Թարգմանչաց շարժման տեսադարանը

10 հնացած տեխնիկա, որոնք ոչնչացրել են ժամանակակիցները.mp4

WEBVTT
00:0.000 --> 00:11.360
Ռազմական պատմության մեջ կա տեխնիկայի մի ամբողջ կատեգորիա, որը դուրս է գրվել, ծաղրել կամ ակնհայտորեն դատապարտված համարվել, և որը ժամանակ առ ժամանակ ջախջախել է այն, ինչը պետք է ոչնչացներ:
00:11.600 --> 00:14.080
Այս տեսանյութում կա 10 նման մեքենա։
00:14.400 --> 00:24.960
Շերման M4-ը 1944-ի ամռանը ամերիկյան տանկային անձնակազմերը հաստատ գիտեին. նրանց հրացանը չէր կարող թափանցել գերմանական վագրի ճակատային զրահը որևէ հեռավորության վրա:
00:25.280 --> 00:30.640
Tiger-ի 88 մմ ատրճանակն իր հերթին ոչնչացրել է Շերմանին 1,5 կմ հեռավորությունից։
00:31.200 --> 00:34.160
Բոլոր տեխնիկական բնութագրերով Շերմանը պարտվում էր։
00:34.480 --> 00:47.360
Զրահ 75 մմ ընդդեմ 120 մմ, ցածր արագությամբ ատրճանակ 75 մմ ընդդեմ երկարափող 88 մմ, քաշը՝ 33 տոննա՝ 56 տոննայի դիմաց:
00:47.600 --> 00:51.520
Սակայն Գերմանիան ամբողջ պատերազմի ընթացքում կառուցեց 1835 վագր:
00:51.760 --> 00:55.760
Շերմանի թիվը պատերազմի վերջում 49234 էր։
00:56.000 --> 00:58.320
Ամերիկյան անձնակազմերը մշակել են մարտավարություն.
00:58.480 --> 01:10.080
Մեկ դասակը ճակատից կրակ է բացել՝ գրավելով գերմանական անձնակազմի ուշադրությունը, իսկ երկրորդը շրջանցել է թևը և հարվածել կողային զրահին, որտեղ դեռևս թափանցել է 75 մմ արկը։
01:10.400 --> 01:11.680
Կորուստները ծանր էին.
01:11.840 --> 01:26.480
2-րդ զրահատանկային դիվիզիայի գումարտակներից մեկը 1944 թվականի հուլիսի 26-ից օգոստոսի 12-ը կորցրել է իր մեքենաների 70%-ը, սակայն գումարտակը շարունակել է առաջխաղացումը, քանի որ ոչնչացված Շերմանը փոխարինվել է ժամերի ընթացքում։
01:26.720 --> 01:29.920
Գերմանիան այլեւս չէր կարող փոխարինել ոչնչացված Վագրին։
01:30.160 --> 01:37.840
1944 թվականի սեպտեմբերին Արակուրի մոտ գերմանական պանտերաները գրոհեցին 4-րդ զրահատանկային դիվիզիայի դիրքերը։
01:38.080 --> 01:43.280
Նրանք բախվեցին «Շերմանի» վրա 76 մմ ատրճանակներով փորձառու անձնակազմերին:
01:43.440 --> 01:47.840
Գերմանացիները կորցրել են մոտ 80 մեքենա, ամերիկացիները՝ 20-ից պակաս։
01:49.920 --> 02:2.480
Տեխնիկապես զիջող տանկը հաղթեց հակառակորդի չունեցածի շնորհիվ՝ պատրաստված անձնակազմեր, պարզեցված նյութատեխնիկական ապահովում և գործարանային փոխակրիչներից մեքենաների անվերջ հոսք:
02:3.440 --> 02:13.280
B-52 1952 թվականի ապրիլի 15-ին այս ինքնաթիռի նախատիպը առաջին անգամ օդ բարձրացավ գետնից Սիեթլի օդանավակայանում:
02:13.520 --> 02:20.960
Դա Սառը պատերազմի ժամանակաշրջանի ռազմավարական ռմբակոծիչ էր, որը նախատեսված էր միջուկային զենքը խորհրդային տարածքի խորքերը հասցնելու համար:
02:21.200 --> 02:30.080
1955 թվականին այն մարտական ​​կազմավորման մեջ փոխարինեց B-36 ռմբակոծիչը, որն այն ժամանակ ամերիկյան ռազմավարական ավիացիայի խորհրդանիշն էր։
02:30.320 --> 02:36.320
Հետո եկավ B-58-ը, որն ունակ էր թռչել ձայնի կրկնակի արագությամբ:
02:36.640 --> 02:42.320
Նրա հետևում B1 գերձայնային ռմբակոծիչն է, ապա B2 գաղտագողի ռմբակոծիչը։
02:42.720 --> 02:46.400
Յուրաքանչյուրը դիրքավորվել է որպես B-52-ի իրավահաջորդ:
02:46.640 --> 02:49.520
Նրանք բոլորն արդեն հանվել են ծառայությունից կամ հեռացվում են։
02:49.840 --> 02:52.400
B-52-ը դեռ շահագործման մեջ է:
02:52.720 --> 02:55.520
Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 744 ավտոմեքենա։
02:55.680 --> 02:59.920
Վերջինը հավաքման գծից դուրս է եկել 1962 թվականի հոկտեմբերին։
03:0.160 --> 03:6.720
Այսօր 76B-52-ը շարունակում է ծառայել Միացյալ Նահանգների ռազմաօդային ուժերին:
03:6.880 --> 03:9.600
Բոլոր Age մոդելները վերջին սերիայի են:
03:9.920 --> 03:17.840
70 տարվա ընթացքում այս ինքնաթիռը ռմբակոծել է Վիետնամը, Իրաքը, Աֆղանստանը և տասնյակ այլ հակամարտություններ։
03:18.080 --> 03:25.840
Այն վերապրեց Խորհրդային Միության փլուզումից և մարտիկների երեք սերունդների ի հայտ գալուց, որոնք ստեղծվել էին, ի թիվս այլ բաների, այն կասեցնելու համար:
03:26.240 --> 03:29.120
Ներկայումս օդանավը հերթական արդիականացման փուլում է:
03:29.280 --> 03:38.880
Ութ հին շարժիչները փոխարինվել են նոր Rolls-Royce-ներով, տեղադրվել է ժամանակակից ռադիոլոկացիոն կայանը՝ ակտիվ փուլային զանգվածի ալեհավաքով։
03:40.320 --> 03:50.480
Աշխատանքների ավարտից հետո մեքենան կստանա B52J անվանումը և, ըստ հաշվարկների, շահագործման կհանձնվի մինչև այս դարի 50-ական թվականները։
03:50.800 --> 03:55.440
Եթե ​​կանխատեսումն իրականանա, ապա այս ինքնաթիռը կծառայի ավելի քան 100 տարի։
03:55.920 --> 04:7.680
1965 թվականի հունիսի 20-ին 4 SkyRider գրոհային ինքնաթիռ Midway ավիակիրից թռավ Հյուսիսային Վիետնամի ափեր՝ լուսաբանելու փրկարարական գործողությունը։
04:7.920 --> 04:11.520
Սրանք մխոցային ինքնաթիռներ էին, որոնք մշակվել էին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի վերջում:
04:11.840 --> 04:16.320
Ցածր արագությամբ, ուղիղ թեւերով, շառավղային շարժիչի արտանետվող մռնչյունով։
04:16.640 --> 04:22.320
Ստանդարտ ռեակտիվ Միգ-17-ը դրանց արագությամբ գերազանցել է ժամում 200 կմ-ով։
04:22.720 --> 04:30.480
Հյուսիսային Վիետնամական 921-րդ կործանիչ գնդի երկու ՄիԳ-17 նկատեցին SkyRailder-ը և անցան գրոհի:
04:30.720 --> 04:36.240
Խորհրդային դիզայներական օդաչուները նախագծել են ՄիԳ-17-ը մեծ արագությամբ որսալու համար:
04:36.560 --> 04:41.760
Ցածր բարձրության վրա, մերձամարտի ժամանակ, մխոցային ինքնաթիռը հիմնարար առավելություն ունի:
04:42.000 --> 04:45.920
Ցածր արագությունների ժամանակ նրա շրջադարձի շառավիղը զգալիորեն փոքր է։
04:46.240 --> 04:50.400
Լեյտենանտ Քլինթոն Ջոնսոնն իր մեքենան կտրուկ շրջադարձ է նետել.
04:50.560 --> 04:53.760
Միգը չհասցրեց կրկնել մանևրը և առաջ թռավ։
04:54.080 --> 04:59.120
Մեկ վայրկյան անց երկու SkyRailder-ն էլ կրակ բացեցին իրենց 20 մմ թնդանոթներով:
04:59.360 --> 05:2.720
Միգը ընկավ ծովը, երկրորդը թողեց մարտը։
05:3.040 --> 05:8.480
Սա Վիետնամի պատերազմի պատմության մեջ թնդանոթային կրակոցներով առաջին օդային մարտն էր։
05:8.720 --> 05:13.680
Լեյտենանտ Ջոնսոնը և լեյտենանտ Հարթմանը դրա համար ստացան արծաթե աստղեր:
05:14.000 --> 05:17.520
Այդ պատերազմի առաջին պահը խփվել է ոչ ռեակտիվ ֆանտոմի կողմից։
05:17.840 --> 05:22.000
Նրան խփել են ռուզվելտի օրոք ստեղծված մխոցային շարժիչով ինքնաթիռը։
05:22.400 --> 05:31.920
1966 թվականի հոկտեմբերին լեյտենանտ Թոմաս Փեթոնը կրկնեց այս արդյունքը. Another Mix-17-ը ոչնչացվեց SkyRailder-ի կողմից:
05:32.080 --> 05:38.960
Ավիացիայի պատմության մեջ վերջին հաղթանակը, որը ձեռք է բերել մխոցային ինքնաթիռի օդաչուն ռեակտիվ կործանիչի նկատմամբ:
05:39.200 --> 05:40.320
ԿՐԱԿՈՂ ԿԱԼ.
05:42.080 --> 05:46.560
Այսպիսով, իսրայելական բանակը բրիտանական տանկի իր տարբերակը անվանեց Centurion:
05:46.720 --> 05:52.400
Մեքենաները ստեղծվել են 1945 թվականին գերմանական վագրերի և պանտերաների դեմ պատերազմի համար։
05:52.800 --> 05:57.440
1973-ին Centurion-ը հնացած էր բոլոր հաշվարկներով:
05:57.680 --> 06:8.800
Խորհրդային T-55-ը, որը նա պետք է հանդիպեր Հոլանդիայի բարձունքներում, ծառայության մեջ մտավ 13 տարի անց և ստեղծվեց հատուկ դրա նման մեքենաների դեմ պայքարելու համար:
06:9.120 --> 06:17.120
1973 թվականի հոկտեմբերի 5-ի լույս 6-ի գիշերը Սիրիան 1400 տանկով հարձակում է սկսել։
06:17.360 --> 06:21.360
Իսրայելը 177 կրակոց է իրականացրել Հոլանդական բարձունքների վրա:
06:21.760 --> 06:28.400
Երեք օր, առանց համալրման, 200-ից քիչ տանկ 8 անգամ ավելի մեծ բանակ է պահել:
06:28.560 --> 06:39.840
Այն հովտում, որը հետագայում կկոչվեր Արցունքների հովիտ, 7-րդ զրահատանկային բրիգադի 100-ից քիչ մեքենաներ ոչնչացրեցին մոտ 500 սիրիական T-55 և T-62:
06:40.160 --> 06:50.640
Լեյտենանտ Զվի Գրիմգոլդը 30 ժամ շարունակական մարտերի ընթացքում անձամբ ոչնչացրել է թշնամու 40 տանկ՝ մեքենայից մեքենա շարժվելով, երբ նոկաուտի ենթարկվել է։
06:50.880 --> 06:58.080
Սիրիական բանակը 1400 տանկից կորցրել է 1181-ը, որոնցով անցել է հարձակման։
06:58.400 --> 07:4.720
Իսրայելը կորցրել է 250 մեքենա, որոնցից միայն 100-ն է ընդմիշտ դուրս գրվել։
07:5.120 --> 07:10.000
1945 թվականի բրիտանական տանկը ջախջախեց 60-ականների խորհրդային մեքենաները։
07:10.240 --> 07:21.040
Պատճառը ոչ թե գերազանց զրահներն ու հրացաններն էին, այլ անձնակազմի պատրաստվածության և աշտարակի էրգոնոմիկայի տարբերությունները, որոնք իսրայելացի հրացանակիրներին թույլ տվեցին կրակել ավելի արագ և ճշգրիտ:
07:21.360 --> 07:30.560
1940 թվականի նոյեմբերի 25-ին Հեթֆիլդի օդանավակայանից առաջին անգամ օդ բարձրացավ D-Helent ռմբակոծիչի նախատիպը։
07:30.880 --> 07:38.400
Ինքնաթիռը կառուցվել է փայտից, նրբատախտակից և բալզայից՝ առանց պաշտպանական զենքի, առանց զրահի։
07:40.000 --> 07:45.040
Գերմանական հետախուզությունն այն անվանել է անգլիական կահույք և դա սպառնալիք չի համարել։
07:45.280 --> 07:53.360
1943 թվականի հունվարի 30-ին, սպիտակ օրվա կեսին, ռմբակոծիչ ջոկատի երեք մոծակներ հայտնվեցին Բեռլինում:
07:53.520 --> 08:0.480
Այս պահին Հերման Գերինգը ռադիոյով հանդես էր գալիս հանդիսավոր ելույթով՝ նացիստների իշխանության գալու տասնամյակի կապակցությամբ։
08:0.640 --> 08:2.320
Հեռարձակումն ընդհատվել է մեկ ժամով։
08:2.480 --> 08:5.920
Luftwaf-ը չի հասցրել մեկ կալանիչ բարձրացնել։
08:6.080 --> 08:23.120
Պատճառը պարզ էր. Moskita-ն զարգացրեց մոտ 600 կմ/ժ արագություն, ինչը անհասանելի դարձրեց որևէ սերիական գերմանական կործանիչի համար մինչև 1944 թվականի գարունը, երբ սկսեցին ծառայության մտնել առաջին Schmidt-262 ռեակտիվ կործանիչները:
08:23.680 --> 08:30.560
1943 թվականի ապրիլին Գերինգը ստիպված եղավ ստեղծել հատուկ ջոկատներ՝ մոծակների որսի համար։
08:30.720 --> 08:32.320
Նրանք հաջողակ չէին:
08:32.560 --> 08:35.200
Ես վատ եմ զգում, երբ մոծակ եմ տեսնում։
08:35.440 --> 08:37.920
Նախանձից կանաչում ու դեղնում եմ։
08:38.160 --> 08:45.440
Գերինգի այս խոսքերն արձանագրվել են 1943 թվականի մարտի 18-ի հանդիպման բառացի զեկույցում։
08:45.680 --> 08:59.200
Mosquita-ն պատերազմն ավարտեց բրիտանական ռմբակոծիչներից ամենացածր կորուստներով՝ 0,63% մեկ թռիչքի դիմաց՝ Lancaster-ի 2,13%-ի դիմաց:
08:59.360 --> 09:6.800
Փայտե ինքնաթիռը, առանց մեկ պաշտպանական գնդացիր, ապացուցեց, որ ավելի գոյատևելի է, քան դաշնակիցների բոլոր ծանր ռմբակոծիչները:
09:7.120 --> 09:17.920
1950 թվականի հուլիսի 5-ին Կորեայի ժողովրդական բանակի 107-րդ տանկային գնդի T-3485 շարասյունը շարժվում էր Ասան տանող ճանապարհով։
09:18.080 --> 09:22.240
Նրան դիմավորելու դուրս եկան Task Force SMITH-ի ամերիկացի զինվորները:
09:22.400 --> 09:27.200
ԱՄՆ-ի առաջին ստորաբաժանումը, որը տեղակայվել է Կորեայում պատերազմի բռնկումից հետո:
09:28.640 --> 09:34.560
Խմբի տրամադրության տակ են եղել անխոցելի հրացաններ, հաուբիցներ և 6 զրահաթափանց արկեր։
09:34.720 --> 09:42.640
Ըստ առկա տվյալների՝ այդ ժամանակ ամբողջ նման զինամթերքի մեկ երրորդը գտնվում էր Ասիայում գտնվող ամերիկյան զորքերի մոտ:
09:42.880 --> 09:52.480
1950 թվականին ամերիկյան M-24 Chaffee թեթեւ տանկերը, որոնք ծառայության են անցել 1944 թվականին, տեխնիկապես գերազանցում էին նրան։
09:52.800 --> 09:54.400
Կարեւոր չէր։
09:54.640 --> 09:57.840
Հաուբիցները կրակ են բացել 1,5 կիլոմետր հեռավորությունից։
09:58.080 --> 10:1.440
Ռումբերը պայթել են տանկերի շուրջը՝ չվնասելով դրանք։
10:1.680 --> 10:6.640
Զրահապատ արկերը՝ բոլոր 6-ը, օգտագործվել են կարճ հեռավորության վրա։
10:6.880 --> 10:8.960
Երկու տանկ կանգնեցվել է։
10:9.200 --> 10:13.680
Մնացածն անցել է մեդիա խմբի դիրքերով ու շարունակել շարժվել։
10:14.000 --> 10:21.680
Խմբավորման 406 անձնակազմից 181-ը սպանվել են, վիրավորվել կամ անհետ կորել։
10:21.920 --> 10:31.600
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մեկնարկից առաջ ստեղծված խորհրդային տանկը գործնականում չնկատելով անցել է պատերազմը հաղթած բանակի առաջավոր ստորաբաժանման միջով։
10:31.920 --> 10:42.640
Միայն M-26 Pershing և M-46 Patten տանկերի ժամանումով ամերիկյան ուժերը ստացան մեքենաներ, որոնք ունակ էին վստահորեն դիմակայել T-34-ին հավասար պայմաններով:
10:42.960 --> 10:46.160
Մինչ այս պահն անցել է գրեթե 2 ամիս։
10:46.640 --> 11:6.240
1984 թվականի փետրվարի 8-ին Battleship New Jersey-ը, նավը, որը վայր է դրվել 1941 թվականին և արձակվել 1943 թվականին, 250 16 դյույմանոց արկ է արձակել Բեյրութի վերևում գտնվող լեռներում գտնվող դրուզների և շիաների դիրքերի ուղղությամբ:
11:6.480 --> 11:13.200
Նրանցից 30-ը թռել են լիբանանյան լեռնաշղթայի վրայով եւ ծածկել Բեքաա հովտում գտնվող սիրիական հրամանատարական կետը։
11:13.440 --> 11:19.120
Դա Կորեական պատերազմից ի վեր նավից ափ նետված ամենաուժեղ ռմբակոծումն էր:
11:20.560 --> 11:34.720
1980-ականներին ծովային ռազմավարության տեսաբանները երեք տասնամյակ էին ծախսել՝ բացատրելով, որ ռազմանավը հնացել էր, չափազանց խոցելի էր ինքնաթիռների և կառավարվող հրթիռների համար և չափազանց թանկ էր պահպանման համար:
11:34.960 --> 11:40.480
ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը 1969 թվականին հեռացրեցին նավը։
11:40.800 --> 11:44.560
Սակայն 16 դյույմանոց հրացանի պարկուճը կշռում է ավելի քան մեկ տոննա:
11:44.800 --> 11:52.960
Հրթիռային հածանավը չունի համեմատելի ոչինչ կործանարար ուժի առումով, երբ խոցում է ամրացված դիրքերը կոշտ տեղանքում:
11:53.600 --> 12:2.640
1981 թվականին Ռեյգանի վարչակազմը վերադարձրեց Նյու Ջերսին ծառայության՝ որպես 60 հոգանոց նավատորմի ծրագրի մի մաս:
12:3.040 --> 12:14.800
1983 թվականի դեկտեմբերը 1969 թվականից ի վեր առաջին անգամն էր, երբ ռազմանավը մարտական ​​պայմաններում կրակ բացեց 16 դյույմանոց հրացաններով։
12:14.960 --> 12:20.400
30 տարի անց, երբ փորձագետները նման նավերն անպետք են հայտարարել։
12:20.720 --> 12:25.760
1990 թվականին Նյու Ջերսին կրկին դուրս է բերվել նավատորմից։
12:25.920 --> 12:31.440
Այովայի դասի նրա չորս քույրերը նույնպես ավարտել էին իրենց ծառայությունն այդ ժամանակ։
12:31.680 --> 12:36.960
Նրանց իրավահաջորդներից ոչ մեկը ցամաքային թիրախների դեմ համեմատելի կրակային հզորություն չուներ:
12:37.200 --> 12:44.240
2005 թվականին Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերը մի շարք զորավարժություններ են անցկացրել Կալիֆորնիայի ափերի մոտ։
12:44.480 --> 12:57.680
Նրանց առաքելությունն էր ստուգել 6,2 միլիարդ դոլար արժողությամբ կրիչի հարվածային խմբի հակասուզանավային պաշտպանությունը՝ Ռոնալդ Ռեյգանի գլխավորությամբ՝ աշխարհում նորագույն միջուկային ավիակիրներից մեկի:
12:58.000 --> 13:6.640
Հարվածային խումբը հսկում էին IGIS համակարգով հածանավեր, կործանիչներ, հակասուզանավային ուղղաթիռներ և ատոմային սուզանավեր «Օխոտնիկի»:
13:6.960 --> 13:12.640
Զորավարժությանը հակառակորդը շվեդական «Գոտլանդ» դիզելային-էլեկտրական սուզանավն էր։
13:12.960 --> 13:19.040
Նավը տեղահանում է 1600 տոննա և արժե մոտ 100 միլիոն դոլար։
13:20.560 --> 13:32.720
Երկու տարվա ընթացքում Գոթլանդը բազմիցս անցել է հարվածային խմբի պաշտպանության բոլոր էշելոններով և հայտնվել ավիակիրի տորպեդային սալվոյի սահմաններում՝ առանց երբևէ հայտնաբերելու:
13:32.880 --> 13:38.480
Ռազմածովային վերլուծաբան Նորման Պոլմարը գրել է, որ Գոթլանդը պտտվում է ամերիկյան նավերի շուրջ։
13:38.640 --> 13:43.280
Հաղորդվում է, որ ASW սպաները բարոյալքված են եղել:
13:43.440 --> 13:44.800
Պատճառը շարժիչի մեջ է եղել։
13:44.960 --> 13:53.120
Սովորական դիզելային շարժիչի փոխարեն Գոթլենդն ուներ Stirling շարժիչ, որն աշխատում էր հեղուկ թթվածնի վրա, տեխնոլոգիա, որը ստեղծվել էր դեռևս 19-րդ դարում:
13:53.280 --> 13:58.640
Այն գործել է գրեթե անաղմուկ և թույլ է տվել, որ նավը շաբաթներ շարունակ մնա ջրի տակ՝ առանց մակերեսի դուրս գալու:
13:58.800 --> 14:3.440
Միջուկային սուզանավերը պահանջում են անընդհատ աշխատող ռեակտորի սառեցման պոմպեր:
14:3.600 --> 14:4.320
Աղմուկ է։
14:4.560 --> 14:6.480
Գոթլանդը ոչինչ չի հրապարակել։
14:6.720 --> 14:14.080
Զորավարժությունների արդյունքում Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերը 2 տարով վարձակալել են Գոթլանդին՝ հակաքայլեր կիրառելու համար։
14:14.240 --> 14:21.360
100 միլիոն դոլարով շվեդական նավը պայմանականորեն վնաս է հասցրել 62 անգամ ավելի արժողությամբ նավի։
14:21.680 --> 14:29.600
PPS-41-ը խորհրդային ինքնաձիգ է, որը մշակվել է դիզայներ Գեորգի Շպագինի կողմից 1941 թվականին։
14:29.840 --> 14:35.760
Այն պատրաստված էր դրոշմված պողպատից և մի քանի ժամում հավաքվում էր ցանկացած գործարանային սարքավորման վրա։
14:35.920 --> 14:37.920
Տեսադաշտի հեռահարությունը՝ 200 մետր։
14:38.080 --> 14:42.960
Գերմանական MP-40-ը, որը ստեղծվել է նույն ժամանակ, ուներ 32 ռաունդանոց պահունակ։
14:43.120 --> 14:49.360
PPSh թմբուկի ամսագիրն անցկացրել է 71 արկ, կրակի արագությունը րոպեում 900 կրակոց էր։
14:49.600 --> 14:52.880
Պատերազմի տարիներին արտադրվել է 6 մլն ՊՊՇ։
14:53.280 --> 15:6.320
Խորհրդային հրամանատարությունը նրանց զինել է ոչ թե առանձին զինվորներով, այլ ամբողջ ընկերություններով, գումարտակներով և նույնիսկ դիվիզիաներով՝ սերտ մարտերում ստեղծելով շարունակական կրակի պատեր, որոնք գերմանական հետևակայիններն իր զենքերով չեն կարողացել ապահովել։
15:6.560 --> 15:12.720
Գերմանական բանակը սկսեց զանգվածաբար ընտրել գրավված PPSH և օգտագործել դրանք խորհրդային զորքերի դեմ:
15:14.640 --> 15:28.640
Վերմախտը պաշտոնապես ընդունեց զենքը MP717R անվանմամբ՝ առանց փոփոխության՝ գերմանացի զինվորներին զինելով խորհրդային պարկուճներով, որոնք հարմար էին նաև գերմանական Mauser ատրճանակների համար։
15:28.880 --> 15:39.680
Օգտագործման հրահանգները տպագրվել են գերմաներեն. գրավված PPSh-ը դարձավ երկրորդ ամենատարածված Wehrmacht ավտոմատը MP-40-ից հետո:
15:39.920 --> 15:48.000
Բանակը թշնամու զենքերն ընդունեց ոչ թե այն պատճառով, որ իրենցը քիչ էր, այլ այն պատճառով, որ սովետական ​​գնդացիրն ավելի լավն էր սերտ մարտերում:
15:48.640 --> 15:58.880
Browning M2-ը 12,7 մմ ծանր գնդացիր է, որն ընդունվել է Միացյալ Նահանգների բանակի կողմից 1933 թվականին։
15:59.120 --> 16:7.120
Այն ստեղծվել է Ջոն Բրաունինգի կողմից՝ հիմնվելով 1918 թվականի նախագծերի վրա՝ դեռևս երկինքների և խրամատային պատերազմի ժամանակներում:
16:7.360 --> 16:16.960
Այդ ժամանակից ի վեր M-2-ը ծառայել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում, Կորեայում, Վիետնամում, Ֆոլկլենդյան պատերազմում, Աֆղանստանում, երկու Իրաքյան պատերազմներում և տասնյակ այլ հակամարտություններում:
16:17.120 --> 16:25.200
50-ականներին հայտնվեց M-85-ը` նույն տրամաչափի նոր գնդացիր, որը հատուկ նախագծված էր որպես M2-ի փոխարինում:
16:25.440 --> 16:27.280
Այն ավելի թեթև և կոմպակտ էր:
16:27.600 --> 16:33.040
80-ականներին M85-ը հեռացվեց ծառայությունից անվստահության պատճառով։
16:33.200 --> 16:36.880
Նրա բոլոր մոնտաժները նորից փոխարկվեցին M2-ի:
16:37.200 --> 16:44.800
2000-ականներին բանակը ֆինանսավորեց X-M806-ի մշակումը, որը նույն հայեցակարգի ավելի թեթև տարբերակն էր:
16:45.040 --> 16:48.560
Ծրագիրը փակվել է մինչև զանգվածային արտադրության հասնելը։
16:48.880 --> 16:50.800
M2-ը դեռ շահագործման մեջ է:
16:51.040 --> 17:0.080
Այսօր M2-ը ստանդարտ ծանր գնդացիրն է աշխարհի ավելի քան 60 բանակներում, ներառյալ Հյուսիսատլանտյան դաշինքի բոլոր անդամ երկրները:
17:0.240 --> 17:6.240
Այն տեղադրված է տանկերի, զրահատեխնիկայի, ուղղաթիռների, նավերի և ցամաքային դիրքերի վրա։
17:6.480 --> 17:16.000
1933 թվականից ստեղծված գնդացիրներից և ոչ մեկը չի կարող գերազանցել նրան հուսալիության, հզորության և բազմակողմանիության առումով:
17:17.520 --> 17:25.280
Զենքերը, որոնք մշակվել են դեռևս ռեակտիվ ինքնաթիռների և ռադարների դարաշրջանում, մնում են ստանդարտ բոլոր այն ամենի համար, ինչ գալիս է դրանցից հետո:
17:25.600 --> 17:28.960
Եթե ​​այս տեսանյութը ձեզ հետաքրքրում է, բաժանորդագրվեք ալիքին։
17:29.120 --> 17:31.040
Նմանատիպ նյութեր հայտնվում են այստեղ:
17:31.280 --> 17:35.760
Իսկ մեկնաբանություններում գրեք, թե ինչ սարքավորումներ կավելացնեիք այս ցանկին։