Մեր մասին    Կապ     

Խոսքի ճանաչում | Ձայնի սինթեզ | Մեքեն. թարգմ | Հայկական AI | RAG | Տեսադարան

Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը



Տիեզերական կայանի կառուցում (և արևային վահանակի պատռվածք).mp4


WEBVTT

00:00.000 --> 00:02.000
Միջազգային տիեզերական կայանի կառուցումը հսկայական ջանքեր էր։

00:03.000 --> 00:08.000
Շինարարության վաղ փուլերը ներառում էին ճնշման տակ գտնվող մոդուլների հավաքումը, որտեղ տիեզերագնացները կարող են ապրել և աշխատել:

00:08.000 --> 00:12.000
Բայց այս տեսանյութի համար եկեք նայենք վստահության ինտեգրված կառուցվածքի կառուցմանը:

00:12.000 --> 00:15.000
Դուք կարող եք սա մտածել կայարանի ողնաշարի պես, մնացած ամեն ինչ միասին պահելով:

00:15.000 --> 00:23.000
Ֆերմայի կառուցումը տևել է ավելի քան 10 տիեզերական մաքոքային առաքելություն և ավելի քան ինը տարի ավարտելու համար՝ ճանապարհին մի քանի խնդիրներով:

00:23.000 --> 00:24.000
Լավ, ուրեմն պատկերացրեք սա:

00:24.000 --> 00:30.000
2007 թվականն է, և նրանք տեղափոխում են ֆերմայի մի մեծ կտոր, որը կոչվում է P6 իր վերջնական վայր:

00:31.000 --> 00:34.000
Բայց երբ նրանք բացեցին արևային զանգվածը, այն պատռվեց:

00:34.000 --> 00:38.000
Այն վերջում դուրս է գալիս, և դրա համար պահեստամասեր չկան:

00:38.000 --> 00:42.000
Սա հանգեցրեց երբևէ փորձված ամենահամարձակ տիեզերական զբոսանքներից մեկին:

00:42.000 --> 00:45.000
Բայց նախքան այս պատմությունը լուսաբանելը, մեզ անհրաժեշտ է որոշակի նախապատմություն:

00:45.000 --> 00:46.000
Եկեք մի պահ փոքրացնենք:

00:47.000 --> 00:50.000
Ահա թե ինչ տեսք ուներ կայանը, երբ նրանք ավարտեցին այն 2011 թվականին։

00:50.000 --> 00:52.000
Այսօր այն հիմնականում նույն տեսքն ունի։

00:52.000 --> 00:55.000
Դուք կտեսնեք մի քանի լրացուցիչ տարրեր, ինչպիսիք են այս արևային զանգվածները:

00:55.000 --> 00:57.000
Բայց եկեք ամեն ինչ պարզ պահենք առայժմ:

00:57.000 --> 01:00.000
Ինտեգրված ֆերմայի կառուցվածքը տարածվում է ավելի քան 100 մետր:

01:00.000 --> 01:03.000
Դա մոտավորապես այնքան մեծ է, որքան կոմերցիոն ինքնաթիռը:

01:03.000 --> 01:07.000
Ֆերմայը տիեզերքում երբևէ հավաքված ամենաերկար կառույցն է:

01:07.000 --> 01:26.000
Ահա հիմնական մասերը, որոնք կցված են դրան՝ ութ արևային զանգվածի թեւեր՝ կայանը սնուցելու համար, ռադիատորներ՝ կայանը հովացնելու համար, մարտկոցներ՝ էներգիա պահելու համար, արտաքին պահեստային հարթակներ՝ լրացուցիչ մասերի պահպանման համար, և ռոբոտային համակարգեր՝ իրերը կայանի շուրջը տեղափոխելու համար:

01:27.000 --> 01:28.000
Բայց ինչո՞ւ ընդհանրապես ֆերմա:

01:29.000 --> 01:32.000
Դա դիզայնի ընտրություն էր, որը շատ հատուկ էր տիեզերական մաքոքային ժամանակաշրջանին:

01:33.000 --> 01:38.000
Բայց նկատի ունեցեք, որ տիեզերական մաքոքը հեռացավ 2011 թվականին՝ կայանի ավարտից անմիջապես հետո:

01:38.000 --> 01:43.000
Կայանի յուրաքանչյուր մոդուլ կարող էր կառուցվել իր հզորությամբ և հովացման միջոցով:

01:43.000 --> 01:48.000
Բայց փոխարենը ՆԱՍԱ-ն որոշեց կառուցել այս համակարգերը մեծ շրջանակի վրա, որը կոչվում է ֆերմա:

01:48.000 --> 01:56.000
Ֆերմայը կարող է այնուհետև բաժանվել հատվածների, և այդ հատվածները տեղավորվում են հենց մաքոքային բեռնատարի մեջ:

01:57.000 --> 02:00.000
Ֆերմայի յուրաքանչյուր հատված համարակալվում է` ելնելով կայանի կենտրոնից:

02:01.000 --> 02:03.000
P1-ից մինչև 6-ն այստեղ են:

02:03.000 --> 02:06.000
S0-ից մինչև S6 այստեղ են:

02:06.000 --> 02:12.000
P-ն նշանակում է նավահանգիստ կամ կայանի ձախ կողմը, իսկ S-ը նշանակում է կայանի աջ կամ աջ կողմ:

02:12.000 --> 02:17.000
Կենտրոնական ֆերմայի հատվածը S0 այն է, որը միանում է ներքևում գտնվող ճնշման մոդուլներին:

02:17.000 --> 02:18.000
Այստեղ են ապրում տիեզերագնացները։

02:19.000 --> 02:23.000
Եթե ​​ուշադիր նայեք հատվածներին, ապա կան երկու բացակայող թվեր՝ P2 և S2:

02:23.000 --> 02:28.000
Այն բանից հետո, երբ այլ երկրներ միացան ծրագրին, դրանք չեղարկվեցին, և փոխարենը մենք ավելացրինք Z1 ֆերմա:

02:29.000 --> 02:32.000
Z-ն նշանակում է Զենիթ, որը կայանի տիեզերական կողմն է:

02:32.000 --> 02:35.000
Ահա թե ինչու է այն կոչվում Z1 ֆերմա:

02:36.000 --> 02:41.000
Կայանի մասերի մեծ մասը բարձրացվել է տիեզերանավով, բայց ոչ բոլորը։

02:41.000 --> 02:43.000
Եկեք նայենք շինարարության վաղ փուլերին:

02:43.000 --> 02:47.000
Այն սկսվել է 1998 թվականին՝ Զարյայով, որն արձակվել է պրոտոնային հրթիռով։

02:48.000 --> 02:51.000
Այնուհետև Unity, սա տիեզերական մաքոքի կողմից բարձրացված առաջին կտորն էր:

02:51.000 --> 02:55.000
Այնուհետև Proton հրթիռով արձակված Zvezda ծառայության մոդուլը։

02:55.000 --> 02:58.000
Z1-ը և PMA3-ն այնուհետև ավելացվեցին տիեզերական մաքոքի կողմից:

02:58.000 --> 03:03.000
Z1-ը հիմնական ֆերմայի մաս չէ, սակայն այն կարևոր նշանակություն ուներ շինարարության սկզբնական փուլում:

03:04.000 --> 03:08.000
Z1-ը տեղադրվելուց հետո տիեզերագնացները կարողացան մշտական ​​բնակություն հաստատել կայանի վրա:

03:09.000 --> 03:14.000
Նրանք սովորաբար տևում էին մոտ վեց ամիս կայանի վրա, մինչև մեկ այլ անձնակազմ եկավ նրանց փոխարինելու:

03:14.000 --> 03:20.000
Ուշադրություն դարձրեք, թե ինչպես կայանը երբեմն ունի այլ այցելող տիեզերանավեր, որոնք բերում են անձնակազմի նոր անդամներ և պարագաներ:

03:21.000 --> 03:24.000
Այժմ այս պահին մենք պատրաստ ենք սկսել կառուցել հիմնական ֆերմայի կառուցվածքը:

03:24.000 --> 03:28.000
Այս տեսանյութում մենք կանցկացնենք տիեզերական մաքոքային մի քանի առաքելություններ՝ ցույց տալու, թե ինչպես է դա աշխատել:

03:28.000 --> 03:31.000
Իսկ վերջինն ուներ ամենամեծ խնդիրներից մի քանիսը:

03:31.000 --> 03:34.000
Բայց եկեք սկսենք STS-97-ից:

03:35.000 --> 03:41.000
Այս առաքելությունը բերեց ֆերմայի առաջին մեծ կտորը, և 2000 թվականի դեկտեմբերին ստացվեց STS-97:

03:41.000 --> 03:44.000
Հիշեք, որ STS-ը նշանակում է Տիեզերական տրանսպորտի համակարգ:

03:44.000 --> 03:46.000
ՆԱՍԱ-ն այսպես է համարակալել տիեզերական մաքոքային թռիչքները:

03:47.000 --> 03:48.000
Սա Space Shuttle Endeavour-ն է:

03:49.000 --> 03:53.000
P6 ֆերմայի հատվածը կարելի է տեսնել օգտակար բեռի ներսում:

03:53.000 --> 03:56.000
P6-ը կայանի նավահանգստի ամենավերջին հատվածն է:

03:57.000 --> 04:01.000
Բայց քանի որ սա առաջին ֆերմայի կտորն էր, այն ժամանակավորապես տեղադրվեց Z1-ի վրա:

04:02.000 --> 04:07.000
Հիմա, երբ ամրացնում են ֆերմայի կտորները, մեխանիզմները նման են, բայց կան մի քանի տարբեր տեսակներ:

04:07.000 --> 04:10.000
Մի անհանգստացեք, դուք կարիք չեք ունենա անգիր անել այս հապավումները:

04:10.000 --> 04:14.000
Սկսենք ամենավերջում գտնվողից՝ Rocodyne Truss Attachment System-ից:

04:14.000 --> 04:18.000
Սա առաջին անգամ օգտագործվել է P6-ը Z1-ին միացնելու համար:

04:18.000 --> 04:22.000
Սրա երկու կողմ կա՝ ակտիվ և պասիվ:

04:22.000 --> 04:24.000
Դուք կարող եք տեսնել համապատասխան գավաթները և կոները:

04:25.000 --> 04:30.000
Երկու կողմերը ճիշտ տեղավորվում են իրար, իսկ հետո ամրացման սողնակը մեջտեղում այն ​​ամրացնելու համար:

04:31.000 --> 04:34.000
Նախքան այս ամենից որևէ մեկը տեղի կունենար, նրանք պետք է P6-ին դուրս բերեին ծանրաբեռնվածությունից:

04:35.000 --> 04:37.000
Շաթլի ռոբոտային թեւը կոչվում է Կանադարմ:

04:38.000 --> 04:41.000
Եվ այո, այն պատրաստվում է Կանադայից մեր ընկերների կողմից։

04:42.000 --> 04:46.000
Սա կառավարել է տիեզերագնացը ուղեծրի ներսից:

04:48.000 --> 04:59.000
Երբ երկու հատվածները միավորվեցին, տիեզերագնացները հաստատեցին հավասարեցումը և օգտագործեցին գործիքներ՝ փակելու սողնակը, այնուհետև չորս կառուցվածքային պտուտակներ քշելով՝ կոշտորեն կողպելու ֆերմայը տեղում:

05:00.000 --> 05:04.000
Տիեզերագնացներն այնուհետև միացրել են հոսանքի, տվյալների և հովացման գծերը:

05:04.000 --> 05:08.000
Նրանք նաև ռադիատորներ են տեղադրել կայանը սառեցնելու համար:

05:08.000 --> 05:12.000
Այնուհետև ժամանակն էր տեղակայել արևային զույգ զանգվածները:

05:12.000 --> 05:18.000
Յուրաքանչյուր կողմն ունի 33 մետր երկարություն, սակայն տիեզերք մեկնելու համար դրանք ծալվել են հենց վերջում:

05:18.000 --> 05:25.000
Այնուհետև ժամանակն էր դրանք պտտել, և զանգվածները պահվեցին վերմակի տուփերի ներսում:

05:26.000 --> 05:30.000
Երբ առաջին զանգվածը սկսեց բացվել, կային մի քանի վահանակներ, որոնք կպչում էին իրար:

05:30.000 --> 05:34.000
Որոշ հատվածներ անսպասելիորեն կբաժանվեն՝ ծածանվելով զանգվածի վրա:

05:36.000 --> 05:42.000
Սա իրականում թակեց լարվածության մալուխները հիմքում, ինչը կարող է նշանակել անգործունյա արևային զանգված:

05:42.000 --> 05:45.000
Սա կարող է մեծ վտանգ ներկայացնել աճող կայանի համար:

05:45.000 --> 05:53.000
Այսպիսով, ՆԱՍԱ-ն տիեզերագնացներին ուղարկեց տիեզերք՝ նորից կցելու համար, և զգուշորեն բացեց զանգվածը ամբողջ երկարությամբ:

05:53.000 --> 05:57.000
Երկրորդ զանգվածի համար այն որոշեց գնալ շատ ավելի դանդաղ:

05:57.000 --> 06:02.000
Խաբեությունը հաճախակի կանգ էր առնում, որպեսզի արևի լույսը տաքացնի վահանակները:

06:03.000 --> 06:10.000
Կայանն ուներ էներգիայի իր առաջին հիմնական աղբյուրը, բայց սա վերջին անգամը չէր, որ P-6-ը խնդիրներ կառաջացներ:

06:11.000 --> 06:15.000
Ընդհանուր առմամբ, Միջազգային տիեզերակայան է այցելել 37 մաքոքային առաքելություն:

06:15.000 --> 06:18.000
Այդ թռիչքներից տասը հավաքել են ֆերմայը։

06:19.000 --> 06:23.000
Ֆերմայի հատվածները կառուցվել են Միացյալ Նահանգների մի քանի տարբեր քաղաքներում:

06:23.000 --> 06:30.000
Տիեզերական կայանի բաղադրամասերի մեծ մասի նման, դրանք ուղարկվեցին Ֆլորիդայի Քենեդու տիեզերական կենտրոն՝ վերջնական մշակման և մեկնարկի նախապատրաստման համար:

06:30.000 --> 06:34.000
Դուք կարող եք ծանոթ լինել Vehicle Assembly Building-ին կամ VAB-ին:

06:34.000 --> 06:37.000
Հենց այստեղ են հրթիռներ հավաքվում NASA-ի համար։

06:37.000 --> 06:41.000
Սրանից մի քանի մղոն հարավ գտնվում է Տիեզերական կայանի մշակման հաստատությունը:

06:41.000 --> 06:44.000
Տիեզերական կայանի մասերի մեծ մասը մշակվել է այս շենքում։

06:44.000 --> 06:48.000
2000-ականների սկզբին այն լցված էր բոլոր տեսակի մասերով և սարքավորումներով:

06:49.000 --> 06:55.000
Դուք կարող եք տեսնել ֆերմայի հատվածներից և ճնշման տակ գտնվող մոդուլներից շատերը, որոնք սպասում են կայան գործարկվելուն:

06:55.000 --> 06:59.000
Երբ նրանք պատրաստ էին տիեզերք ուղարկելու, դրանք բեռնված էին բեռնատարի մեջ։

07:00.000 --> 07:02.000
Եվ հետո դռները փակվեցին։

07:02.000 --> 07:06.000
Իսկ մեկ այլ շենքում այն ​​նրբորեն պտտվել է ուղղահայաց դիրքի:

07:06.000 --> 07:09.000
Եվ հետո այն կամաց-կամաց հասավ դեպի արձակման հարթակ:

07:11.000 --> 07:13.000
Սա պտտվող ծառայության կառուցվածքն է:

07:13.000 --> 07:20.000
Բալոնը բարձրացվեց վերև, և բեռնատարը տեղափոխվեց, և այնուհետև կառուցվածքը պտտվեց դեպի մաքոք:

07:20.000 --> 07:23.000
Այնուհետև բեռնատարը տեղադրվեց ուղեծրի ներսում:

07:29.000 --> 07:31.000
Եկեք արագ առաջ անցնենք հաջորդ մի քանի մոդուլների միջոցով:

07:38.000 --> 07:43.000
Երեք մաքոքային առաքելություն 2002 թվականին նվիրված էր մեծ ֆերմայի ողնաշարի կառուցմանը:

07:44.000 --> 07:45.000
S-0-ը կլինի առաջինը:

07:46.000 --> 07:52.000
Այն ավելացվել է 2002 թվականի ապրիլին STS-110-ի ժամանակ՝ օգտագործելով Atlantis տիեզերանավը։

07:53.000 --> 08:00.000
Հիշեք, որ P6 ֆերմայը տեղադրվել է ժամանակավոր վայրում, բայց S-0 ֆերմաը մշտապես տեղադրված է:

08:00.000 --> 08:03.000
Այն նախագծված է խարսխելու համար ֆերմայի կառուցվածքի մնացած մասը:

08:04.000 --> 08:07.000
Ծանրաբեռնումը կատարելու համար նրանք օգտագործել են Canadarm 2-ը:

08:07.000 --> 08:12.000
Սա ռոբոտացված թեւ է, որը շատ նման էր մաքոքի Canadarm-ին, բայց մի փոքր ավելի ամուր:

08:12.000 --> 08:17.000
Սա շատ դանդաղ գործընթաց էր, զգույշ լինելով, որ ոչինչ չվնասեք:

08:17.000 --> 08:21.000
S0-ը տեղադրվել է ԱՄՆ Destiny լաբորատորիայի գագաթին:

08:22.000 --> 08:26.000
Նրանց օգտագործած մեխանիզմը կոչվում է «Module to Trust Segment Attachment System»:

08:26.000 --> 08:30.000
Ակտիվ կողմն ունի չորս հավասարեցման ուղեցույց և գրավման սողնակ:

08:30.000 --> 08:34.000
Պասիվ կողմն ունի համապատասխան ինտերֆեյսի գծեր և գրավման գոտի:

08:34.000 --> 08:37.000
Canadarm 2-ը դանդաղ տեղափոխեց այն իր դիրքում:

08:38.000 --> 08:44.000
Սկզբում նրանք ամրացրին սողնակը, իսկ հետո չորս պտուտակ՝ այն տեղում ամրացնելու համար:

08:46.000 --> 08:48.000
Նրանք ամրացման համար ավելացրել են մի քանի հենարաններ:

08:49.000 --> 08:52.000
S0-ը ներառում էր շարժական փոխադրիչ, որն աշխատում է ռելսերի վրա:

08:53.000 --> 08:56.000
Մաքոքային հաջորդ թռիչքի ժամանակ նրանք ավելացրին շարժական բազայի համակարգը:

08:56.000 --> 09:01.000
Սա Canadarm 2-ին թույլ է տալիս շարժվել դեպի ֆերմայի վրայով տարբեր վայրեր:

09:02.000 --> 09:04.000
Հաջորդ ֆերմայի հատվածը S1-ն էր:

09:04.000 --> 09:07.000
Դա տեղի է ունեցել 2002 թվականի հոկտեմբերին։

09:09.000 --> 09:12.000
Բջջային բազայի համակարգը տեղափոխվեց S0-ի ամենավերջին:

09:13.000 --> 09:18.000
Այնուհետև Canadarm 2-ը կարող էր S1-ը վերցնել մաքոքային բեռնատարից:

09:18.000 --> 09:21.000
Այս տեսակի գործողությունների ավարտը ժամեր է պահանջվել:

09:21.000 --> 09:25.000
Տիեզերագնացները վերահսկում էին տեղաշարժը Destiny մոդուլի ներսից:

09:26.000 --> 09:31.000
Ֆերմայի հատվածները միացնելու համար NASA-ն օգտագործել է հատվածից հատված կցման համակարգը:

09:31.000 --> 09:34.000
Այն աշխատում է շատ նման, ինչ մենք տեսել ենք նախկինում:

09:34.000 --> 09:39.000
Կան մի քանի հարթեցման բաժակներ և կոններ, ինչպես նաև չորս շարժիչային կառուցվածքային պտուտակներ:

09:40.000 --> 09:46.000
Այս անգամ ակտիվ կողմը լիովին սնուցվում է, առանց տիեզերագնացների՝ ձեռքով սեղմելու սողնակը և պտուտակները:

09:46.000 --> 09:52.000
Տեղադրվելուց հետո S1-ը մի շարք տիեզերական զբոսանքների ընթացքում ամբողջովին առցանց է բերվել:

09:54.000 --> 09:59.000
Եվ ընդամենը մեկ ամիս անց տեղադրվեց P1 ֆերմայի հատվածը:

10:01.000 --> 10:06.000
Այս հատվածներից յուրաքանչյուրը կրում է երեք մեծ ռադիատորներ, որոնք կարող են բացվել մեկ անգամ ուղեծրում:

10:06.000 --> 10:09.000
Այս ռադիատորները ջերմությունը հեռացնում են տարածության վակուումի մեջ:

10:09.000 --> 10:12.000
Առանց դրանց կայանը գերտաքանալու էր։

10:12.000 --> 10:16.000
Հավաքման այս փուլում անհրաժեշտ էր միայն մեկ ռադիատոր յուրաքանչյուր կողմից:

10:17.000 --> 10:22.000
Շինարարության հետ կապված գործերը շատ լավ էին ընթանում մինչև 2003 թվականի փետրվարի 1-ը:

10:22.000 --> 10:25.000
Դա գիտական ​​առաքելություն էր, որը չի գնացել տիեզերակայան:

10:25.000 --> 10:29.000
Առաքելության ավարտին նրանք չգիտեին, որ ջերմային վահանը մահացու վնասվել է։

10:29.000 --> 10:34.000
Երբ նրանք նորից մտան մթնոլորտ, ոչնչացվեց «Կոլումբիա» տիեզերանավը:

10:34.000 --> 10:36.000
Բոլոր յոթ տիեզերագնացները կորել են։

10:36.000 --> 10:42.000
ՆԱՍԱ-ն գրեթե երեք տարով դադարեցրեց տիեզերանավով թռչել, մինչ նրանք հասկացան, թե ինչպես կանխել դա նորից:

10:42.000 --> 10:48.000
Այս ընթացքում «Սոյուզ» տիեզերանավը տիեզերակայան հասնելու և վերադառնալու միակ միջոցն էր:

10:48.000 --> 10:57.000
Երբ մաքոքային առաքելությունները վերջապես վերսկսվեցին, տիեզերական մաքոքն իրականացրեց անվտանգության նոր բարելավումներ, ներառյալ Orbiter Boom Sensor System-ը կամ OBSS-ը:

10:57.000 --> 11:01.000
Այն նախատեսված էր երկարացնելու Canadarm-ը մաքոքի վրա:

11:01.000 --> 11:06.000
Այնուհետև նրանք սկանավորում էին ներքևում՝ տեսնելու, թե արդյոք ջերմային վահանը որևէ վնաս ունի:

11:06.000 --> 11:11.000
Բումն ավելի ուշ առանցքային դեր կխաղա ֆերմայի ամենադժվար վերանորոգումներից մեկում:

11:11.000 --> 11:19.000
Այնուհետև, վերջապես, ավելի քան երեք տարի անց, նրանք առաջ քաշեցին կայանի հաջորդ մասը՝ P3-P4 ֆերմայի հատվածը:

11:23.000 --> 11:30.000
Սա ներառում էր շատ զգույշ փոխանցում Canadarm-ի միջև մաքոքային և Canadarm 2-ի միջև:

11:32.000 --> 11:37.000
Սա ևս մեկ անգամ կցվեց՝ օգտագործելով հատված-հատված կցման համակարգը:

11:38.000 --> 11:45.000
Մի քանի տիեզերական զբոսանքների ընթացքում տիեզերագնացները բացեցին ռադիատորը և հաջողությամբ տեղակայեցին արևային զանգվածները:

11:45.000 --> 11:48.000
Այս անգամ համոզվեցին, որ խնդիրներ չլինեն։

11:48.000 --> 11:54.000
Այս ֆերմայի հատվածի ամենակարևոր մասը արևային ալֆա պտտվող միացումն է կամ Սարժը:

11:55.000 --> 12:00.000
Այս մեծ պտտվող հանգույցը թույլ է տալիս արեգակնային զանգվածներին պտտվել հողմաղացի պես:

12:01.000 --> 12:07.000
Արեգակնային զանգվածներն ունեն նաև բետա գիմբալ հավաքույթներ, որոնք կարող են ինքնուրույն պտտվել:

12:07.000 --> 12:13.000
Սա թույլ է տալիս արևային զանգվածներին հետևել արևին և հնարավորինս շատ էլեկտրաէներգիա արտադրել:

12:13.000 --> 12:16.000
Եկեք նայենք Սարգի ներսում:

12:16.000 --> 12:19.000
Շղթա կրող հավաքները աջակցում են պտտվող հոդին:

12:19.000 --> 12:21.000
Դրանցից 12-ն են:

12:21.000 --> 12:24.000
Նրանք թույլ են տալիս մրցարշավներին սահուն պտտվել:

12:25.000 --> 12:28.000
Կան երկու կողպեքներ:

12:28.000 --> 12:32.000
Սա այն է, ինչը պտտում է մրցավազքի օղակը, այնուհետև փակում այն ​​տեղում:

12:33.000 --> 12:36.000
Կենտրոնում կոմունալ փոխանցման հավաքակազմն է:

12:36.000 --> 12:39.000
Այստեղ են անցնում էլեկտրահաղորդման և տվյալների գծերը:

12:39.000 --> 12:42.000
Այս ամենը P3, P4 հատվածի վրա է:

12:42.000 --> 12:45.000
Հետագայում նրանք կտեղադրեին շատ նման հատված մյուս կողմից:

12:46.000 --> 12:51.000
Դա նշանակում է, որ կայանի երկու կողմերի համար կա սերժ, որը թույլ է տալիս շատ տեղաշարժվել արևային մարտկոցների համար:

12:51.000 --> 12:55.000
Բայց աջ կողմը տեղադրվելուց անմիջապես հետո նրանք սկսեցին խնդիրներ տեսնել:

12:56.000 --> 13:01.000
Տիեզերական զբոսանքի ժամանակ նրանք հայտնաբերել են մետաղական բեկորներ և ֆիզիկական վնասի նշաններ արտաքին մրցավազքի օղակի վրա:

13:01.000 --> 13:04.000
Կային մի քանի խնդիրներ՝ կապված առանցքակալների:

13:04.000 --> 13:07.000
Սերժը վերանորոգվել է տիեզերքում 2008թ.

13:08.000 --> 13:14.000
Տիեզերագնացները մաքրեցին հոդը, փոխարինեցին պտտվող առանցքակալները և քսեցին նոր քսուք, որը լավ էր գործում տիեզերքում:

13:14.000 --> 13:18.000
Նավահանգստի սարժը լավ էր, բայց այն նաև յուղված էր միայն անվտանգ լինելու համար:

13:18.000 --> 13:22.000
Շատ կարևոր էր, որ կարողանանք պտտել այս արևային զանգվածները:

13:23.000 --> 13:25.000
Եկեք մի փոքր հետ կանգնենք ժամանակի մեջ:

13:25.000 --> 13:30.000
Նավահանգստի կողմում մենք ունենք մեկ արևային զանգված, և P6-ը դեռ վերևում է:

13:30.000 --> 13:36.000
Սա խնդիր է, քանի որ ֆերմայը կարող է այնքան պտտվել միայն P6 զանգվածների մեջ մտնելուց առաջ:

13:36.000 --> 13:40.000
Նրանք պետք է հետ քաշեն նավահանգստի կողմից արևային զանգվածը:

13:41.000 --> 13:46.000
Հաջորդը Space Shuttle Discovery-ն է՝ P5 ֆերմայով:

13:47.000 --> 13:51.000
Նրանք մեկ անգամ եւս տեղափոխեցին P5-ը՝ օգտագործելով երկու ռոբոտ ձեռքերը:

13:53.000 --> 13:55.000
P5-ը շատ կարճ ֆերմայի կտոր է:

13:55.000 --> 13:59.000
Այն միացված է փոփոխված Rocket Ine ֆերմայի կցման համակարգի միջոցով:

13:59.000 --> 14:01.000
Մեջտեղում բռնող ճանկ չկա:

14:01.000 --> 14:06.000
Այս անգամ կապը կկատարվի անկյունների վրա՝ զսպանակավոր կապումներով։

14:06.000 --> 14:09.000
Սա աշխատում է այնպես, ինչպես սողնակն է աշխատում դռան բռնակի վրա:

14:12.000 --> 14:15.000
Այնուհետև տիեզերագնացները կարողացան ձեռքով վարել պտուտակներ:

14:16.000 --> 14:20.000
Այնուհետև ժամանակն է հետ քաշել նավահանգստի կողային զանգվածը վերևում:

14:20.000 --> 14:22.000
Սա վերածվեց բազմօրյա աշխատանքի։

14:23.000 --> 14:27.000
Վահանակը խցկվել և սխալ կերպով ծալվել է, ինչը հետաձգել է ամբողջ գործընթացը:

14:28.000 --> 14:30.000
P6-ը ևս մեկ անգամ խնդիրներ է առաջացնում:

14:31.000 --> 14:33.000
Մի բան, որ նրանք փորձեցին, հիմքը ձեռքով թափահարելն էր:

14:36.000 --> 14:42.000
Դա մի փոքր օգնեց, բայց վերջնական լուծումը տիեզերագնացներից մեկին բարձրացնելն էր՝ օգտագործելով նաև թնդանոթի թեւը:

14:42.000 --> 14:46.000
Եվ հետո օգտագործեք իմպրովիզացված գործիք, որը նրանք անվանեցին խաբեբա բար:

14:46.000 --> 14:49.000
Այն օգտագործվում էր խրված հատվածները ազատելու համար:

14:49.000 --> 14:52.000
Եվ հետո, վերջապես, զանգվածը կարող էր մինչև վերջ մտնել:

14:54.000 --> 15:03.000
2007 թվականի հունիսին նրանք առաքեցին S3 S4 ֆերմանը, այնուհետև հետ քաշեցին P6 աջ տախտակի զանգվածը:

15:03.000 --> 15:06.000
Այս անգամ գործընթացը շատ ավելի լավ ընթացավ։

15:06.000 --> 15:10.000
Այնուհետև 2007թ.-ի օգոստոսը, S5 ֆերման:

15:12.000 --> 15:17.000
Կայանը սկսում է նմանվել այսօր մեզ հայտնի ISS-ին, բայց մեզ դեռ պետք են այդ արտաքին զանգվածները:

15:17.000 --> 15:20.000
Այդ արտաքին զանգվածներից մեկը P6-ն է:

15:20.000 --> 15:22.000
Վերջապես եկել է այն տեղափոխելու ժամանակը:

15:24.000 --> 15:28.000
Սովորական պայմաններում սա արդեն բարդ առաքելություն էր։

15:28.000 --> 15:32.000
Թռիչքը մատուցեց Node 2 կամ Harmony մոդուլը:

15:32.000 --> 15:35.000
Սա ժամանակավորապես տեղադրվել է Unity-ի նավահանգստային կողմում:

15:37.000 --> 15:40.000
Ավելի ուշ այն կտեղափոխվեր մաքոքի հեռանալուց հետո:

15:40.000 --> 15:44.000
Բայց այս առաքելության գլխավոր մարտահրավերը P6-ն էր:

15:44.000 --> 15:49.000
Այսպիսով, ռադիատորներն ու արևային զանգվածներն արդեն հետ էին քաշվել ավելի վաղ թռիչքների ժամանակ:

15:49.000 --> 15:55.000
Տիեզերագնացները պետք է ձեռքով անջատեին այն, այնուհետև դանդաղորեն տեղափոխեին այն՝ օգտագործելով նաև Canadarm-ը:

15:56.000 --> 16:01.000
Սա ավարտելու համար որոշ ժամանակ պահանջվեց՝ մի փոքր տեղաշարժով Canadarms-ի միջև:

16:02.000 --> 16:07.000
Տիեզերական քայլող տիեզերագնացներն այնուհետև օգնեցին համոզվել, որ P6-ը կատարյալ հարթեցված է:

16:07.000 --> 16:10.000
Եվ հետո նրանք ձեռքով ամրացրին այն միասին:

16:11.000 --> 16:16.000
Այնուհետև, երբ ռադիատորը գործարկվեց, ժամանակն էր բացել երկու արևային վահանակները:

16:16.000 --> 16:19.000
Առաջին զանգվածը տեղակայվեց, և ոչ մի խնդիր չկար:

16:19.000 --> 16:24.000
Երկրորդը, լավ, մինչև ավարտվելը, նրանք պետք է դադարեցնեին տեղակայումը։

16:24.000 --> 16:29.000
Տիեզերագնացները վահանակների միջև նկատեցին պատռվածք, որը սկզբում թաքնված էր վատ լուսավորությամբ:

16:29.000 --> 16:31.000
Բայց ինչպե՞ս եղավ այս պատռվածքը։

16:31.000 --> 16:33.000
Եկեք մոտիկից նայենք:

16:33.000 --> 16:36.000
Կա ուղեցույց մետաղալար, որն անցնում է վահանակների երկայնքով, երբ դրանք բացվում են:

16:37.000 --> 16:41.000
Այս մետաղալարն իր մեջ խայթոց ուներ, առաջացել էր մետաղալարի վրա փչանալու հետևանքով:

16:41.000 --> 16:44.000
Երբ պանելները բացվեցին, խցանումը խրվեց ծխնիի վրա:

16:45.000 --> 16:46.000
Ահա թե ինչն է առաջացրել արցունքը։

16:47.000 --> 16:50.000
Տեղակայումը պետք է դադարեցվեր, որպեսզի ավելի վատ չլինի:

16:50.000 --> 16:57.000
ՆԱՍԱ-ի ինժեներներն ու տիեզերագնացները մի քանի օր աշխատեցին վերանորոգման համար, օգտագործելով միայն այն, ինչ տիեզերագնացներն ունեին կայանի վրա:

16:58.000 --> 17:00.000
Նախ, նրանք պետք է կտրեն խցանումը:

17:00.000 --> 17:04.000
Տիեզերքում գտնվող անձնակազմի անդամները պատռված հատվածը վերանորոգելու համար ճարմանդներ էին պատրաստում:

17:04.000 --> 17:06.000
Դրանք պատրաստված էին ալյումինե շերտերից և պահեստային մետաղալարից։

17:06.000 --> 17:09.000
Զանգվածն ունի փոքրիկ անցքեր, որոնք այն պահում էին հարթեցված արձակման ժամանակ:

17:10.000 --> 17:17.000
Մանժետային կապերը պետք է ձեռքով անցնեն անցքերի միջով, այնուհետև նրանք կարող են շարունակել բացել զանգվածը՝ առանց պատռվածքի վրա այլևս լարվածության:

17:17.000 --> 17:19.000
Բայց մեկ այլ խնդիր կա.

17:19.000 --> 17:25.000
Նույնիսկ երբ նրանք տեղափոխեցին բջջային բազայի համակարգը մինչև վերջ, Canadarm 2-ը չկարողացավ հասնել վնասված հատվածին:

17:25.000 --> 17:26.000
Լուծումը.

17:26.000 --> 17:29.000
Հիշու՞մ եք ավելի վաղ ուղեծրի բումի սենսորային համակարգը:

17:29.000 --> 17:32.000
Այն հատուկ նախագծված էր մաքոքի տակը նայելու համար:

17:32.000 --> 17:44.000
Բայց այս անգամ ՆԱՍԱ-ն այն ամրացրեց կայանի թեւին, և տիեզերագնացներից մեկն ուղարկվեց մինչև վերջ՝ կատարելու ամենանուրբ տիեզերական զբոսանքներից մեկը՝ ճանապարհին տեսնելով անհավատալի տեսարաններ:

17:44.000 --> 17:46.000
Նա նավի ամենաբարձր տիեզերագնացն էր:

17:46.000 --> 17:49.000
Նույնիսկ այն ժամանակ նա հազիվ էր հասնում։

17:50.000 --> 17:54.000
Մի անգամ արևային ցանցի մոտ նա տեղադրեց ճարմանդները:

17:54.000 --> 18:01.000
Նրանք օգտագործել են մեկ այլ հատուկ գործիք, որն անվանել են հոկեյի փայտ՝ արևային մարտկոցներին դիպչելուց և էլեկտրականությունից ցնցվելու համար։

18:01.000 --> 18:04.000
Այստեղ շատ նուրբ ձեռքի աշխատանք էր ներգրավված:

18:04.000 --> 18:09.000
Մոտակայքում գտնվող մեկ այլ տիեզերագնաց ուշադիր հետևում էր նրան՝ լինելով նրա երկրորդ զույգ աչքերը:

18:09.000 --> 18:15.000
Ճարմանդները տեղադրելուց հետո տիեզերագնացները ուշադիր հետևում էին վահանակներին, երբ նրանք տեղակայում էին մնացած ճանապարհը:

18:15.000 --> 18:18.000
Տիեզերական այս քայլարշավը տևեց ավելի քան յոթ ժամ։

18:18.000 --> 18:22.000
Արևային զանգվածը պահպանվել է, և այն շարունակում է գործածվել այսօր:

18:24.000 --> 18:31.000
Ուղեծրի բումը այնքան օգտակար էր, որ ՆԱՍԱ-ն մեկընդմիշտ թողեց կայանում, հենց այն դեպքում, երբ այն նորից կարիք լիներ:

18:31.000 --> 18:36.000
Առաջիկա տարիներին նրանք տեղադրեցին ավելի ճնշված մոդուլներ և S6 ֆերմայի հատված:

18:36.000 --> 18:39.000
Սա պաշտոնապես ավարտեց կայանի ֆերմայը:

18:39.000 --> 18:44.000
Տեղադրված բոլոր զանգվածներով, կայանը կարող է արտադրել բավականաչափ էներգիա Երկրի վրա ավելի քան 40 տների համար:

18:44.000 --> 18:48.000
Սա թույլ տվեց կայանին շարունակել աճել մինչև իր ամբողջ չափը:

18:48.000 --> 18:51.000
Վերջին տարիներին արևային տեխնոլոգիան մեծ ճանապարհ է անցել:

18:51.000 --> 18:56.000
Նրանք տեղադրեցին Rollout Solar Arrays-ը կամ iRosas-ը՝ սկսած 2021 թվականից:

18:57.000 --> 19:00.000
Սրանք ավելի արդյունավետ են, քան բնօրինակ արևային զանգվածները:

19:00.000 --> 19:07.000
Այսօր, եթե նրանք նախագծեին տիեզերական կայան, այն հավանաբար շատ տարբեր տեսք կունենար, քան սա, բայց ֆերմայը պատմության մեջ կմնա որպես պատկերակ:

19:07.000 --> 19:11.000
Այն կմնա խորհրդանիշ, թե ինչ կարող են կառուցել ազգերը, երբ նրանք միասին աշխատեն:






     Մեր մասին    Կապ                ©2021 «Հաղորդակցման և բանական տեխնոլոգիաների ազգային կենտրոն»