակիր ինքնաթիռների հիմնական թիրախը։
10:49.920 --> 10:55.120
6 ավիակիրներից 259 ինքնաթիռ 6 ալիքով գրոհել է այն։
10:55.360 --> 11:0.560
Մարտանավը ստացել է 19 հարված տորպեդներից և 17 հարված՝ օդային ռումբերից։
11:0.720 --> 11:3.600
Այն խորտակվել է նույն օրը երեկոյան ժամը 19-ին:
11:3.840 --> 11:8.960
Անձնակազմի 2399 անդամներից 1023-ը զոհվել են։
11:9.280 --> 11:20.080
Ամենածանր զինված մարտանավը, որն այդքան փայփայված էր 2 տարի, ոչնչացվեց առաջին խոշոր բախման ժամանակ ծառայության անցնելուց 2 տարի անց։
11:22.400 --> 11:36.400
Յամատա ռազմանավը վայր է դրվել Կուրում 1937 թվականի նոյեմբերի 4-ին և շահագործման է հանձնվել 1941 թվականի դեկտեմբերի 16-ին՝ Փերլ Հարբորի վրա հարձակումից մեկ շաբաթ անց։
11:36.800 --> 11:45.600
Նրա հիմնական տրամաչափը՝ 9 460 մմ ատրճանակներ, հավասարը չուներ երբևէ կառուցված բոլոր ռազմանավերի մեջ:
11:45.920 --> 11:51.040
Յուրաքանչյուր արկ կշռում էր 1460 կգ և թռչում 42 կմ:
11:51.760 --> 11:57.920
Yamata-ն ընկալվել է որպես նավ, որը կարող է միայնակ ջախջախել մի քանի ամերիկյան ռազմանավ:
11:58.320 --> 12:1.280
Փոխարենը պատերազմի մեծ մասն անցկացրել է հենակետերում։
12:1.440 --> 12:13.200
1944 թվականի հոկտեմբերին նա մասնակցեց Լեյթի ծոցի ճակատամարտին, որտեղ առաջին և միակ անգամ պատերազմում օգտագործեց իր հիմնական մարտկոցը ցամաքային թիրախների դեմ։
12:13.520 --> 12:22.880
1945 թվականի ապրիլին ճապոնական հրամանատարությունը, կորցնելով իր ավիացիան և նավատորմի մեծ մասը, մշակեց Ten Go գործողության պլանը:
12:23.280 --> 12:33.600
Ենթադրվում էր, որ Յամատոն որպես կամիկաձե նավ պետք է նավարկեր Օկինավա, ցած կպահեր ու կրակեր ամերիկյան դեսանտային ուժերի վրա, մինչև նրանք ամբողջովին ոչնչացվեին։
12:33.920 --> 12:40.480
1945 թվականի ապրիլի 7-ին ամերիկյան ինքնաթիռը հայտնաբերեց այն Արևելա-չինական ծովում։
12:40.800 --> 12:47.760
Ճապոնական կողմից առանց կործանիչի ծածկույթի 15 ավիակիրների 386 ինքնաթիռ գրոհել է Յամատոն։
12:48.000 --> 12:56.240
Մարտանավը ստացել է առնվազն 10 տորպեդային հարված և 7 օդային ռումբի հարված և շրջվել է 14:23-ին։
12:56.480 --> 13:0.080
Հրետանային պահունակի պայթյունը տեսանելի է եղել 200 կիլոմետր հեռավորության վրա։
13:0.320 --> 13:4.960
Անձնակազմի 3332 անդամներից 269-ը փրկվել են։
13:5.280 --> 13:6.400
Կրկին սառնա՞լ:
13:6.640 --> 13:9.120
Ոչ, ձեր ինտերնետը չէ, որ վատն է:
13:9.440 --> 13:18.000
Թույլ տվեք պարզապես հիշեցնել ձեզ, թե ինչ տեսք ունի ձեր սիրելի տեսանյութը, ալիքը կամ ընկերոջ հետ զրուցելը 2026 թվականին:
13:18.400 --> 13:23.040
Այդ իսկ պատճառով ես և իմ թիմը երկար ժամանակ օգտագործում ենք Hero VPN-ն։
13:23.360 --> 13:28.480
Մենք պայմանավորվել ենք Hero VPN-ի հետ բոնուսի շուրջ՝ հատուկ մեր բաժանորդների համար։
13:28.720 --> 13:35.040
Օգտագործելով մեր Absuurd պրոմո կոդը, դուք կունենաք 21 օր անվճար օգտագործման:
13:35.200 --> 13:42.960
Հետևեք նկարագրության հղմանը, այցելեք կայք, գրանցվեք և ներբեռնեք հավելվածը ցանկալի սարքի համար։
13:43.200 --> 13:46.880
Այնուհետև ընտրում եք սերվեր, սեղմում եք միացում և ավարտում եք:
13:47.200 --> 13:51.760
Համակարգչի վրա ամեն ինչ աշխատում է ճիշտ նույն կերպ՝ Windows, Mac, Linux:
13:51.920 --> 13:56.560
Հեռուստացույցները նաև աջակցում են Android TV-ին կամ Apple TV-ին:
13:56.880 --> 14:0.560
Մեկ հաշիվ, մեկ հավելված, ամեն ինչ համաժամանակացված է:
14:0.880 --> 14:7.680
Եթե ​​հանկարծ սկսեք խցանել ձեր բջջային ինտերնետը, ապա Hero VPN-ն ունի հատուկ հակախցանումային սերվեր:
14:7.920 --> 14:12.640
Խաղերի համար կան առանձին խաղային սերվերներ՝ նվազագույն պինգով:
14:12.880 --> 14:18.240
Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է կոնկրետ կողմ, կան բազմաթիվ սերվերներ, կարող եք դրանք ընտրել ցանկացած առաջադրանքի համար։
14:18.560 --> 14:27.440
Hero VPN-ն արդեն օգտագործվում է միլիոնավոր մարդկանց կողմից, իսկ Google Play-ում կան ավելի քան 100000 դրական գնահատականներ, դուք կարող եք ինքներդ տեսնել ակնարկները։
14:27.680 --> 14:35.040
Plus Hero VPN-ը չի պահում օգտվողների տեղեկամատյանները և օգտագործում է մինչև 10 գիգաբիթ վայրկյանում սերվերներ:
14:35.280 --> 14:41.680
Այսպիսով, եթե հոգնել եք անընդհատ սա նայելուց, միացեք Hero VPN-ին:
14:41.840 --> 14:43.280
Հղումը նկարագրության մեջ:
14:43.440 --> 14:51.040
Եվ մի մոռացեք անհեթեթ պրոմո կոդի մասին, որը ձեզ հնարավորություն կտա անվճար VPN օգտագործել 21 օր.
14:53.520 --> 14:54.320
Սինանո.
14:54.560 --> 15:1.440
Sinna-ն վայր է դրվել Յակոմայում 1940 թվականի մայիսին՝ որպես Յամատա դասի երրորդ մարտանավ:
15:1.840 --> 15:13.200
MIDWE-ի ճակատամարտում ճապոնական ավիացիայի աղետալի կորուստներից հետո 1942 թվականին որոշվեց անավարտ կորպուսը վերածել ավիակիրի։
15:13.360 --> 15:15.200
Վերազինումը դանդաղ ընթացավ։
15:15.440 --> 15:28.800
Երբ 1944 թվականին պարզ դարձավ, որ ամերիկյան ինքնաթիռները համակարգված ռմբակոծում են ճապոնական նավաշինական գործարանները, հրամանատարությունը հրամայեց անավարտ նավը տեղափոխել Տոկիոյի ծովածոցից հեռու՝ Քուրայում:
15:29.360 --> 15:35.040
1944 թվականի նոյեմբերի 19-ին Սինանան պաշտոնապես շահագործման հանձնվեց։
15:35.280 --> 15:36.720
Նավը չի ավարտվել:
15:36.880 --> 15:42.880
Ծով գնալու պահին անջրանցիկ միջնորմերը ավարտված չէին, որոշ կաթսաներ էլ չէին աշխատում։
15:43.120 --> 15:46.000
Հրդեհային համակարգը շահագործման չի հանձնվել։
15:46.240 --> 15:50.960
Անձնակազմի գրեթե երեք քառորդը ռազմանավերում ծառայելու փորձ չուներ։
15:51.200 --> 15:56.240
1944 թվականի նոյեմբերի 28-ին Սինանան ծով դուրս եկավ։
15:56.480 --> 16:5.520
Ժամը 20:48-ին այն հայտնաբերել է ամերիկյան Archer Fish սուզանավը, որը պարեկում էր Տոկիոյի ծովածոցից ելքը։
16:5.760 --> 16:11.600
6 ժամ տեւած հետապնդումից հետո Archer Fish-ը արձակել է 6 տորպեդ, որոնցից 4-ը խոցել են թիրախը։
16:11.840 --> 16:16.480
Ջուրը լցվեց չամրացված միջնորմների և մալուխի բացվածքների միջով:
16:16.800 --> 16:19.920
Անփորձ անձնակազմը չկարողացավ հաղթահարել գոյատևման պայքարը։
16:20.160 --> 16:23.040
Սենանան շրջվել է 7 ժամ անց.
16:23.360 --> 16:28.640
Ինքնաթիռում գտնվող 2400 մարդկանցից 1435-ը մահացել են։
16:28.880 --> 16:35.040
Ամերիկյան ռազմածովային սպաները սկզբում չէին հավատում նման չափի խորտակված նավի մասին հաղորդմանը:
16:35.280 --> 16:39.360
Սինանայի գոյության մասին ոչ մի բանականություն չունեին։
16:40.000 --> 16:45.600
Սինանան դեռևս ամենամեծ նավն է, որը երբևէ խորտակվել է սուզանավի կողմից:
16:47.040 --> 16:58.560
Նիմեց դասի 100.000 տոննա ջրագծից 33 մետր բարձրության վրա, ինքնաթիռում 90 ինքնաթիռ, միջուկային ռեակտոր, որը 20 տարի վերալիցքավորման կարիք չունի։
16:58.880 --> 17:25.440
Նիմից դասի ավիակիր 10 նավ, որը կառուցվել է ԱՄՆ-ում 1968-ից 2006 թվականներին և շահագործման է հանձնվել 1975-ից 2009 թվականներին, առաջատար Նեմից նավը շահագործման է հանձնվել 1975 թվականի մայիսի 3-ին և անվանվել ի պատիվ ծովակալ Չեսթեր Նիմիցի, ով ղեկավարում էր Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ:
17:25.680 --> 17:34.880
Դասի յուրաքանչյուր նավ իրենից ներկայացնում է 333 մետր երկարությամբ լողացող օդանավակայան, որի տախտակամածը կարող է տեղավորել երեք ֆուտբոլի դաշտ:
17:35.200 --> 17:40.640
Երկու միջուկային ռեակտորներ նավերին ապահովում են գրեթե անսահմանափակ հեռահարություն:
17:40.880 --> 17:44.960
Միջուկային վառելիքը փոխարինման կարիք չունի ավելի քան 25 տարի:
17:45.200 --> 17:58.160
Յուրաքանչյուր ավիակիրի հարվածային ավիախումբը ներառում է մինչև 90 ինքնաթիռ՝ կործանիչներ, էլեկտրոնային պատերազմի ինքնաթիռներ, վաղ նախազգուշացնող ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ։
17:58.480 --> 18:7.600
Միայն Nimzetz դասի մեկ ավիակիր ունի ավելի մեծ ավիացիոն հզորություն, քան աշխարհի շատ երկրներինը:
18:7.920 --> 18:19.680
Այդ դասի նավերը մասնակցել են Միացյալ Նահանգների բոլոր խոշոր ռազմական գործողություններին 1975 թվականից սկսած՝ Պարսից ծոցից մինչև Աֆղանստան և Լիբիա:
18:19.920 --> 18:28.640
Այսօր գերմանական դասի ավիակիրների մեծ մասը շարունակում է սպասարկել 50 տարի գնահատված ակտիվ ծառայության ժամկետով:
18:30.160 --> 18:31.200
Ջերալդ Ռ.
18:31.520 --> 18:47.920
100,000 տոննա 337 մետր երկարությամբ Ford-ը 13 միլիարդ դոլար արժողությամբ ամենաթանկ ռազմանավն է մարդկության պատմության մեջ և շահագործման է հանձնվել 2,5 տարի ուշացումով՝ 1,5 միլիարդ դոլար բյուջեի գերազանցմամբ:
18:48.160 --> 18:49.920
Ավիակիր Ջերալդ Ռ.
18:50.080 --> 19:3.040
Ford-ը շահագործման է հանձնվել 2009 թվականի նոյեմբերի 14-ին, գործարկվել է 2013 թվականի նոյեմբերի 9-ին և պաշտոնապես շահագործման է հանձնվել 2017 թվականի հուլիսի 22-ին:
19:3.280 --> 19:14.640
Դա 40 տարվա ընթացքում առաջին սկզբունքորեն նոր ամերիկյան ավիակիրն էր, այն բանից հետո, երբ Նիմեց դասը գերիշխեց օվկիանոսներում 1975 թվականից ի վեր:
19:14.960 --> 19:24.720
Նավն անվանվել է ԱՄՆ 38-րդ նախագահ Ջերալդ Ֆորդի պատվին, ով Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին ծառայել է նավատորմում։
19:25.040 --> 19:35.920
Ավիակիրը համալրված է օդանավերի արձակման սկզբունքորեն նոր համակարգով՝ շոգե կատապուլտի փոխարեն էլեկտրամագնիսական կատապուլտ, որն օգտագործվում է 50-ականներից։
19:36.160 --> 19:43.680
Երկու նոր տիպի ռեակտորները 25%-ով ավելի շատ էլեկտրաէներգիա են արտադրում, քան Նիմեց դասի նավերի ռեակտորները։
19:44.000 --> 19:51.920
Անձնակազմի թիվը կրճատվել է մոտ 1000 մարդով՝ համեմատած իր նախորդների, սակայն նոր համակարգերը պարզվել են, որ չափազանց անվստահելի են։
19:52.080 --> 19:58.400
Էլեկտրամագնիսական կատապուլտները և նոր կալանավոր համակարգը մեկը մյուսի հետևից խափանում էին։
19:58.640 --> 20:5.440
Նավը նավատորմի հետ ծառայության է անցել 2017 թվականին, սակայն մի քանի տարի մնացել է սահմանափակ մարտունակությամբ:
20:5.680 --> 20:9.120
Վերջնական արժեքը գերազանցել է 13 միլիարդ դոլարը։
20:9.440 --> 20:19.760
Համեմատության համար նշենք, որ 1945 թվականին Հիրոսիմայի վրա արձակված ատոմային ռումբն արժեցել է մոտավորապես 2 միլիարդ դոլար՝ այսօրվա դոլարով:
20:20.080 --> 20:20.880
Ջերալդ Ռ.
20:21.040 --> 20:23.840
Ford-ն արժե 6,5 անգամ ավելի.
20:24.000 --> 20:29.600
Սա մարդկության պատմության մեջ երբևէ կառուցված ամենամեծ ռազմանավն է։
20:31.200 --> 20:35.120
Եթե ​​ձեզ դուր եկավ այս տեսանյութը, խնդրում ենք հավանել և բաժանորդագրվել ալիքին։
20:35.200 --> 20:39.280
Եվ նաև մեկնաբանություններում առաջարկեք ձեր գաղափարը հաջորդ տեսանյութի համար։