10 տիեզերանավ, որոնք փրկվել են իրենց առաքելություններից.mp4
WEBVTT
00:0.000 --> 00:12.560
2026 թվականին Արտեմիս ծրագիրը ծախսել է 93 միլիարդ դոլար՝ չորս տիեզերագնաց ուղարկելու Լուսնի շուրջը առանց վայրէջքի թռչելու, իսկ վայրէջքից դեռ առնվազն 2 տարի է մնացել:
00:12.800 --> 00:23.520
Այժմ հիշենք զոնդը, որը գործարկվել է 1977 թվականին 4 տարի շարունակ, և որը դեռ թռչում և հաղորդակցվում է միջաստղային տարածությունից։
00:23.760 --> 00:28.960
Կամ 90-օրյա մարսագնաց, որը գոյատևեց 15 տարի:
00:29.280 --> 00:33.920
10 սարք, որոնք արեցին շատ ավելին, քան սպասվում էր նրանցից.
00:34.240 --> 00:35.520
Լուսին 9.
00:35.920 --> 00:47.680
1960-ականներին համաշխարհային տիեզերագնացությունն ուներ մեկ հիմնարար հարց, որի պատասխանից կախված էր ամեն ինչ, ներառյալ երկու գերտերությունների կառավարվող լուսնային ծրագրերի ճակատագիրը։
00:47.920 --> 00:50.640
Ոչ ոք չգիտեր, թե արդյոք Լուսնի մակերեսը պինդ է։
00:50.800 --> 00:58.480
Որոշ գիտնականներ պնդում էին, որ միլիարդավոր տարիների ընթացքում երկնաքարի հարվածները լուսնային հողը վերածել են չամրացված փոշու մի քանի մետրանոց շերտի:
00:58.720 --> 01:2.160
Ցանկացած սարք, որը փորձում է վայրէջք կատարել, պարզապես կխափանվի:
01:2.400 --> 01:4.240
Ցանկացած տիեզերագնաց կխեղդվի։
01:4.560 --> 01:6.960
Մյուսները պնդում էին հարդ ռոքը:
01:7.120 --> 01:10.640
Վեճը շարունակվել է 20 տարի՝ առանց այն լուծելու հնարավորության։
01:10.960 --> 01:22.800
1966 թվականի փետրվարի 3-ին խորհրդային «Լունա-9» ավտոմատ կայանը կատարեց պատմության մեջ առաջին փափուկ վայրէջքը Լուսնի մակերեսին Փոթորիկների օվկիանոսի շրջանում:
01:23.120 --> 01:25.360
Կայանը ինքնին կշռում էր մոտ 100 կգ։
01:26.080 --> 01:33.680
Մինչ վայրէջք կատարելը, վայրէջք կատարողը ցատկել է արգելակման բլոկից և մի քանի անգամ գնդակի պես ցատկել է մինչև կանգ առնելը:
01:34.000 --> 01:40.320
Այնուհետև բացվեցին 4 լոբային ալեհավաքներ, և Luna-9-ը սկսեց փոխանցել մակերեսի համայնապատկերային պատկերները:
01:40.800 --> 01:44.880
Նկարները ցույց էին տալիս կոշտ ժայռոտ մակերես՝ առանց փոշու:
01:45.120 --> 01:49.280
Վեճը փակվել է կայանի մակերևույթի վրա աշխատելուց 75 ժամվա ընթացքում:
01:49.840 --> 01:52.080
Բայց պատմությունն այսքանով չավարտվեց.
01:53.920 --> 02:4.160
Լունա 9-ից ազդանշանը ստացել է Խորը տիեզերական հաղորդակցությունների խորհրդային կենտրոնի հետ միաժամանակ բրիտանացի ռադիոաստղագետ Բեռնարդ Լավելը Մանչեսթրի Jodrell Bank աստղադիտարանում:
02:4.400 --> 02:7.600
Բրիտանացիները վերծանեցին պատկերները և քաղաքավարի սպասեցին։
02:7.680 --> 02:10.320
Թող սովետական կողմը նախ նկարները հրապարակի։
02:10.720 --> 02:14.000
Հաջորդ օրը սովետական թերթերում ոչ մի լուսանկար չհայտնվեց։
02:14.240 --> 02:16.720
Բրիտանացիները հեռագիր ուղարկեցին Գիտությունների ակադեմիա.
02:16.880 --> 02:18.400
Պատասխան չկար։
02:18.640 --> 02:20.880
Այնուհետև նրանք հրապարակել են լուսանկարները մամուլին:
02:21.200 --> 02:28.880
Արևմտյան աշխարհը Լուսնի մակերևույթից առաջին լուսանկարները տեսավ բրիտանական աստղադիտարանի միջոցով ավելի վաղ, քան խորհրդային քաղաքացիները, խորհրդային թերթերի միջոցով:
02:29.120 --> 02:37.040
Ճիշտ է, բրիտանացիները չգիտեին պատկերի ճշգրիտ հարաբերակցությունը, և լուսանկարների իրենց տարբերակում քարերն առանձնանում էին նեղ ուղղահայաց գագաթներով։
02:37.760 --> 02:39.120
Վոյաջեր 1.
02:39.440 --> 02:47.200
1977 թվականի սեպտեմբերի 5-ին Կանավերալ հրվանդանից արձակվեց զոնդ՝ Յուպիտերի և Սատուրնի ուսումնասիրության հիմնական խնդիրն էր։
02:47.360 --> 02:49.040
Սա տևեց 4 տարի։
02:49.280 --> 02:56.640
«Վոյաջեր 1»-ը փոխանցել է Յուպիտերի և Սատուրնի արբանյակների, այդ թվում՝ Տիտանի՝ Սատուրնի ամենամեծ արբանյակի առաջին մանրամասն նկարները:
02:56.880 --> 02:58.880
Այնուհետև ավարտվեց հիմնական առաքելությունը.
02:59.120 --> 03:0.560
Զոնդը շարունակել է թռիչքը։
03:0.800 --> 03:10.720
2012 թվականին Վոյաջեր 1-ը հատեց հելիոպաուզան՝ այն սահմանը, որտեղ արևային քամին զիջում է միջաստղային միջավայրում և մտավ միջաստղային տարածություն։
03:11.040 --> 03:19.040
Արեգակնային համակարգից դուրս մարդկության պատմության մեջ առաջին մարդածին առարկան՝ զոնդից ստացվող ազդանշանը Երկիր հասնելու համար տևում է 22,5 ժամ:
03:19.360 --> 03:23.840
2023 թվականի նոյեմբերին զոնդը դադարեց ընթեռնելի տվյալներ փոխանցել։
03:24.080 --> 03:26.720
Բորտ համակարգչի չիպը խափանվել է:
03:26.960 --> 03:35.760
Ռեակտիվ շարժիչ լաբորատորիայի ինժեներները վերանորոգումն իրականացրել են հեռակա կարգով, հրաման են ուղարկել այն ուղղելու համար և 45 ժամ անց ստացել են հաստատում:
03:36.080 --> 03:41.120
2024 թվականի ապրիլին Վոյաջեր 1-ը կրկին կապ հաստատեց։
03:42.560 --> 03:47.120
2024 թվականի հոկտեմբերին խեղաթյուրված հաղորդիչը խափանվեց:
03:47.360 --> 03:53.440
Զոնդն անցել է պահեստայինի, որը չի օգտագործվել 1981 թվականից:
03:53.760 --> 03:55.280
Կապը կրկին վերականգնվել է։
03:55.440 --> 04:1.760
Փորձագետների կարծիքով՝ ռադիոիզոտոպների գեներատորների էներգիան կսպառվի 2030 թվականին։
04:2.000 --> 04:10.160
Մինչ այդ, «Վոյաջեր 1»-ը կշարունակի տվյալներ փոխանցել միջաստղային տարածությունից արձակումից հետո մոտ 50 տարի:
04:10.800 --> 04:18.880
2004 թվականի հունվարի 25-ին Opportunity մարսագնացը վայրէջք կատարեց Մերիդանիի բարձրավանդակում գտնվող Eagle Crater-ում։
04:19.120 --> 04:22.800
Գնահատված ծառայության ժամկետը եղել է 90 մարսյան օր։
04:23.040 --> 04:25.360
Անցած հաշվարկային հեռավորությունը 1 կմ է։
04:26.080 --> 04:34.800
Ինժեներները սահմանել են այս վերջնաժամկետը այն ենթադրությամբ, որ մարսյան փոշին աստիճանաբար կծածկի արևային մարտկոցները և կզրկի մարսագնացին էներգիայից:
04:35.120 --> 04:37.200
Ենթադրությունը սխալ է ստացվել։
04:37.440 --> 04:40.880
Մարսյան քամին պարբերաբար մաքրում էր պանելները փոշուց։
04:41.040 --> 04:43.360
Opportunity-ը շարունակեց գործել։
04:43.760 --> 04:53.600
2010 թվականին մեկ կամ երկու, հինգ, տասը տարի առաքելությունը դարձավ ամենաերկարը Մարսի մակերևույթի վրա գործող բոլոր մեքենաների մեջ:
04:53.760 --> 05:2.160
Ամերիկյան Viking 1 կայանի ռեկորդը, որը գործել է 1976-ից 1982 թվականներին։
05:2.480 --> 05:9.760
Մինչև 2015 թվականի ապրիլը մարսագնացն անցել էր 42 կիլոմետր՝ մարաթոնյան հեռավորություն մեկ այլ մոլորակի վրա:
05:10.240 --> 05:20.640
Առաքելության ընթացքում նա ավելի քան 217 հազար պատկեր է փոխանցել Երկիր և ուղղակի ապացույցներ գտել այն մասին, որ նախկինում Մարսի վրա հեղուկ ջուր է եղել։
05:21.040 --> 05:27.120
2018 թվականի հունիսին մոլորակային դաշտային փոթորիկը ծածկեց Մարսի ամբողջ մակերեսը։
05:27.280 --> 05:31.200
Opportunity-ը մտավ էներգախնայողության ռեժիմ և լռեց:
05:31.520 --> 05:36.240
Վերջին հաղորդագրությունը 10 հունիսի 2018թ.
05:37.760 --> 05:51.280
2019 թվականի փետրվարի 13-ին, հաղորդակցվելու ավելի քան 800 անպատասխան փորձերից հետո, Ազգային ավիատիեզերական գործակալությունը հայտարարեց առաքելության ավարտի մասին։
05:51.520 --> 05:57.920
Ռովերը գործել է 14 տարի 195 օր՝ նախատեսվածից 60 անգամ ավելի երկար։
05:58.160 --> 05:58.800
Հաբլ.
05:59.280 --> 06:8.960
1990 թվականի ապրիլի 24-ին Shuttle Discovery-ն ուղեծիր դուրս բերեց առաջին մեծ ուղեծրային աստղադիտակը մոտ 540 կմ բարձրության վրա։
06:9.200 --> 06:13.040
Նախագծի արժեքը մեկնարկի պահին կազմում էր 6 միլիարդ դոլար:
06:13.200 --> 06:16.080
Նախատեսվում էր, որ աստղադիտակը կգործի 15 տարի։
06:16.320 --> 06:18.720
Առաջին նկարները հայտնվեցին մի քանի շաբաթ անց։
06:18.880 --> 06:20.080
Նրանք մշուշոտ էին:
06:20.320 --> 06:29.680
Վերլուծությունը ցույց է տվել, որ 2,40 մ տրամագծով հիմնական հայելին փայլեցվել է 2 միկրոմետր սխալով՝ 1,5 անգամ ավելի, քան մարդու մազի հաստությունը։
06:29.920 --> 06:35.840
Սխալը առաջացել է Perkin Elmer որակի վերահսկման գործիքի պատճառով, որը հավաքվել է թերությամբ:
06:36.080 --> 06:41.120
Երկու լրացուցիչ սարքեր ցույց տվեցին սխալ, բայց ընկերությունը վստահեց հիմնականին:
06:41.360 --> 06:45.200
6 միլիարդ դոլար արժողությամբ աստղադիտակը կարճատես էր:
06:45.760 --> 06:52.000
1993 թվականի դեկտեմբերին Endeavour մաքոքային նավը վերանորոգող անձնակազմով թռավ դեպի կենտրոն:
06:52.160 --> 07:2.400
Տիեզերագնացները կատարեցին 5 տիեզերական զբոսանք և տեղադրեցին Kastar ուղղիչ օպտիկական համակարգը, հիմնականում տիեզերական ակնոցներ, որոնք փոխհատուցում էին հայելու սխալը:
07:2.640 --> 07:5.280
Վերանորոգումից հետո աստղադիտակը սկսեց աշխատել ամբողջ հզորությամբ:
07:5.520 --> 07:10.720
Ընդհանուր առմամբ, 5 վերանորոգման արշավախումբ թռավ դեպի հանգույց, վերջինը 2009 թվականին։
07:10.960 --> 07:17.760
Աստղադիտակն այժմ գործում է 35 տարի և ենթադրվում է, որ այն կշարունակի գործել մինչև 2030 թվականը:
07:18.080 --> 07:19.440
Լունոխոդ 1.
07:19.760 --> 07:31.120
1970 թվականի նոյեմբերի 17-ին խորհրդային ավտոմատ միջմոլորակային Luna-17 կայանը վայրէջք կատարեց անձրևի ծովում՝ պատմության մեջ առաջին մոլորակային ռովերով:
07:32.640 --> 07:39.680
Lunokhod-1-ը կշռում էր 756 կիլոգրամ և նախատեսված էր լուսնի մակերեսին 3 ամիս աշխատելու համար։
07:39.920 --> 07:43.040
Lunokhod-ը գործել է 10,5 ամիս։
07:43.280 --> 07:51.920
Այս ընթացքում նա քայլել է 10500 մետր, Երկիր է փոխանցել 211 լուսնային համայնապատկեր և 25000 լուսանկար։
07:52.240 --> 08:0.320
Ավելի քան 500 կետում ուսումնասիրվել են լուսնային հողի մեխանիկական հատկությունները և նրա քիմիական բաղադրությունը։
08:0.640 --> 08:7.920
Աշխատանքը դադարեցրեց իզոտոպային ջերմության աղբյուրը, որը դադարեցրեց ապարատի տաքացումը լուսնային 11-րդ գիշերվա ընթացքում։
08:8.240 --> 08:14.400
1971 թվականի հոկտեմբերի 4-ին կապ հաստատելու բոլոր փորձերը դադարեցվեցին։
08:14.640 --> 08:20.320
Lunokhod 1 ինքնաթիռում տեղադրվել է ֆրանսիական արտադրության անկյունային լազերային ռեֆլեկտոր։
08:20.640 --> 08:27.280
Առաքելության ավարտից հետո գիտնականները շարունակել են պարբերաբար լազերային իմպուլսներ ուղարկել նրան առանց պատասխանի:
08:27.520 --> 08:36.240
Ռեֆլեկտորը համարվում էր անգործուն, և նրա ճշգրիտ գտնվելու վայրը լուսնի մակերեսին անհայտ մնաց գրեթե 40 տարի:
08:36.560 --> 08:44.400
2010 թվականի մարտին ամերիկյան ուղեծրային զոնդը ֆիքսեց Lunokhod 1-ը բարձր լուծաչափով պատկերներով։
08:44.720 --> 08:55.040
Նույն թվականի ապրիլի 22-ին Սան Դիեգոյի Կալիֆորնիայի համալսարանի մի խումբ գիտնականներ՝ Թոմ Մերֆիի գլխավորությամբ, լազերային իմպուլս ուղարկեցին պատկերի մի կետ:
08:55.280 --> 08:57.040
Ռեֆլեկտորն արձագանքեց.
08:57.280 --> 09:3.520
Պարզվել է, որ այն 5 անգամ ավելի պայծառ է, քան Lunokhod 2-ի ռեֆլեկտորը, որի հետ գիտնականները կանոնավոր աշխատել են։
09:3.760 --> 09:7.440
Մինչև դրա հեռավորությունը հաշվարկվել է 1 սմ ճշգրտությամբ։
09:8.320 --> 09:14.640
Lunokhod 1-ը դեռ կանգնած է անձրևի ծովում, նրա արտացոլիչը դեռ աշխատում է։
09:15.360 --> 09:16.720
Պիոներ-10.
09:17.040 --> 09:24.240
1972 թվականի մարտի 3-ին Կանավերա հրվանդանից արձակվեց զոնդ՝ Յուպիտերի ուսումնասիրության առաջադրանքով։
09:26.080 --> 09:38.960
1973 թվականի դեկտեմբերին Pianer-10-ը թռավ Յուպիտերի ամպերից 132 000 կիլոմետր հեռավորության վրա, փոխանցեց տվյալներ մոլորակի մթնոլորտի կազմության վերաբերյալ և պարզեց դրա զանգվածը։
09:39.360 --> 09:47.520
Հիմնական առաքելությունն ավարտվեց, սակայն գիտնականները որոշեցին օգտագործել զոնդը՝ Արեգակնային համակարգում հնարավոր տասներորդ մոլորակը որոնելու համար:
09:47.760 --> 09:51.360
Դրա համար նրանք սկսեցին ճշգրիտ հետևել Pio-10-ի հետագծին:
09:51.840 --> 09:53.600
Հենց այդ ժամանակ էլ հայտնաբերվեց անոմալիա։
09:54.000 --> 09:57.600
Զոնդը մի փոքր ավելի էր դանդաղում, քան պետք է լիներ ըստ հաշվարկների։
09:57.840 --> 09:59.280
Տարբերությունն աննշան էր։
09:59.440 --> 10:6.080
Լրացուցիչ արագացումը դեպի Արեգակ կազմել է մոտ 80 միլիարդ մետր վայրկյանում քառակուսի:
10:6.240 --> 10:9.360
Բայց դա չէր տեղավորվում ֆիզիկայի ոչ մի հայտնի օրենքի մեջ։
10:9.600 --> 10:13.600
Անոմալիան հաստատվել է PyoNer 11 երկվորյակ զոնդի վրա:
10:14.000 --> 10:24.640
Գրեթե 30 տարի ֆիզիկոսներն առաջարկել են մոտ 100 վարկած՝ Կոյպերի գոտու ձգողականությունից մինչև 5-րդ հարթություն և Նյուտոնի տեսության վերանայման անհրաժեշտությունը:
10:24.960 --> 10:32.720
1998 թվականին Physical Review Letters ամսագրում անոմալիայի մասին հոդվածը մեջբերվել է մոտ 500 անգամ:
10:33.040 --> 10:43.760
2012 թվականին ռեակտիվ շարժիչ լաբորատորիայից Վյաչեսլավ Տուրիշևի գլխավորած ֆիզիկոսների թիմը կառուցեց զոնդի մանրամասն ջերմային մոդելը և պարզեց պատճառը:
10:44.000 --> 10:53.680
Սարքի սեփական ռադիոիզոտոպային մարտկոցների ասիմետրիկ ջերմային ճառագայթումը թույլ ճնշում է ստեղծել, ինչը տվել է նույն լրացուցիչ արագացումը:
10:54.000 --> 10:59.120
30 տարվա ենթադրյալ նոր ֆիզիկա, որը վերագրվում է միջուկային մարտկոցների ջերմությանը:
10:59.360 --> 11:4.880
PiоN-10-ի հետ կապը կորել է 2003 թվականի հունվարի 22-ին։
11:5.360 --> 11:6.320
Կեպլեր.
11:6.480 --> 11:18.160
2009 թվականի մարտին Ազգային ավիացիայի և տիեզերական գործակալությունը գործարկեց առաջին աստղադիտակը, որը հատուկ նախագծված էր այլ աստղերի շուրջ մոլորակներ որոնելու համար։
11:18.400 --> 11:21.840
Հիմնական առաքելությունը նախատեսված էր 3,5 տարվա համար։
11:23.280 --> 11:31.760
2013 թվականի մայիսին ձախողվեց երկրորդ թռչող անիվը՝ գիրոսկոպը, որն ապահովում էր աստղադիտակի ճշգրիտ կողմնորոշումը տիեզերքում։
11:32.000 --> 11:39.680
Առանց չորս թռչող անիվներից երկուսի, աստղադիտակը չէր կարող ընտրել ընտրված աստղի վրա իր տեսարժան վայրերը այնքան ճշգրիտ պահել, որպեսզի շարունակեր դիտումը:
11:39.920 --> 11:42.160
Առաքելությունը պաշտոնապես փակվեց։
11:42.400 --> 11:44.320
Մեկ տարի անց ինժեներները լուծում գտան։
11:44.720 --> 11:54.720
Եթե աստղադիտակը ուղղորդվեր այնպես, որ արևային ճառագայթման ճնշումը արևային վահանակների վրա փոխհատուցեր թռչող անիվի բացակայությունը, սարքը կարող էր բավականին կայուն պահել իր կողմնորոշումը։
11:55.120 --> 11:56.880
Դա ստորադաս փոխարինում էր:
11:57.040 --> 12:3.520
Այժմ աստղադիտակը պետք է պտտվեր 75 օրը մեկ, երբ արևի լույսը սկսեց խանգարել դիտարկումներին:
12:3.680 --> 12:4.800
Բայց դա ստացվեց:
12:5.280 --> 12:14.240
2014 թվականի մայիսին սկսվեց K-2 առաքելությունը, որի ժամանակ կոտրված Kepler-ը դիտում էր երկնքի տարբեր հատվածներ մեկ ֆիքսված դաշտի փոխարեն։
12:14.480 --> 12:16.400
Ծրագիրը երկարացվել է երեք անգամ։
12:16.720 --> 12:21.520
2018 թվականի հոկտեմբերի 30-ին աստղադիտակի վառելիքը սպառվեց։
12:21.680 --> 12:31.360
9 տարվա աշխատանքի ընթացքում Կեպլերը հայտնաբերեց 2650 հաստատված էկզոմոլորակներ և ցույց տվեց, որ մեր գալակտիկայում ավելի շատ մոլորակներ կան, քան աստղեր:
12:31.760 --> 12:32.480
Կասինի.
12:33.120 --> 12:50.240
1997 թվականի հոկտեմբերի 15-ին Cassini-Huygens զոնդը, որը Ազգային ավիատիեզերական գործակալության, Եվրոպական տիեզերական գործակալության և Իտալիայի տիեզերական գործակալության համատեղ նախագիծն էր, մեկնարկեց MISS Canaveral-ից:
12:50.480 --> 12:51.680
Թիրախ Սատուրն.
12:51.920 --> 12:54.880
Առաքելությունն արժեցել է մոտ 4 միլիարդ դոլար:
12:55.200 --> 13:2.720
2004 թվականի հուլիսի 1-ին Կոսինին մտավ Սատուրնի ուղեծիր՝ դառնալով այս մոլորակի առաջին արհեստական արբանյակը։
13:2.960 --> 13:6.080
Առաքելությունը նախատեսվում էր ավարտել 2008թ.
13:6.320 --> 13:10.800
Հետո երկարաձգվեց մինչեւ 2010թ., հետո մինչեւ 2017թ.
13:12.720 --> 13:22.560
Ուղեծրում իր 13 տարիների ընթացքում Կասինին կատարել է Սատուրնի 293 ուղեծր, Տիտանի 127 թռիչք և Էնցելադայի 23 թռիչք:
13:22.960 --> 13:31.920
Նա հայտնաբերել է Սատուրնի 7 նոր արբանյակներ, Երկիր է փոխանցել 635 ԳԲ տվյալներ և 453 հազար պատկեր։
13:32.320 --> 13:41.600
Հիմնական անսպասելի հայտնագործությունը Էնցելադն էր՝ 504 կմ տրամագծով փոքր արբանյակը, որը ոչ ոք երկրաբանորեն ակտիվ չէր համարում։
13:41.920 --> 13:51.520
2005 թվականին Կոսինին իր հարավային բևեռում հայտնաբերեց գեյզերներ, որոնք ջրի սյուներ են նետում 250 կիլոմետր դեպի տիեզերք:
13:51.840 --> 13:58.880
Էնցելադի սառցե մակերեսի տակ գտնվում էր հեղուկ օվկիանոս՝ տաք ջրով և օրգանական միացություններով:
13:59.200 --> 14:5.280
2015-ին զոնդը թռավ հենց փետուրի և գեյզերների միջով և նմուշներ վերցրեց:
14:5.520 --> 14:11.680
Էնցելատուսը անմիջապես դարձավ այլմոլորակային կյանք փնտրելու ամենահեռանկարային վայրերից մեկը:
14:12.080 --> 14:15.120
Երբ վառելիքը վերջացավ, խնդիր առաջացավ.
14:15.360 --> 14:18.400
Cassini-ն նավի վրա տեղափոխում էր ցամաքային միկրոօրգանիզմներ:
14:18.720 --> 14:25.920
Եթե զոնդն անվերահսկելի ընկներ Էնցելեյթի վրա, այն կարող է աղտոտել օվկիանոսը, որտեղ կարող է գոյություն ունենալ կյանք:
14:26.160 --> 14:32.400
Ուստի 2017 թվականի սեպտեմբերի 15-ին Կասինին ուղարկվեց Սատուրնի մթնոլորտ։
14:32.640 --> 14:38.000
Սուզվելիս զոնդը մեկ րոպեի ընթացքում տվյալներ է փոխանցել մոլորակի մթնոլորտի բաղադրության վերաբերյալ:
14:38.240 --> 14:40.240
Հետո կապը կորավ։
14:40.560 --> 14:45.680
Գիտնականները շարունակում են վերլուծել Cassine-ի հավաքած տվյալները մինչ օրս:
14:46.320 --> 14:59.520
Նոր հորիզոններ 2006 թվականի հունվարի 19-ին Կանավերել հրվանդանից զոնդ մեկնարկեց դեպի Պլուտոն՝ Արեգակնային համակարգի միակ մոլորակը, որը դեռևս ոչ մի տիեզերանավ չի այցելել։
15:0.080 --> 15:5.200
New Horizons-ը դարձավ Երկրի կողմից երբևէ արձակված ամենաարագ օբյեկտը:
15:5.600 --> 15:10.480
Սկզբնական արագությունը կազմել է ժամում մոտ 58000 կմ։
15:12.240 --> 15:22.960
Գործարկումից 7 ամիս անց՝ 2006 թվականի օգոստոսի 24-ին, Միջազգային աստղագիտական միությունը քվեարկեց Պլուտոնի մոլորակային կարգավիճակը չեղարկելու օգտին։
15:23.280 --> 15:24.720
Զոնդն արդեն ճանապարհին էր։
15:24.880 --> 15:29.040
Նա թռչում էր դեպի մի մոլորակ, որը դադարել էր մոլորակ լինել, երբ նա թռչում էր:
15:29.520 --> 15:35.840
New Horizons-ը թռիչքի 9 տարիների մեծ մասն անցկացրել է ձմեռային ռեժիմում՝ ռեսուրսները խնայելու համար:
15:36.160 --> 15:44.320
2015 թվականի հուլիսի 14-ին զոնդն անցել է Պլուտոնի մակերևույթից 12,5 հազար կիլոմետր հեռավորության վրա։
15:44.560 --> 15:56.640
Լուսանկարները ցույց են տվել 3,5 կմ բարձրությամբ սառույցի լեռներ, սրտաձև կարի չափով ազոտային սառցադաշտ և 100 միլիոն տարեկանից պակաս երկրաբանորեն ակտիվ մակերես:
15:56.880 --> 15:58.480
Սրանից ոչ մեկին չէինք սպասում:
15:58.720 --> 16:3.440
Առաքելության տնօրեն Ալան Սթերնը Պլուտոնին անվանել է նոր Մարս։
16:3.680 --> 16:11.040
Զոնդն այժմ գտնվում է Երկրից ավելի քան 9 միլիարդ կիլոմետր հեռավորության վրա և շարունակում է ուսումնասիրել Կոյպերի գոտին:
16:12.080 --> 16:13.200
Ջեյմս Վեբ.
16:13.680 --> 16:17.120
Նրանք այս աստղադիտակի ստեղծման վրա աշխատել են 25 տարի։
16:17.360 --> 16:20.720
Նախնական բյուջեն 500 միլիոն դոլար էր։
16:20.960 --> 16:23.840
Գործարկման պահին այն աճել էր մինչև 10 միլիարդ:
16:24.160 --> 16:26.560
Ժամկետը 7 անգամ հետաձգվել է։
16:26.880 --> 16:36.240
2021 թվականի դեկտեմբերի 25-ին աստղադիտակը վերջապես մեկնարկեց Ֆրանսիական Գվիանայի Կուրու քաղաքից՝ Ariane 5 հրթիռով:
16:36.720 --> 16:41.360
6,5 մետր տրամագծով հայելին չափազանց մեծ էր հրթիռի համար։
16:41.520 --> 16:47.600
Այն բաժանվել է 18 վեցանկյուն հատվածի, ծալվել և տեղակայվել տիեզերքում։
16:47.840 --> 16:54.240
Աստղադիտակից պահանջվել է 30 օր՝ Երկրից մեկուկես միլիոն կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող Լագրանժի գործող կետ հասնելու համար։
16:54.480 --> 16:59.360
Այնուհետև 5 ամսվա ընթացքում հայելիները դասավորվեցին և գործիքները չափորոշվեցին:
16:59.600 --> 17:7.760
2022 թվականի մարտին աստղադիտակի թիմը հայտնեց, որ կատարումը գերազանցում է բոլոր բնութագրերը։
17:9.280 --> 17:15.200
2022 թվականի հուլիսի 12-ին հրապարակվեցին առաջին գիտական պատկերները։
17:15.440 --> 17:18.880
Science ամսագիրը Ջեյմս Վեբին ճանաչել է տարվա բեկում:
17:19.120 --> 17:24.800
Ըստ հաշվարկների՝ վառելիքի պաշարները կբավականացնեն 20 տարվա շահագործման համար՝ երկու անգամ ավելի քան գնահատված ժամկետը։
17:25.040 --> 17:25.440
Պատճառը.
17:25.680 --> 17:32.480
Գործարկման ժամանակ հնարավոր եղավ կատարել այնպիսի ճշգրիտ ուղեծրային ներդիրի մանևր, որ գրեթե վառելիք չպահանջվեց։
17:32.720 --> 17:33.840
Շնորհակալություն դիտելու համար:
17:34.000 --> 17:35.840
Բաժանորդագրվեք և հավանեք։